Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

jeltex

Legacy Member
xDama zei:
Formula 1's FRIC suspension systems set to be banned by FIA - F1 news - AUTOSPORT.com


Zo, ik begon me al af te vragen wanneer de FIA zou gaan ingrijpen bij Mercedes ;)

Man man je zou soms toch echt medelijden krijgen met de FIA. Is het dan zo moeilijk om consequent te zijn en een beslissing te nemen? Ofwel verbied je het vanaf de volgende race omdat het in strijd is met de regels, ofwel niet. Wat de teams daarvan vinden maakt toch geen zak uit? Ofwel is het legaal en dan gebruiken ze het voort, ofwel is het illegaal en verbieden ze het meteen.

Maar ze lijken het precies zelf niet te weten, en daarnaast zijn ze er ook bijzonder laat mee.
1) Het design van de sommige wagens schijnt sterk afhankelijk te zijn van het FRIC-suspensiesysteem, en ondertussen zijn we qua ontwikkeling nog eens 9 races verder.
2) Als ze het bannen is er niet voldoende tijd voor de teams om andere systemen te testen.

Volgens mij hadden ze dus beter hun mond gehouden hierover, want dit soort communicatie lijkt nergens op.
En er de volgende keer geen half seizoen over doen om een illgeaal onderdeel te spotten, om dan nog steeds niet zeker te weten of het nu eigenlijk illegaal is of niet, zou natuurlijk ook gigantisch helpen.

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
...en ondertussen zijn we qua ontwikkeling nog eens 9 races verder.
...
geen half seizoen over doen ...

Was het maar een half seizoen. Systeem wordt al jaren gebruikt (Renault/Lotus al van 2008 naar het schijnt) en de meeste teams hebben het in meer of minder geavanceerde mate.

amdr

Legacy Member
Dacht eerst dat jullie allemaal sarcastisch waren maar het is dus serieus :D Ik vind het er persoonlijk echt belachelijk uit zien. Pirelli zal het allesinds niet tegenhouden, al die ricers dat nu "F1 tested" 18" banden gaan kopen voor dubbel de prijs :p
BsF6383CQAA55J_.jpg

FlatSix

Legacy Member
IK wil het eerst op een andere wagen zien dan de Lotus. Ik vind het er fijn uitzien maar ben nooit fan geweest van het gouden kleurtje van de Lotus. Wel van hun livery in totaal maar de kleur op zich niet.

eniac

Legacy Member
amdr zei:
Dacht eerst dat jullie allemaal sarcastisch waren maar het is dus serieus :D Ik vind het er persoonlijk echt belachelijk uit zien.

Volgens mij is het puur omdat je het niet gewoon bent.
Laat ze hier 2 jaar mee rijden en de 13" wielen gaan er raar uitzien, en je gaat je afvragen waarom ze in godsnaam zo lang gewacht hebben hiermee :p

Rub1nho

Legacy Member
amdr zei:
Dacht eerst dat jullie allemaal sarcastisch waren maar het is dus serieus :D Ik vind het er persoonlijk echt belachelijk uit zien. Pirelli zal het allesinds niet tegenhouden, al die ricers dat nu "F1 tested" 18" banden gaan kopen voor dubbel de prijs :p
BsF6383CQAA55J_.jpg

Ik heb vooral een gigantisch probleem met de kleine remschijven...precies een A4 1.6 TDI met RS4 janten.

BuYcKi

Legacy Member
18" is wel vrij groot vind ik. Misschien was 16-17" beter geweest.. Het kan inderdaad wel aan de kleur liggen gewoon.

xDama

Legacy Member
Formula 1 could get new look after 18 inch rim test | Racecar Engineering

The test is the first step in a project to improve the look of Formula 1 cars which for the last two seasons have been widely criticised for being very ugly. As a result a project has been instigated which could fundamentally change the look of F1 cars. “Its pretty far reaching and we expect to see the manufacturers working with their concept car designers on what the cars should be in future, these wheels are just the first step” explained one insider.

It is thought the project, which has not been officially announced by the F1 Strategy Group, is in its early stages but could be a result of manufacturers wanting more brand identity in the cars similar to the NASCAR Generation 6 project.

The test of the larger rims and low profile tyres went smoothly though the car fitted with them was notably off the pace.

Nog meer kunstmatige ingrepen incoming.

WimJ

Legacy Member
@tgruener: #F1 AMuS exclusive: Merc & Red Bull will not run FRIC in Germany - demand rule clarification

Rijden ze er toch mee, dan gaan McLaren, Ferrari en Caterham in protest als ik twitter mag geloven.

jeltex

Legacy Member
marcel zei:
FIA rejects claims that it should have punished Raikkonen for crash - F1 news - AUTOSPORT.com

man, man, die FIA toch. niet dat ik een straf zou willen voor Kimi, maar die argumentering is tenenkrullend. 'ok, t was gevaarlijk, en te vermijden, maar ze zouden het allemaal doen, dus we gaan niet straffen".

geef dan géén straffen meer, he.

Article 20.2 of F1's Sporting Regulations states that: "Should a car leave the track the driver may rejoin, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage."

keihard in de muur gaan =/= gaining a lasting advantage :)
Vandaar dus waarschijnlijk geen straf :)

Ehem, even serieus nu, ik vind het zelf ook een balachelijke argumentatie van de FIA.
Ze hebben het de laatste tijd precies weer moeilijk om domme opmerkingen en twijfelachtige beslissingen te vermijden.

eniac

Legacy Member
Ik vind de uitleg van de FIA best okee. Vanuit Raikkonen's zicht kon hij perfect de voet op het gas houden en rejoinen, en geen enkele rijder zou in dat geval liften. Je ziet zo'n exits & rejoins voortdurend.

Het is maar omdat daar zo'n bump lag dat hij uiteindelijk crashte, en dat kon hij niet voorzien.

De FIA (of toch de stewards) lijkt eens common sense bovenop strikte regelgeving te hanteren en weer is het voor sommigen niet goed.

marcel

Legacy Member
jeltex zei:
Article 20.2 of F1's Sporting Regulations states that: "Should a car leave the track the driver may rejoin, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage."

keihard in de muur gaan =/= gaining a lasting advantage :)

maar t was duidelijk ook niet bepaald safe to do so, he :p

de FIA redeneert dat als hij zou vertraagd hebben, hij niet zou gecrasht zijn. maar omdat niemand zou vertragen, geven ze hem geen penalty. ok, da's waar.
mààr, dan kan je die lijn doortrekken.

neem nu de track limits regel in Oostenrijk Q: niemand houdt zich in die bocht, dus negeren we het maar.

of (extreem hypothetisch voorbeeld) de pit limiter op een auto werkt niet, volgas door de pits, laat maar rijden, want niemand zou zich in zo'n geval zélf inhouden.

of kunnen ze gewoon die FRIC laten steken, want 't is wel illegaal, maar iedereen gebruikt het toch, dus ja

eniac

Legacy Member
marcel zei:
maar t was duidelijk ook niet bepaald safe to do so, he :p

Alleen omdat daar een bump lag, en dat kon hij ook niet zien of weten he. Vanuit zijn standpunt heeft hij niets misdaan, alleen brute pech gehad.

neem nu de track limits regel in Oostenrijk Q: niemand houdt zich in die bocht, dus negeren we het maar.

Ze waarschuwen eerst een paar keer, dan straffen ze.
Kan je vergelijken met onveilig rijgedrag - strafpunten op je license en een straf als je 12 punten hebt (tenzij je het echt gortig maakt en direct gestraft wordt).

of (extreem hypothetisch voorbeeld) de pit limiter op een auto werkt niet, volgas door de pits, laat maar rijden, want niemand zou zich in zo'n geval zélf inhouden.

Uhh ik denk dat IEDEREEN zich zou inhouden in zo'n geval :)

of kunnen ze gewoon die FRIC laten steken, want 't is wel illegaal, maar iedereen gebruikt het toch, dus ja

Ze kunnen iedereen FRIC laten houden of het verbieden bij iedereen. Dat is dezelfde logica zijn. Mochten ze Raikkonen straffen voor rijgedrag dat iedereen aanhoudt zou dat vergelijkbaar zijn met 1 team FRIC afpakken en de rest ermee laten rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan