Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

[blizzard]

Bende kinderen,
Vettel heeft een dijk van een wedstrijd gereden. Als je dat niet kan zien, dan ben je blind door haat.

De haat tegen Vettel moet echt wel diep zitten... Niemand zaagt op Hamilton die naar elke overwinning rijdt met een wagen die veel dominanter is dan de RBR ooit geweest is... Maar nee, als we na 4/5 races maar kunnen zeggen dat Vettel die 4 WDC nog steeds niet verdiend heeft zijn we gelukkig.... WTF zeg.
En Hamilton is ook eens een jaar door Button in de vernieling gereden. Toch twijfelt niemand aan Hamilton... We zullen zien hoe Vettel evolueert. Hij is wel nog al eens een trage starter geweest.
Maar iemand die van 2 FPs mist, Q3 mist, grid penalty krijgt en dan op deze stijl naar P4 rijdt. Dat vind ik prachtig. Dat ik nu Vettel fan ben of niet. Zeker als je kijkt wat de topsnelheid was van de RBR.

Heb toch niet zoveel kritiek gelezen op Vettel de afgelopen pagina's? Heeft inderdaad een dijk van een race gereden, en begint zich precies beter en beter te voelen in die RBR.

Probleem is dat veel mensen nu ineens van mening zijn dat Ricciardo veel beter is ... desondanks het feit dat Vettel vooral veel pech heeft gehad.

Niet dat ik daar iets van Ricciardo zijn prestaties mee wil verkleinen, de man is echt aan een enorm goed eerst seizoen bij RBR bezig. Zou nog (voor zover ze mogen) wel wat leuke gevechten tussen de twee RBR rijders kunnen opleveren. ^^

[Cerulean]

Qua pech hadden de rollen even goed omgedraaid kunnen zijn, en dan had het geweest van "Ricciardo is niet geschikt voor Red Bull", zo gaat dat nu eenmaal vrees ik.

[xDama]

Jammer dat dit weekend feitelijk de benchmark was voor de rest van het seizoen, dat de verhoudingen/kloof tussen de teams nu vrij tot zeer duidelijk zijn geworden en dat er hier weer voornamelijk over dezelfde non-discussies gepraat wordt.

Ondanks een relatief saaie GP was er heel wat te ontdekken dit weekend, maar het was hier weer interessanter om over subjectieve impressies te posten, dan over de feiten on-track.

[vishnusixclix]

Ik begrijp iets niet.
Op verschillende sites en fora begint men Rosberg af te schilderen als een verliezer die er wel emotioneel onderdoor moet zitten. Dat is toch je reinste onzin?

Ten eerste heeft een DNF of eender welke pech tijdens de race tot gevolg dat de andere 4 op-zijn-minst perfecte races moet tijden om die puntenachterstand ongedaan te maken. Dus ook voor Hamilton is er, als ie eerlijk is, niet veel om voor te juichen. Er zijn immers nog 14 races te winnen. (Ik tel sochi ni mee). 1x ge-maldonado'd worden in bvb monza en je moet al hopen op een perfect seizoenseinde.
Rosberg hoeft eich overigens voor niets slecht te voelen, hij zal ook wel weten dat Hammie speciaal is en op een goeie dag onklopbaar. Maar zolang Nico de 2de plaatsen aaneen blijft rjigen zal hij altijd nog op de loer kunnen liggen om te kapitaliseren op elk greintje pech dat de adner heeft. Vroeg of laat komt er een Redbull zich vanvoor moeien en dan moet hij gewoon koel bljven.
De laatste race kan nog steeds alles beslissen. 14 ptn verschil tssn 1 en 2, 20+ tssn 2 en 3... pech is ginder een ramp.

Nee, die sensatiejournalistiek rond de psychologische oorlogsvoering is klinkklare nonsens. Hamilton is terug bij af en Rosberg zijn racepace is bijna even goed soms zelfs beter, hij zal zich e ht geen zorgen maken, maar voor het oog van de camera speelt hij ,imo, gewoon het spelletje mee.

[BuYcKi]

BuYcKi deed anders ook mooi mee, maar je hebt een punt. Er zijn er maar 2 hier die blind zijn door haat ^^

Aja? Wanneer heb ik gezegd dat Vettel slecht heeft gereden in Barcelona?

Forum = u mening zeggen. En dat deed ik gewoon, als dat al niet meer mag? Als ik nu vind dat RIC momenteel de betere is, dan mag dat toch zeker. Jezus zeg.


In verband met Rosberg/Hamilton: volgens mij begint Rosberg zich toch wel zorgen te maken hoor.. Op het podium zei hij bv. dat hij nog één rondje nodig had, maar hij zat wel al ongeveer 8 ronden op ongeveer 1 seconde van Hamilton.. Wat maakt dat ene rondje dan nog uit.

[squan]

In verband met Rosberg/Hamilton: volgens mij begint Rosberg zich toch wel zorgen te maken hoor.. Op het podium zei hij bv. dat hij nog één rondje nodig had, maar hij zat wel al ongeveer 8 ronden op ongeveer 1 seconde van Hamilton.. Wat maakt dat ene rondje dan nog uit.

Vrij veel eigenlijk... Ik dacht dat Rosberg pas in de laatste 2 rondes onder de seconde zat waardoor hij eindelijk DRS kon gebruiken. "Ongeveer 1 seconde" zal je in de huidige F1 nog maar weinig horen. Vooral omdat Vettel er kampioenschappen mee won, met die marges.

Nuja, één ronde is misschien overdreven, maar ik geloof wel dat Rosberg hem nog had kunnen pakken. Hij had de zachtere banden en DRS in zijn voordeel.

[vishnusixclix]

Palaveren over 1 ronde langer is zinloos, want als het voor Rosberg 1 ronde langer was, was dat voor Hamilton ook en dan zouden hij en zijn crew de race weer een tikkeltje anders ingedeeld hebben zodat hij op het einde weer hetzelfde aan marge zou hebben dan wat het nu was.

[squan]

Palaveren over 1 ronde langer is zinloos, want als het voor Rosberg 1 ronde langer was, was dat voor Hamilton ook en dan zouden hij en zijn crew de race weer een tikkeltje anders ingedeeld hebben zodat hij op het einde weer hetzelfde aan marge zou hebben dan wat het nu was.

Hamilton en zijn crew hadden toch maar vrij weinig speelruimte op het einde... Anders zouden ze Rosberg toch niet onder de seconde laten duiken hebben?

[denkimi]

ik begrijp eigenlijk niet waarom hamilton zijn overschot aan brandstof niet gebruikt heeft in zijn laatste stint. want rosberg kwam inderdaad toch dichter dan comfortabel kan geweest zijn.

[vishnusixclix]

Duurt de race 1 ronde langer, begint hij zijn laatste stint gewoon een ronde later? Daarom: nutteloze discussie

[FlatSix]

Hamilton en zijn crew hadden toch maar vrij weinig speelruimte op het einde... Anders zouden ze Rosberg toch niet onder de seconde laten duiken hebben?

Ik vraag me nog altijd af waar die 3kg benzine gebleven is die Rosberg extra verbruikt heeft tegenover Hamilton.

[Mee]

Hamilton vertrekt misschien gewoon met 3 kg minder? (want we zien de verbruikte hoeveelheid)

Met 3 kg minder vertrekken heb je heel de race voordeel van, want elke ronde tot de allerlaatste weeg je minder. Naarmate de race vordert wordt het voordeel natuurlijk kleiner, maar het blijft een (minuscuul) voordeel. Het is maar een idee...

[squan]

Duurt de race 1 ronde langer, begint hij zijn laatste stint gewoon een ronde later? Daarom: nutteloze discussie

Als het een nutteloze discussie is voor u, dan ben je niet verplicht om ze mee te voeren.

Hamilton had nog meer brandstof aan boord op het einde, en was vrij zenuwachtig met zijn ingenieurs bezig. Rosberg slaagde erin om in DRS range te komen. We hebben al zoveel leiders gezien die hun voorsprong controleerden dat deze gewoon te close for comfort was imo.

Ik denk dat Hamilton en Rosberg beiden all out konden, en dat Hamilton simpelweg niet van Rosberg kon wegrijden ook al had hij van allerlei opties en middelen ter beschikking.

[Xavve]

Vrij veel eigenlijk... Ik dacht dat Rosberg pas in de laatste 2 rondes onder de seconde zat waardoor hij eindelijk DRS kon gebruiken. "Ongeveer 1 seconde" zal je in de huidige F1 nog maar weinig horen. Vooral omdat Vettel er kampioenschappen mee won, met die marges.

Nuja, één ronde is misschien overdreven, maar ik geloof wel dat Rosberg hem nog had kunnen pakken. Hij had de zachtere banden en DRS in zijn voordeel.

Rosberg zat vroeger onder de seconde hoor, maar dan was de kloof plots terug 1.2 of 1.3. Denk dat hij gewoon steeds net niet dicht genoeg zat om iets te proberen.

[vishnusixclix]

Als het een nutteloze discussie is voor u, dan ben je niet verplicht om ze mee te voeren.

Hamilton had nog meer brandstof aan boord op het einde, en was vrij zenuwachtig met zijn ingenieurs bezig. Rosberg slaagde erin om in DRS range te komen. We hebben al zoveel leiders gezien die hun voorsprong controleerden dat deze gewoon te close for comfort was imo.

Ik denk dat Hamilton en Rosberg beiden all out konden, en dat Hamilton simpelweg niet van Rosberg kon wegrijden ook al had hij van allerlei opties en middelen ter beschikking.

Dat laatste betwist ik dan ook niet. Enkel de reden "Had de race 1 ronde langer geduurd DAN..." , is imo een cirkelredenering ^^

[DrWho]

Column: de winnaars en verliezers van Spanje - GPUpdate.net

Steeds een fijne en beknopte analyse om te lezen.

Inderdaad, Mclaren. Redelijk dramatisch daar, beetje overschaduwd door het lauwe presteren van Ferrari, maar Mclaren is helemaal het noorden kwijt. Sterk geopend in de 1ste race en daarna ingezakt als een pudding.

[FlatSix]

Hamilton vertrekt misschien gewoon met 3 kg minder? (want we zien de verbruikte hoeveelheid)

3kg is echt wel veel hoor, dat is benzine voor anderhalve, bijna twee, ronden. Rosberg heeft die 3kg anders wel zinvol gebruikt om in ronde 20 en 21 even twee keer de fastest lap te rijden en zo het gat te dichten.

[squan]

Dat laatste betwist ik dan ook niet. Enkel de reden "Had de race 1 ronde langer geduurd DAN..." , is imo een cirkelredenering ^^

Da's waar, maar als Rosberg zo'n statement maakt is het wel interessant om na te gaan of er ergens waarheid in zit. Je zou het kunnen lezen als "had ik mijn offensief één ronde eerder ingezet". Misschien dat Rosberg nog zo teleurgesteld was, hij had de mogelijkheid om er meer van te maken. Hamilton gaf toe dat Rosberg sneller was. Los van de "psychologische touch" in die uitspraak, was het duidelijk dat de finishvlag net op tijd viel. In ieder geval fijn dat die twee zo dicht bij elkaar zitten.

[Teknohol1c]

Hamilton was niet voor niks zo nerveus op de teamradio bezig he...
Hij maakte zich duidelijk zorgen. Had de kloof niet eventjes terug gevallen naar 1.2-1.4 op ronde 60-62? Dan was het allicht wat spannender geworden

[BuYcKi]

Rosberg zat vroeger onder de seconde hoor, maar dan was de kloof plots terug 1.2 of 1.3. Denk dat hij gewoon steeds net niet dicht genoeg zat om iets te proberen.

Dit. Rosberg is 0.8s terug gevallen in een bepaalde ronde, dan moest hij het terug goedmaken en dat waren inderdaad de twee laatste ronden dat hij terug rond de 1s zat.


Het enige wat ik raar vind: Hamilton hield nu terug zijn harde band voor de laatste stint. Waarom die niet gebruiken zoals Rosberg? Vind het niet echt logisch..