Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?


  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.

CL4P-TP

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Er zit weer 3 weken tussen he :s Net zoals dat er tussen Duitsland en Hongarije nu ook 3 weken tussen zitten. En tussen Hongarije en België 4 weken (maar das normaal, tis hun verplichte vakantie).

Gvd. Slechts 1 race minder dan vorig jaar, maar de tussenpauzes zijn wel een pak langer geworden...

marcel

Legacy Member
ik vind de F1 kalender tegenwoordig gewoon bs. vroeger: altijd 2 weken tussen GP's. nu: soms 1 week, soms 2 weken, soms 3 weken... en op den duur mis je een race omdat je gewoon niet meer weet wanneer die nu weer was.


(ttz, vergeleken met andere series is het nog gestructureerd)

RiCOManiaC

Legacy Member
Kvind de kalendar dees jaar ook echt dikke bullsh*t. Gewoon te lange pauzes tussen bepaalde GP's, vooral in het eerste deek vant seizoen.

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
de HRT is net iets te slecht en pirelli heeft weldegelijk een toyota gebruikt tot die te oud werd, enige 2010 toyota is na een shakedown recht het museum ingegaan

strafste is dat de teams dit grotendeels zelf gezocht hebben, geen enkel team wilt een recenter chassis geven dat pirelli met een eigen test team kan runnen, uiteindelijk hebben ze 1 renault van 2010 gekregen.

Ik dacht dat die '10 Toyota door Stefan GP was overgekocht, met de bedoeling om die te laten racen. Maar daar is natuurlijk nooit iets mee gebeurd, doch hadden ze die misschien wel kunnen gebruiken.

vdhjeroen zei:
Q&A met Horner over de hoorzitting:
Sky Sports Exclusive: Christian Horner Q&A after the Testgate Tribunal | Red Bull Racing News | Formula 1 Teams | Sky Sports

Horner lijkt te hopen op een sportieve straf: "What do you think a fair penalty would be?
CH: "That's down to the Tribunal, but the problem is that if it is only financial then that only becomes the cost of testing."

eniac zei:
Hij heeft een punt. Financiële straf = RBR en Ferrari, met hun bakken geld, kunnen gerust een deftige testsessie organiseren :)

Inderdaad, sterk punt feitelijk. Uiteraard zal het wel zo ver niet draaien dan, want de FIA zal wel 1 of andere regeling opstellen waardoor ze dat niet moeten proberen. Maar het maakt een financiële straf quasi onmogelijk nu.

FlatSix

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Gvd. Slechts 1 race minder dan vorig jaar, maar de tussenpauzes zijn wel een pak langer geworden...

Normaal hadden we nu gewoon Valencia ook al gehad...

falc.be

Legacy Member
xDama zei:
Ik dacht dat die '10 Toyota door Stefan GP was overgekocht, met de bedoeling om die te laten racen. Maar daar is natuurlijk nooit iets mee gebeurd, doch hadden ze die misschien wel kunnen gebruiken.

in theorie had die gebruikt kunnen worden ja, echter ...

Die 2010 toyota had eerst grondig getest en afgesteld moeten zijn alvorens die bruikbaar zou geweest zijn om bandentests te doen, anders kan dit foute resultaten opgeleveren die puur door het chassis veroorzaakt zijn.

chassis deftig in orde brengen zal te veel geld gekost hebben zeker

falc.be

Legacy Member
xTwL- zei:
Normaal hadden we nu gewoon Valencia ook al gehad...

valencia zit sinds dit jaar in een roulatie met barcelona.

De kans dat valencia nog terugkomt is zeer klein, heb al verschillende keren gelezen dat het circuit ondertussen zwaar in verval is geraakt, zowat alles is leeggeroofd of beschadigd

BuYcKi

Legacy Member
Dat ze gewoon overal 2 weken tussendoen.. Of hun kalender beter organiseren.

Iets zoals gans rechts op wereldkaart beginnen en dan naar links. Nu is het gewoon te belachelijk wat voor kosten die extra moeten maken.. Zoals nu: EU - Canada - EU. Wtf?

Cerulean

Legacy Member
" Volgens Mercedes is daar geen sprake van. Pirelli heeft volgens de Duitse autofabrikant de test georganiseerd, betaald en uitgevoerd. “En dus niet door Mercedes. Daar gaat het om in Artikel 22, door wie de test is ondernomen”, aldus Paul Harris, de advocaat van het team. Mercedes heeft die test volgens hem dus niet ondernomen."


Zever. Gezever.
Mercedes gebruikte de 2013 auto, Hamilton en Rosberg zaten aan het stuur, en ik mag er denk ik wel vanuit gaan dat Mercedes heel hun team mecaniciens meehad ook. "Mercedes heeft de test niet ondernomen" :')

eniac

Legacy Member
Volgens mij kan je ook met 2 partijen een test ondernemen. Maar goed, dat denk ik dan weer. We zien wel wat het wordt.

eniac

Legacy Member
falc.be zei:
Eigenlijk best wel passende strafvermits die test binnen enkele weken en de teams daar hard op rekenen

Tot het regent in Silverstone en de YDT waardeloos blijkt.

vdhjeroen

Legacy Member
We weten al wat de reactie zal zijn van Red Bull. Gisteren vertelde Christian Horner het volgende over deze straf:

"What do you think of Mercedes' proposal that they are banned from the Young Driver Test?
CH: "I can't see how much of a sanction...They've already done their test with senior drivers so being banned from a Young Driver Test probably isn't much of a sanction.""

En hij heeft volledig gelijk!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan