Dillyracer zei:
Heidfeld kan nog nuttig zijn om die wagen verder te ontwikkelen, zo'n belachelijke keuze lijkt mij dat dan ook niet. Het nut van reservepiloten tegenwoordig is niet meer dan jonge kerels de kans te geven op testen en eens laten invallen als hun line-up 1 of 2 races uitvalt zoals Vettel heeft gedaan toen Kubica die vorige crash had. Om eerlijk te zijn, ik schat Senna echt niet sneller in als Heidfeld.
Als het nu Petrov was die uitgevallen was, dan had het misschien nog mogelijk geweest om een reserverijder te gebruiken, maar Kubica was ter vervanging van Alonso, als leiderfiguur gekozen dus. Dat kan je niet opvullen door de rookies die ze bij Renault hebben.
Ok ja, ik ga uiteindelijk wel akkoord met die stelling. Zeker met o.a Petrov.
DrWho zei:
Kimi zou ik maar wat graag terug in de F1 zien, niet echt een teamspeler maar die kerel kan draaien aan een stuur als de beste! Nog een wereldkampioen bij in het veld...maar of hij de meest verstandige keuze zou zijn na een jaar afwezigheid, dat is natuurlijk de vraag.
Helaas, de kans dat je Raikkonen nog in die Renault ziet is vrijwel onbestaande. Hij heeft ondertussen al vrij openlijk laten weten dat F1 hem geen moer meer kan schelen, dus ik betwijfel dat hij er nu eventjes zijn rally-seizoen voor laat vallen.
marcel zei:
sorry, maar da is BS. zo'n accident kan hem ook in de F1 overkomen. t zullen dan wel andere omstandigheden zijn, maar hij kan daar ook nog altijd zwaar gekwetst raken. of had Massa vorig jaar dan maar moeten passen voor de GP van Hongarije.
Je kan zo'n dingen niet zien aankomen, dus om het daarvoor niet te doen? Het is niet alsof hij meteen in de gevaarlijkste rally's springt, met de moeilijkste wagens
Ja, ik zeg niet dat zo'n ongeluk in de F1 niet kan voorkomen, maar het kon toch vermeden worden? De kans dat je in rally zwaar gekwetst kan worden, is ondertussen ook al een pak lager, maar desalniettemin bewijst dit incident dat ze met dergelijke 'ontspanning' toch veel risico nemen. Voor hetzelfde geld was die vangrail 20cm meer naar links gegaan en dan kon zijn begrafenis geregeld worden.
Om nog maar te zwijgen over de situatie dat de Renault-Lotus plots een wagen heeft, die met de top meekan. Dan is Kubica niet alleen een kans op de titel kwijt, maar dat kan nog zware gevolgen hebben voor Renault-Lotus.
Mathelas zei:
Formule 1 nieuws: Lotus Renault klopt aan bij Heidfeld en De la Rosa
Het is natuurlijk logisch om een ervaren coureur te nemen, maar toch hoop ik stiekem dat ze Senna laten rijden. Wil graag zien wat die jongen kan in een deftige F1 wagen. Maar waarschijnlijk zal het toch Heidfield worden.
De la Rosa en Heidfeld, ow joooy. Om terug te koppelen aan Dillyracer zijn reactie, lijkt het mij wel een logische optie om een van beide te kiezen, maar qua factor interesse zijn beide echt booooring.
Misschien moet renault is gaan kijken of Kimi geen interesse heeft
maarja die zit ook met contracten bij citroen... Voor de rest zijn het bijna allemaal oude rotten die ze kunnen terug halen...
. Ik herinner mij nog altijd zijn invallersrace bij McLaren @ de Hungaroring 
ad: