Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
x

xDama

Legacy Member
Cr!ppl3 zei:
Je kan toch niet ontkennen dat Rosberg niet van het kaliber Raikkonen(/Alonso/Vettel/Hamilton) is? Ricciardo moet zich nog bewijzen maar hij is zeker nog niet in hetzelfde groepje te beschouwen als Rai/Alo/Vet/Ham.
Klik om te vergroten...

Rosberg en Hamilton liggen anders serieus dicht bij elkaar qua performance. Rosberg heeft dit jaar net dat beetje meer ongeluk gehad, maar hij hoort zeker bij de toppers. En precies ook al vergeten dat hij Schumacher 3 jaar een pak slaag heeft gegeven.

Maar Alonso/Raikkonen is sowieso de heftigste en beste line-up sinds Senna/Prost. Serieuze gok van Ferrari, maar my God, dat kan in 2014 serieuze vonken geven als ze een competitieve bak produceren.

2014 all-round kan echt een goddelijk seizoen worden. Alleen hopen dat de sub-toppers het hoofd boven water kunnen houden.
v

vishnusixclix

Legacy Member
xDama zei:
Maar Alonso/Raikkonen is sowieso de heftigste en beste line-up sinds Senna/Prost. Serieuze gok van Ferrari, maar my God, dat kan in 2014 serieuze vonken geven als ze een competitieve bak produceren.
Klik om te vergroten...

Ja, ik kan niet wachten tot een heruitgave van McLaren anno 1989 of 2007 :/
B

BuYcKi

Legacy Member
Bwa, Rosberg heeft toch serieus minder pace dan Hamilton met momenten.. Canada vb.
x

xDama

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Ja, ik kan niet wachten tot een heruitgave van McLaren anno 1989 of 2007 :/
Klik om te vergroten...

Als dergelijke situaties zich zullen voordoen, dan zal dat 100% te wijten zijn aan Alonso. Ik denk dat de meest hardcore Alonso-fan dat niet zal ontkennen.

+ zelfs al zou het voorvallen, dan hebben we weer een seizoen waar ze nog jaren over kunnen keuvelen.

Maar, ik denk dat het niet zover gaat komen. Alonso zal onderhand ook wel al weten dat hij stilaan in de laatste fase van zijn carriere zit en dat hij niet teveel seizoenen meer kan verspelen. Misschien dat hij na al die jaren eens gaat beseffen dat hij verder geraakt door zijn ego opzij te zetten.
a

amdr

Legacy Member
Kvind imo dat Rosberg soms enorm onderschat wordt, misschien omdat het altijd ne stille brave kerel is die nooit veel in de spotlight staat. Hij heeft de voorbije jaren ook altijd tov enorm sterke teammates gestaan en er daarom ook nooit met kop en schouders bovenuit gestaan.
T

Typhon`

Legacy Member
Nu nog Hulkenberg + (competitieve) Lotus aub. Dan wordt het toch moeilijk voor mij voor wie ik een beetje zal supporteren :p. Op dat vlak was Raikkonen + Lotus de ideale combo, in zijn Ferrari periode vond ik Kimi een pak "saaier" :).
F

FlatSix

Legacy Member
Hetgeen waarvoor we allemaal een kaarsje moeten aansteken is dat er niet 1 team gaat zijn dat die nieuwe motor net dat tikkeltje beter begrijpt en daardoor met alle GPs gaat lopen.

Ik hoop op een deftige 'battle-tot-in-Interlagos' à la 2007/2008 met 2 Ferrari wagens, Vettel en Hamilton
T

TheBud

Legacy Member
xTwL- zei:
Hetgeen waarvoor we allemaal een kaarsje moeten aansteken is dat er niet 1 team gaat zijn dat die nieuwe motor net dat tikkeltje beter begrijpt en daardoor met alle GPs gaat lopen.

Ik hoop op een deftige 'battle-tot-in-Interlagos' à la 2007/2008 met 2 Ferrari wagens, Vettel en Hamilton
Klik om te vergroten...

idd, dit jaar is imo al vrij verpest.

Vorig jaar was nog wel echt een top seizoen.
m

marcel

Legacy Member
ach, Mercedes zou 70pk méér hebben dan de andere teams, in hun 2014 motor. maar als hun chassis op niks trekt, etc, moet dat niks betekenen.
x

xDama

Legacy Member
marcel zei:
ach, Mercedes zou 70pk méér hebben dan de andere teams, in hun 2014 motor. maar als hun chassis op niks trekt, etc, moet dat niks betekenen.
Klik om te vergroten...

En Ferrari zou er 100 extra hebben. :p Koffiedik kijken, maar inderdaad gewoon hopen dat er geen Brawn-situaties voorkomen.

Ik zou het stiekem best heerlijk vinden moesten teams als Sauber & Williams voor volgend jaar de 'gouden-formule' vinden en dat beide plots toppers zijn, kort gevolgd door FER/RBR/MERC/MCL. Maar da's misschien teveel willen.
v

vloet

Legacy Member
Bleh, ik vind Kimi en Ferrari echt niet samengaan. Het contrast met Massa kan niet groter zijn. Maarja, als hij meer races wil winnen is het wsl de beste keuze. Ik hoop voor hem dat ze een goeie wagen kunnen geven.

En Massa, die had eigenlijk al langer een ander team moeten zoeken. De laatste 2 seizoenen waren er echt teveel aan. Maar ik denk eigenlijk wel dat hij nog een vrij grote kans maakt een ander zitje te bemachtigen. Ik geloof zelfs dat hij een beetje zou herleven mits een competitieve wagen.
a

amdr

Legacy Member
De gifs beginnen al :D
gw-nolonso.gif

tumblr_ml9kda3YNw1s1qav1o1_500.gif
e

eniac

Legacy Member
xDama zei:
En Ferrari zou er 100 extra hebben. :p Koffiedik kijken, maar inderdaad gewoon hopen dat er geen Brawn-situaties voorkomen.

Ik zou het stiekem best heerlijk vinden moesten teams als Sauber & Williams voor volgend jaar de 'gouden-formule' vinden en dat beide plots toppers zijn, kort gevolgd door FER/RBR/MERC/MCL. Maar da's misschien teveel willen.
Klik om te vergroten...

En beetje zoals Brawn GP in 2009. Aan de andere kant was dat wel zowat de duurste F1-wagen ooit qua ontwikkeling. Niettemin, het eerste jaar van een nieuwe regelgeving is sowieso de kans voor de mindere teams om de orde wat overhoop te gooien.

Als Caterham en Marussia volgend jaar de aansluiting niet hebben gevonden vrees ik dat ze wel eens zouden kunnen sneuvelen.
T

TheBud

Legacy Member
Anyway, binnen 20 jaar misschien een nieuwe film in de bioscoop.

Rush 2: Kimi vs Alonso :lol:
H

Hail Priest!

Legacy Member
Goeie zaak voor Vettel. Massa heeft dit jaar nog zo goed als geen punten afgesnoept van Alonso. Dat zal volgend jaar wel anders zijn met Kimi. Wie van de 2 de overhand gaat krijgen, durf ik echt niet zeggen. Zijn beide absolute topppers.
e

eniac

Legacy Member
Die gifs :')

Moet zeggen dat het nu wel wat lachen is allemaal, de hele toestand, maar ik vrees dat het lachen mij volgend jaar toch zal vergaan wanneer Kimi het onderspit gaat delven voor Alonso. :/
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Moet zeggen dat het nu wel wat lachen is allemaal, de hele toestand, maar ik vrees dat het lachen mij volgend jaar toch zal vergaan wanneer Kimi het onderspit gaat delven voor Alonso. :/
Klik om te vergroten...

Ik zie Alonso wel smerige spelletjes spelen zoals in 2007 omdat het hem juist niet lukt...
x

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Die gifs :')

Moet zeggen dat het nu wel wat lachen is allemaal, de hele toestand, maar ik vrees dat het lachen mij volgend jaar toch zal vergaan wanneer Kimi het onderspit gaat delven voor Alonso. :/
Klik om te vergroten...

50/50

Ondertussen toch echt al veel hypotheses gelezen over hoe Alonso de betere zal zijn, maar ik betwijfel het om eerlijk te zijn. Ik denk dat er teveel Alonso/Raikkonen willen vergelijken, terwijl ze de Ferrari/Lotus vergelijken. Alleszins, het zal bijzonder close zijn tussen die 2, ongeacht welk materiaal.

En imo het grootste voordeel van Raikkonen t.o.v. Alonso is zijn cool-factor. Is er na 11 jaar F1 e.d. al iets geweest dat Raikkonen van zijn melk bracht? Terwijl Alonso daar toch aanzienlijk gevoeliger voor is.

Ik zat me feitelijk ook volgende bedenking te maken: slimme zet van Ferrari om voor 2014 de 2 meest ervaren en ontwikkelde piloten van de grid bijeen te halen. Zowel RAI/ALO zijn er in 2001 aan begonnen. Ze hebben de V10/V8 meegemaakt + elke evolutie/regelwijziging + komen van meerdere topteams. Terwijl bij al de andere topteams 1 of 2 'jongere' kerels zitten, die zelfs maar in hun 1e 'generatie' F1 zitten. In dat opzicht is Massa zijn marktwaarde ook niet te onderschatten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan