Archief - FIA Formula One 2019 - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt derde in de eindstand?

  • Bottas

    Stemmen: 5 13,5%

  • Verstappen

    Stemmen: 17 45,9%

  • Vettel

    Stemmen: 5 13,5%

  • Leclerc

    Stemmen: 10 27,0%
  • Totaal aantal stemmers
    37
  • Opiniepeiling gesloten.
T

Timothy555

Legacy Member
Ik moet ‘m ook niet, die Hollander.

Ben niet de eerste fan van Lewis maar dikke proficiat, knap gereden en gekapitaliseerd op de fouten van andere, en soms genoegen nemen met de punten van een 3e/4e plaats als er niet beter inzit in plaats van jezelf uit de race te crashen.

En nu nog twee dikke races graag! Vooral naar Interlagos kijk ik uit.
l

luigi_1981

Legacy Member
Proficiat Lewis! Prachtig seizoen gereden. Hopelijk volgend jaar de andere renstallen vanaf Aus direct mee op niveau.
F

FlatSix

Legacy Member
luigi_1981 zei:
Proficiat Lewis! Prachtig seizoen gereden. Hopelijk volgend jaar de andere renstallen vanaf Aus direct mee op niveau.
Klik om te vergroten...

Nu het motorvoordeel van Ferrari terug teniet gedaan is verwacht ik in Interlagos en Abu Dhabi nog wel een simpele Mercedes overwinning. Red Bull kan misschien nog iets leuk doen...

Voor 2020 zal het toch niet veel soeps zijn vrees, ik laat 2021 maar snel komen.

Ben ook eens benieuwd hoe snel teams 2020 gaan opofferen voor 2021.
B

BuYcKi

Legacy Member
Vorig jaar was Verstappen toch wel zeer goed in Brazilië. Die race kan misschien nog iets worden.

Abu Dhabi zegt me niet zoveel meer.
F

FlatSix

Legacy Member
Vooral het gebruik van het woord "vals spelen", vals spelen is voor mij bewust iets tegen de regels in doen. Als het een loophole is en de FIA heeft 7 races nodig om dat te ontdekken en dan een wijziging door te voeren, dan was dat op geen enkel moment vals spelen.
e

eniac

Legacy Member
BuYcKi zei:
Als het geen fuck uitmaakt, moet hij ook niet komen janken dat hij van de baan wordt gereden
Klik om te vergroten...

Lezen. Het maakt geen fuck uit WAAROM hij wil inhalen, natuurlijk maakt het WEL uit dat je vervolgens van de baan wordt gereden.
En ja, dat is wel Hamilton's fout. Als Verstappen daar niet van de baan gaat, dan zijn dat 2 wagens die niet meedoen in Q3. Verstappen zat er tijdig naast, haalde perfect de bocht, zat ook al de hele voorgaande bocht minstens links in Hamilton's spiegel en Hamilton heeft daar gewoon de deur niet toe te gooien.

Durf wedden dat wanneer je beide wagens omwisselt, je hier nog steeds Hamilton zit te verdedigen dat "Verstappen zomaar de deur niet moet dichtgooien". Beetje serieus blijven mag wel he. Hamilton is een toppiloot, maar hier gaat hij toch in de fout. En dat de FIA geen onderzoek doet is vooral omdat er geen contact noch gevolg was. Maar dat wil niet zeggen dat dat een geoorloofd manoeuver was.
h

hjs666

Legacy Member
Moet de achterliggende piloot niet kunnen anticiperen op plots manoeuvre van voorligger ?
Het was toch ook duidelijk dat Hamilton die Torro Rosso ging inhalen.
Dat gevoel kreeg ik sowieso vanuit onboard Verstappen op volle snelheid.
e

eniac

Legacy Member
hjs666 zei:
Moet de achterliggende piloot niet kunnen anticiperen op plots manoeuvre van voorligger ? Het was toch ook duidelijk dat Hamilton die Torro Rosso ging inhalen.
Klik om te vergroten...

Het is geen MotoGP... Auto's hebben spiegels he, die dienen voor iets. Het was ook al duidelijk dat Verstappen zou gaan uitremmen, en hij plaatst zijn auto gewoon op een legitieme manier naast die van Hamilton. Die mocht daar gewoon zijn. Niets mis mee en in deze was het echt gewoon aan Hamilton om toch iets meer in te houden.

Maar goed, het is hier al lang bon ton om te zeggen dat je maar moet inhalen wanneer en waar het verwacht wordt. Misschien moeten ze maar designated overtake zones maken waarbinnen je mag inhalen en daarbuiten niet meer :p

Toch even aanhalen dat we hier ooit lyrisch over waren: https://www.youtube.com/watch?v=fzFDvZhntvQ
Mocht Max dat vandaag doen, oeioei, "heethoofd", "komt van veel te ver", "heeft chance dat Kimi niet indraaid", "vertrouwt op de andere om geen ongeval te veroorzaken", "remt veel te laat", etc etc.
h

hjs666

Legacy Member
Dat ze gewoonweg QF format aanpassen dan.
Het is al meerdere GP's dat ze op een hoopje rijden terwijl de circuits toch lang genoeg zijn om voldoende spreiding te hebben.
Hoe? Weet niet wat rechtvaardig systeem zou zijn.
D

DogFacedGod

Legacy Member
F1-piloten komen meer over zoals voetballers, nu men veel meer de teamradio laat horen. Over het minste klagen, protesteren, zagen, in de hoop dat de stewards het horen,...

Verstappen chargeert Ferrari nog eventjes na da race. :p
e

eniac

Legacy Member
DogFacedGod zei:
Verstappen chargeert Ferrari nog eventjes na da race. :p
Klik om te vergroten...

Daar geef ik hem dan weer geen gelijk. Al sinds het begin van de F1 worden loopholes gevonden - dat is niet cheaten, want je overtreedt geen regels. Die loopholes maken het vaak ook interessant. Brawn was zonder de DDD loophole waarschijnlijk nooit kampioen geweest.
L

Lode16

Legacy Member
eniac zei:
Durf wedden dat wanneer je beide wagens omwisselt, je hier nog steeds Hamilton zit te verdedigen dat "Verstappen zomaar de deur niet moet dichtgooien". Beetje serieus blijven mag wel he. Hamilton is een toppiloot, maar hier gaat hij toch in de fout. En dat de FIA geen onderzoek doet is vooral omdat er geen contact noch gevolg was. Maar dat wil niet zeggen dat dat een geoorloofd manoeuver was.
Klik om te vergroten...

Wel grappig om net deze quote van u te lezen. Was het andersom zat jij Verstappen ook nog te verdedigen hoor. Is zon non-argument natuurlijk waarop je elke discussie kan "winnen".
Verstappen moet gewoon dringend wat volwassen worden wil hij de volgende jaren een titel winnen. Al die dwaze commentaren telkens, domme acties enz.. Zelfs al gaat hij volgens jou niet in de fout, zorgt hij telkens wel voor situaties waarin het fout kan gaan. (Zie spa, mexico,..)
e

eniac

Legacy Member
Lode16 zei:
Wel grappig om net deze quote van u te lezen. Was het andersom zat jij Verstappen ook nog te verdedigen hoor.
Klik om te vergroten...

Nee, sorry, bullshit. Altijd al aan de kant gestaan van degenen die niets mis doen volgens de regels.

Is zon non-argument natuurlijk waarop je elke discussie kan "winnen".
Klik om te vergroten...

Tja, het is dat hier veel inhoudelijk wordt aangehaald om mijn mening tegen te spreken, nietwaar? Mijn inhoudelijke argumenten zijn al lang gegeven - hij mocht daar zitten, hij kon daar zitten, hij kon die bocht halen, hij zat ernaast. Hij doet niets mis. Hamilton daarentegen neemt gewoon de plaats op de baan in die al bezet is waardoor Verstappen zich op het gras moet gooien.

Dat is inhoudelijk.


Verstappen moet gewoon dringend wat volwassen worden wil hij de volgende jaren een titel winnen. Al die dwaze commentaren telkens, domme acties enz.. Zelfs al gaat hij volgens jou niet in de fout, zorgt hij telkens wel voor situaties waarin het fout kan gaan. (Zie spa, mexico,..)
Klik om te vergroten...

Puur kwestie van perceptie, want in dit specifiek geval was het noch hij het die het in gang zetten, noch hij die de gevaarlijke laatste actie uitvoerde.
En domme acties... Tja, meestal "inhalen waar/wanneer het niet verwacht wordt" en de klungeligheid van de anderen die er niet correct op reageren. En ja, dat meen ik he. Ik blijf er rotsvast bij en dat heb ik altijd al gedaan, Verstappen of niet: als iemand een legitiem inhaalmanoeuvre uithaalt maakt het weinig uit of dat nu overwacht of niet is. Zie Bottas/Mexico.
B

BuYcKi

Legacy Member
eniac zei:
Lezen. Het maakt geen fuck uit WAAROM hij wil inhalen, natuurlijk maakt het WEL uit dat je vervolgens van de baan wordt gereden.
En ja, dat is wel Hamilton's fout. Als Verstappen daar niet van de baan gaat, dan zijn dat 2 wagens die niet meedoen in Q3. Verstappen zat er tijdig naast, haalde perfect de bocht, zat ook al de hele voorgaande bocht minstens links in Hamilton's spiegel en Hamilton heeft daar gewoon de deur niet toe te gooien.

Durf wedden dat wanneer je beide wagens omwisselt, je hier nog steeds Hamilton zit te verdedigen dat "Verstappen zomaar de deur niet moet dichtgooien". Beetje serieus blijven mag wel he. Hamilton is een toppiloot, maar hier gaat hij toch in de fout. En dat de FIA geen onderzoek doet is vooral omdat er geen contact noch gevolg was. Maar dat wil niet zeggen dat dat een geoorloofd manoeuver was.
Klik om te vergroten...

Man, blijf jij eens een beetje serieus? Waarom zou ik anders reageren als het omgekeerd was. Omdat ik een Hamilton fan ben?

Een prettige werkweek gewenst verder.. niet veel zin meer in.
N

Nesjamag

Legacy Member
Verstappen was daar idd dom.
Was duidelijk dat Hamilton voorbij de TR ging gaan. Dus Verstappen had daar op moeten anticiperen.

Nu, volgens mij anticipeerde hij daar idd op en ging hij met opzet op zo een slecht moment proberen voorbij Hamilton te gaan.

Na 100 GP strand Verstappen op 7 wins en 1 pole.


Vettel: 26 wins, 36 poles, 3 titels
Kimi: 9 wins, 10 poles
Ricciardo: 5 wins, 1 pole
Hamilton: 18 wins, 21 poles, 1 titel
Alonso: 18 wins, 16 poles, 2 titels
Schumacher: 26 wins, 17 poles, 2 titels
Bottas: 3 wins, 4 poles
Rosberg: 0 wins, 0 poles
Veestappen: 7 wins, 1 pole
F

FlatSix

Legacy Member
Verstappen zal tegen einde carriere allicht toch wel dik de 400 GPs aantikken? Dat zou nog 15 seizoenen betekenen, dan is die 37. :)
N

Nesjamag

Legacy Member
Maar gaat hij ooit een titel kunnen pakken.
Hij lijkt mij ondanks 100 GP ervaring toch nog altijd een coureur die teveel wins en poles zal weggeven omwille van dommigheden.
L

Lode16

Legacy Member
eniac zei:
Nee, sorry, bullshit. Altijd al aan de kant gestaan van degenen die niets mis doen volgens de regels.



Tja, het is dat hier veel inhoudelijk wordt aangehaald om mijn mening tegen te spreken, nietwaar? Mijn inhoudelijke argumenten zijn al lang gegeven - hij mocht daar zitten, hij kon daar zitten, hij kon die bocht halen, hij zat ernaast. Hij doet niets mis. Hamilton daarentegen neemt gewoon de plaats op de baan in die al bezet is waardoor Verstappen zich op het gras moet gooien.

Dat is inhoudelijk.




Puur kwestie van perceptie, want in dit specifiek geval was het noch hij het die het in gang zetten, noch hij die de gevaarlijke laatste actie uitvoerde.
En domme acties... Tja, meestal "inhalen waar/wanneer het niet verwacht wordt" en de klungeligheid van de anderen die er niet correct op reageren. En ja, dat meen ik he. Ik blijf er rotsvast bij en dat heb ik altijd al gedaan, Verstappen of niet: als iemand een legitiem inhaalmanoeuvre uithaalt maakt het weinig uit of dat nu overwacht of niet is. Zie Bottas/Mexico.
Klik om te vergroten...

Mij lijkt het dat ge die regels dan toch bekijkt door een oranje bril. Jij bent er rotsvast van overtuigd dat jou mening de juiste is waardoor je andere argumenten gewoon negeert. Hamilton mocht verstappen voorbij gaan, hamilton mocht die TR voorbij gaan. Alsof Verstappen niet door heeft dat Hamilton die TR ook ging passeren. Is toch duidelijk in zijn kinderachtige commentaren op de hele situatie. Leg mij eens uit wat Hamilton daar moet doen? Verstappen de plaats geven om nog te passeren maar dan de TR van de baan rammen?
De gevaarlijke laatste actie creëert hij toch weer zelf hier?
Kijk gewoon de onboard vanaf 43s. Verstappen wil kost wat kost Hamilton terug passeren want hij is op zen tegen getrapt.
https://www.youtube.com/watch?v=DcFX0Yq_Zl4

Kluneligheid van anderen? Het inhaalmanoeuvre van Verstappen op Bottas heb ik helemaal niets op tegen, het feit is gewoon dat zulke acties risico's met zich meebrengen en dat Verstappen zichzelf te veel in zulke situaties zet.
F

FlatSix

Legacy Member
Nesjamag zei:
Maar gaat hij ooit een titel kunnen pakken.
Hij lijkt mij ondanks 100 GP ervaring toch nog altijd een coureur die teveel wins en poles zal weggeven omwille van dommigheden.
Klik om te vergroten...

Goh, dat zei men van Hamilton en Vettel ook. Enkel Alonso lijkt me aan die tendens ontsnapt te zijn.

De jaren na Vettel en Hamilton zullen de titels te verdelen zijn onder Leclerc, Verstappen, en de snuggere die erin sloeg het Mercedes zitje te pakken, waarbij het goed mogelijk is dat dat een van de twee eerste is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan