Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2012 - V3ttel - Aftermath

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

JasonC

Legacy Member
Rijden de mannen van de YDT met de bolides van dit seizoen? (MP4-27, RB8, E20, etc.)

Hail Priest!

Legacy Member
falc.be zei:
D'ambrosio kan beter bij lotus blijven zodat hij de turbo's kan testen volgend jaar, dat gaat hem veel kansen voor 2014 opleveren

Als je 2y geen races hebt gereden, ben je passé.

We moeten het toegeven. D'Ambrosio heeft zich niet meer kunnen tonen dan een degelijke rijder. Maar zo zijn er hopen te vinden. Op gebied van $ moet hij ook de duimen leggen.

Lijkt me onwaarschijnlijk dat hij ooit nog een F1 race rijdt.

falc.be

Legacy Member
Hail Priest! zei:
Als je 2y geen races hebt gereden, ben je passé.

We moeten het toegeven. D'Ambrosio heeft zich niet meer kunnen tonen dan een degelijke rijder. Maar zo zijn er hopen te vinden. Op gebied van $ moet hij ook de duimen leggen.

Lijkt me onwaarschijnlijk dat hij ooit nog een F1 race rijdt.

Raikonnen is na 2 jaar teruggekomen.

Maar het is een feit, het is over en uit

Hail Priest!

Legacy Member
Raikkonen & D'ambrosio in één zin? :crazy:
Vraag me af of Kubica nog een kans heeft..

xDama

Legacy Member
Hail Priest! zei:
Vraag me af of Kubica nog een kans heeft..

Neen.

In het allerbeste geval zit hij ooit wel nog eens in een F1 wagen, en misschien zelfs op de grid, maar nooit of te nimmer gaat die nog hetzelfde zijn als vroeger.

En d'Ambrosio doet er inderdaad misschien gewoon het beste aan om bij Lotus te blijven als derde rijder en hem daar verder te ontwikkelen. Hij kan misschien een nieuwe Paffet/DLR/Gene/Badoer/etc. worden die gewoon jarenlang in de ontwikkeling zit en dan misschien ooit hier en daar eens kan invallen.

RaZoR be

Legacy Member
en op zich is dat uiteindelijk ook geen slechte job hoor :p...
zal wel deftig betalen en ge hebt nog altijd te maken met de top van de autosoprt

WimJ

Legacy Member
Force India zou vandaag hun tweede rijder bekend maken naast di Resta. (Wist trouwens niet dat di Resta al zeker was van zijn zitje.)

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Deze ook nog tegengekomen:

Citaat:
Whitmarsh after Can 2011:"I think it was one of the best wins in the history of F1, let alone his"
Button: "For me it was a fantastic race. Even if I hadn't won I would have enjoyed this race immensely, but it's a win, definitely my best"

Whitmarsh Yesterday: "I think he was pretty fortunate with sc's and the general demolition derby that was going on"
Button:"Vettel got lucky with the 2nd SC"

Your point being? F1-rijders en teams die optimistischer zijn over hun eigen prestaties dan over die van de concurrentie. Nee ... serieus??
Laat het duidelijk zijn dat je zonder SC moeilijk zo'n opmars door het veld kan maken, dus nogal logisch dat er geluk mee gepaard ging. En als het dan de concurrentie betreft ga je al eens wat meer nadruk op dat geluk leggen dan als het jezelf betreft.

Neemt niet weg dat ze voor de rest wel grotendeels gelijk hebben met die uitspraken wat mij betreft. Button reed ook gewoon een indrukwekkendere race daar in Canada dan Vettel vorig weekend. Het gaat ten eerste om een overwinning tegenover "slechts" een podiumplaats. En niet dat ik Vettel zijn prestatie wil minimaliseren, maar serieus, hoeveel van zijn voorliggers hebben zichzelf en/of elkaar niet uitgeschakeld? Whitmarsh heeft dus best gelijk als hij van een destruction derby spreekt, 't waren bijna GP2 toestanden bij momenten.

WimJ

Legacy Member
InimicaL` zei:
Was idd pretty impressive :) Heb die nog op het moment zelf gezien in de pre-race show.

Ah ok, had het nog niet eerder gezien. Was tijdens de GP op vakantie.

Boterkoek

Legacy Member
Nog eens bekeken en het blijft gewoon geweldig!:)
[youtube]AmOixmxpXF4[/youtube]

JasonC

Legacy Member
Die manne reden allemaal op slicks ofwa? :p
En in de voorlaatste ronde nog pitten voor banden? Lijkt me raar, oké, ge zijt dan toch wel sneller daarna, maar ge hebt tochwel een paar ronden nodig om de 20seconden (ongeveer) van uw pitstop goed te maken?
Zou hij ook ni ergens rond P4 zijn gefinisht zonder die pitstop?
Maarja, ik heb de race natuurlijk ni gezien, hell, ik volgde toen zelfs nog ni F1... :p
Mss wat meer toelichting omtrent de slotfase van die race? :)

WimJ

Legacy Member
Zou ik ook wel willen weten hoe die slotfase daar toen juist is verlopen. Ik volg F1 sinds eind jaren 80 met Boutsen, maar om een of andere reden zitten de GP's van 2007 en 2008 vrij ver int geheugen.

WimJ

Legacy Member
Young driver test:

De uitslag van dag 2 op Yas Marina Circuit:
1. Antonio Felix da Costa – Red Bull Racing – 1:42.679
2. Oliver Turvey – McLaren – 1:43.176
3. Edoardo Mortara – Lotus – 1:43.418
4. Esteban Gutierrez – Sauber – 1:43.485
5. Gary Paffett – McLaren – 1:43.771
6. Johnny Cecotto junior – Scuderia Toro Rosso – 1:44.569
7. Giedo van der Garde – Caterham – 1:45.106

Creeping Death

Legacy Member
WimJ zei:
Zou ik ook wel willen weten hoe die slotfase daar toen juist is verlopen. Ik volg F1 sinds eind jaren 80 met Boutsen, maar om een of andere reden zitten de GP's van 2007 en 2008 vrij ver int geheugen.

2007 was ni veel aan, start to finish win van Raikkonen.
2008 begon even saai, maar tegen het einde aan begon het te regenen. Uiteindelijk is enorm hectisch geworden met veel inhaalbewegingen om de leiding (Hamilton vs. Raikkonen). Doordat Raikonnen uiteindelijk tegen de vangrail knalde, won Hamilton.
Die zege is hem enkele uren later afgenomen omdat hij de busstop had afgesneden (en daarna Kimi inhaalde omdat hij een snelheidsvoordeel had).

Samenvatting hier: Formula 1 - Belgium GP 2008 Highlights - YouTube

WimJ

Legacy Member
Creeping Death zei:
2008 begon even saai, maar tegen het einde aan begon het te regenen. Uiteindelijk is enorm hectisch geworden met veel inhaalbewegingen om de leiding (Hamilton vs. Raikkonen). Doordat Raikonnen uiteindelijk tegen de vangrail knalde, won Hamilton.
Die zege is hem enkele uren later afgenomen omdat hij de busstop had afgesneden (en daarna Kimi inhaalde omdat hij een snelheidsvoordeel had).

Samenvatting hier: Formula 1 - Belgium GP 2008 Highlights - YouTube

Ahhhh die GP. Dat herinner ik me wel ;) Alleen die laatste ronde van Alonso zei me niks meer.

Boterkoek

Legacy Member
Y-Ssin zei:
Mss wat meer toelichting omtrent de slotfase van die race? :)

Geen probleem.

Kwalificatie: 1) Hamilton 2) Massa 3) Kovalainen 6) Alonso. Voor de strat van de race was het aan het miezelen dus op sommige plaatsen was de baan relek glad. Daardoor schoof Hamilton van de baan maar hem herstelde zich en behield zen 1e plaats (zul je je misschien nog herinneren?). In de laatste 4 ronden begon het terug te miezelen/Regenen dus stak Alonso regenbanden. Hamilton ging als eerste over de streep maar werd derde aangezien hij een straf kreeg van 25sec. De reden waarom hij gestraft werd was omdat hij een chicane heeft afgesneden maar maakte het goed door Raikkonen zijn positie terug te geven(maar kreeg toch de straf). De uiteindelijke uitslag was; 1) Massa 2) Heidfeld 3) Hamilton. Als ik mij niet vergis heeft Glock ook 25sec gekregen omdat ie inhaalde bij een gele vlag..maar dat weet ik niet meer zeker.


edit: Te laat geantwoord :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan