Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vdhjeroen

Legacy Member
Blijkbaar zitten de Renault wagens tot 35km/u achter op de Mercedes en Ferrari wagens, zo bleek althans uit de snelheidsmetingen in Bahrein. Het kan natuurlijk zijn dat de power unit van Renault deze achterstand nog kan bijbenen, maar het ziet er in ieder geval niet goed uit.

vishnusixclix

Legacy Member
Dat snelheidsverschil zal wel minderen eens ze hun ERS-K (MGU-K) voluit kunnen laten gaan zonder dat de boel doorbrandt.

marcel

Legacy Member

Gothrek

Legacy Member
marcel zei:
maw: motorsport.com zegt dat Bernie zegt dat Montezemelo zegt...
goed wetende dat minstens 1 van die drie links een seniele ouwe zak is.

Heeft ook op andere sites gestaan, was gewoon de eerste die ik tegenkwam. Het allemaal op RBR steken is zo cliché en zo gemakkelijk. Er zijn gerust andere machten dan RBR.

FlatSix

Legacy Member
vdhjeroen zei:
Blijkbaar zitten de Renault wagens tot 35km/u achter op de Mercedes en Ferrari wagens, zo bleek althans uit de snelheidsmetingen in Bahrein. Het kan natuurlijk zijn dat de power unit van Renault deze achterstand nog kan bijbenen, maar het ziet er in ieder geval niet goed uit.

Sommige sites beweren zelfs dat de Renault motoren maar 70% van het vermogen gebruikte. 70% is misschien wat overdreven maar ik denk wel dat we ervan uit kunnen gaan dat ze niet 100% gebruikte.

marcel

Legacy Member
Gothrek zei:
Heeft ook op andere sites gestaan, was gewoon de eerste die ik tegenkwam. Het allemaal op RBR steken is zo cliché en zo gemakkelijk. Er zijn gerust andere machten dan RBR.

Yup. do not underestimate the power of dementia.

eniac

Legacy Member
Zot zeg, een site lanceert een theorie die eigenlijk nergens op gestoeld is behalve toeval, en die tegengesproken worden door veel eerdere nieuwsberichten, en er zijn er hier alweer een paar die maar wat graag mee op de anti-RBR kar springen.

De dubbele punten waren een knee-jerk reactie op Vettel die te snel met de titel ging lopen in 2013. Niet meer, niet minder.

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Zot zeg, een site lanceert een theorie die eigenlijk nergens op gestoeld is behalve toeval, en die tegengesproken worden door veel eerdere nieuwsberichten, en er zijn er hier alweer een paar die maar wat graag mee op de anti-RBR kar springen.

Huh, wat? Ik heb hier (gelukkig) toch geen enkele reactie gelezen waaruit zou blijken dat iemand zomaar aanneemt wat in dat artikel wordt gezegd?

eniac zei:
De dubbele punten waren een knee-jerk reactie op Vettel die te snel met de titel ging lopen in 2013. Niet meer, niet minder.

Voilà, daar zeg je het. De bedoeling is om het simpelweg spannend te houden tot en met de laatste race. De enigen voor wie deze beslissing is genomen zijn de oliesjeiks in Abu Dhabi, want die betalen een aardige duit om de laatste race op de kalender te mogen organiseren, en dan is het nogal zuur als er geen zak interesse voor is omdat het WK toch al beslist is.

Gothrek zei:

De redenering dat het een pro-Ferrari beslissing zou zijn is ook echt wel je reinste bullshit.
Precies alsof je kan voorspellen wie er voor de laatste race op kop zal staan? Voor 't zelfde geld staat Alonso 40 punten voor, knalt hij van het circuit en gaat Vettel alsnog met de titel lopen. Waar staan ze dan met hun "pro-Ferrari" beslissing??
Iedereen met een greintje F1-inzicht weet dit, dus het is eerlijk gezegd een beetje vermoeiend om daar telkens opnieuw over te moeten discussiëren. Ik zou graag eens over wat anders lullen nu :)

schumi2003

Legacy Member
Gisteren las ik dat RB een straight line test ging doen, net zoals Lotus al eerder had gedaan met hun filming day waar men 100 km mag rijden met een harde compound. Blijkt nu weer dat RB toch 'iets' meer heeft gedaan?

Red Bull denies secret test for troubled RB 10 in Spain | Grand Prix 247

Ferrari gaat vandaag in Sakhir een filming day houden met Alonso.

#F1 @InsideFerrari and @alo_oficial will be in #Sakhir for a filimg day session today via @Gazzetta_it

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
Huh, wat? Ik heb hier (gelukkig) toch geen enkele reactie gelezen waaruit zou blijken dat iemand zomaar aanneemt wat in dat artikel wordt gezegd?

Leek me hier toch wel:
falc.be zei:
Maw Red bull wordt voorgetrokken en ferrari en mercedes teams worden gestraft omdat ze hun werk wel goed gedaan hebben


schumi2003 zei:
Gisteren las ik dat RB een straight line test ging doen, net zoals Lotus al eerder had gedaan met hun filming day waar men 100 km mag rijden met een harde compound. Blijkt nu weer dat RB toch 'iets' meer heeft gedaan?

Red Bull denies secret test for troubled RB 10 in Spain | Grand Prix 247

Waaruit "blijkt" dat? Ik lees enkele zeer losse flarden van geruchten, het beste dat we zouden hebben is een geluidsfragment? RBR zegt alvast duidelijk dat ze er niet zijn, en zelfs al waren ze er, waaruit zou je kunnen opmaken dat ze meer doen dan toegelaten?

GP247 is een roddelsite. Lees dit artikel maar eens als je daaraan twijfelt: Lotus break the spirit of Formula 1 sporting regulations as new E22 flops at Jerez | Grand Prix 247

falc.be

Legacy Member
schumi2003 zei:
Gisteren las ik dat RB een straight line test ging doen, net zoals Lotus al eerder had gedaan met hun filming day waar men 100 km mag rijden met een harde compound. Blijkt nu weer dat RB toch 'iets' meer heeft gedaan?

Red Bull denies secret test for troubled RB 10 in Spain | Grand Prix 247

Ferrari gaat vandaag in Sakhir een filming day houden met Alonso.

#F1 @InsideFerrari and @alo_oficial will be in #Sakhir for a filimg day session today via @Gazzetta_it

Er zijn een paar rechtelijn testen toegelaten per jaar, dus niets illegaals aan

vdhjeroen

Legacy Member
xTwL- zei:
Sommige sites beweren zelfs dat de Renault motoren maar 70% van het vermogen gebruikte. 70% is misschien wat overdreven maar ik denk wel dat we ervan uit kunnen gaan dat ze niet 100% gebruikte.

Volgens Lotus zou de motor van Renault op de laatste testdag 'representatieve' waarden hebben opgetekend.

eniac

Legacy Member
But the firm's head of track operations Remi Taffin believes that the ground Renault has made up so far proves that it can make a lot more progress between now and the first race.

(...)

"If you look where we were three weeks ago and where we are now; if we make the same step to Melbourne I will be happy."

Ik hoop dat Taffin beseft dat hij helemaal geen 3 weken meer heeft, maar 2 dagen. De engine freeze gaat overmorgen in, nadien enkel nog wijzigingen toegelaten op uitdrukkelijk goedkeuren van de FIA en enkel om de betrouwbaarheid te verhogen, niet voor de prestaties.

Als ze dus qua power levels nog niet zijn waar ze willen hebben ze voor de komende jaren een enorm probleem, en zie ik ze klanten verliezen.

Lode16

Legacy Member
eniac zei:
Ik hoop dat Taffin beseft dat hij helemaal geen 3 weken meer heeft, maar 2 dagen. De engine freeze gaat overmorgen in, nadien enkel nog wijzigingen toegelaten op uitdrukkelijk goedkeuren van de FIA en enkel om de betrouwbaarheid te verhogen, niet voor de prestaties.

Als ze dus qua power levels nog niet zijn waar ze willen hebben ze voor de komende jaren een enorm probleem, en zie ik ze klanten verliezen.
Volgens mij moeten ze qua powerlevel niet te hard onderdoen, echter bij hun maximaal vermogen is er totaal geen betrouwbaarheid. Gaat nog wel een hoop gezever worden als Renault nog zoveel aanpassingen gaat doen na de freeze. Mercedes/Ferrari zullen hun hier wel gaan moeien :). Als de Renault motoren volgende testen niet deftig gaan bollen gaan ze toch serieus in de problemen komen voor Melbourne. (Als ze dat nu al niet zijn)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan