Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 2/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
da's dan wel een heel bizarre move. niet uitgesloten, maar ik zie hem dat niet doen, behalve dan om nostalgische redenen? zijn carriere is begonnen bij Sauber, maar waarom hij daar nu ineens voor kiest?

Maar dat moet een onderliggende financiële reden hebben. Alonso die voor McLaren koos had als reden Honda, Kimi gaat echt niet Sauber voor nostalgische redenen kiezen hoor.

OF, ze gaan van die Sauber echt een spec2 Ferrari maken in 2019, en dan is het al ineens handig als je nog een rijder hebt ook die er al mee weg kan.

xDama

Legacy Member
xTwL- zei:
OF, ze gaan van die Sauber echt een spec2 Ferrari maken in 2019, en dan is het al ineens handig als je nog een rijder hebt ook die er al mee weg kan.

Voila, verder ga je het volgens mij niet moeten zoeken. Ferrari heeft ondertussen ook door dat ze echt wel een volwaardig B-team moeten hebben, om te kunnen opboksen tegen Mercedes en in mindere mate RBR.

Cerulean

Legacy Member
Volgens laatste geruchten zou Verstappen gehint hebben dat hij weet wie er volgend jaar bij STR rijdt, heeft geen namen gelost maar het is alvast NIET Stoffel :(
En bij Sauber pusht Alfa Romeo voor Giovinazzi terwijl Sauber zelf Ericsson wil houden. Vasseur zou de knoop moeten doorhakken.
RIP Stoffel :( ik ben mega teleurgesteld.

RipTor

Legacy Member
Cerulean zei:
RIP Stoffel :( ik ben mega teleurgesteld.
Mja...

Ik blijf toch vinden dat het grotendeels zijn eigen schuld is.

Als hij altijd een slechtere auto heeft gehad had hij dat veel duidelijker moeten maken. Nu daar mee afkomen is ook een beetje laat, en ongeloofwaardig.
Hij heeft nooit ballen getoond. Nooit naast het circuit. En op het circuit ook nooit eens het laatste uit die auto gewrongen.

makila

Legacy Member
xTwL- zei:
Het is een belg eh,...
Deels akkoord maar niet volledig.

Akkoord dat het moeilijk is als Belg. Maar meteen zeggen dat het onmogelijk is met als moto: Ik ben MAAR ne Belg dus mijn kans was zowiezo nihil. Dat is nu ook weer kort door de bocht.
Thierry Neuville is ook een Belg en hij rijdt al jaren voor +-3 miljoen per jaar bij Hyundai (Rally WRC). Sterker nog, hij heeft deze week voor 3 jaar extra bijgetekend.
Ja Neuville heeft geluk gehad, doordat Volkswagen wegviel zodat hij de kans kreeg op te vallen, maar geluk dwing je ook ergens af!
(Nu is WRC nog iets anders dan F1 OK, maar in de WRC zijn de plaatsjes ook erg schaars)

Als Stoffel een Engelsman (of Spanjaard) geweest was had hij natuurlijk meer kansen gekregen, maar ook dan moet je wat ballen aan je lijf hebben. Stoffel is toch echt ook gewoon te braaf geweest en misschien heeft hij ook de verkeerde keuzes gemaakt. (al is dat achteraf gemakkelijk praten)

Cerulean

Legacy Member
Ik lees dat zo dikwijls, "Stoffel was te braaf".
In welke zin zou hij in godsnaam in een andere situatie zitten dan nu het geval is, als hij wat stouter in zijn schoenen had gestaan?

makila

Legacy Member
Trouwens als ik het goed opgemerkt heb, heeft Mick Schumacher trouwens nu al voldoende superlicentie punten voor te racen in de F1. De kans is dus reeel dat in 2019 hij in de TR rijdt. Dan is dat zitje dus ook weg voor VD. Koud gepakt door McLaren, pech dat Raikkonen een pensioen niet ziet zitten en waarschijnlijk ook nog pech dat Mick al een superlicentie verkrijgt.

Ja dan blijven er dus geen zitjes meer over hé.

Cerulean zei:
Ik lees dat zo dikwijls, "Stoffel was te braaf".
In welke zin zou hij in godsnaam in een andere situatie zitten dan nu het geval is, als hij wat stouter in zijn schoenen had gestaan?
Af en toe ne eikel zijn (wel op een tactvolle manier) brengt gemiddeld genomen, helaas meer op. Ook door ne eikel te zijn was de kans reeel dat hij dit jaar moest vertrekken.
Maar heeft hij nu zijn zitje gered door braafjes in het gelid te blijven???? Ook niet hé.

StruikGewas

Legacy Member
ik vind het toch heel jammer dat hij er niet meer bij zal zijn. Ik geloofde wel in zijn talent, en ja, het was ne belg...
Maar ik geef ook toe: hij heeft het zelf laten schieten dit jaar. Hij is buiten één race, geen enkele keer de evenknie van Alonso geweest..

vishnusixclix

Legacy Member
Hij kreeg nooit hetzelfde materiaal. Heeft het vandaag ergens in een interview gezegd. Had dat godverdomme al moeten doen in maart. Te braaf, inderdaad.

eniac

Legacy Member
makila zei:
Trouwens als ik het goed opgemerkt heb, heeft Mick Schumacher trouwens nu al voldoende superlicentie punten voor te racen in de F1. De kans is dus reeel dat in 2019 hij in de TR rijdt.

Marko heeft vandaag of gisteren al aangegeven dat Mick niet in the picture is.

Daarnaast betwijfel ik ook dat Mick dat nu al zou willen. Hij komt maar traag op gang in een serie en zal dat ook wel beseffen. Zijn resultaten zijn tot hiertoe minder goed dan pakweg Stroll en die had beter ook nog wat in F2 vertoefd. Vermoed dat Mick en zijn management diezelfde fout niet zal maken en volgend jaar dus gewoon F2 rijden.

DogFacedGod

Legacy Member
makila zei:
Deels akkoord maar niet volledig.

Akkoord dat het moeilijk is als Belg. Maar meteen zeggen dat het onmogelijk is met als moto: Ik ben MAAR ne Belg dus mijn kans was zowiezo nihil. Dat is nu ook weer kort door de bocht.
Thierry Neuville is ook een Belg en hij rijdt al jaren voor +-3 miljoen per jaar bij Hyundai (Rally WRC). Sterker nog, hij heeft deze week voor 3 jaar extra bijgetekend.
Ja Neuville heeft geluk gehad, doordat Volkswagen wegviel zodat hij de kans kreeg op te vallen, maar geluk dwing je ook ergens af!
(Nu is WRC nog iets anders dan F1 OK, maar in de WRC zijn de plaatsjes ook erg schaars)

Als Stoffel een Engelsman (of Spanjaard) geweest was had hij natuurlijk meer kansen gekregen, maar ook dan moet je wat ballen aan je lijf hebben. Stoffel is toch echt ook gewoon te braaf geweest en misschien heeft hij ook de verkeerde keuzes gemaakt. (al is dat achteraf gemakkelijk praten)

Denk dat het meer een referentie is naar de "typische" karaktereigenschappen van een Belg (+ nog West-Vlaming in dit geval). Te stil, te weinig presentie,...

Er zijn races op BBC/sky geweest waar zijn naam niet gevallen is. Anoniem zijn is misschien erger dan slecht zijn.

FlatSix

Legacy Member
makila zei:
Deels akkoord maar niet volledig.

Akkoord dat het moeilijk is als Belg. Maar meteen zeggen dat het onmogelijk is met als moto: Ik ben MAAR ne Belg dus mijn kans was zowiezo nihil. Dat is nu ook weer kort door de bocht.
Thierry Neuville is ook een Belg en hij rijdt al jaren voor +-3 miljoen per jaar bij Hyundai (Rally WRC). Sterker nog, hij heeft deze week voor 3 jaar extra bijgetekend.
Ja Neuville heeft geluk gehad, doordat Volkswagen wegviel zodat hij de kans kreeg op te vallen, maar geluk dwing je ook ergens af!
(Nu is WRC nog iets anders dan F1 OK, maar in de WRC zijn de plaatsjes ook erg schaars)

Als Stoffel een Engelsman (of Spanjaard) geweest was had hij natuurlijk meer kansen gekregen, maar ook dan moet je wat ballen aan je lijf hebben. Stoffel is toch echt ook gewoon te braaf geweest en misschien heeft hij ook de verkeerde keuzes gemaakt. (al is dat achteraf gemakkelijk praten)

Dat bedoelde ik niet, wilde zeggen dat die daardoor meer bescheiden is en niet de arrogantie heeft die bijvoorbeeld een Vettel, Hamilton en zeker Alonso wel hebben.

vloet

Legacy Member
Zou Stoffel, nu hij zich voor McLaren niet meer hoeft te bewijzen, zich misschien niet wat vrijer voelen? Zou hij niet wat minder rekening houden met zaken die hem beletten voluit te gaan?
Als zijn McBrol het begeeft bij te hard te pushen bvb, als hij daardoor wat meer in de picture komt zou dat hem alleszins alleen maar helpen. De finish halen op P20 is toch helemaal geen persoonlijke prioriteit lijkt me.

Ja, ik blijf maar hopen op nog enkele lichtpuntjes dit seizoen, zodat hij alsnog in het vizier komt van mssn TR of zelfs HAAS. Tegen beter weten in :(.

FlatSix

Legacy Member
Is STR zo'n verbetering dan misschien? Die hebben een super jong team met twee man die daar niet direct gaan vertrekken denk ik.

Haas zou leuk zijn maar mij lijkt het dat die meer kan betekenen in de Indycar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan