Archief - FIA Formula One 2020 - Deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2020 ?

  • Hamilton

    Stemmen: 30 63,8%

  • Bottas

    Stemmen: 1 2,1%

  • Vettel

    Stemmen: 2 4,3%

  • Leclerc

    Stemmen: 7 14,9%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 12,8%

  • Albon

    Stemmen: 0 0,0%

  • Sainz

    Stemmen: 0 0,0%

  • Norris

    Stemmen: 0 0,0%

  • Ricciardo

    Stemmen: 0 0,0%

  • Ocon

    Stemmen: 1 2,1%
  • Totaal aantal stemmers
    47
  • Opiniepeiling gesloten.
m

makila

Legacy Member
Creeping Death zei:
McLaren: zeer knappe prestatie van Norris, even knallen in die final lap. Hopelijk meer dan een eenmalige uitschieter maar de wagen lijkt me echt wel sterk.
Heb het al eens gezegd: het vertrek van Alonso was het beste dat het team is overkomen.
.
Klik om te vergroten...
Vandoorne is/was misschien niet de sterkste rijder en komt misschien net te kort voor de F1, maar Alonso was toch echt geen cadeau.
Ik ben het ermee eens dat het feit dat Alonso weg is een goede zaak is voor het team. Daarvoor moest alles wijken en dat was echt geen positieve evolutie.
s

schumi2003

Legacy Member
Max is altijd zuur haha.

En de fake show van Mercedes zijn we allemaal beu. Er is iets aan de hand zo gezegd en ze laten het uitvoerig horen via teamradio en dan x laps later niks aan de hand.

Vond gisteren ook wel grappig dat Ferrari een fake pitstop deed, iets wat Mercedes altijd deed en niet meer toegestaan is.
j

jeltex

Legacy Member
schumi2003 zei:
En de fake show van Mercedes zijn we allemaal beu. Er is iets aan de hand zo gezegd en ze laten het uitvoerig horen via teamradio en dan x laps later niks aan de hand.
Klik om te vergroten...

Hehe true. Net als ze eens onder elkaar zouden kunnen beginnen strijden dan dreigt er plots vanalles kapot te gaan. En de piloot kan helaas niet veel anders dan het team op hun woord geloven, want degenen die langs de kant op een scherm zitten te turen weten dezer dagen gek genoeg meer over hoe de wagen eraan toe is dan degene die ermee rijdt.

Ik snap Mercedes natuurlijk wel dat ze geen 1-2 willen laten schieten door onnodige risico's, maar ik zou het meer appreciëren mochten ze niet telkens iets uitvinden en het gewoon zeggen zoals het is: "Kijk jongens, voor neurotische Duitsers rijden heeft als voordeel dat je het veld domineert, en als nadeel dat je saai achter elkaar blijft tuffen. Live with it."
e

eniac

Legacy Member
schumi2003 zei:
Vond gisteren ook wel grappig dat Ferrari een fake pitstop deed, iets wat Mercedes altijd deed en niet meer toegestaan is.
Klik om te vergroten...

Mercedes deed het al meermaals nadat het verboden werd, de stewards geven blijkbaar niets om die regel of vinden dat ze hem niet kunnen toepassen.
B

BuYcKi

Legacy Member
Is ook moeilijk aan te tonen he.. Als de rijder dan bv. zegt dat hij echt nog niet wou binnenkomen? Wie gaat hem tegenspreken dat het waar/niet waar is.
S

Shaddix

Legacy Member
F1 heeft een replay met alle (belangrijkste) teamradio conversaties online gezet. Nog wel een toffe recap van het weekend!

[video=youtube;ZWbqfKxpGtQ]https://www.youtube.com/watch?v=ZWbqfKxpGtQ[/video]
R

RipTor

Legacy Member
Misschien mag er denk ik van af....

Lijkt me toch geen goede keuze van Alonso. Ga toch Indycar rijden met min of meer gelijke wapens. Ipv weer in een flutteam.
m

marcel

Legacy Member
Het lijkt mij vooral geen goeie keuze voor Renault. Alonso gaat gewoon een jaar klagen over de wagen, alle resources opeisen zodat Ocon niks meer gaat kunnen, en dan na een jaar "teleurgesteld" vertrekken....

Geef dat zitje toch aan een jong talent.
m

makila

Legacy Member
Ocon wordt met wat pech, volgend jaar de nieuwe Vandoorne.

Ik heb het niet zo voor Alonso, daarvoor gaat weer alles mogen wijken, ik zou als Ocon zijnde niet zo happy zijn op zijn komst.

En inderdaad geef het zitje desnoods aan Mick Schumacher **or whatever talent**. Ik heb het niet zo voor de zoon van, maar alles is beter dan fucking Alonso.
v

vloet

Legacy Member
Hij is tegen dan toch weer een paar jaartjes ouder dan in z'n McLaren dagen he. De kans voor een scenario Alonso-Vandoorne lijkt me toch wat minder. 't Zou dom zijn van Renault al hun middelen naar de rijder te richten die er dan pas is bijgekomen, ondanks hun geschiedenis samen. Zeker als je met een getalenteerde jonge piloot zit. Ale, echte voorspellingen durf ik niet doen. 't Blijft Alonso :unsure:
j

jeltex

Legacy Member
Idd, niemand zit hierop te wachten denk ik. Ook Alonso zelf niet, zou je denken ...

Waarom idd geen Indy, Dakar, WRC, whatever rijden i.p.v. nog eens twee jaar in de middenmoot rijden en hoogstens een paar top 5-plaatsen te verzamelen als het meezit ...
F

FlatSix

Legacy Member
Dat vind ik het meest gekke, stel dat die kon terugkeren bij Mercedes, dan zou ik zeggen absoluut doen. Maar dan bij Renault, die na 5 jaar echt gewoon nog altijd nergens staat,...??
B

BuYcKi

Legacy Member
Er zal wel weer wat animo zijn, en de Renault is zo slecht niet natuurlijk.
t

t0tec

Legacy Member
Geen idee wat ze Alonso allemaal beloofd hebben voor een WDC. Wie weet als ze de nieuwe regels in 2022 kunnen nailen. Maar geeft wel een bevestiging dat Renault toch wilt prijzen pakken en zich niet uit F1 wil trekken. Wie zou Renault nu serieus nemen moesten ze 2 minder ervaren rijders hebben zoals Zhou en Ocon. Ze hadden Ricciardo nog als top driver. Vettel was nog een optie maar die zal wrs op pensioen gaan denk ik. Tja er zal mss een clausule zijn moest het in 2022 zo slecht zijn dat hij het voor bekeken houdt... nog een aantal jaren knallen in zo een F1 auto. Wie wilt dat niet?
F

FlatSix

Legacy Member
Renault kan niet beloven dat ze de regels gaan "nailen", alleen beloven hoeveel geld ze er tegenaan gaan smijten. Die regels zijn ook pas voor binnen 2 jaar alweer. Kan een "oude" Alonso dan nog op tegen het jong geweld?
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Ik vind het een schande dat ie terug keert... dat ik een grote hekel heb aan hem werkt natuurlijk ook niet mee.. maar ik snap de keuze ook niet. Alonso zal wrs even veel geld kosten als Ricciardo wrs terwijl die te duur werd bevonden.. ook gaat Alonso weer alles opeisen, weer chaos maken tot en met ook. Ik hoop gewoon dat ie het niet meer in zich heeft en Ocon hem echt naar huis rijdt. Verder heb ik voor enorm te doen met Zhou, wat gaat die doen als ie uiteindelijk mss F2 kampioen is geworden...

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
S

Shaddix

Legacy Member
Ik hoop gewoon dat hij Renault niet verziekt zoals hij bij McLaren deed...
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Shaddix zei:
Ik hoop gewoon dat hij Renault niet verziekt zoals hij bij McLaren deed...
Klik om te vergroten...
De kans is heel groot van wel, want zo is ie..

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
s

schumi2003

Legacy Member
Alonso is 39, hij hoeft dit echt niet te doen.

Wederom als Schumacher het gaat zijn statistieken er niet op verbeteren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan