Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ElZ

Legacy Member
daar verschillen wij dus van mening , ik vond dat hamilton niet het recht had om maldonado dusdanig van de lijn af te drukken dat die nimmer een deftige lijn voor de volgende bocht had .

waarom vind ik dat hamilton niet het recht had om maldonado van de baan af te drummen , om dat maldonado er bijna volledig naast zat en niet een klein beetje .


ik vind het raar dat mensen zoiets sportief vinden
dat is niet hoe ik het zie , als er iemand rapper is of u hebt ge uiteraad alle recht om te verdedigen , totdat ie zo goed of volledig naast u zit dan moet je al plaats beginnen geven .


had villeneuve of arnoux hier ergens een soortgelijk move als hamilton gedaan waren we beroofd van een van de mooiste duels aller tijden
om maar aan te tonen dat sportiviteit zeker niet in de weg staat van spannende races en ik zie hier arnoux toch ook van buiten de witte lijnen z'n positie terug nemen ?

Formula 1 Crash Maldonado Hamilton Monaco - YouTube ok verkeerd filmke :)

http://www.youtube.com/watch?v=kre35Pct0yA&feature=fvst

falc.be

Legacy Member
tag overdrijven is weer serieus van toepassing vandaag.


trouwens villeneuve en arnoux zouden nu eveneens een penalty gekregen hebben en misschien zelfs een schorsing

jullie vergeten 1 ding, maldonado mag dan nog zoveel naar links gestuurd hebben als hij wou, als ge over de kerbs vliegt en uw voorkant van de grond komt gaat ge rechtdoor, punt uit. en dat had maldonado moeten weten, hij had meer dan genoeg plek om de chicane af te snijden en 2 bochten later opnieuw te proberen. in plaats daarvan vliegt hij als een gek over de kerbstones.

ElZ

Legacy Member
falc.be zei:
trouwens villeneuve en arnoux zouden nu eveneens een penalty gekregen hebben en misschien zelfs een schorsing


compleet fair duel imo , geen straffen of schorsingen nodig


jullie vergeten 1 ding, maldonado mag dan nog zoveel naar links gestuurd hebben als hij wou, als ge over de kerbs vliegt en uw voorkant van de grond komt gaat ge rechtdoor, punt uit. en dat had maldonado moeten weten, hij had meer dan genoeg plek om de chicane af te snijden en 2 bochten later opnieuw te proberen. in plaats daarvan vliegt hij als een gek over de kerbstones.

klopt volledig wat ge hier zegt , niet tegenstaande moogt ge niet vergeten wat er daarvoor is gebeurd

marle

Legacy Member
ElZ zei:
daar verschillen wij dus van mening , ik vond dat hamilton niet het recht had om maldonado dusdanig van de lijn af te drukken dat die nimmer een deftige lijn voor de volgende bocht had .
Hoe vaak heeft Maldonado niet iemand van de racetrack in Valencia geduwt? Niet dat dit ertoe doet in deze zaak. Maar eerst zelf de racelijn behouden en daarna afkomen dat iemand anders dit doet.

TX.Conn

Legacy Member
ElZ zei:
ik vond dat hamilton niet het recht had om maldonado dusdanig van de lijn af te drukken dat die nimmer een deftige lijn voor de volgende bocht had .

De beelden nu al een paar keer herbekeken, vind dat Hamilton perfect verdedigde bij het ingaan van de 1ste (rechtse) bocht.

Aangezien die bocht redelijk scherp is, is dat de normale race lijn, k'zou niet eens inzien hoe Hamilton nog meer naar rechts kon gaan van die apex - waar ie al op zat - om Maldonado plaats te geven... tenzij ie van de gas afging en em parkeerde op de apex.

De volgende (direct linkse) bocht moet je gewoon in een vloeibare beweging nemen met de vorige bocht, en dat heeft Hamilton gedaan... hij had er het volste recht op.

Daardoor kwam Maldonado buiten het circuit terecht, ipv dan wat in te houden bleef ie gas geven met alle gevolgen vandien.

In mijn ogen is het een race incident, waar de fout meer aanleunt bij Maldonado en niet Hamilton.



Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

DDeeJay

Legacy Member
vorig jaar was hamilton in fout bij monaco hij is hier ook voor bestraft MAAR zoals je op het filmpje ziet zat hij ook met half zijn wagen naast die van pastor (waarbij de voorste banden bijna ineen haken ) en ik meende gelezen te hebben dat jij vond dat pastor in zijn recht was net omdat dit gebeurde... dus oftewel bedoel je dat hamilton in 2011 monaco in zijn recht was , of dat maldonado in valencia fout zat

of begrijp je het niet meer allemaal zo goed meer? :D

kvindt het ook totaal onzin dat hij hierop niet mag verdedigen... met nog 1,5 ronde te rijden maakt het niet uit of de auto achter je op verser rubber staat of niet jouw doel is die extra punten pakken...

kijk maar naar vettel en raikonen in bahrein : raikonen was duidelijk sneller maar omdat hij 1 ronde niet snel genoeg voorbij vettel geraakte had hij al het maximum uit zijn banden gehaald door de aanval waardoor hij op p2 moest blijven zitten .dit had ook in valencia kunnen gebeuren

denkimi

Legacy Member
kijk, hamilton ging al in de fout toen hij maldonado van de track duwde. hij mag serieus blij zijn dat pastor plooide en naast de track ging rijden, want als hij zijn lijn gehouden had dan lag hamilton er dan al af.

als hamilton dan nog eens maldonado de pas afsnijdt om hem (opzettelijk of niet) te dwingen over de sleeping policeman te rijden, dan is het nogal onlogisch om maldonado de schuld te geven. hamilton kon en had moeten plaats laten.

ElZ

Legacy Member
DDeeJay zei:
vorig jaar was hamilton in fout bij monaco hij is hier ook voor bestraft MAAR zoals je op het filmpje ziet zat hij ook met half zijn wagen naast die van pastor (waarbij de voorste banden bijna ineen haken ) en ik meende gelezen te hebben dat jij vond dat pastor in zijn recht was net omdat dit gebeurde... dus oftewel bedoel je dat hamilton in 2011 monaco in zijn recht was , of dat maldonado in valencia fout zat

gaat hem over 2 verschillende fase's van een bocht

als ge bij het ingaan er niet volledig naast zit mag de leidende wagen zijn lijn opeisen waarop degene die probeert in te halen ofwel een crash veroorzaakt of remt en terug plaats neemt
maar ik vindt da ge daar lewis (monaca) niks kan kwalijk nemen , want maldonado die overduidelijk vroeger instuurde dan ie normaal deed , neigen mij tot het oordeel dat maldonado daar in de fout was want mocht maldonado zijn normale lijn gereden hebben was em gepasseerd door hamilton .

nu terug naar valencia
Lewis Hamilton And Pastor Maldonado Crash | Race | BBC F1 2012 - Round 8: European GP - YouTube

maldonado zit bij het ingaan van de bocht naast en zelfs voor hamilton die vanuit zijn verdediging aangaf de binnenzijde te verdedigen , nu ze sturen allebij in en hamilton ziet dat ie in de problemen gaat komen voor de volgende linkse als maldonado aan zijn buitenzijde van deze bocht blijft , nu denkt hamilton ah nee eh en laat zijn wagen wijd de bocht uitkomen zoder maldonado in acht te nemen
nogtans zat die er nog steeds goed naast , dusja onsportief van hamilton , met misschien in het achterhoofd monaco waar ie zelfs bestraft is geweest voor iets waarvan hij denkt niks fout gedaan te hebben ,en waar ik hem zelfs moet bijvallen , ge kunt hem wat hij in monaco gedaan heeft kwalijk nemen waar senna zo meesterlijk in was
senna heeft toen der tijd ook genoeg shit over z'n nek gekregen omdat ie zo reed met als befaamde culiminatie de wijze woorden , as a racing driver if u see a gap u go for the gap or else u are no longer a racing driver (of iets in dienen aard)(was vooral nadat ie z'n teammaat prost er in suzuka had afgereden in t1 , maar hij had een punt)
doch ik ben van mening als er iemand naast je zit met meer dan de helft van z'n wagen moet ge der rekening mee houden dat ie der zit .

vandaar dat ik vind dat hamilton in de fout is in valencia

ElZ

Legacy Member
denkimi zei:
kijk, hamilton ging al in de fout toen hij maldonado van de track duwde. hij mag serieus blij zijn dat pastor plooide en naast de track ging rijden, want als hij zijn lijn gehouden had dan lag hamilton er dan al af.

als hamilton dan nog eens maldonado de pas afsnijdt om hem (opzettelijk of niet) te dwingen over de sleeping policeman te rijden, dan is het nogal onlogisch om maldonado de schuld te geven. hamilton kon en had moeten plaats laten.

ow iemand die het eens is met wat ik denk :hug:

ook simracer ?

Lode16

Legacy Member
Lol, dus ge moet maar aan de kant gaan als er iemand naast u komt rijden? Das echt racen enal dan

ElZ

Legacy Member
Iemand van de baan afdrummen noem ik niet racen
En wie zegt dat hij langs de kant moet gaan ? Hij moet plaats geven op zijn minst een carwidth

Schnippy

Legacy Member
Discussie over wie in de fout gaat is nutteloos, Pastoorke kreeg penalty dus is elke discussie overbodig :tongue:

Scifo

Legacy Member
Wat Hamilton daar doet is gewoonweg verdedigen. Maldonado heeft de keuze ofwel remmen of blijven op de gas stampen en wijd off track gaan (eventueel chicane cutten). Kiest voor het 2de en wat er volgt is 100% Maldonado zijn fout.

Hoe "smerig" je het ook mag vinden, dat is racen en Hamilton bevond zich op de race-lijn.

Scifo

Legacy Member
haha wtf :D Ik heb trouwens ook wat gelezen op simforums ja :p Ma toch zijn er idd voor- en tegenstanders van wie in fout was^^

Post die ik op het forum gelezen heb en waar ik me bij aansluit :)
I always facepalm reading these debates as more often than not, the argument ends up being caused by some people trying to apply nascar rules to F1.

Its not nascar, your rules are irrelevant.

If you're on the outside of a corner, you're going to get driven off the track. Thats fine in F1, the car who owns the corner has the right to drive his natural racing line. You could see examples of this all race. Massa trying to get around the outside on that corner several times vs other drivers, but lifting when forced wide. Pastor almost putting Webber into the pits on the final turn when he made his move (webber lifted and lost 3 positions because of it).

The rules are simple. Hamilton owned the corner and took his natural line. Pastor DECIDED that instead of lifting and remaining on the track, he would drive all 4 wheels off the track in some bizarre attempt to keep fighting for the corner (the fight was already over). He then re-entered the track at nearly 90 degrees and straight into the side of Hamilton. I'm sorry but you don't need to leave room for a car entering the track, he has to give way to you.

As such, the stewards, despite their love of penalizing Hamilton,, penalized Pastor. End of argument.

If you don't understand this, please stop commenting on F1.

ps: Zitten wel veel "clueless" Amerikanen. Daarom de mss wat geïrriteerde post van die gast ^^

falc.be

Legacy Member
denkimi zei:
kijk, hamilton ging al in de fout toen hij maldonado van de track duwde. hij mag serieus blij zijn dat pastor plooide en naast de track ging rijden, want als hij zijn lijn gehouden had dan lag hamilton er dan al af.

als hamilton dan nog eens maldonado de pas afsnijdt om hem (opzettelijk of niet) te dwingen over de sleeping policeman te rijden, dan is het nogal onlogisch om maldonado de schuld te geven. hamilton kon en had moeten plaats laten.

Jij verdient die titel van F1 expert echt niet
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan