Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Trouwens, turbo V6'en! Prima compromis!

En gaat nog een beetje deftig klinken ook, toch beter dan viercylinders iig. :)
(hopelijk mogen ze nog meer dan 12k toeren maken, anders gaan ze wel veel ingeven op geluid...

[youtube]E-KtVqcuyN4[/youtube]



*edit* even doorgezocht.

Deze klinkt toch nog wel on-ge-loof-lijk. Met deze BMW van Williams zijn er enkele ronderecords gesneuveld (stand gehouden tot voor kort met de DDD's en Blown diffusors)

[youtube]gT36kC2pwAc[/youtube]
x

xDama

Legacy Member
@Vishnu:

De V6 is inderdaad al een pak beter dan die V4, hoewel ik voor een sport als F1 echt niet tevreden met minimum een V8. Maar ik hoop dat ze die V6 immens toeren gaan laten maken. 20K zal er niet inzitten, maar hoe hoger hoe beter.

En als we dan toch met geiligheid afkomen: YouTube - ‪1994 Scuderia Ferrari F1 V12‬‏

Maar die V10 van BMW was inderdaad immens. Als je terugkijkt naar de periode 2002-2006 dan was het qua kampioenschap en inhalen een triestig boeltje, maar qua engines was het een gouden periode.
F

Feel The Rush

Legacy Member
Cerulean zei:
Don't be a smartass, ik ken het verschil gerust.
Je zegt enerzijds dat ze waarschijnlijk de 2 activation points nodig hebben om er pas in de 2de zone voorbij te geraken.
Klik om te vergroten...

Klopt

Cerulean zei:
Anderzijds zeg je dat 2 detection points voor een jojo effect gaan zorgen, ervan uitgaande dat de ene in de eerste zone kan inhalen, en de andere opnieuw kan inhalen in de tweede zone.
Klik om te vergroten...

Klopt

conclusie, ik denk dat je beter van af bent met 2 activation points dan 2 detection points, om zo het jojo effect niet te hebben. Zo zullen de snellere wagens altijd voorop rijden niet?
J

JohnnyricoMC

Legacy Member
hatetn zei:
niet serieus? dit is al begonnen ten tijde van schumacher en ferrari. van het moment dat er een team bovenuit steekt doen ze er alles aan om alles weer gelijk te trekken.
Klik om te vergroten...

De not being srs was zodat men me niet automatisch als 'n Red Bull (nu) of Ferrari(2000-2004) fanboy zou bestempelen. Tuurlijk is het bullshit dat ze de regels belachelijke aanpassingen geven die enkel in het nadeel zijn van het dominante team en enkele kleinere teams.

Da's typisch FIA om de sport zo spannender proberen te maken in plaats van te aanvaarden dat een team gewoon goed bezig is en de rest het verprutsen. Goede prestaties worden tegenwoordig afgestraft. Ze maken er een travestie van.
x

xDama

Legacy Member
Dillyracer zei:
Ik mis Mario Theissen zijn snor.
Klik om te vergroten...

Ik die van Norbert Haug

ludvigsen3.jpg
e

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
maar ik vind het veranderen van regels enkels tussen de seizoenen niet haalbaar voor een sport die zo verschrikkelijk snel evolueert als F1.
Klik om te vergroten...

Ik eigenlijk wel, tenzij het echt om gevaarlijke toestanden gaat. Een team steekt veel geld in ontwikkeling. Als vervolgens een wagen wordt ontwikkeld met een spitsvondigheid (waarvan je op voorhand niet kan weten of het mag of niet) binnen de regels, die goedgekeurd wordt en die enkele races mag rijden (zoals hier), dan vind ik het onzin om dan ineens tussen 2 races door dat niet meer toe te laten. Temeer daar veel in wagendesign samenhangt met andere zaken, waardoor het geheel ineens een pak minder optimaal kan blijken.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Zoals je het hier verteld, met de feiten waarover wij beschikken, lijkt het inderdaad logisch. Maar ik vermoed zwaar dat de FIA (onder leiding van Charlie Whiting) zeer sterke vermoedens heeft dat er ging overdreven worden met veiligheidsrisico's als gevolg.

Is het nog steeds zo dat de FIA op de hoogte moet zijn van elke grote technische verandering en verandering in programmatuur op de hoogte moet zijn? Een tiental jaar terug moesten alle ontwikkelingen alvast eerst goedkeurd worden.
T

Truman'

Legacy Member
Dillyracer zei:
Sound of perfection!
Klik om te vergroten...

Wordt toch voor mij persoonlijk verwezelijkt door de mannen van maserati.
Als het geluid op niks trekt dat ze daar maar wat lessen gaan volgen lol
f

falc.be

Legacy Member
Er wordt een klacht ingediend tegen sutil door dien vent van Renault. vrees dat hij dit weekend voorlopig zijn laatste GP zal rijden
S

Shaddix

Legacy Member
mwah, dat is iets dat buiten de F1 is gebeurd he, denk niet dat het zijn zitje zal kosten

nuja, het zou wel Hulkenberg terug brengen, dus een ramp zou het nog niet zijn :p
f

falc.be

Legacy Member
Force india heeft tussen de lijnen al laten verstaan dat Sutil bij een klacht op non actief gezet zal worden
x

xDama

Legacy Member
Die klacht loopt al een tijdje, Lux heeft alleen besloten dat hij de klacht niet zal intrekken en Sutil verder gaat aanklagen.

Ik betwijfel dat ze Sutil direct gaan opzij schuiven.
S

Shaddix

Legacy Member
veroordeeld voor een caféruzie in het buitenland? zo groot lijkt de kans me niet
h

hatetn

Legacy Member
Shaddix zei:
veroordeeld voor een caféruzie in het buitenland? zo groot lijkt de kans me niet
Klik om te vergroten...

een glas in iemand zijn nek duwen dat hij 20 hechtingen nodig heeft kan opgeblazen worden naar poging tot moord
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan