Archief - FIA Formule 1 2011- Pronothread - 9lives : overwinnaar!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen F1 in 2011?

  • Sebastian Vettel

    Stemmen: 32 30,5%

  • Mark Webber

    Stemmen: 3 2,9%

  • Fernando Alonso

    Stemmen: 17 16,2%

  • Felipe Massa

    Stemmen: 1 1,0%

  • Lewis Hamilton

    Stemmen: 20 19,0%

  • Jenson Button

    Stemmen: 2 1,9%

  • Nick Heidfeld

    Stemmen: 0 0,0%

  • Vitaly Petrov

    Stemmen: 1 1,0%

  • Nico Rosberg

    Stemmen: 0 0,0%

  • Michael Schumacher

    Stemmen: 11 10,5%
  • Totaal aantal stemmers
    105
  • Opiniepeiling gesloten.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Sorry voor het dubbelposten, maar ik ga een interessante (alléja :p ) bedenking maken.

Sauber: "Niemand kan Red Bull verslaan"
Teameigenaar Peter Sauber heeft voor het eerst dit seizoen zijn mening gegeven over het nieuwe kampioenschap. De Zwitser vertelde dat geen enkel team de snelheid van de RB7 kan evenaren.

Toch is niet iedereen diezelfde mening bedeeld. Zo publiceerde La Gazzetta dello Sport vandaag enkel statistieken, waaruit bleek dat Ferrari de beste rondetijden tot nu toe heeft neergezet.

Red Bull zou in de ranking slechts derde snelste zijn, achter Mercedes, wat waarschijnlijk aantoont dat het Oostenrijkse team serieus zand in de ogen aan het strooien is.

Tegen het Spaanse AS zei Sebastian Vettel: "We hebben vertrouwen in onze wagen. De RB7 heeft al veel kilometers achter de rug, en is voorlopig zeer betrouwbaar. Ik denk dat de snelheid goed zit, maar we weten pas in Australië of Maleisië hoe goed we er voor zullen staan."

Op een zevende plek staat McLaren, achter Renault, Toro Rosso en Williams.

F1-Club.be : Nieuws
Klik om te vergroten...



Dit alles zou de benzine Shell wel zéér interessant maken. Ferrari en Sauber zijn supersnel, en STR zit ook niet ver achter.
Total zou wat te lijden hebben onder het wisselvallige Lotus en de nog-niet-op-dreef-zijnde-Renault.

Ik ga de testsessies in Australië afwachten, maar moest dit kloppen... dan ruik ik toch een koopje ;)

Keuzes, keuzes, keuzes.
T

TX.Conn

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Dit alles zou de benzine Shell wel zéér interessant maken. Ferrari en Sauber zijn supersnel, en STR zit ook niet ver achter.
Total zou wat te lijden hebben onder het wisselvallige Lotus en de nog-niet-op-dreef-zijnde-Renault.

Ik ga de testsessies in Australië afwachten, maar moest dit kloppen... dan ruik ik toch een koopje ;)

Keuzes, keuzes, keuzes.
Klik om te vergroten...

Ben er nog niet zo erg mee bezig atm, wel al effen gekeken wat ik zou kunnen samenstellen en het beviel me wel :). Eens de practice's in Australië zijn afgelopen dan pas es zien wat we allemaal gaan kopen :).

Btw, er komt geen bonusvraag voor de 1ste race, iemand heeft dat gevraagd in de shout:

f1manager_2011_geen_bonusvraag.jpg


Dat wilt dus zeggen geen extra 3miljoen om uw team up te boosten, iedereen moet het doen met zijn 100 miljoen voor de 1ste race.
x

xDama

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Sorry voor het dubbelposten, maar ik ga een interessante (alléja :p ) bedenking maken.





Dit alles zou de benzine Shell wel zéér interessant maken. Ferrari en Sauber zijn supersnel, en STR zit ook niet ver achter.
Total zou wat te lijden hebben onder het wisselvallige Lotus en de nog-niet-op-dreef-zijnde-Renault.

Ik ga de testsessies in Australië afwachten, maar moest dit kloppen... dan ruik ik toch een koopje ;)

Keuzes, keuzes, keuzes.
Klik om te vergroten...

Ook toevallig dat het Gazzetta dello Sport is, die zegt dat Ferrari de snelste is ;)

Neen, ik denk dat het vrijwel zeker is dat Red Bull de snelste wagen heeft in Melbourne, gevolgd door Ferrari. En je zegt dat de Sauber supersnel is, maar volgens dat bericht is de Sauber misschien het 8e snelste team... Voorlopig heb ik alleszins niet de indruk dat die Sauber een snelle wagen is.

Mijn idee voor Melbourne is dan ook:

Red Bull
Ferrari

Renault
Mercedes
Williams
Toro Rosso

Mclaren
Sauber
Lotus
Force India
Virgin
HRT
j

jeltex

Legacy Member
Ik heb nu ook niet de indruk dat Sauber zo snel is. Perez liet wel één sessie scherpe tijden noteren, maar dat zegt nog maar weinig over de competiviteit van het team denk ik.

Mercedes zou nog wel eens kunnen verrassen. Die leken er eerst slecht voor te staan, maar de updates die ze later brachten doen precies wel hun ding, waardoor ze in de laatste sessies toch wel sterk voor de dag kwamen.
Q

Qronicle

Legacy Member
Ik heb al mijn hoop op Barichello gezet :D
Een Sauber coureur nemen lijkt me precies nogal riskant qua aankomstkansen in de race. Helaas wel niks budget over voor iets anders deftigs. Ben nog juist wat aan het twijfelen voor BP of Mobil 1 benzine.
Dat het nu maar snel begint sie!
x

xDama

Legacy Member
jeltex zei:
Ik heb nu ook niet de indruk dat Sauber zo snel is. Perez liet wel één sessie scherpe tijden noteren, maar dat zegt nog maar weinig over de competiviteit van het team denk ik.

Mercedes zou nog wel eens kunnen verrassen. Die leken er eerst slecht voor te staan, maar de updates die ze later brachten doen precies wel hun ding, waardoor ze in de laatste sessies toch wel sterk voor de dag kwamen.
Klik om te vergroten...

Ja, dunno met Mercedes tbh. Tot vorige week was dat echt maar een triestig boeltje qua tijden en ontwikkeling, maar de laatste week ging het blijkbaar beter. Echter is maar de vraag hoe representatief die tijden waren én waarmee andere teams bezig waren. Voor hetzelfde geld was Mercedes de enige die op korte runs heeft getest en Ferrari/RB met een langere stint.

Alleszins ben ik bijlange nog niet overtuigd van Mercedes. De wagen oogt niet snel en qua ontwikkeling is dat ook niet zo'n overtuigende wagen. Maar het kan...

Qronicle zei:
Ik heb al mijn hoop op Barichello gezet :D
Een Sauber coureur nemen lijkt me precies nogal riskant qua aankomstkansen in de race. Helaas wel niks budget over voor iets anders deftigs. Ben nog juist wat aan het twijfelen voor BP of Mobil 1 benzine.
Dat het nu maar snel begint sie!
Klik om te vergroten...

Barrichello is inderdaad een zeer interessante optie, omdat ik Williams momenteel toch vrij goed acht. Ik zou echt wel meteen voor Shell of Total gaan voor benzine, al de rest is een slechte keuze. Je bent trouwens in het begin beter dat je investeert in benzine, dan in een piloot.
d

daVinci

Legacy Member
In het begin moet je toch geluk hebben. Na een paar races kan je de sterktes en zwaktes stilletjes beginnen inschatten, en gerichtere aankopen doen. De eerste race is het baseren op vermoedens van het testen en de vrije trainingen. Dat geeft een beperkt beeld van snelheid (maar je kent de strategie niet echt - qualy speed of race speed - en dit vooral bij de teams die je in het begin kan betalen), maar zegt weinig tot niets over de snelheid/betrouwbaarheid over een race afstand.
En zoals bij het echte racen: To finish first, you first have to finish.

Mijn tactiek zal er vermoedelijk uit bestaan in het begin hopelijk snel het best betaalbare team te kiezen (de Force India van vorig seizoen) en daarna rijders upgraden.
Een coureur levert bij een gunstiger resultaat meer punten op, maar dat is een beetje alle eieren in één mandje leggen, bij een team verdeel je toch net iets meer.
d

daVinci

Legacy Member
Weet iemand wat de impact van de 107% procent regel is op f1manager? Stel dat een achterhoede coureur/team zicht niet plaatst binnen de 107%, krijgt hij dan nog punten voor de Q en voor de race? Ik vind niks van strafpunten bij een DNQ, maar ook niet dat normale punten worden gegeven. Iemand die hiervan meer weet?
Zal vooral in het begin van het spel spelen, en na wat upgrades minder.
T

TX.Conn

Legacy Member
Yes yes nog een weekje te gaan en het F1 seizoen begint al terug :applause:.

Daarom terug een kleine update met de mensen die zich al kenbaar hebben gemaakt en die meedoen met het 9lives F1manger spel... 22 personen en 29 teams doen al zeker mee. Maar ik gok dat eens het spel bezig is, er nog mensen zullen bijkomen en we dan pas het echte aantal zullen zien :).

Code: 
[U][B]#[/U]	[U]9lives[/U]			[U]F1manager[/U][/B]

01	Battle_Pope		Battle_Pope
	Battle_Pope		Gorfpope

02	blizzard		Bliz F1
	blizzard		Bliz GP

03	boeffel			giulianu_gp

04	Carus			Kortrijk Racet

05	Close_Up		Close GP

06	daVinci			daVinci	F1
	daVinci			Finch GP

07	Dillyracer		Carbonized GP

08	evil-duckie		Falas GP
	evil-duckie		TBA

09	Faktory			slipstream-racing

10	Howlingwolfe		ShaolinRacing

11	jeltex			Full Throttle GP

12	LexTalionis		Forkullet gruppe
	
13	marle			team slaks

14	Mee			Mee

15	Proim			Proim

16	RaZoR be		YogiF1

17	squan			shready ultimate hardcore racing
	squan			shready X-treme club automobil

18	TX.Conn		        ConnFueled GP
	TX.Conn		        ConnFueled RT

19	VishnuSixDix		Force Flanders -V6D-
	VishnuSixDix		Vishnus Second Coming

20	vloet			Apex GP

21	xDama			xDama GP
	xDama			xDama RT

22	Xinu			Xinus
v

vishnusixclix

Legacy Member
@ allen.

Verwacht donderdagavond nog een mailtje van de league waarin jullie gaan worden klaargestoomd voor komend weekend!

Tip: houdt de huidige FP in het oog van donderdag & vrijdag, want de uitslagen hier gaan veel representatiever zijn dan de test-resultaten van afgelopen winter.
R

RaZoR be

Legacy Member
- Mijn team op basis van budgetten en zonder enige info ^^.

d'Ambrosio - Trulli - STR - STR - Shell.

Dit zal nog wel veranderen :), Vooral afhankelijk van de snelheid van Torro rosso & Sauber vs Renault & Lotus voor Shell - Total en ook Chasis -> Force India vs TR
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan