Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 2/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Ik denk dat wel eens goed mogelijk is. We weten allemaal nog hoe Webber destijds ook altijd veel pech had terwijl Vettel zijn kar wel bleef verder bollen.
Klik om te vergroten...
Toch ook zeer selectief, dit. In de eerste jaren was het Vettel die het meeste pech had en alles samen genomen was er niet gek veel verschil.

En echt: nee, serieus, begin allemaal nu ook hier niet met die bullshit facebook-type comments rond sabotage. Dan hadden ze er gisteren wel voor gezorgd hoor, zodat Verstappen weer een record kon binnenhalen. En waar zaten jullie de vorige jaren dan toen vooral Verstappen de pech had?

Echt, wat een onzin.
e

eniac

Legacy Member
Elke1988 zei:
Sorry ma wat verwacht je, Na zo'n een reactie van max gisteren.
Klik om te vergroten...
Oh nee, een jeugdige F1-rijder die vol adrenaline zit geeft een niet politiek correcte reactie!
F

FlatSix

Legacy Member
hjs666 zei:
Heb hier veel gelezen over de mogelijkheid dat McLaren Stoffel "saboteert".
Zou hetzelfde ballonnetje niet kunnen opgaan voor Ricciardo?
Vind het toch opvallend dat het altijd hij is die met pech te maken heeft.
Ondanks het feit dat hij volgend jaar nog altijd over Renault krachtbron beschikt.
Klik om te vergroten...

Jah, teams saboteren hun eigen rijders voor minder punten in het constructeurs kampioenschap, want wie heeft er nu prijzengeld nodig,...

RiCOManiaC zei:
Ik denk dat wel eens goed mogelijk is. We weten allemaal nog hoe Webber destijds ook altijd veel pech had terwijl Vettel zijn kar wel bleef verder bollen.
Klik om te vergroten...

Fout, ben denk ik hier de enige Webber fan dus raar dat ik het moet zeggen, maar over de seizoenen heen heeft Webber niet meer "pech" gehad dan Vettel.
F

FlatSix

Legacy Member
Heb de race niet uitgezien dus was vanochtend nog beetje verrast om te zien dat er twee Ferrari rijders op het podium stonden. Proficiat aan Hamilton, was gewoon de betere dit seizoen.
S

StruikGewas

Legacy Member
Ik wil niet weten hoe Ricciardo zich nu voelt. Zo dikwijls in de steek gelaten door Renault, zijn toekomstige werkgever.. Ik denk dat hij ergens spijt heeft van zijn keuze, maar kon eigenlijk nergens anders naartoe. Hoewel ik niet volledig overtuigt ben dat ze Verstappen zouden voortrekken.
Verstappen wel weer zeer degelijk gereden, hamilton goed geblockd in de eerste bocht, nadien geen problemen meer gehad en geen fouten gemaakt.
Stoffel heeft laten zien wat hij waard is, helaas is het allemaal te laat. Ook niet kunnen vergelijken met Alonso zijn performance tijdens de race..
Mercedes wel weer hele hoge bandenslijtage.
En de voorsprong van de top 6 tov middenveld.... op 2 ronden gezet..
e

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Jah, teams saboteren hun eigen rijders voor minder punten in het constructeurs kampioenschap, want wie heeft er nu prijzengeld nodig,...
Klik om te vergroten...

Eigenlijk... :)
Ze betalen meer inschrijfgeld per punt dat ze scoren. Ze krijgen meer prijzengeld per plaats die ze hoger eindigen in het WCC.

Dus financieel is het meest ideale om derde te worden met 1 punt meer dan de vierde.
T

Timothy555

Legacy Member
Vettel heeft toch vaak dingen weggesmeten dit jaar... alleen al niet uitvallen maar winnen in Duitsland had het nu nog spannend kunnen maken.

Ook heel wat T1 incidenten omdat hij te graag wil...

Hij had bij momenten echt wel de wagen/pace om Hamilton/Mercedes te kloppen.
h

hjs666

Legacy Member
xTwL- zei:
Jah, teams saboteren hun eigen rijders voor minder punten in het constructeurs kampioenschap, want wie heeft er nu prijzengeld nodig,...
Klik om te vergroten...

Ik zeg niet dat het zo is hé .
Ik beweer ook nergens dat McLaren Stoffel saboteert alleen dat die gedachte hier rondgaat.
Red Bull heeft weinig te winnen of te verliezen,in het begin van het seizoen zou je zeggen ja,maar staan al geruime tijd stevig derde,dus....
Enfin,ik vind het ook ver gezocht maar de mogelijkheid volledig uitsluiten kan men ook niet.
Wie moest weer express crashen in Singapore ten voordele van Alonso?
Welk team laat nu eigen wagen aan gort rijden om het even welke reden?
Zo'n auto kost idd niks,levert die overwinning financieel meer op dan de kostprijs van nieuwe wagen?
Heel ander gegeven idd,maar haal dit gewoon maar aan dat ook niet alles proper verloopt.
j

jeltex

Legacy Member
Waarschijnlijk een beetje vreemd voor Hamilton om WK te worden dankzij een verre vierde plaats, maar Mercedes was duidelijk nergens met de banden gisteren.
Hij had het uiteraard liever met een klinkende overwinning gedaan, maar als je zijn seizoen bekijkt is dit toch opnieuw dik verdiend.

Verder kudos voor Verstappen en Vettel. Verstappen was een klasse apart. Het feit dat Ricciardo met hetzelfde materiaal nooit ook maar in de buurt kwam is veelzeggend.
En Vettel reed eigenlijk de race en deed de inhaalacties die hij altijd zou moeten doen. Dit zijn exact het soort prestaties waar je een WK mee binnenhaalt als je constant kunt zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan