Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mee
Legacy Member
Zo is Ricciardo dus voorbij Vettel geraakt:
"When it got to lap 34/35 and there was still no sign of Hulkenberg taking his stop, Vettel asked for the team to help him “do something on strategy” to get him ahead of the Force India. What happened then was that Red Bull made a mistake, bringing Vettel in on lap 36, because he went back out into traffic on his out-lap.
Vettel’s in-lap to the pits, behind Hulkenberg, was 0.9s slower than Ricciardo when he pitted a lap later and Ricciardo’s stop was a fraction faster, with the result that he cleared the world champion, moving up into position behind the one-stopping Perez."
"When it got to lap 34/35 and there was still no sign of Hulkenberg taking his stop, Vettel asked for the team to help him “do something on strategy” to get him ahead of the Force India. What happened then was that Red Bull made a mistake, bringing Vettel in on lap 36, because he went back out into traffic on his out-lap.
Vettel’s in-lap to the pits, behind Hulkenberg, was 0.9s slower than Ricciardo when he pitted a lap later and Ricciardo’s stop was a fraction faster, with the result that he cleared the world champion, moving up into position behind the one-stopping Perez."
xDama
Legacy Member
xTwL- zei:
Massa gaat inderdaad mee met de curve van de racelijn en net dat is hetgeen hij fout doet, niet? Zeker vanuit vogelperspectief zie je duidelijk dat Massa gewoon veel te dicht instuurt, richting Perez. Had Perez uiterst rechts blijven plakken, dan was het contact waarschijnlijk vermeden, maar had Massa verstandig geweest dan ging hij breed naar de binnenkant. Het is wel typerend voor beide heren dat ze weer met de vinger naar de andere wijzen, terwijl ze beiden evenzeer in fout zijn imo.
https://vine.co/v/MD0BgJYVeam
Perez gaat naar links, maar Massa doet ook een knikje naar rechts, terwijl hij dat absoluut niet zou moeten doen. Bij mannen van het kaliber ALO/HAM/... zie ik zoiets niet gebeuren tbh.
amdr
Legacy Member
Is gewoon een domme fout van Perez om in een remzone waar ge van +300 naar ong 100kmh gaat in 75m, even een knik naar links te doen de moment dat ge met 5g begint te deaccelereren in een wagen waar de remmen (op teamradio gezegd) al waren aan het opbranden.
Wilt dus zeggen dat hij mogelijk wist dat hij vroeger MOEST remmen als zijn competetie en dan duwt hij zijn auto nog eens voor de neus van een wagen op verse banden, die later kan remmen en die in de aanval is.
Wilt dus zeggen dat hij mogelijk wist dat hij vroeger MOEST remmen als zijn competetie en dan duwt hij zijn auto nog eens voor de neus van een wagen op verse banden, die later kan remmen en die in de aanval is.
jeltex
Legacy Member
CL4P-TP zei:
eniac zei:
Pff ja ok als je de regelnicht uithangt is dat niet toegelaten nee, maar om daar nu een punt van te maken ...
Er staat ook wel 'n muur naast hé, dus als je de ballen hebt daar zo dicht tegenaan te schuren verdien je die halve tiende wel vind ik. Ze moesten zelfs meer van die muurtjes zetten imo.
Toch een al te gekke vergelijking met Rosberg die een fout maakt en daardoor meer dan een halve seconde wint ...
eniac zei:
Na de 2de pitstops zat Hamilton toch voor Rosberg? Daarna ging hij even te wijd in de hairpin (banden niet warm genoeg mss, maar voor 't zelfde geld had hij daar al een remprobleem en was Rosberg er daar in normale omstandigheden sowieso al niet meer voorbij geraakt). Soit, Rosberg er toch voorbij maar daarna Hamilton er opnieuw langs in de slipstream. Zonder dat remprobleem had Hamilton Turn13 waarschijnlijk wel kunnen halen en dan bleef hij er ook voor aan de binnenkant in Turn14.
Rosberg reed heel berekend op 't einde, en dat was knap, maar voor de rest was Hamilton duidelijk sneller.
Scifo zei:Kampioenschap wordt weer een pak interessanter na het uitvallen van Hamilton! Ik gun het Rosberg wel
xTwL- zei:
Pff zo'n reacties snap ik dus niet. Rosberg is nog geen enkele race beter geweest dan Hamilton en staat enkel voor door pech van de tegenstander. En zo iemand verdient dan de titel volgens jullie? Slappe boel zeg.
Xavve zei:
Volledig mee eens. Ironisch dat Rosberg zijn fouten zijn teamgenoot meer nadeel opleveren dan hijzelf. Dat soort chance kan niet blijven duren. Als hij mij wil overtuigen dan zal hij dringend eens sneller moeten zijn dan Hamilton.
xDama zei:
Ik had eerst de indruk dat het vooral Perez was die van zijn lijn afweek, maar nu ik die beelden zie heb je wel gelijk. Massa is evenzeer in fout. Ze wijken eigenlijk allebei (om onduidelijke redenen) van hun lijn af, terwijl de één op z'n rem gaat staan en de ander als een bezetene de bocht invliegt. Tja ... niet moeilijk dat daar brokken van zijn gekomen...
Perez zag Massa mss naderen en ging mss van zijn lijn af om de binnenkant van de bocht (het zij halfslachtig) af te schermen. Dat hij zo vroeg remt is mss geen verrassing omdat hij sowieso al problemen had. Massa lijkt dan weer de snelheid te hebben om voor de binnenkant te gaan, maar lijkt dan plots terug te willen gaan naar de racelijn zonder rekening te houden met de positie van Perez met alle gevolgen van dien. Kortom, dit had zoveel beter gekund
FlatSix
Legacy Member
jeltex zei:
Het ging over een andere ronde bij Rosberg. Hij cutte in zijn Q ronde ook een bocht. Het ging dus niet over zijn cut bij de chicane in de race.
jeltex zei:
Rosberg was de eerste die pitte van de twee maar beide hadden toen al die problemen. Ze begonnen bij Hamilton maar waren eerst het ergst bij Rosberg. Die verloor op 1 ronde .9 tegenover Hamilton. Eens die pitte verloor hij nog eens veel tijd waardoor Hamilton ervoor kwam.
jeltex zei:
Iedereen mag stemmen of juichen voor wie hij wil. Met die tweede zin ben ik het helemaal niet eens.
jeltex
Legacy Member
xTwL- zei:
Aha ok, niet gezien tijdens de Q. Welke bocht cutte hij dan wel? En vooral, leverde het hem meer op dan 7 honderdsten? Want dat was het verschil met Hamilton dacht ik
xTwL- zei:
Akkoord dat dat geen normale raceomstandigheden waren, maar desalniettemin vond ik dat Hamilton zondag de snelheid had om een zeer goeie kans te maken. Rosberg leek me ook niet altijd even stabiel onder de druk, getuige zijn uitschuiver in de chicane.
xTwL- zei:
Fijn, want dan mag ik het ook een slappe boel vinden
FlatSix
Legacy Member
Rosberg reed met een groot deel van zijn wagen rechts van de witte lijn van de eerste apex van de laatste chicane. Op het race spel F1 kan je door die chicane goed te 'cutten' gemakkelijk .7 winnen. (Je neemt ook nog meer snelheid op het rechte stuk) Ik kan me dus best voorstellen dat Rosberg daar wel wat tijd gewonnen heeft terwijl die ronde eigenlijk ongeldig moest zijn, maar die van Hamilton ook. Het is wat mierenneukerij maar ik ben een grote fan van consistentie.
Ik was er voor de eerste pitstop van overtuigd dat Hamilton Rosberg nog wel ging pakken, gemakkelijk ging het niet zijn maar ik zag het zeker gebeuren. Nu ik erover nadenk is elke Mercedes rijder die na bocht 1 aan de leiding reed ook verder gegaan om die race te winnen met uitzondering van Canada door het defect aan de remmen.
Van mij mag je het een slappe boel vinden.
Ik was er voor de eerste pitstop van overtuigd dat Hamilton Rosberg nog wel ging pakken, gemakkelijk ging het niet zijn maar ik zag het zeker gebeuren. Nu ik erover nadenk is elke Mercedes rijder die na bocht 1 aan de leiding reed ook verder gegaan om die race te winnen met uitzondering van Canada door het defect aan de remmen.
Van mij mag je het een slappe boel vinden.
vishnusixclix
Legacy Member
De penalties die in het verleden heel snel zijn uitgedeeld (ik denk aan Grosjean in Hongarije) was nadat er in de drivers-meeting voor de Q/R zeer duidelijk gemaakt werd dat er niet buiten de lijnen mocht gereden worden. Hier wordt echter niet op elk circuit zo ongelooflijk streng op gereageerd. Monaco - Canada & Australië hebben immers zo goed als geen run-off om te gebruiken eens je buiten bent. Ook in T4 in Melbourne werd er hevig buiten die lijnen gereden zonder straf.
De situatie in het gegeven voorbeeld is het gewoon ridicuul om daar iets van te zeggen, de piloten die constant zich op volle snelheid met kweenihoeveel G's op een plaats kunnen wurmen op centimeters van een muur, centimeters naast de lijn... die mogen het voordeel hebben, de FIA zal daar heus niet anders over denken
Dat je nu daar nog stééds op zit te petten begrijp ik echter niet. Wat probeer je te bereiken?
In other news: Wolff bestempelde het niet uitvallen van Rosberg als "puur geluk" voor hem en het team.
Poging om Hamilton te sparen van kritiek of is de man écht oprecht verbaasd met het resultaat van Nico?
De situatie in het gegeven voorbeeld is het gewoon ridicuul om daar iets van te zeggen, de piloten die constant zich op volle snelheid met kweenihoeveel G's op een plaats kunnen wurmen op centimeters van een muur, centimeters naast de lijn... die mogen het voordeel hebben, de FIA zal daar heus niet anders over denken
Dat je nu daar nog stééds op zit te petten begrijp ik echter niet. Wat probeer je te bereiken?
In other news: Wolff bestempelde het niet uitvallen van Rosberg als "puur geluk" voor hem en het team.
Poging om Hamilton te sparen van kritiek of is de man écht oprecht verbaasd met het resultaat van Nico?
ElZ
Legacy Member
de fanbase van perez is blijkbaar objectiever of een aantal mensen hier 
http://i.imgur.com/6ARKDO3.jpg
edit: tstond hier blijkbaar al door mee , sry
http://i.imgur.com/6ARKDO3.jpg
edit: tstond hier blijkbaar al door mee , sry
ElZ
Legacy Member
en voor de mensen die amdr z'n uitleg in fototjes willen zien
http://i.imgur.com/WRTu05L.jpg
amdr slaat dus de nagel op de kop
http://i.imgur.com/WRTu05L.jpg
amdr slaat dus de nagel op de kop
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.