Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2012 - V3ttel - Aftermath
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
falc.be
Legacy Member
Y-Ssin zei:Ieder zn smaak zeker?
Ik vind het namelijk een fantastisch circuit, één van mn grote favorieten!
ik vind dit een enorm saai en typisch tilke circuit in een land waar F1 niets te zoeken heeft (en waar de meeste tilke circuits liggen)
er zijn hier precies niet veel mensen die nog F1 races op de A1 ring gezien hebben ?? pokkesaai en bovendien bijna 20 minuten korter dan gewoonlijk. trouwens de huidige layout is ook het werk van tilke.
dat circuit ligt trouwens in the middle of nowhere en dat is zowiezo de vuilbak in voor ecclestone, anders was magny cours nooit verdwenen
JohnnyricoMC
Legacy Member
falc.be zei:
Ge kunt soms toch echt doorzagen over circuits die door Tilke ontworpen zijn, precies alsof die z'n ontwerpen het enige zijn waardoor F1 heden minder spannend is.:doh: What about de overijverige FIA die innovatie afgeknepen heeft met al die gatachterlijke beperkingen, o.a. om de F1 "groen" te doen lijken?
vishnusixclix
Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
Zonder de beperkingen hadden ze allemaal een DD diffuser én blown diffusors... wat inhalen quasi onmogelijk maakt.
Die beperkingen zijn maar best voor de sport, tenzij ze terug afkomen met de V10's met zoveel pk dat enkel de grote durvers voluit door bochten kunnen, maar dan zou bovenstaande aanpassingen het weer levensgevaarlijk maken als er in een bocht iets misgaat...
falc.be
Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
Zijn ontwerpen dragen er in ieder geval serieus toe bij. Altijd zeer lange en snelle bochten combinaties waardoor zelfs de huidige f1 wagens te veel verliezen als ze te dicht opeen zitten.
Valt het u niet op dat eender wie hier over een circuit aan vitten is, dat altijd een circuit is van tilke ...
falc.be
Legacy Member
Y-Ssin zei:Wat bedoel je precies met 'tilke' circuits?
Hetgeen wat je hierboven zegt, helemaal mijn mening over Korea en Indië!
Alle nieuwe circuits op de kalender sinds 1997 zijn door herman tilke ontworpen en gebouwd en 95 % daarvan wordt unaniem uitgespuwd door fans en rijders. Korea en india incl
Melbourne het jongste circuit waar tilke niets mee te maken had
Rubmifer
Legacy Member
falc.be zei:
A1 ring heeft toch ook genoeg leuke races opgeleverd? Het had alleen een beetje de pech dat het in een verkeerde periode de races gehost heeft waarin het racen zelf gewoon niet erg spannend was.
Jammer dat Imola er ook niet meer zal bijkomen. Ook genoeg saaie races gehad, maar ik vind het nog steeds een geweldig circuit. Ga nooit het moment vergeten dat ik Hakkinen de muur in zie gaan bij het uitkomen van de laatste chicane.
[youtube]EQC06fWqEn4[/youtube]
Maar die nieuwe start/finish heeft er voor gezorgd dat de F1 hier nooit meer zal terugkeren. Wie dat ontworpen heeft was er toch ook niet goed bij bij zijn gedachten, en idem voor de persoon die het toegelaten heeft.
falc.be
Legacy Member
Rubmifer zei:A1 ring heeft toch ook genoeg leuke races opgeleverd? Het had alleen een beetje de pech dat het in een verkeerde periode de races gehost heeft waarin het racen zelf gewoon niet erg spannend was.
Jammer dat Imola er ook niet meer zal bijkomen. Ook genoeg saaie races gehad, maar ik vind het nog steeds een geweldig circuit. Ga nooit het moment vergeten dat ik Hakkinen de muur in zie gaan bij het uitkomen van de laatste chicane.
[youtube]EQC06fWqEn4[/youtube]
Maar die nieuwe start/finish heeft er voor gezorgd dat de F1 hier nooit meer zal terugkeren. Wie dat ontworpen heeft was er toch ook niet goed bij bij zijn gedachten, en idem voor de persoon die het toegelaten heeft.
Van de a1 ring herriner ik mij vooral de veel kortere races ( in tijdsduur, niet afstand), zo goed als geen inhaal acties en 2 grote middelvingers van ferrari in 2001 en 2002 richting barrichello en geloofwaardigheid van de sport. En de zware crash tussen heidfeld en sato
Imola heeft wel plezante races opgelevert maar inhalen was daar ook bijna onmogelijk.
Scifo
Legacy Member
How how, Turkije vind ik ook wel 1 van de betere circuits! Snelle bochten, en over die'n berg geweldig voor inhalen behalve in 2010
2006 GP2 Turkey Race 2 - Lewis Hamilton overtakes - YouTube
Ik vind Turkije hard gelijken op Sao Paulo, kan ook aan mij liggen
2006 GP2 Turkey Race 2 - Lewis Hamilton overtakes - YouTube
Ik vind Turkije hard gelijken op Sao Paulo, kan ook aan mij liggen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.