Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

shiftyke

Legacy Member
Zeker eens kijken!

Dat stukje in Top Gear waar je blijkbaar een Lotus semi-F1 auto kan kopen was wel fantastisch, jammer heb ik geen 600.000 pond op overschot.

xDama

Legacy Member
TX.Conn zei:
Vanavond (25/07/2011) op Canvas om 22u10 tot 23u10 - Grand Prix: The killer years

"BBC-documentaire over de vele dodelijke ongevallen in de Formule 1 circuit in de jaren ’60 en ’70 en de manier waarop de piloten zelf streden voor betere veiligheidsmaatregelen." -quote Canvas

Bron: Canvas - Grand Prix: The killer years

Thx man, ik programmeer mijn digicorder alvast!

squan

Legacy Member
shiftyke zei:
Dat stukje in Top Gear waar je blijkbaar een Lotus semi-F1 auto kan kopen was wel fantastisch, jammer heb ik geen 600.000 pond op overschot.

Samenleggen?

DrWho

Legacy Member
falc.be zei:
:wtf:

soit volgende week wellicht de saaiste race van het seizoen

Dillyracer zei:
Erger dan Valencia lijkt onmogelijk.

falc.be zei:
toch wel: de hongaroring

Idd, die hungaroring is retesaai, vorig jaar geen 10 ronden wakker gebleven denk ik. Zo'n typisch circuit waarin de posities vastliggen nadat iedereen de eerste bocht door is.
Ome Bernie is grootaandeelhouder van dat circuit, dus reken er maar niet op dat de Hungaroring snel van de kalender zal verdwijnen.

Ja, misschien brengt DRS nog wat spanning in de race en ja als het gaat regenen dan...als mijn tante een pietje had, dan was ze mijn nonkel geweest.

Ik bereid mij alvast mentaal voor op een oersaaie race.

DrWho

Legacy Member
falc.be zei:
drs gaat niet veel geven, daar zijn de rechte stukken te kort voor

Vermoedelijk. Dan zullen we het moeten hebben van slecht werkende of slecht gemonteerde wielbouten. :p

falc.be

Legacy Member
hoop alleen dat ze in spa weer 2 drs zones gaan invoeren
- recht stuk na eau rouge
- recht stuk voor bus stop

squan

Legacy Member
xDama zei:
Kleg ook 200 EUR bij!

Genoteerd, elk 200 euro = 3000 mensen = 2,88 seconden/persoon mits recht op 24u rijden.


Wat Boedapest betreft: het enige wat ik voor plezier kan zien zorgen is hoge bandenslijtage. Dus ofwel extreem hoge temperaturen, ofwel extreem vochtige.

Exorikos

Legacy Member
Leuke docu, maar wat een irritante vrouwenstem die dat heeft ingesproken...

eniac

Legacy Member
xDama zei:
Ik ben precies een van de weinigen die het op koude medium banden zou steken? Alonso kwam net uit de pits, koude temperaturen, hardere compound die moeilijk opwarmt en een vervelende pit-exit. Alonso kon Hamilton geblocked hebben, maar dat zou maar een dubieus manouvre geweest zijn.

Bwah, waarom? Je ziet alle F1-piloten toch verdedigen door de binnenkant van de rijlijn af te blokken voor een bocht, en zich op de rijlijn te houden in de bocht? Dat deed Alonso niet, hij nam die bocht alsof hij op full speed aan het racen was en waaierde volop uit.

Ik denk niet dat iemand het onsportief had gevonden als hij niet uitgewaaierd had en zich in plaats daarvan ideaal gepositioneerd had om de volgende bocht wel goed in te zetten - veel kans dat hij Hamilton dan achter zich had kunnen houden.

Scifo

Legacy Member
falc.be zei:
hoop alleen dat ze in spa weer 2 drs zones gaan invoeren
- recht stuk na eau rouge
- recht stuk voor bus stop

Spa heeft geen DRS zones nodig :unsure:

En met DRS haalt Red Bull wellicht nog geen McLaren/ferrari in, die zitten dan wellicht weer tegen hun rev limiter -.-

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Bwah, waarom? Je ziet alle F1-piloten toch verdedigen door de binnenkant van de rijlijn af te blokken voor een bocht, en zich op de rijlijn te houden in de bocht? Dat deed Alonso niet, hij nam die bocht alsof hij op full speed aan het racen was en waaierde volop uit.

Ik denk niet dat iemand het onsportief had gevonden als hij niet uitgewaaierd had en zich in plaats daarvan ideaal gepositioneerd had om de volgende bocht wel goed in te zetten - veel kans dat hij Hamilton dan achter zich had kunnen houden.

Bij het ingaan van de eerste bocht gaat hij te wijd en bij de 2e en 3e bocht zit hij veel te kort in de bocht. Het was tijdens de race al duidelijk dat Alonso het in de 1e sector bijzonder moeilijk had met front-end grip, dus ik denk dat hij zich bij de 1e bocht iets misremd heeft en dat hij bij de 2e/3e op safe wou spelen door zo kort in te draaien. Had hij bij de 2e bocht iets breder ingestuurd, dan had Hamilton er niet zo vlot voorbij kunnen gaan, maar de Mclaren was in die 1e sector een pak sterker dan de Ferrari.

Alonso had beter kunnen doen, maar ik denk dat de banden/grip hem genekt hebben bij dat manouvre. Alsook was het gewoon knap van Hamilton.

Scifo zei:
Spa heeft geen DRS zones nodig :unsure:

Feit.

Exorikos

Legacy Member
Onvoorstelbaar hoe in die jaren rijders gewoon bleven doorgaan zelfs al roken ze een collega opbranden in een auto. Zo onmenselijk... :s

Mee

Legacy Member
falc.be zei:
- recht stuk voor bus stop
Komt niet goed met Blanchimont :).

Ik denk toch dat dat niet volle snelheid kan genomen worden met de achtervleugel open, maar ik kan verkeerd zijn natuurlijk ;).

marcel

Legacy Member
TX.Conn zei:
Vanavond (25/07/2011) op Canvas om 22u10 tot 23u10 - Grand Prix: The killer years

"BBC-documentaire over de vele dodelijke ongevallen in de Formule 1 circuit in de jaren ’60 en ’70 en de manier waarop de piloten zelf streden voor betere veiligheidsmaatregelen." -quote Canvas

Bron: Canvas - Grand Prix: The killer years

miljaar, vergeten :(

in other news:
Villeneuve set for Brazil stock cars - Other news - AUTOSPORT.com

Jaak gaat weer iets anders proberen
toch echt wel de grootste faler geworden, na zijn F1-carriere.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan