Archief - FIA Formula One 2017 - Winterbreak

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?


  • Totaal aantal stemmers
    35
  • Opiniepeiling gesloten.

vloet

Legacy Member
lol

czcv41pcmrpz.png

Samamba

Legacy Member
Er wordt de hele vrijdag en zaterdagochtend regen voorspeld in Suzuka waardoor de rijders en teams nauwelijks "droge voorbereiding" zullen hebben op Q en race, die wel droog zullen zijn normaal gezien.

marcel

Legacy Member
Allez, ze gaan nu microfoons aan de uitlaten zetten, zodatbhet motor geluid op TV beter overkomt.
Terwijl ze op de rtbf nu al het geluid stiller uitzenden, om de commentaar beter verstaanbaar te maken.

xDama

Legacy Member
marcel zei:
Allez, ze gaan nu microfoons aan de uitlaten zetten, zodatbhet motor geluid op TV beter overkomt.
Terwijl ze op de rtbf nu al het geluid stiller uitzenden, om de commentaar beter verstaanbaar te maken.

Op RTBF doen ze dat al jaren naar mijn weten. Daar is de feed altijd stiller dan bv. op BBC of SKY.

Op zich ben ik wel benieuwd naar wat het gaat geven, maar mijn eerste impressie is ook dat het een dwaze maatregel is. Off-throttle met het downshiften klinken de motoren dit jaar echt goed, en ik ben totaal geen fan van het hybride geluid.

Wat Liberty imo dringend moet doen is eens beginnen nadenken over een vernieuwing van het filmen en weergeven van de wagens. De laatste jaren is het echt belachelijk aan het worden hoe shots meer in functie staan van het tonen van zoveel mogelijk sponsorborden, dan van het tonen van de ruwe snelheid van wagens. Op Reddit wordt er de laatste tijd ook meer en meer over gesproken: https://www.reddit.com/r/formula1/c..._about_camera_angles/?st=j8d40im8&sh=5f2362dc

Hier zitten shots tussen die letterlijk mijn mond doet open vallen: https://www.youtube.com/watch?v=gsj-x4A6kBI - Audiovisueel is dit echt top.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
Allez, ze gaan nu microfoons aan de uitlaten zetten, zodatbhet motor geluid op TV beter overkomt.
Terwijl ze op de rtbf nu al het geluid stiller uitzenden, om de commentaar beter verstaanbaar te maken.

En de Gaetan is een absolute eikel als het gaat over praten tijdens radio communicatie. Kunnen die Walen nu echt geen woord Engels dat die gelijk alles zoals een tolk moet vertalen,...

RiCOManiaC

Legacy Member
Gaetan is idd 10000 keer beter dan Wauters, alleen snap ik er soms nie veel van want Frans is nie meer mijn sterkste kant en het is wel ambetant soms als er idd door de radiocommunicatie heen wordt gebabbeld. Maar goed, conclusie: liever Gaetan dan Wauters.

JohnnyricoMC

Legacy Member
xDama zei:
Wat Liberty imo dringend moet doen is eens beginnen nadenken over een vernieuwing van het filmen en weergeven van de wagens. De laatste jaren is het echt belachelijk aan het worden hoe shots meer in functie staan van het tonen van zoveel mogelijk sponsorborden, dan van het tonen van de ruwe snelheid van wagens. Op Reddit wordt er de laatste tijd ook meer en meer over gesproken: https://www.reddit.com/r/formula1/c..._about_camera_angles/?st=j8d40im8&sh=5f2362dc

Hier zitten shots tussen die letterlijk mijn mond doet open vallen: https://www.youtube.com/watch?v=gsj-x4A6kBI - Audiovisueel is dit echt top.

Als ge naar de oudere footage kijkt hebt ge inderdaad meer een gevoel van snelheid. Ook bij de onboard-camera's dankzij de bredere field of view.


As for Gaetan: zijn werkgever blijft nu eenmaal de RTBF en diens uitzendingen zijn primair bedoeld voor een Franstalig publiek.

marcel

Legacy Member
Mijn enige minpunt aan Gaëtan zelf is dat hij idd over de radio heen praat. Het lijkt of hij te snel denkt dat ze klaar zijn...

Schummi88

Legacy Member
Gaëtan Vigneron is toch 100x beter dan Kris Wauters. Al zat Gaëtan er deze zondag ook een paar keer naast. Bij de herhaling van het Ocon/Massa incident voor de 2e keer zeggen dat Massa Ocon van de baan duwt terwijl het duidelijk om een herhaling ging.

Creeping Death

Legacy Member
xDama zei:
Op RTBF doen ze dat al jaren naar mijn weten. Daar is de feed altijd stiller dan bv. op BBC of SKY.

Op zich ben ik wel benieuwd naar wat het gaat geven, maar mijn eerste impressie is ook dat het een dwaze maatregel is. Off-throttle met het downshiften klinken de motoren dit jaar echt goed, en ik ben totaal geen fan van het hybride geluid.

Wat Liberty imo dringend moet doen is eens beginnen nadenken over een vernieuwing van het filmen en weergeven van de wagens. De laatste jaren is het echt belachelijk aan het worden hoe shots meer in functie staan van het tonen van zoveel mogelijk sponsorborden, dan van het tonen van de ruwe snelheid van wagens. Op Reddit wordt er de laatste tijd ook meer en meer over gesproken: https://www.reddit.com/r/formula1/c..._about_camera_angles/?st=j8d40im8&sh=5f2362dc

Hier zitten shots tussen die letterlijk mijn mond doet open vallen: https://www.youtube.com/watch?v=gsj-x4A6kBI - Audiovisueel is dit echt top.

Vooral dit. Er zijn op Reddit al meerdere topics geweest hier over. Zelfs mensen die professioneel bezig zijn met video/regie/opnames die commentaar en opmerkingen hebben.
Eén van de zaken is, zoals jij al aanhaalt, de groei aan wideshots om zo de sponsor goed in beeld te brengen. Blijkbaar wordt een circuit opgedeeld in zones. Elke zone heeft een sponsor en er wordt voor gezorgd dat er in de shots van die zone alleen maar die sponsor te zien is. Shots waar meer dan één sponsor in beeld is zijn blijkbaar not done. Als gevolgd daar van: veel wide shots, weinig camera wissels want dat maakt het moeilijker om uw zones af te bakenen.

Je moet maar eens wat zoeken op Reddit, vind zelf niet meteen het topic in kwestie terug.

jeltex

Legacy Member
Schummi88 zei:
Gaëtan Vigneron is toch 100x beter dan Kris Wauters. Al zat Gaëtan er deze zondag ook een paar keer naast. Bij de herhaling van het Ocon/Massa incident voor de 2e keer zeggen dat Massa Ocon van de baan duwt terwijl het duidelijk om een herhaling ging.

Ja typisch, en het vervelende aan Gaetan is dat hij er iedere GP wel een paar keer naast zit. Een favorietje van hem is bv. teammates verwarren. Als Hulkenberg bv. voor Alonso rijdt en wat laten krijg je een McLaren voor een Renault te zien, dan gaat hij gegarandeerd roepen dat Alonso er voorbij is gegaan, i.p.v. 2 seconden na te denken en te beseffen dat het ook wel eens Vandoorne en Palmer zouden kunnen zijn. Soms denk ik dat ze die grotere nummers op de wagens speciaal voor hem hebben gedaan.

Eigenlijk zijn dat rookie mistakes die hij toch niet meer zou mogen maken na zoveel jaar commentaar geven. Maar goed, hij is duidelijk gepassioneerd door de sport, dus je vergeeft hem veel. En er zijn geen betere opties idd.

vloet

Legacy Member
Ik heb toch vaak de indruk dat zijn commentaar gewoon vroeger dan het beeld ligt. Daarom dat hij altijd al begint te vertalen als die radioboodschap nog bezig is.
Vorige week zaten er een paar keer storingen zijn commentaarlijn waardoor er herhalingen inzaten.

Dat volume vind ik eerder irritant. Het is soms precies of je naar een partijtje golf aan het kijken bent. Ze mogen dat gerust wat meer opendraaien bij de RTBF.

Voor de rest vind ik Gaetan zeker een goeie. Vooral tijdens zijn repo's en itv's is echt te zien dat die man een serieuze passie heeft voor de sport. Dat hij zo goed overeen komt met Stoffel is ook mooi.

Cerulean

Legacy Member
Ik herinner mij nog toen DRS nieuw was, dat Wauters niet eens wist waar het voor diende en waarvoor de afkorting stond, hij zei dat vrij letterlijk zo, tijdens de openingsrace van het seizoen. Ik wist niet wat ik meemaakte.

JohnnyricoMC

Legacy Member
Zouden ze niet in elkaars dode hoek hebben gezeten? Die petieterige spiegeltjes + die helm + die hoge zijkanten van de cockpits zorgen dat je nogal weinig overzicht hebt. Dat gevoel heb ik toch in Project Cars met een vr-bril.

LeBram_James

Legacy Member
marcel zei:
https://youtu.be/fAWMzEFksYs

Eindelijk onboard van bij Stroll. Doet helemaal niks verkeerd.

Je ziet toch dat hij wegrijdt van de apex? Vettel ging er van uit dat Stroll dezelfde afstand van de apex ging blijven rijden en Stroll dacht dat Vettel wel tegen de buitenkant van de bocht zou rijden.
Ik zou het gewoon houden op een misverstand en dus gedeelde verantwoordelijkheid is. Wat ook de interpretatie lijkt van FIA want er zijn geen penalties uitgedeeld.

eniac

Legacy Member
Stroll beweegt richting buitenkant bocht en kijkt niet in zijn spiegel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan