Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th

Zou wel eens tot groot ongenoegen kunnen leiden bij de vaste rijdersduo's, als de reserve coureurs in staat zijn om hun punten te komen afsnoepen.
Hoe dan ook, lijkt mij sterk als dit er zou door komen.

Cerulean zei:

Zou wel eens tot groot ongenoegen kunnen leiden bij de vaste rijdersduo's, als de reserve coureurs in staat zijn om hun punten te komen afsnoepen.
Hoe dan ook, lijkt mij sterk als dit er zou door komen.

Klik om te vergroten...

Er wordt zoveel gezegd dat je het bijna niet meer serieus kan nemen. Ik vind eerlijk gezegd dat er niets mis is met het huidige format.

Het is het zoveelste dat ze willen veranderen om te doen alsof ze zich zorgen maken en ondertussen laten ze de echte problemen voor wat het is.

Ik ga pas echt geïnteresseerd zijn als ze tijdens die race, midden op het rechte stuk, een schans installeren. Punten op afstand en stijl tellen mee voor de uitslag.

marcel zei:

Ik ga pas echt geïnteresseerd zijn als ze tijdens die race, midden op het rechte stuk, een schans installeren. Punten op afstand en stijl tellen mee voor de uitslag.

Klik om te vergroten...

Synchroon teamsprong, op zijn minst.

Cerulean zei:

Zou wel eens tot groot ongenoegen kunnen leiden bij de vaste rijdersduo's, als de reserve coureurs in staat zijn om hun punten te komen afsnoepen.
Hoe dan ook, lijkt mij sterk als dit er zou door komen.

Klik om te vergroten...

als er 3 wagens van 1 team meerijden, geef dan enkel de 2 beste rijders punten voor het constructeurskampioenschap. zo worden mindere teams die geen 3de wagen hebben niet benadeeld.
maar stel dat Wehrlein in een Merc sneller zou zijn dan Rosberg.. tja.. moeten ze desnoods maar teamorders inroepen

ps. de voorlopige kalender voor seizoen 2016 is bekend

Voorlopige kalender Formule 1-seizoen 2016
3 april - Australië
10 april - China
24 april - Bahrein
1 mei - Rusland
15 mei - Spanje
29 mei - Monaco
12 juni - Canada
26 juni - Groot-Brittannië
3 juli - Oostenrijk
17 juli - Europa (Bakoe)
31 juli - Duitsland
7 augustus - Hongarije
28 augustus - België
4 september - Italië
18 september - Singapore
25 september - Maleisië
9 oktober - Japan
23 oktober - Verenigde Staten
30 oktober - Mexico
13 november - Brazilië
27 november - Abu Dhabi

i like it
interlagos & abu dhabi mogen ze wel wisselen.. en bakoe
maar de data zijn wel interessanter dan dit jaar.. schept mogelijkheden voor mijn verlof volgend jaar

Bakoe gwn weg.. Srry ze, maar Azerbaidzjan heeft 0,000 voeling met de F1, voelt allesbehalve Europees aan ook..
En wat betreft Interlagos en Abu Dhabi: tis idd leuker als de seizoensfinale op Interlagos wordt gereden maar logistiek gezien is dit wel de beste oplossing.
De voorlopig kalender is in ieder geval iets logischer, logistiek gezien althans. Enkel Canada zou eigenlijk tussen Japan en de VS moeten staan.

Dus geen zomerstop?

RiCOManiaC zei:

Bakoe gwn weg.. Srry ze, maar Azerbaidzjan heeft 0,000 voeling met de F1, voelt allesbehalve Europees aan ook..

Klik om te vergroten...

sorry, maar 30 jaar geleden had Australie ook 0.000 voeling met de F1, en da's nu een klassieker. Maleisie, zelfde verhaal, staat nu ook al 20 jaar op de kalender. er was vroeger ook een GP van Luxemburg, maar is dat nu bekend als een F1-land? of de GP in Zandvoort, die ook decennia-lang op de kalender staat, heeft ook minder invloed op "Nederland F1-land" dan die papa's-zoon (Doornbos, Albers, Van der Garde; niet Verstappen, btw) die ze om de zoveel jaar een zitje kunnen geven.
De wereld verandert, F1 globaliseert, er worden nieuwe markten aangesneden. Dat dat Baku moet zijn, is een goeie vraag, maar "ze hebben daar geen geschiedenis" is het verkeerde antwoord. Als we enkel naar de landen gaan waar F1 altijd geschiedenis heeft gehad, hebben we 5 of 6 GP's.

en zoals Horner vorig jaar zei: volgend jaar kijken we allemaal naar FP's, Quali, race, en heeft niemand het over "waarom racen we in Baku?"


en xTwL: idd, geen zomerstop. maar da's geen slechte zaak, een zomerstop hoort niet thuis in F1, imo.

Laat ons het anders zeggen, dat land is zo corrupt als iets en de organisatoren hebben wellicht banden met de maffia. F1 hoort niet thuis daar, evenmin in rusland, india, korea of het midden oosten

Dat de F1 globaliseert kan allemaal best. Maar als er uiteindelijk circuits zouden verdwijnen omdat er weer een land met te veel oliedollars, waar mensenrechten amper iets waard zijn, op de kalender komt, neen dank u !
Dat ze die landen voorgoed van de kalender smijten van mijn part. Of bv circuits upgraden naar een F1 status. Een GP van Tsjechië op Brno zie ik wel zitten bv !

Ik ben ook voorstander van oude circuits terug te brengen, bv die van Mexico. Ik vindt dat eigenlijk best een geniale layout. Estoril zou ook terug mogen komen moest het mogelijk zijn.
En waarom niet gewoon de GP van Europa op Imola dan, of Magny-Cours..

falc.be zei:

Laat ons het anders zeggen, dat land is zo corrupt als iets en de organisatoren hebben wellicht banden met de maffia. F1 hoort niet thuis daar, evenmin in rusland, india, korea of het midden oosten

Klik om te vergroten...

Dus Enkel Europa en Amerika? Volg ik toch ook eerder Marcel. Je moet landen een kans geven om die geschiedenis op te bouwen, of dat dan in Baku moet is een ander verhaal uiteraard.

Enkel Europa en Amerika hoeft niet. Dat is ook nu zo niet, want we hebben bv Suzuka en Sepang. Ik ben gwn geen voorstander van een land als Azerbeidzjan in de F1, zeker niet als het dan nog als GP van Europa wordt verreden.

falc.be zei:

Laat ons het anders zeggen, dat land is zo corrupt als iets en de organisatoren hebben wellicht banden met de maffia. F1 hoort niet thuis daar, evenmin in rusland, india, korea of het midden oosten

Klik om te vergroten...

RiCOManiaC zei:

Dat de F1 globaliseert kan allemaal best. Maar als er uiteindelijk circuits zouden verdwijnen omdat er weer een land met te veel oliedollars, waar mensenrechten amper iets waard zijn, op de kalender komt, neen dank u !
Dat ze die landen voorgoed van de kalender smijten van mijn part. Of bv circuits upgraden naar een F1 status. Een GP van Tsjechië op Brno zie ik wel zitten bv !

Ik ben ook voorstander van oude circuits terug te brengen, bv die van Mexico. Ik vindt dat eigenlijk best een geniale layout. Estoril zou ook terug mogen komen moest het mogelijk zijn.
En waarom niet gewoon de GP van Europa op Imola dan, of Magny-Cours..

Klik om te vergroten...

Das toch wel een beetje heel conservatief, niet?
Ok, ik zie ook liever GPs in landen waar de F1 leeft, maar laten we eerlijk zijn, de meeste Europese landen hebben geld noch zin om te investeren in F1-infrastructuur. En zeker nu F1 big busisness is, is het ergens logisch dat er meer circuits komen in groeilanden die bereid zijn veel geld op tafel te leggen.
Je kan je er idd vragen bij stellen of dat geld in die landen niet op een betere manier besteed zou kunnen worden, maar in de praktijk zijn ethiek en F1 nu eenmaal 2 zaken die weinig met elkaar te maken hebben.

Je haalt o.a. Korea aan als "land waar de F1 niks te zoeken heeft", maar wat is dan het grote verschil met bv. Japan maatschappelijk?
En is het leven voor de gewone man in Brazilië zoveel rooskleuriger dan in India?

Uiteindelijk draait het vooral om 1 ding: de circuits. Als het land in kwestie een goed circuit heeft waar je leuke races kan zien dan vindt iedereen het best prima en dan wordt er helemaal niet gezaagd over weet ik veel wat allemaal. (Niemand had bijvoorbeeld een probleem met Turkije; is Erdogan dan zoveel sympathieker dan Poetin?)

En daar wringt het schoentje nu net. De laatste jaren heeft onze vriend Tilke vooral inspiratieloze circuits gebouwd in al die nieuwe landen die op de kalender zijn verschenen, en daarom zijn mensen er geen fan van. Mocht er wat meer competitie zijn onder de ontwerpers, dan zouden ze met wat originelere en gedurfdere ideëen op de proppen moeten komen qua layouts. En als ieder nieuw circuit dat op de kalender komt een vette race zou opleveren, dan zou je de negatieve mentaliteit bij de fans zien keren gelijk de wind.

Trouwens, Imola en Magny Cours ... pfff ... die zijn precies al lang genoeg van de kalender verdwenen dat je vergeten bent wat voor retesaaie races dat altijd waren ...

jeltex zei:

Trouwens, Imola en Magny Cours ... pfff ... die zijn precies al lang genoeg van de kalender verdwenen dat je vergeten bent wat voor retesaaie races dat altijd waren ...

Klik om te vergroten...

Bijna net zo saai als die op de A1 ring destijds

Ik vind Monza anders ook maar saaie races hebben. Elke rondje kijken welke top de koploper haalt, that's usually it. Echte slipstream duels heb je daar ook niet. Dan heb ik liever een Italiaanse GP op Imola, waar imo meer karakter is.

RiCOManiaC zei:

Geen tijdstraffen meer vanwege wissel power unit - GPUpdate.net

Klik om te vergroten...

'Want de fans vinden het ingewikkeld.'

Vader Bianchi minder optimistisch over goede afloop - GPUpdate.net

Dit gaat bijna zeker eindigen in het uittrekken van de stekker, en dat is wellicht ook het beste

Idd, jammer dat Jules er niet gaat door komen

Vandoorne zou in beeld zijn bij williams Button, Vandoorne also in the frame at Williams - F1Today.net Formula 1 news