Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
RiCOManiaC
Legacy Member
makila
Legacy Member
marcel
Legacy Member
Rufusthedog zei:
4de. vorig jaar al eens ingevallen voor Alonso in Bahrein
ik denk dat niemand in de paddock echt verbaasd is over Alonso, en als dat zo is, eerder over waarom die niet nog meer titels heeft als over zijn prestaties nu.
Vandoorne heeft zich vorig jaar in die éne race ook wel laten zien, dat was een indrukwekkend debuut. En hij rijdt nu ook beter dan wat zijn resultaten laten uitschijnen. goed, Magnussen is ook na 1 mager jaar opzij geschoven door Mclaren, maar die zaten toen zelf in een betere positie. Dat hij zich niet kan tonen, durf ik tegenspreken: Ocon heeft zich ook getoond na 9 GP's met Manor, om ze een zitje bij Force India af te dwingen. Waarbij hij voorkeur kreeg op Wehrlein, die iedereen daar al zag, en die een héél seizoen heeft gereden. Dan denk ik zeker dat Vandoorne het bij Mclaren óók zal kunnen. Niet nu, maar misschien de eerste Europese races al, als de nieuwe stukken die volgende week getest worden, mee vallen. en waarschijnlijk, zoals algemeen verwacht wordt, na de summer break, want tegen dan zou Honda hun problemen opgelost krijgen.
FlatSix
Legacy Member
falc.be zei:
Dat is zo'n foute perceptie eh. FE haalt nog geen 5% (2015) van de kijkers van F1, de live streams van het ELMS gisteren hadden meer kijkers. 'Aan het opkomen',...
De finale in de UK in 2015 haalde net 1,2milj kijkers, in datzelfde jaar keek er gemiddeld 2,18milj naar de broadcast op de BBC alleen. Naar Forbes was in 2015 de US GP de meest bekeken race;
Over de andere 18 races;
Dus, zit FE in de lift, sure.
2016 British GP;
stungunner
Legacy Member
waarom is iedereen hier er zo van overtuigd dat McLaren terug aan de top zal komen? Denken jullie niet eerder dat ze, net zoals Williams, een ex-topteam zijn geworden die gedoemd zijn tot de kruimels? Hun plaatsen aan de top zijn toch al even ingenomen door Mercedes en Red Bull, ik zie niet in hoe McLaren zich opnieuw tussen de topteams zal kunnen nestelen.
marcel
Legacy Member
eniac zei:
ik vind Rufus zijn uitleg om Stoffel te doen "underperformen" zowiezo heel zwak.
"tov Alonso is hij aan het underperformen, en tegen Button was het maar tegen Button he". beide zijn ex-wereldkampioenen met 15 à 16 jaar ervaring, beiden genoeg zeges op hun palmares om een verschil van 2 tienden tov een rookie te verklaren. (zeker als ze zelf, zoals ik vermoed maar niet bevestigd is, een betere wagen krijgen)
100% zei:
het is geen kwestie van ik dat geloven, ik werk niet voor Honda. (duh)
maar ze geloven er alleszinds zelf in, en het wordt algemeen verwacht, ja.
het hangt er ook vanaf wat je bedoelt met "hun problemen opgelost", he.
gaan ze ineens Mercedessen voorbij vliegen, competitief zijn, herrinneren aan Mclaren-Honda-Senna? nee.
gaan ze GP's kunnen uit rijden, en regelmatig strijden voor punten? dat zit er wel in, zijn ze ook aan zichzelf verplicht.
stungunner zei:
op zich is dat niet zo moeilijk hoor. Tussen de Mclaren/Honda/Senna periode, en de Mclaren/Mercedes/Hakkinen periode zaten ze ook ver van de top. Mclaren is dat altijd geweest he: een privé-team met fabrieksmotoren. en nu hebben ze het moeilijk, omdat de fabrieksmotoren van Honda het laten afweten, maar eens dat probleem is opgelost (ofwel door Honda zelf, ofwel door een andere op termijn), kan het snel gaan voor Mclaren.
maar zolang ze 2de klant gaan zijn voor een leverancier, gaan ze idd niet aan de top geraken. of het moest ineens Mclaren-Renault worden.
TeknomanFan
Legacy Member
Tja, de motor is onbetrouwbaar en traag. De ban op het testen is in mijn ogen een groot probleem om de achterstand te verkleinen. Het testen moet nu tijdens het raceweekend gebeuren en dan kom je dus constant problemen tegen. Moest Honda bv constant met een wagen kunnen testen, zouden ze veel sneller vooruitgang kunnen boeken.
terzijde: Alonso in talks about 2018 F1 Renault return
terzijde: Alonso in talks about 2018 F1 Renault return
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.