Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

[falc.be]

Ik denk dat McLaren volgend jaar Alonso zal willen binnen hengelen.

over het lijk van Ron Dennis. poging van withmarsh vorig jaar is 1 van de grote redenen voor zijn ontslag.

[LeBram_James]

Ik zie Alonso ook niet naar Red Bull gaan want die hebben nu 2 jonge gasten.

Bij welk team zou hij dan nog WK kunnen worden? Mercedes??

Ik denk dat Ferrari zijn enige optie is, maar ik denk wel dat het zwaar begint te wegen om sinds 2010 al te proberen om met een gemiddeld gezien +-3de snelste wagen WK te proberen worden. Die kerel heeft genoeg talent om al meer dan 2 keer WK te zijn geworden, maar helaas zit hij in het verkeerde team op het verkeerde moment denk ik (midden in 4 jaar Red Bull dominantie ^^).

Zelf denk ik nu ook dat Domenicali genoeg (te veel?) kansen heeft gekregen. Maar wie gaat het dan overnemen? Het staat wel goed hé, een Italiaan aan het hoofd van Scuderia Ferrari.

[vishnusixclix]

Ik zie Alonso ook niet naar Red Bull gaan want die hebben nu 2 jonge gasten.

Bij welk team zou hij dan nog WK kunnen worden? Mercedes??

Ik denk dat Ferrari zijn enige optie is, maar ik denk wel dat het zwaar begint te wegen om sinds 2010 al te proberen om met een gemiddeld gezien +-3de snelste wagen WK te proberen worden. Die kerel heeft genoeg talent om al meer dan 2 keer WK te zijn geworden, maar helaas zit hij in het verkeerde team op het verkeerde moment denk ik (midden in 4 jaar Red Bull dominantie ^^).

Zelf denk ik nu ook dat Domenicali genoeg (te veel?) kansen heeft gekregen. Maar wie gaat het dan overnemen? Het staat wel goed hé, een Italiaan aan het hoofd van Scuderia Ferrari.

Hetzelfde kon ook gezegd worden van Hamilton, alleen heeft die wél geluk gehad dat zijn teamswitch (waar velen hem gek voor verklaarden) goed uitpakte. Hij heeft zowel vorig jaar als nu een veel competitievere wagen als McLaren.
Nu moet hij het enkel nog waar maken.

[falc.be]

het is in het verleden al meermaals bewezen dat de enige periodes dat ferrari aan de top staat, de periodes zijn waar net geen Italianen op de topfuncties zitten. Iedere keer als dat wel is, valt ferrari terug.

Domencicali moet eruit, zoveel is duidelijk ondertussen

[eniac]

Zo te zien heeft RBR veel respect voor Renault, waarmee ze 4x WK zijn geworden... Tis wel Bild die het schrijft maar toch Nog een reden waarom ik niet van RBR hou (wel van Ricciardo !)

RBR werkt zeer goed samen met Renault. Ze hebben bvb. in januari een delegatie naar Viry gestuurd om Renault te helpen met het ERS-gedeelte en de software ( Red Bull: Task Force bei Renault! - MOTORSPORT UND FORMEL 1 - SPORT BILD online ). Rob White zegt zelf ook dat RBR hen 100% ondersteunt.

Marko, goed genoeg gekend voor ongezouten meningen en soms gewoon dommigheid, wil vermoedelijk extra druk zetten. Maar dat terzijde valt er ook iets voor te zeggen: in F1 gebeurt alles op het scherp van de snee. Zeker in een team dat met budgetten gooit als RBR moet alles top zijn. Indien de motor niet in orde komt lijkt het me logisch dat er over alternatieven zal worden gepraat. Hoe denk je dat een team in de F1 aan de top kan blijven? Enkel en alleen door op alles voorzien te zijn.

[eniac]

Over Alonso-Ferrari: Alonso zit helaas wat in de tang. Zolang Hamilton bij Mercedes zit zal hij daar niet terecht moeten. Idem, waarschijnlijk, met Vettel bij Red Bull. McLaren lijkt me nog het meest waarschijnlijk ( BBC Sport - Fernando Alonso: Ron Dennis would not stop return to McLaren ). Maar dat zal wel weer een meerjaren-project worden, want ik verwacht ook niet dat McLaren-Honda er in 2015 onmiddellijk gaat staan.
Dat andere teams WDC/WCC-capabel zullen zijn de komende jaren lijkt me straf.

Met andere woorden, Alonso blijft bij Ferrari of stapt binnen een jaar of 2 (na aflopen van zijn contract) over naar McLaren. Of switcht met Vettel .
En eens hij overstapt, maakt Ferrari de beste wagen van het veld...

[vishnusixclix]

En eens hij overstapt, maakt Ferrari de beste wagen van het veld...

Zo goed als zeker. Vettel for Ferrari champ in 2016?

[BuYcKi]

Hij moet gewoon bij Ferrari blijven imo. Vettel bij Ferrari? Waarom zou Redbull hun talent zomaar weggeven?

En bij Mercedes zal hij ook niet binnenraken.. Hun duo is momenteel zeer goed: als Hamilton/Rosberg problemen heeft staat de andere er altijd. En ze komen (zo lijkt het toch) ook zeer goed overeen.

McLaren: tja, denk dat velen zich nu met Magnussen McLaren terug vooraan had verwacht, maar ze staan er terug niet.. Die moeten nu reageren of het is gedaan.

[Scifo]

McLaren heeft geen topper, en nee Button is er gene. Magnussen is nog te jong om daar een oordeel over te vellen. Kheb wel meer vertrouwen in magnussen dan ik ooit in perez had

Mocht ik teamleider van mclaren zijn. Alonso of hulkenberg binnenhalen dedju!!

[eniac]

Vettel bij Ferrari? Waarom zou Redbull hun talent zomaar weggeven?

Red Bull zal hem niet zomaar weggeven. Maar op een dag zal Vettel daar ook eens vertrekken. Rijders blijven meestal niet hun hele carrière bij hetzelfde team. Voor zover ik weet is Jim Clark 1 van de enigen die een relatief lange (jammer genoeg nog steeds te korte ) F1-carrière hadden en die slechts voor 1 team gereden hebben.
Daarbovenop heeft Vettel in het verleden al aangegeven dat ooit voor Ferrari rijden een droom is, en Webber heeft vorig jaar nog gezegd dat Ferrari Raikkonen binnengehaald heeft als korte-termijn oplossing en daarna Vettel naar hen wil trekken.

[schumi2003]

Zeggen ze al zo lang Domenicali buiten en bv. Briatore binnen maar blijkbaar heeft Stefano een diploma in goh was wat het ook al weer, universitair in mangeren van mensen ofzo.

In ieder geval hij heeft een goeie beschemengel bij Ferrari en toen Todt aan het hoofd stond was er ook altijd kritiek op hem zelfs in de glorieperiode dus het is ook nooit goed voor sommige.

[xDama]

Zeggen ze al zo lang Domenicali buiten en bv. Briatore binnen maar blijkbaar heeft Stefano een diploma in goh was wat het ook al weer, universitair in mangeren van mensen ofzo.

In ieder geval hij heeft een goeie beschemengel bij Ferrari en toen Todt aan het hoofd stond was er ook altijd kritiek op hem zelfs in de glorieperiode dus het is ook nooit goed voor sommige.

Het is gewoon all-round bullshit om de problemen van Ferrari op Domenicali af te stempelen. Dat is net hetzelfde als zeggen dat het enkel en alleen door Newey is dat RBR kan winnen. F1 is nog steeds een teamsport en daarin ben je zo sterk als de zwakste schakel van de ketting.

[BuYcKi]

Red Bull zal hem niet zomaar weggeven. Maar op een dag zal Vettel daar ook eens vertrekken. Rijders blijven meestal niet hun hele carrière bij hetzelfde team. Voor zover ik weet is Jim Clark 1 van de enigen die een relatief lange (jammer genoeg nog steeds te korte ) F1-carrière hadden en die slechts voor 1 team gereden hebben.
Daarbovenop heeft Vettel in het verleden al aangegeven dat ooit voor Ferrari rijden een droom is, en Webber heeft vorig jaar nog gezegd dat Ferrari Raikkonen binnengehaald heeft als korte-termijn oplossing en daarna Vettel naar hen wil trekken.

Ja akkoord, maar waarom zou je veranderen van team als dat team geen betere wagen kan leveren? Aan de ene kant wil hij waarschijnlijk wel voor Ferrari rijden (omdat het Ferrari is), maar niet als hij daar niet gaat kunnen winnen.

[LeBram_James]

Het is gewoon all-round bullshit om de problemen van Ferrari op Domenicali af te stempelen. Dat is net hetzelfde als zeggen dat het enkel en alleen door Newey is dat RBR kan winnen. F1 is nog steeds een teamsport en daarin ben je zo sterk als de zwakste schakel van de ketting.

Niet echt akkoord. Het is als teambaas uw verantwoordelijkheid om, als er zwakke schakels zijn in uw team, deze te vervangen door geschikte mensen. Als het hem zoveel jaar op rij niet lukt om dit te doen, terwijl Mercedes hier wel in geslaagd is, dan schiet hij te kort vind ik.

[xDama]

Niet echt akkoord. Het is als teambaas uw verantwoordelijkheid om, als er zwakke schakels zijn in uw team, deze te vervangen door geschikte mensen. Als het hem zoveel jaar op rij niet lukt om dit te doen, terwijl Mercedes hier wel in geslaagd is, dan schiet hij te kort vind ik.

Sinds wanneer is Mercedes daar al in geslaagd? Ze maken dit jaar een enorme kans om de titel te winnen, maar voor de rest heeft Mercedes nog geen fluit uitgestoken in de F1. Dit jaar MOETEN ze gewoon presteren en titels binnen halen, want anders zal hun avontuur ook geen 3 jaar meer duren hoor. En aangezien ze al een paar jaar naar dit seizoen werken is het maar logisch ook dat ze presteren.

Het probleem bij Ferrari IMO zat de laatste jaren vooral bij hun windtunnel en de bemoeienissen van di Montezemolo. Hadden die 2 factoren niet meegespeeld, dan had Alonso sowieso al meer dan 2 titels.

[eniac]

Management schiet tekort bij Ferrari. Uiteindelijk ligt de verantwoordelijkheid daarvoor bij Luca Montezemolo. De bal ligt in zijn kamp om wijzigingen door te voeren, en het is tijd geworden.

Ja akkoord, maar waarom zou je veranderen van team als dat team geen betere wagen kan leveren? Aan de ene kant wil hij waarschijnlijk wel voor Ferrari rijden (omdat het Ferrari is), maar niet als hij daar niet gaat kunnen winnen.

Mercedes overtuigde Hamilton in 2012 dat ze, ondanks dat ze al 3 jaar teleurstellende wagens op de baan zetten, in 2014 zouden kunnen winnen. Gevolg: Hamilton tekende, ongetwijfeld ook door McLaren's gigantische fuck-ups van 2012.

Een gelijkaardig scenario kan zich afspelen bij RBR/Ferrari: RBR dat na jaren aan de top een paar mindere jaren doormaakt, terwijl Ferrari de zaken eens op orde kan beginnen zetten en Vettel kan tonen dat verbetering op komst is.

Schumacher ging ook naar Ferrari toen ze nergens waren he, en dat na 2 opeenvolgende titels. Er zijn altijd redenen en mogelijkheden.

[vdhjeroen]

Niet echt akkoord. Het is als teambaas uw verantwoordelijkheid om, als er zwakke schakels zijn in uw team, deze te vervangen door geschikte mensen. Als het hem zoveel jaar op rij niet lukt om dit te doen, terwijl Mercedes hier wel in geslaagd is, dan schiet hij te kort vind ik.

Ik ben akkoord met jou. Als een voetbalteam niet draait dan wordt ook de trainer en/of manager ontslaan.

Volgens mij kampte Ferrari wel met een verouderde infrastructuur maar dat wordt nu verholpen door de bouw van een nieuwe fabriek. Volgens de officiële berichten zou de wagen van 2015 in de nieuwe fabriek ontwikkeld kunnen worden. Daarom zou ik Domenicali nog een jaar geven. Als de resultaten dan nog blijven tegenslaan, dan moet er echt wel verandering komen.

Ziet iemand een vervanger voor Domenicali?

[xDama]

Ik ben akkoord met jou. Als een voetbalteam niet draait dan wordt ook de trainer en/of manager ontslaan.

Niet dat ik voetbal volg, maar hoe vaak heeft dat al voor spectaculaire verbeteringen gezorgd? In de Belgische competitie wisselen sommige ploegen x-aantal keer van trainer per jaar en telkens met weinig of geen resultaat.

[DrWho]

Niet dat ik voetbal volg, maar hoe vaak heeft dat al voor spectaculaire verbeteringen gezorgd? In de Belgische competitie wisselen sommige ploegen x-aantal keer van trainer per jaar en telkens met weinig of geen resultaat.

Uiteraard gaat domenicali vervangen geen instant succes opleveren, maar de kapitein veranderen als succes te lang uitblijft om een nieuwe wind doen te waaien kan zeker geen kwaad.

Een nieuwe kapitein kan de ploeg weer nieuwe inspiratie geven.

Verstuurd via tapatalk

[xDama]

Uiteraard gaat domenicali vervangen geen instant succes opleveren, maar de kapitein veranderen als succes te lang uitblijft om een nieuwe wind doen te waaien kan zeker geen kwaad.

Een nieuwe kapitein kan de ploeg weer nieuwe inspiratie geven.

Verstuurd via tapatalk

Tuurlijk, helemaal correct. Maar ik denk dat ze bij Ferrari meer nood hebben aan een frisse wind in het topmanagement, cfr. di Montezemolo, dan in het team-management. Vooral omdat op het einde van de dag, Luca zijn zin krijgt en niet Stefano. Het is zoals falc.be al vaak heeft aangehaald, als er bij Ferrari enkel Italiaans management is, dan loopt het spaak. Kijk nog maar naar hun driver-management van de laatste 10 jaar.