Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
marcel
Legacy Member
als je het over enkele jaren gaat bekijken, heb je wel deels gelijk, natuurlijk. maar ik denk dat de meeste het hier vooral hebben over de competitiviteit dít seizoen.
mààr:
Infiniti zou het sponsorcontract, dat afloopt na vólgend seizoen, niet verlengen. als je merkt dat "historische" teams als Mclaren en Williams moeite hebben om dikke sponsors aan te trekken, kan je na gaan welke gevolgen dat kan hebben voor Red Bull als ze dit jaar maar "goede middenmoot" zouden eindigen, en ze volgend jaar niet weer vooraan mee doen.
nu: ze hebben gisteren "vlot" rondjes kunnen rijden, dus er zit vooruitgang in, en gezien hun vorm de voorbije jaren kunnen we ze nooit afschrijven, maar toch. je merkt nu al dat ze door Jerez een achterstand hebben, en we zitten (afaik) halfweg de testen. Merc en Mac zitten nu echt aan hun pace te werken, da's wel duidelijk.
mààr:
Infiniti zou het sponsorcontract, dat afloopt na vólgend seizoen, niet verlengen. als je merkt dat "historische" teams als Mclaren en Williams moeite hebben om dikke sponsors aan te trekken, kan je na gaan welke gevolgen dat kan hebben voor Red Bull als ze dit jaar maar "goede middenmoot" zouden eindigen, en ze volgend jaar niet weer vooraan mee doen.
nu: ze hebben gisteren "vlot" rondjes kunnen rijden, dus er zit vooruitgang in, en gezien hun vorm de voorbije jaren kunnen we ze nooit afschrijven, maar toch. je merkt nu al dat ze door Jerez een achterstand hebben, en we zitten (afaik) halfweg de testen. Merc en Mac zitten nu echt aan hun pace te werken, da's wel duidelijk.
FlatSix
Legacy Member
marcel zei:
Door Marcel.
Er was een hele tijd geleden toch zo een grafiek over elk team zijn sponsoring. Kan iemand die nog terug vinden en stond RBR daar bij? Ben wel eens benieuwd hoe groot het aandeel van RB zelf in het team is.
CH heeft vaak genoeg laten verstaan dat ze in de F1 zitten voor lange tijd en niet zullen opgeven als het succes stopt. Anderzijds zou dat wel een interessant duo op de markt brengen.
Ik denk ook dat als deze wagen tegen Brazilië niet al enkele GPs gewonnen heeft, het wel eens Newey zou kunnen zijn die er de brui aan geeft. Er was al sprake dat hij dit seizoen op pensioen zou gaan.
Het is nog een maand voor het spel gaat beginnen I know, maar ben graag voorbereid falc.be
Legacy Member
xTwL- zei:Door Marcel.
Er was een hele tijd geleden toch zo een grafiek over elk team zijn sponsoring. Kan iemand die nog terug vinden en stond RBR daar bij? Ben wel eens benieuwd hoe groot het aandeel van RB zelf in het team is.
CH heeft vaak genoeg laten verstaan dat ze in de F1 zitten voor lange tijd en niet zullen opgeven als het succes stopt. Anderzijds zou dat wel een interessant duo op de markt brengen.
Ik denk ook dat als deze wagen tegen Brazilië niet al enkele GPs gewonnen heeft, het wel eens Newey zou kunnen zijn die er de brui aan geeft. Er was al sprake dat hij dit seizoen op pensioen zou gaan.
Als red bull in slechte papieren komt of mateschitz de controle verliest kan het rap gedaan zijn;
RB is zowiezo het laatste F1 team voor newey, hij wilt nog een zeilboot ontwerpen dacht ik.
neways; het valt wel op dat caterham en marussia al heel de test buiten de 107% zitten, en RB zit er niet ver af
xDama
Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Ik verwacht feitelijk niets minder dan dat Hamilton dit jaar gaat presteren. De Mercedes zit er goed bij en de wagens zullen inderdaad een pak dichter bij zijn rijstijl aanleunen, dan vorige jaren.
Maar je haalt het al aan, zijn leven off-track haalt zijn prestatie on-track naar beneden. Ik heb de laatste 2/3 jaar het gevoel dat Hamilton bijlange niet meer dezelfde piloot is, als in 2007. In 2007 was hij bijna buitenaards goed als rookie, maar vanaf 2008 waren het briljante flitsen, gemengd met absurde fouten of een ronduit zwakke mentale weerbaarheid.
En vooral dat laatste is nog altijd niet 100%. Combineer dat met 'een jaar van de waarheid' bij Mercedes en de druk zal bijzonder hoog liggen.
Het wordt leuk in '14
marcel
Legacy Member
Bahrain F1 test: Hamilton fastest as Red Bull woes continue - F1 news - AUTOSPORT.com
opvallend: Bottas heeft over 55 ronden geen tijd neergezet... 55 rondjes pitstop-practise. moet een leuke dag zijn voor de jongen
opvallend: Bottas heeft over 55 ronden geen tijd neergezet... 55 rondjes pitstop-practise. moet een leuke dag zijn voor de jongen
ad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.