Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gothrek

Legacy Member
Mooiste wagen tot nu toe, duidelijk de McLaren. Bweik, lelijke neuzen. Wat een gedrochten.

Glaeden

Legacy Member
Idd, ik hoop gwn dat die vreemde knik in die neuzen van Caterham, FI, Ferrari geen aerodynamisch voordeel gaan hebben tov de McLaren.

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
die tijd is al lang voorbij, de dingen waar de teams de laatste jaren mee bezig waren zijn nutteloos op een personenwagen

Yup, grote delen van de ontwikkelingen van de laatste jaren zijn totaal nutteloos geweest voor personenwagens. Enkel de verplichte rotzooi zoals KERS.

Glaeden zei:
Idd, ik hoop gwn dat die vreemde knik in die neuzen van Caterham, FI, Ferrari geen aerodynamisch voordeel gaan hebben tov de McLaren.

De reden waarom de meeste die knik hebben, is om zoveel mogelijk ruimte onder de wagen te hebben, om zoveel mogelijk lucht naar de diffuser te kunnen richten. Mclaren had vorig jaar een wagen, die sowieso al een pak lager gericht was dan bv. Ferrari/RB, dus in principe gaan ze weinig verschil ondervinden.

En tbh kan ik maar niet vatten hoe die knik geen gigantische verstoring van de airflow veroorzaakt. Alle lucht die daarop knalt, moet toch een gigantische vortex veroorzaken over de wagen?

Goldrusher

Legacy Member
Call Mr. Plow,
That's my name.
That name again is Mr. Plow.

iblLVYXl2nkQDU.jpg



Ferrari F2012 launch – first pictures and video of Ferrari’s 2012 F1 car | F1 Fanatic – The Formula 1 Blog

xDama

Legacy Member
Trouwens, bij Ferrari hebben ze vooraan ook een pull-rod suspension ingevoerd. Al heel wat discussie over het feit dat dit misschien wel eens een slechte keuze zou zijn. Moet bijzonder tricky zijn om dat goed te laten werken.

vishnusixclix

Legacy Member
Naar het schijnt heeft Ferrari ook een geleidende vin onder de neus, terwijl dat totaal niet meer toegelaten is.

imklts6ocOD3v.jpg

Also :lol: =

ibgkBKpaXTuPyr.jpg

xDama

Legacy Member
Het jammere bij FI zijn die camera-mounts op de neus. Ik dacht zelfs dat die ook vanaf 2012 veranderd waren? Want bij Ferrari zie ik ze langs binnen op de struts, bij FI op de nosecone... Zucht...

TeknomanFan

Legacy Member
die knik is niet echt mooi te noemen. Het wordt een heel jaar lang dus kijken op rondrijdende gebroken neuzen
nog enkele lelijke wagens.
bmwsauber.jpg

hondaelephant.jpg

mclaren1995.jpg

eniac

Legacy Member
Whut, er worden lelijke F1-wagens aangehaald en de Tyrell P34 is nog niet langsgeweest? Misschien cool, maar toch fugly :p

Bij deze dan:

gp_f1_6_wheel_tyrell_ford_p34_6_77_156.jpg

fulcoboy

Legacy Member
xDama zei:
En tbh kan ik maar niet vatten hoe die knik geen gigantische verstoring van de airflow veroorzaakt. Alle lucht die daarop knalt, moet toch een gigantische vortex veroorzaken over de wagen?

Die bedenking heb ik mij ook al gemaakt... De airflow kan zo toch nooit beter werken dan een afgeronde neus zoals bij de mclaren ? Ben feitelijk wel zeer benieuwd naar de RB8...

DrWho

Legacy Member
Ik ben ook een 'motorhead' en zie ook graag mooie wagens, maar in de F1 moeten die dingen vooral gaan als een speer. We hebben in het verleden al meermaals gedrochten gezien en so what...het went.

Als Ferrarifan hoop ik vooral dat die wagen hen opnieuw vooraan laat mee(st)rijden om overwinningen en titels. Ja hij is lelijk aan de neus maar ik zet me daar wel over.

Beetje hoog dramaqueen gehalte bij sommigen wat die nieuwe neuzen betreft...er worden geen punten gescoord met het mooiste ontwerp hoor!

Anyway, op naar de volgende onthulling :)

Scifo

Legacy Member
Van op tv ga je er weinig van merken denk ik. Je moet het al in het juiste perspectief houden dat het zwaar opvalt.

stoomboot

Legacy Member
VishnuSixDix zei:

Ik zat al met bedenkingen omtrent luchtweerstand, maar deze tekening illustreert dat toch des te meer?


Of zou die neus de lucht beter "sturen" naar de intake bovenaan?

falc.be

Legacy Member
stoomboot zei:
Ik zat al met bedenkingen omtrent luchtweerstand, maar deze tekening illustreert dat toch des te meer?


Of zou die neus de lucht beter "sturen" naar de intake bovenaan?

Dat is eerder een grap ze

Een geslaagde dat wel :rofl:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan