Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

marcel

Legacy Member
en wat doet Bianchi nu?

Cerulean zei:
Bij Kimi is het meer het uitbreken van de achterkant bij het wegaccelereren uit een bocht, volgens mij.
Alonso in Barcelona verloor eerder de controle op volle snelheid IN een bocht door overstuur.


afaik dus, was het ook vlak NA een bocht, en zei Vettel toen dat de wagen "ineens naar rechts stuurde"

maar zoals al eerder gezegd ook: van dat incident bestaat geen enkel beeld, en veel info is er niet over vrij gekomen.
er was toen ook protest over door de rijders, omdat de reden misschien belangrijk kon zijn, een fout in de wagens, software, ...

eniac

Legacy Member
marcel zei:
en wat doet Bianchi nu?

Bianchi had net hetzelfde kunnen voorhebben in eender welke wagen, toch?

Trouwens, de geruchten dat hij de gewenste vervanger was voor Raikkonen zijn zeer hardnekkig. Je kan echt wel van een backmarker naar een beter team gaan. En McLaren is ook geen standaard backmarker, die blijven geen vijf jaar sukkelen zoals ze nu doen.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Bianchi had net hetzelfde kunnen voorhebben in eender welke wagen, toch?

Trouwens, de geruchten dat hij de gewenste vervanger was voor Raikkonen zijn zeer hardnekkig. Je kan echt wel van een backmarker naar een beter team gaan. En McLaren is ook geen standaard backmarker, die blijven geen vijf jaar sukkelen zoals ze nu doen.

Maar wil Vandoorne 3/4 jaar achteraan sukkelen? Of kijkt die dan sneller naar snellere oorden zoals Williams of Force India die tegen dan ook weer nieuwe rijders nodig hebben. Daarnaast ben ik het niet echt eens dat Bianchi zich in de picture reed. Hij zat in de F1 en versloeg zijn teammaat die er enkel zat door centjes van de papa, dat is het. Bianchi zat daar om het F1 spel te leren en had die kans verdient door zijn eerdere races in lagere klasses. Vandoorne heeft nu al laten zien dat hij met kop en schouders boven alle GP2 rijders uitsteekt, de hele pool van rijders die mogelijk naar de F1 mogen (license punten), als die dan moet content zijn met een Manor...

Ferrari zou dom zijn deze jongen niet achterna te lopen. Conservatief dat Ferrari is gaan ze allicht voor iemand die al ervaring heeft...

Verder geef ik je uiteraard wel gelijk dat het niets uitmaakt dat Bianchi in een Marussia zijn ongeluk had, dat had eender welke auto kunnen zijn.

falc.be

Legacy Member
Het was wel degelijk de bedoeling dat Bianchi op termijn naar Ferrari zou gaan. Hij had normaal voor sauber gereden dit jaar.

Voor Vandoorne zie ik het weldegelijk Manor worden ze

falc.be

Legacy Member
Het was wel degelijk de bedoeling dat Bianchi op termijn naar Ferrari zou gaan. Hij had normaal voor sauber gereden dit jaar.

Voor Vandoorne zie ik het weldegelijk Manor worden ze

marcel

Legacy Member
zou Haas geen optie zijn? zouden toch hun intrede doen volgend jaar?
en dat GP2 team dat zou overstappen, en Honda gebruiken? zal ook een optie zijn.

de FI's en Williamsen gaan geld vragen, en dat zal Stoffel niet meteen hebben.

falc.be

Legacy Member
Er viel me op het GP2 podium wel iets op. Helmut Marko heeft de beker voor de winnaar uitgereikt aan Vandoorne en hij heeft het een ander gezegd tegen vandoorne op het podium.

ART kan enkel naar de F1 komen indien klantenauto's toegestaan worden, ik zie het eerlijk gezegd niet gebeuren, bij de kleine kans dat dit nog gebeurd, is het debuut van Vandoorne verzekerd.

Voor Haas verwacht ik Raffaele Marciello en misschien Alexander Rossi, op voorwaarde dat ze op de grid raken.

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Maar wil Vandoorne 3/4 jaar achteraan sukkelen? Of kijkt die dan sneller naar snellere oorden zoals Williams of Force India die tegen dan ook weer nieuwe rijders nodig hebben.

Whatever it takes. Hij heeft sowieso geen budget om zich in te kopen bij Sauber of FI. Williams heeft Lynn als logische volgende jongeling. RBR-teams zijn uitgesloten, Ferrari neemt geen rookies. Lotus... geen budget & Palmer zit daar ook al ergens tussen (niet dat ik hem daar ooit zie eindigen, maar bon). En Mercedes gaat ook niet gebeuren.

Dus blijven McLaren en Manor over. McLaren heeft budget genoeg om er beterschap in te brengen. En als het bij Manor moet, dan is het maar zo.
Ik ben er volledig van overtuigd dat Vandoorne zolang achteraan zal rondrijden als nodig is. Zijn doel is F1 en niets anders. Trouwens, als hij het goed doet in een Manor blijft hij daar geen 4 jaar in zitten hoor.

Daarnaast ben ik het niet echt eens dat Bianchi zich in de picture reed. Hij zat in de F1 en versloeg zijn teammaat die er enkel zat door centjes van de papa, dat is het. Bianchi zat daar om het F1 spel te leren en had die kans verdient door zijn eerdere races in lagere klasses.

Bianchi's punten in Monaco zijn van die verhalen die ver dragen. Zijn reputatie was uitstekend en veel mensen spraken lovend over hem.
Sowieso zat hij nog steeds in de Ferrari Academy en heeft LdM aangegeven dat indien 3-car teams hadden doorgegaan voor 2015, hij de derde rijder zou geweest zijn.

eniac

Legacy Member
falc.be zei:
Voor Haas verwacht ik Raffaele Marciello en misschien Alexander Rossi, op voorwaarde dat ze op de grid raken.

Rossi zit gebeiteld denk ik, maar dan zal hij zijn tweede plaats in GP2 moeten vasthouden. Anders heeft hij niet genoeg punten om een super license te behalen.
Indien Rossi daarin slaagt verwacht ik niet dat Marciello een zitje krijgt. Ik denk dat Haas een meer ervaren rijder naast Rossi zal willen zetten. Mogelijk JEV.

Cerulean

Legacy Member
Ik kan me anderzijds wel maar 1 rijder bedenken die het van achterhoede team verder heeft kunnen schoppen, en dat is Ricciardo die in een HRT rond reed... En dat was dan nog wel toen hij deel uitmaakte van het Red Bull program.

falc.be

Legacy Member
Alonso heeft ooit bij minardi in een jaar oude auto met 3 jaar oude motor gereden en hij is dat jaar niet eens in de buurt van punten gekomen ;)

Cerulean

Legacy Member
Ik bedoelde eigenlijk vooral van de lichting rijders die voor Virgin/Marussia, Caterham en HRT hebben gereden :) Maar idd.

eniac

Legacy Member
Cerulean zei:
Ik kan me anderzijds wel maar 1 rijder bedenken die het van achterhoede team verder heeft kunnen schoppen, en dat is Ricciardo die in een HRT rond reed... En dat was dan nog wel toen hij deel uitmaakte van het Red Bull program.
Bianchi zou het ook gelukt zijn, dat maakt 2 rijders van de 2 die in junior programma's zaten. Daar kunnen we wel redelijk van uitgaan.
Ik zie dat dan ook als leerschool voor Vandoorne die mogelijkheden biedt.

Degene die zich inkopen bij zo'n team zonder deftige backing... Die hebben idd weinig tot zicht op verbetering.

FlatSix

Legacy Member
falc.be zei:
Alonso heeft ooit bij minardi in een jaar oude auto met 3 jaar oude motor gereden en hij is dat jaar niet eens in de buurt van punten gekomen ;)

13 jaar geleden, dat was een andere tijd...

Bianchi zou het ook gelukt zijn, dat maakt 2 rijders van de 2 die in junior programma's zaten. Daar kunnen we wel redelijk van uitgaan.

Straks rijdt die Manor nog sneller dan de McLaren en dan wil hij niet.

Scifo

Legacy Member
Haha zou wel grappig zijn. Vandoorne voor positie vechten met Button en Alonso in de achterhoede :D

jeltex

Legacy Member
Cerulean zei:
Ik kan me anderzijds wel maar 1 rijder bedenken die het van achterhoede team verder heeft kunnen schoppen, en dat is Ricciardo die in een HRT rond reed... En dat was dan nog wel toen hij deel uitmaakte van het Red Bull program.

De verklaring daarvoor is simpel. De teams in de achterhoede (Caterham, Marussia, maar ook sommige middenmotors) zitten al jaren zodanig krap bij kas dat ze wel paydrivers moeten aantrekken. En gezien die niet bepaald uitblinken door hun talent is het niet moeilijk dat die nooit hogerop raken.

Een rijder met talent als Bianchi kon zelfs bij Marussia (met financiële hulp van Ferrari veronderstel ik) wel degelijk zijn talent tonen en ervaring opdoen voor zijn verdere carrière. Ik zie McLaren nog wel een gelijkaardig pad voor Vandoorne uitstippelen.

vishnusixclix

Legacy Member
Ook Webber related:

“When Ann (Neal, Webber’s partner) later pressed (Christian Horner) about why the team had never reprimanded Seb or issued any punishment for the ‘Multi 21’ incident, he admitted that the team had received a two-page letter from Seb’s lawyer a few days after the Malaysian race stating that they were in breach of his contract by giving him an ‘unreasonable instruction/team order’,” Webber wrote.

No Cookies | Fox Sports News, Live Sport, Sports | Fox Sports

Lolvettel :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan