Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

lookoutordie

Legacy Member
Jawadde dit is verschieten, tijdens het werk gehoord dat er iemand kritiek was afgevoerd maar niet kunnen horen om wie het ging.
Dan nu dit, echt triest. Het was maar een wazige race en vind het echt erg voor Bianchi.
Slechter kon hij het niet treffen, hij mag van geluk spreken dat hij vlug hulp heeft gekregen.

Ik denk dat de start achter de SC de juiste beslissing is geweest, hoewel het op tv nooit zo lijkt. De mensen daar ter plaatsen zullen wel weten wat ze doen alleen is dit in het nadeel voor de kijker. Met het incident van vandaag blijkt maar weer dat deze maatregelen allemaal terecht zijn. Als zelfs de helikopter al niet mocht opstijgen zegt het al genoeg.
Misschien een optie voor in de toekomst kan zijn dat als de helikopter niet mag opstijgen de race stil te leggen of achter de SC?

*Edit: blijkbaar mocht de heli toch opstijgen. Bianchi heeft pech gehad dat hij juist daar ook van de baan ging en dan wil het natuurlijk net lukken dat hij onder de achterkant terechtkomt. Moet ook verschieten zijn geweest voor de marshalls zelf.

jeltex

Legacy Member
squan zei:
Race kon wel doorgaan, dit ongeval heeft meer te maken met het feit dat ze geen SC op de baan brachten met zo'n machine op het circuit.

Ik kan het filmpje niet meteen vinden, maar een paar jaar geleden had Scott Speed (denk ik) ook eens zo'n tow truck op een haar na gemist. Wat ben je met armco en bandenmuren als je er opeens een paar ton metaal voor gaat plaatsen...

Ik hoop alleen dat ze dit bij de FIA inzien en niet meteen weer die wagens gaan aanpakken.

Zeer terechte opmerkingen. Hadden ze na Sutil's crash meteen de SC uitgestuurd dan was dit wsch niet gebeurd. Het weer was op dat moment aan het verslechteren, en als er dan een crash is en er een wagen moet weggetakeld worden mag je gewoon niet twijfelen om die SC uit te sturen.

Gothrek zei:
Wow, hopen dat het goed komt met Bianchi, die beelden zien er toch niet al te goed uit...
Totaal anders, maar geeft mij zo het gevoel van Schumacher zijn ski accident.

Op een andere noot, ik zie dat Vettel 3e geeindigd is, de moeite om deze race te bekijken als Vettel fan, of niets speciaals?

Best wel. Op een uitstapje na heeft Vettel zeker een goeie race gereden. De race was eigenlijk sowieso wel de moeite met veel actie op de baan en een mooi gevecht om de leiding. Wel jammer dat je de uitslag dan al kent want dat neemt de spanning wel weg natuurlijk.
Eigenlijk was dit een heel aardige race, maar helaas ontsierd door een dramatisch einde. Fingers crossed voor Bianchi, die beelden zijn echt wel zwaar om te zien.

RiCOManiaC

Legacy Member
Ben toch ook serieus geschrokken toen ik de berichten zag ivm Bianchi. Ik had de race opgenomen en zag dan plots onderaan in het grafiekje Bianchi z'n naam in het grijs staan en dacht 'tiens, mss ook er af gegaan'. En idd... Hopen dat alles goed komt met Bianchi. Het zou jammer zijn als we daar door een talent uit de F1 verliezen.

WimJ

Legacy Member
L'Equipe meldt dat de operatie afgelopen is en dat Jules zelfstandig ademt. Dat is toch al wat hoopgevend!

lookoutordie

Legacy Member
WimJ zei:
L'Equipe meldt dat de operatie afgelopen is en dat Jules zelfstandig ademt. Dat is toch al wat hoopgevend!

Da's al teken dat zijn ruggengraat (nek) niet geraakt is, maar dit geeft nog geen uitsluitsel over mogelijke hersenschade.
Op reddit waren er berichten over een bloeding tussen de schedel en de hersenen (subduraal haematoom), in hoeverre dit waar is weet ik niet.

fulcoboy

Legacy Member
Even in de zijmarge hoop ik wel dat de FIA nu niet de veiligheidsnormen nog eens gaat 20x verhogen tot dat het lachwekkend wordt... Ik vind het verschrikkelijk wat er gebeurd is met Jules maar ik denk dat dit meer een freak accident is waarbij alles wat fout kon gaan fout ging... Als de FIA iets wil aanpakken zou ik meer zien naar grote kranen a la Monaco of sneller SC uitbrengen bij stort regen!

Er kan volgens mij hier ook niemand echt blaam worden gegeven, die tractor deed gewoon wat hij moest doen en in 9 van de 10 gevallen gebeurt hier niets :) Het ongeval deed me wel wat denken aan de Nurburgring in 2007 toen bij een felle sortbui ook iedereen in de zelfde bocht weggleed. Geloof dat Liuzzi zelfs toen ook tegen een kraan is terecht gekomen.

[video=youtube;69JUz9BDrXQ]https://www.youtube.com/watch?v=69JUz9BDrXQ[/video]

JohnnyricoMC

Legacy Member
fulcoboy zei:
Als de FIA iets wil aanpakken zou ik meer zien naar grote kranen a la Monaco of sneller SC uitbrengen bij stort regen!

Er kan volgens mij hier ook niemand echt blaam worden gegeven, die tractor deed gewoon wat hij moest doen en in 9 van de 10 gevallen gebeurt hier niets :)

Volledig mee eens, hier is niet echt een fout gebeurd. Als ze telkens er een kraan binnen de vangrails is een SC moeten uitbrengen valt er gewoon niet meer te racen. Kranen á la monaco over het gans circuit zou waarschijnlijk té duur worden. Dit is gewoon een heel ongelukkig uitgedraaid racing incident.

Ik hoop wel dat de FIA de gebeurtenissen bestudeert, maar vooral dat ze geen gehaaste onvoldoende doordachte beslissingen nemen die de sport schaden.

Cupke

Legacy Member
Ik heb de FIA altijd gewaardeerd omdat ze niet bij elke auto in de grindbak de safety car buiten brengen zoals in bv. de V8 Supercars. Daar komt de safety car echt buiten voor elke situatie. (auto in de grindbak, stilstaande auto, bandenstapel die scheef staat etc...) Het levert wel dikwijls spannende races op, maar 't is wel wat overdreven...

Ik betreur het incident en misschien had dit wel vermeden kunnen/moeten worden, al dat ik wel hoop dat ze Charlie hier niet voor verantwoordelijk stellen of het gaat nog wat geven in de toekomst.

Teknohol1c

Legacy Member
falc.be zei:
Zelfs een canopy had dat niet kunnen tegenhouden

Inderdaad, als je ziet hoe de wagen onder die truck zit, komt het trauma gewoon door de directe stilstand ipv de "zachtere" impact op een banden muur.
Aan de veiligheid van de wagen niks mis, wel aan het ontbreken van een SC.

vishnusixclix

Legacy Member
Ik denk idd dat men niet moet overdrijven met kritiek op Charlie Whiting. Ook het feit dat de race per sé tijdens de bui moest doorgaan of niet (zoals voorgesteld) heeft weinig discussiewaarde. Hindsight is always right, maw achteraf is dat makkelijk te zeggen "hadden ze maar...".

F1 dokter Gary Hartstein is optimistisch :

Out of surgery? (speculation)
October 5, 2014 / Gary Hartstein

It has been reported, but NOT by the hospital itself, that Jules is out of surgery and “breathing on his own”.

When a patient is brought emergently to the neurosurgical theatre for evacuation of a hematoma, the decision on how to manage the end of the surgery is a collaborative one, between the neurosurgeon, the anaesthetist, and perhaps the intensivist who will subsequently be charged with the patient’s care.

The decision basically involves: do we wake the patient up, or do we keep him or her asleep, intubated, ventilated mechanically, and do the wake-up later.

Factors that would tend to lead us to awaken after surgery would be:

relatively decent neuro status pre-op (meaning a GCS more like 8-10 or so)
a pre-op CT scan that doesn’t suggest widespread damage, intense swelling, or multiple hematomas (that kind of patient usually won’t make the preceding criteria, anyway)
a brain that doesn’t appear to swell when opened during surgery, and that doesn’t seem to have significant damage other than the hematoma
stable vitals and ICP during awakening
high quality surveillance and immediate availability of neurosurgical and anaesthetic resources

If indeed Jules is out of the OR, and if indeed he has been extubated and is breathing spontaneously by himself, then what is significant (in the absence of other specific medical information) is that this indicates how confident his surgeons and intensivists are that his neurological status is sufficiently stable to allow him that “luxury”. That would be really superb news.

#ForzaJules

http://formerf1doc.wordpress.com/2014/10/05/out-of-surgery-speculation/

KO

Legacy Member
HLN beweert dat Bianchi bij bewustzijn is.
Als bron geven ze de BBC. Maar die zeggen daar niks over. Enkel dat hij zelfstandig kan ademenen.

Hebben ze dit bij HLN er gewoon bij verzonnen of vindt iemand daar een andere bron van?

WimJ

Legacy Member
Laatste berichten zijn dan weer minder goed. Hij zou kunstmatig beamend worden momenteel na nieuwe bloedingen.

Selon nos informations, Jules Bianchi souffrirait à nouveau de saignements et pourrait être opéré dans les prochaines heures. Le pilote Marussia a été intubé et placé sous respiration artificielle.

WimJ

Legacy Member
En dan lees je ineens dit op twitter! RIP Andrea!
Craig Scarborough ‏@ScarbsF1 10 min
More sad news with the passing of Andrea De Cesaris in a motorbike accident.

Elke1988

Legacy Member
Hoe ik de berichten gehoord en gelezen hebt.

Vrees ik ervoor. Zit er echt niet goed uit voor hem.

StruikGewas

Legacy Member
Ik ben hier echt niet goed van. Hoop echt dat het goed komt met hem. pffff ik durf me niet inbeelden wat vrienden, familie en collega's nu moeten meemaken.


Over het ongeval zelf: wrong place, wrong time, bizarre samenloop van omstandigheden. Ook de impact zelf (juist aan de achterkant van de tractor) is echt wel heel veel pech.
Ik denk niet dat iemand hier schuld treft.

Laten we hopen dat alles goed komt met hem..

lookoutordie

Legacy Member
Foto van de tractor na de impact:

b54e500b0ade6a0bec322d831dbf3d2c.png

Bosvos

Legacy Member
Vegitoo zei:
Ik ben hier echt niet goed van. Hoop echt dat het goed komt met hem. pffff ik durf me niet inbeelden wat vrienden, familie en collega's nu moeten meemaken.


Over het ongeval zelf: wrong place, wrong time, bizarre samenloop van omstandigheden. Ook de impact zelf (juist aan de achterkant van de tractor) is echt wel heel veel pech.
Ik denk niet dat iemand hier schuld treft.

Laten we hopen dat alles goed komt met hem..

Inderdaad, maar een SC had mogelijk zoiets kunnen voorkomen. De enige reden om geen SC uit te sturen bij het takelen is (imo) als de gecrashte wagen ergens vanachter in een grindbak staat. Maar soit, ik weet niet of het in dit geval iets had uitgemaakt, aangezien het de ronde na de crash van Sutil al gebeurde.

Zoveel regeltjes in deze sport, maar af en toe zie ik toch vreselijk gevaarlijke dingen gebeuren (stewards die puin ruimen, takelwagens zonder SC, ...). Veel van die freak accidents gebeuren er niet, maar eentje is al te veel natuurlijk. Het zijn dingen doe moeten gebeuren, maar imo moeten er toch andere manieren zijn om zoiets te doen.
Er moest ook eerst iemand een band tegen zijn appel krijgen vooraleer er extra maatregelen kwamen om dat pitgedoe veiliger te maken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan