Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2018?

  • Hamilton

    Stemmen: 18 34,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 28,3%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 11,3%

  • Alonso

    Stemmen: 2 3,8%

  • Bottas

    Stemmen: 1 1,9%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 3,8%

  • Ricciardo

    Stemmen: 2 3,8%

  • Vandoorne

    Stemmen: 7 13,2%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 0 0,0%

  • Sainz

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten.
t

t0tec

Legacy Member
Mijn verwachtingen van McLaren staan al enkele jaren heel hoog maar ik zie geen verbetering. McLaren heeft zelf gezegd dan ze sowieso de volgende 2 jaren geen contenders zijn voor WDC. Tegen 2021 met de nieuwe regels is wrs hun target (wie niet natuurlijk?). Maar hopelijk kunnen ze de komende jaren toch wat dichter bij de top 3 komen want die mannen zijn bijna 1s sneller dan 'best of the rest'.

Over Stoffel: Leclerc bv rijdt met een gelijkaardige wagen en heeft al wat goede prestaties geleverd en dat mis ik wat in Vandoorne. Hopelijk kan Stoffel zich toch is tonen dit seizoen met een puike prestatie want de media zit al veel te speculeren.
B

BuYcKi

Legacy Member
Jongens. Dit is een van de beste weekends van Stoffel tot nu toe hoor. Kijken jullie eigenlijk wel naar de verschillen?
- Q3: 2 hondersten
- Q2: 1 honderste. In het hun eerste run zelfs 4 duizendsten in het voordeel van Stoffel!

Komaan zeg. Op Sky waren ze ook bezig dat hij weer niet voor Alonso zat, doe es normaal.

:crazy:
v

vloet

Legacy Member
Zit er idd heel kortbij dit weekend.

Verstuurd vanaf mijn Nokia 7 plus met Tapatalk
m

makila

Legacy Member
BuYcKi zei:
Jongens. Dit is een van de beste weekends van Stoffel tot nu toe hoor. Kijken jullie eigenlijk wel naar de verschillen?
- Q3: 2 hondersten
- Q2: 1 honderste. In het hun eerste run zelfs 4 duizendsten in het voordeel van Stoffel!

Komaan zeg. Op Sky waren ze ook bezig dat hij weer niet voor Alonso zat, doe es normaal.

:crazy:
Klik om te vergroten...
1 en 2 honderste is gewoon pech. Het vervelende is dat het toch weer Alonso is die voor hem staat. Erg vervelend voor Vandoorne.
j

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
1. "Toro", 1 r (ja sorry, het is een stokpaardje van me :( )

2. Waarom noemen je dat een tweederangs Red Bull-chassis? Wordt volledig onafhankelijk ontwikkeld + ontwikkeldepartement bij Toro Rosso heeft toch al bewezen dat ze met een beperkt budget zeer goede wagens kunnen maken. Hadden zij sinds 2014 bvb. de Mercedes-motor gehad ipv slechte Renaults, of een jaar oude Ferrari, of deze Honda (ja, het is al beter, nee, ze zijn er nog niet), ik denk dat ze evengoed met Force India hadden kunnen vechten al die tijd.
Allez, ik vond dat wat negatief/kleinerend overkomen :)

Wat ik vooral raar vind aan McLaren is dat het zo up and down lijkt te gaan. Alonso is vaak best of the rest, uiteindelijk staan ze ook vijfde in het WCC op dit ogenblik.
In Baku eindigen beide in de punten (met dat recht stuk toch afhankelijk van de motor). Maar dan hier in Canada staan ze werkelijk nergens.

Divagedrag, maar dan wat extremer als we vorig jaar bij Mercedes zagen?
Klik om te vergroten...

1. "Waarom noemen je" moet "Waarom noem je" zijn :p

2. Ja ok, ik had dat inderdaad iets beter kunnen formuleren. Ik bedoelde eigenlijk vooral dat Toro Rosso (met 1 r) toch het kleine broertje blijft van Red Bull, met een veel kleiner budget. En als McLaren er al niet in slaagt een beter chassis te ontwikkelen dan het kleine broertje, terwijl ze lopen te verkondigen dat ze de concurrentie willen aangaan met RB, dan maken ze zich toch wat belachelijk vind ik.

BuYcKi zei:
Jongens. Dit is een van de beste weekends van Stoffel tot nu toe hoor. Kijken jullie eigenlijk wel naar de verschillen?
- Q3: 2 hondersten
- Q2: 1 honderste. In het hun eerste run zelfs 4 duizendsten in het voordeel van Stoffel!

Komaan zeg. Op Sky waren ze ook bezig dat hij weer niet voor Alonso zat, doe es normaal.

:crazy:
Klik om te vergroten...

Tja, close but no donut hé. Hij blijft de enige dit seizoen die 7 keer op rij geklopt is door zijn teammate in Q. Dus logisch dat dat in het oog springt. En Alonso is zelfs geen topqualifier ...
e

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
1. "Waarom noemen je" moet "Waarom noem je" zijn :p
Klik om te vergroten...

Dat steek ik nog op mijn swype
emoji14.png


2. Ja ok, ik had dat inderdaad iets beter kunnen formuleren. Ik bedoelde eigenlijk vooral dat Toro Rosso (met 1 r) toch het kleine broertje blijft van Red Bull, met een veel kleiner budget. En als McLaren er al niet in slaagt een beter chassis te ontwikkelen dan het kleine broertje, terwijl ze lopen te verkondigen dat ze de concurrentie willen aangaan met RB, dan maken ze zich toch wat belachelijk vind ik.
Klik om te vergroten...

Ja, maar ook niet te ver in gaan. Canada is eerder een negatieve outlier, algemeen gezien heeft McLaren al een pak beter gedaan dan STR he. Denk dat er ergens een fout of probleem in die wagen zit dat hier vrij hard naar buiten komt.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Elke1988 zei:
Ik zie het al gebeuren dat Max bottas en dan vettel uit de race rij.
(in bocht 1)
Klik om te vergroten...

Dat is mij te onnozel. Ik heb Max op 1, Lewis op 2 en Vettel 3.
R

RipTor

Legacy Member
McLaren valt dit seizoen alleen maar verder weg in mijn ogen.

Stel u voor dat Grosjaen geen probleem had gehad, en dat Gasly ook die nieuwe Honda motor had. Dan waren ze denk ik niet eens in Q2 geraakt....
Want die nieuwe Honda bij Hartley, dat lijkt een serieuze vooruitgang te zijn.

Vorige seizoenen werden ze gedurende het seizoen wel altijd beter. Maar ik begin te vermoeden dat dat voornamelijk was dankzij Honda.
e

eniac

Legacy Member
marcel zei:
ik zou eens mijn posts van tijdens het Honda-tijdperk moeten opgraven.
Klik om te vergroten...
En daar ga je wat mee bewijzen? De problemen van de Honda waren bekend. Nu ineens doen alsof dat niet de giga clusterfuck was die het was klopt ook niet echt.
B

BuYcKi

Legacy Member
Wat was dat nu weer bij Stoffel zijn stop..? Chance dat het niet veel uitmaakt deze keer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan