Archief - FIA Formula One 2017 - Winterbreak
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
jeltex
Legacy Member
Mee zei:
Volledig mee eens. Stroll blijft beter waar hij is maar doet op zich niks onverwachts. En ruimte laten is Vettel's sterkste kant niet de laatste weken.
Enkele eigenaardige statistiekjes over de laatste 2 races.
- Raikkonen's totale race-afstand: 0.3 km/619 km
- Kapotte Ferrari's: 3/3.
Nie goe bezig ...
eniac
Legacy Member
marcel zei:
Je ziet duidelijk dat hij richting buitenkant bocht gaat.
Net omdat het geen race situatie is, moet hij weten dat in de cooldown lap andere rijders voorbij kunnen en zullen komen. Dan kan je het je echt niet permitteren om de bocht niet te volgen zonder in de spiegel te kijken.
marcel
Legacy Member
Eniac, je ziet ook duidelijk dat de enige keer dat hij zijn stuur van richting verandert, het moment is dat hij Vettel ziet komen. En dan stuurt hij weg van Vettel.
Als Vettel zijm eigen wagen, of de baan van een andere niet deftig kan inschatten, is het niet de fout van de wagen waar hij tegen knalt
Als Vettel zijm eigen wagen, of de baan van een andere niet deftig kan inschatten, is het niet de fout van de wagen waar hij tegen knalt
FlatSix
Legacy Member
Vegitoo zei:ik vind races 's morgens vroeg/voormiddag beter dan namiddag. Anders is heel uwe zondag voorbij voor da ge het weet
Ik ook, lekker vroeg opstaan, raceke zien en dan begint de dag. Als het om 14h is dan begin ik tegen 10h al op de klok te zien en veel goesting om na 16h nog iets te doen is er ook niet meer dan.
xDama
Legacy Member
eniac zei:Het is ook wel de bedoeling dat je in de juiste kant van je spiegel kijkt... Maw naar de kant waarheen je beweegt
eniac zei:
Hij volgt de curve en beweegt niet naar rechts... Het enige dat je zou kunnen aankaarten is dat hij niet naar binnenkant bocht gaat, maar dat is ook absoluut niet verplicht tijdens een cooldown lap. Het is net de bedoeling dat de piloot die inhaalt, dit op een veilige manier doet en genoeg ruimte laat en daar kon Vettel slimmer geweest zijn. Stroll valt echt niets te verwijten.
Nesjamag
Legacy Member
Heb dit filmpje gevonden. Hoe een coureur zaken ongeveer ziet vanuit de cockpit.
Op de rechte lijnen kijkt hij naar zijn scherm en is de camera dus naar beneden gericht. Het is vooral in de bochten dat die zegt dat het een realistische weergave is.
https://www.youtube.com/watch?v=v50pqXKA0ZA
Natuurlijk heeft een camera maar 1 lens terwijl een coureur 2 ogen heeft die wat uit elkaar liggen en dus een breder perspectief bieden. Plus onze hersenen stabiliseren ons zich en we kunnen onze ogen bewegen en focussen natuurlijk.
Op de rechte lijnen kijkt hij naar zijn scherm en is de camera dus naar beneden gericht. Het is vooral in de bochten dat die zegt dat het een realistische weergave is.
https://www.youtube.com/watch?v=v50pqXKA0ZA
Natuurlijk heeft een camera maar 1 lens terwijl een coureur 2 ogen heeft die wat uit elkaar liggen en dus een breder perspectief bieden. Plus onze hersenen stabiliseren ons zich en we kunnen onze ogen bewegen en focussen natuurlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.