Archief - FIA Formula 1/2/3 2020 - Winterstop

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

marcel

Legacy Member
nokeyboard zei:
Stroll negeert daar toch wel dubbele gele vlag in turn 10/11.

Het is SC, dan heeft élke marshall post normaal dubbele gele vlag.

En dit is gewoon fout van de raceleiding hoor. Als gedubbelde moet je wel volgas gaan, anders duurt het nog 2-3 ronden voordat je de SC-queue inhaalt.
Raceleiding had moeten wachten tot de marshalls klaar waren om de ingehaalde wagens vrij te geven.

nokeyboard zei:
Omdat ze anders 1 ronde minder hebben gereden . Rekening houdend met benzine+ bandenslijtage zou dat niet fair zijn.
(Niet dat dit systeem fair is, zie vorige week)

als je een ronde achter ligt, gaat dat voordeel nu niet bepaald de wedstrijd op zijn kop zetten he.

Wordt imo vooral gedaan om het nadeel weg te werken. Stel, jij rijdt een 3 tal seconden achter je voorligger voor positie (nadat je al enkele ronden het gat aan het dichtrijden bent). Je wordt gedubbeld door de leider, en net dan komt er een SC.
Opeens lig je gewoon een hele ronde achter, waar je niks aan kunt doen...

Ze zijn trouwens niet verplicht om het toe te passen.

Hit Hard

Legacy Member
Waarom kunnen ze die gedubbelden niet gewoon gedubbeld laten? Ze zijn toch gedubbeld voor iets?

En niet fair dat ze een ronde minder mogen rijden vind ik maar een rare reden. Die gedubbelde ronde teruggeven is nog 10x minder fair. Ik vermoed dat het eerder ligt aan het feit dat in de regeltjes staat dat een race zoveel km is en blablabla. Als ze die niet de volledige race afstand laten afleggen zullen er wel 20 regels overtreden worden, met daarna een hoop klachten van teams die een puntje meer zouden hebben als iemand omwille van die regels gedeclasseerd kan worden.

Maar wat er nu gebeurd slaat inderdaad nergens op. Wat Stroll daar doet snap ik vanuit zijn standpunt, maar moet er nu echt een marshall worden aangereden vooraleer men beseft dat dit waanzin is?

FlatSix

Legacy Member
nokeyboard zei:
Wat dit (saai) seizoen geleerd heeft is dat Crashstappen echt wel verleden tijd is. Max heeft letterlijk heel het jaar door in elke race dik gepresteerd. Hij laat dit jaar (eindelijk) zien dat hij klaar is om voor de titel te strijden.
Nu nog een auto:unsure:

Was eigenlijk al zo goed einde vorig jaar. Haalt echt wel een ander niveau IMO.

RipTor zei:
Was me gisteren bij de Q nog niet opgevallen.
Maar bij de startgrid vandaag had ik iets van: eeuh... Vettel staat achter Russel ?!?!?

Inderdaad, toch te gek voor woorden. Binotto mag dan wel zeggen dat het "verschil in de data niet zo groot is", maar on track zie ik dat dan toch niet. En je kan absoluut eens een slechte race hebben waarbij je setup volledig verkeerd is, maar dit al heel het seizoen is gewoon ridicuul. Ja, Vettel zal wel een eigen rijstijl hebben die de Ferrari niet werkt, maar dat is in het verleden ook al voorgekomen, en dan heeft hij zich daar wel rond gewerkt. Het past allemaal een beetje in het verhaal van sommigen dat "Vettel zich niet kan aanpassen", wat mij gewoon nonsens lijkt.

jeltex zei:
De verschillen tussen de rijders bij Mercedes en RBR waren al langer duidelijk, maar van de kloof tussen Leclerc en Vettel sta ik toch echt te kijken dit seizoen. Vorig jaar kwam Vettel nog in de buurt, dit jaar is het eigenlijk best genant. Ik blijf het veemd vinden dat iemand als Vettel met sommige wagens helemaal niet uit de voeten lijkt te kunnen.

Vorig jaar waren er ook gewoon weekends waarop Leclerc niet eens in de buurt kwam van Vettel, nu is het consistent een halve seconde trager in Q...??

jeltex zei:
Ook Ricciardo vs Ocon is vrij frappant dit seizoen. Ocon stond toch bekend als een talent in zijn periode bij RP, maar Ricciardo rijdt hem echt helemaal zoek dit seizoen. Die laatste is dan ook wel bezig aan een dijk van een seizoen, het moet gezegd, maar ik had toch verwacht dat Ocon min of meer in zijn buurt ging kunnen blijven. Niet dus. En volgend jaar mag hij het eens proberen tegen Alonso. Joy.

Inderdaad, moet ook zeggen dat Ocon de verwachtingen die ik had niet kan inlossen. Had niet verwacht dat die dicht op Ricciardo ging zitten, maar toch een pak dichter dan dit.

_Pe_ zei:
Vreemde conclusie. Verstappen is aan een heel sterk seizoen bezig maar op nu te zeggen dat hij met 2 vingers in de neus de man van het seizoen is vind ik er nogal over. Er zijn meerdere piloten die hun teamgenoot op een hoopje rijden. Die hebben dan misschien wel niet het materiaal om elke race op het podium te staan, maar laten zien dat ze uit het juiste hout gesneden zijn. Ricciardo bijvoorbeeld. Iemand heeft het al aangehaald, de verwachtingen omtremt het gevecht Ricciardo vs Ocon waren hooggespannen. Ricciardo laat duidelijk zien dat dat voor niks nodig was. Zet Ricciardo in een wagen die het kan opnemen tegen een Red Bull en hij zal regelmatig Verstappen van het podium af duwen.

Ricciardo heeft absoluut een goed seizoen, voor mij dan ook gewoon man van het seizoen, na Verstappen. Dus zo'n vreemde conclusie vind ik het niet. Verstappen is dit jaar gewoon foutloos

nokeyboard

Legacy Member
marcel zei:
Het is SC, dan heeft élke marshall post normaal dubbele gele vlag.

En dit is gewoon fout van de raceleiding hoor. Als gedubbelde moet je wel volgas gaan, anders duurt het nog 2-3 ronden voordat je de SC-queue inhaalt.
Raceleiding had moeten wachten tot de marshalls klaar waren om de ingehaalde wagens vrij te geven.



als je een ronde achter ligt, gaat dat voordeel nu niet bepaald de wedstrijd op zijn kop zetten he.

Wordt imo vooral gedaan om het nadeel weg te werken. Stel, jij rijdt een 3 tal seconden achter je voorligger voor positie (nadat je al enkele ronden het gat aan het dichtrijden bent). Je wordt gedubbeld door de leider, en net dan komt er een SC.
Opeens lig je gewoon een hele ronde achter, waar je niks aan kunt doen...

Ze zijn trouwens niet verplicht om het toe te passen.
Dat er altijd dubbele gele vlag is bij SC maakt niets uit, de betekenis blijft hetzelfde .
Kimi stopt daar wel uit zijn eigen ... Stroll rijdt als een zot door.
Nu ik kan hem wel begrijpen. Ze moeten ontdubbelen en hij was een van de laatste. Zonder radio feedback zou ik dit ook niet verwacht hebben.

Natuurlijk begint alles met het gefaal van de begeleiding.

Dat van ontdubbelen is de uitleg die FIA daar ooit aangegeven heeft.


Allesinds faalt Masi wel dit jaar.
Even laten ontdubbelen als er nog marshalls op een circuit staan, op een plaats dan nog net na een blinde bocht.
Om nog maar te zwijgen dat er 2 rijders dit jaar onbestraft zonder gordel gereden hebben.
Safety first zeker:unsure:

Nesjamag

Legacy Member
Hier zat dat stuk van de Ferrari vast in Bottas zijn wagen.
Blijkbaar hadden ze het tijdens de tweede pitstop (onder safety car) verwijderd.

h9apz843fsw51.jpg

schumi2003

Legacy Member
_Pe_ zei:
Schumacher werd in de tijd de hemel in geprezen omdat hij van Benetton naar Ferrari ging en dat team terug groot maakte. Iemand die een team verliet waarmee hij wereldkampioen was geworden, en dan naar een team ging en ook daarmee wereldkampioen werd, werd aanzien als een ware held.
Volgens mij heeft Hamilton dat al eens gedaan. Toen hij McLaren verliet voor Mercedes vroegen heel veel mensen zich af of hij zot geworden was. Ik ook trouwens. In 2012 was hij nog 4de in de stand terwijl beide Mercedes wagens ver achter hem stonden. 2 jaar later werd hij al wereldkampioen met Mercedes. Als je dat doet ben je een echte topper.

Of Lewis wereldkampioen zou worden indien Max naast hem zou zitten ? Ik weet het niet. Hij zal in elk geval geen 4 titels op rij halen. Hij zal een serieus vette kluif aan Max hebben. Maar om nu te gaan roepen dat hij op voorhand al verloren zou zijn betwijfel ik ten zeerste.

Juist dat Schumacher een team rond zich heeft gebouwd. Hij heeft gewonnen met mindere wagens waar zelfs Ross Brawn niet aan uit kon hoe het mogelijk was.

Maar wat je zegt van Lewis klopt minder van. Reeds in 2007 wist Mercedes al al van de V6 hybride, ze hadden dus 7 jaar voorsprong op hun concurrenten. Lewis heeft helemaal niet zoals Schumacher een team rond zich gebouwd. Lewis is van nature lui, test niet graag, doet niet graag simulator werk maar hij komt liever in roze outfits een fashion statement maken. Hij wil anders zijn dan de andere oke, daar heb ik geen probleem mee. Kunnen we teminste nog eens lachen. Maar Lewis is gewoon met voorbedachte info bij een al samengesteld team gekomen. Helemaal iets anders dan de vergelijking met Schumacher die je maakt.
Lewis zal voor mij nooit de GOAT zijn, enkel de beste van zijn tijd ( omwille van de wagen, motor, team, strategisten, enz...)

RiCOManiaC

Legacy Member
schumi2003 zei:
Juist dat Schumacher een team rond zich heeft gebouwd. Hij heeft gewonnen met mindere wagens waar zelfs Ross Brawn niet aan uit kon hoe het mogelijk was.

Maar wat je zegt van Lewis klopt minder van. Reeds in 2007 wist Mercedes al al van de V6 hybride, ze hadden dus 7 jaar voorsprong op hun concurrenten. Lewis heeft helemaal niet zoals Schumacher een team rond zich gebouwd. Lewis is van nature lui, test niet graag, doet niet graag simulator werk maar hij komt liever in roze outfits een fashion statement maken. Hij wil anders zijn dan de andere oke, daar heb ik geen probleem mee. Kunnen we teminste nog eens lachen. Maar Lewis is gewoon met voorbedachte info bij een al samengesteld team gekomen. Helemaal iets anders dan de vergelijking met Schumacher die je maakt.
Lewis zal voor mij nooit de GOAT zijn, enkel de beste van zijn tijd ( omwille van de wagen, motor, team, strategisten, enz...)
Precies hoe ik er ook over denk ivm Lewis.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

marcel

Legacy Member
Lap counts from 2020 testing (per driver)

Lewis Hamilton 466
Carlos Sainz 446
Charles Leclerc 442
Sergio Perez 441
Valtteri Bottas 437
Max Verstappen 414
Sebastian Vettel 402
Daniil Kvyat 399
Romain Grosjean 399
George Russell 394
Esteban Ocon 376
Pierre Gasly 370
Daniel Ricciardo 367
Alex Albon 366
Lando Norris 356
Nicholas Latifi 343
Lance Stroll 341
Antonio Giovinazzi 323
Kimi Raikkonen 300
Kevin Magnussen 250
Robert Kubica 112

Ja, idd, luie Hamilton haat testen...
Heel veel van die shit rond Hamilton valt voor mij in dezelfde orde van het gedoe dat Schumacher stond te dansen op het podium van Imola 94: verzinsels van haters.

Jonas89

Legacy Member
schumi2003 zei:
Juist dat Schumacher een team rond zich heeft gebouwd. Hij heeft gewonnen met mindere wagens waar zelfs Ross Brawn niet aan uit kon hoe het mogelijk was.

Maar wat je zegt van Lewis klopt minder van. Reeds in 2007 wist Mercedes al al van de V6 hybride, ze hadden dus 7 jaar voorsprong op hun concurrenten. Lewis heeft helemaal niet zoals Schumacher een team rond zich gebouwd. Lewis is van nature lui, test niet graag, doet niet graag simulator werk maar hij komt liever in roze outfits een fashion statement maken. Hij wil anders zijn dan de andere oke, daar heb ik geen probleem mee. Kunnen we teminste nog eens lachen. Maar Lewis is gewoon met voorbedachte info bij een al samengesteld team gekomen. Helemaal iets anders dan de vergelijking met Schumacher die je maakt.
Lewis zal voor mij nooit de GOAT zijn, enkel de beste van zijn tijd ( omwille van de wagen, motor, team, strategisten, enz...)

Waarom altijd vergelijken met Schumacher en niet met de Goat Senna ?

marcel

Legacy Member
Vorig jaar waren er 2 "in season" tests, in Bahrein en in Abu Dhabi.
Hamilton reed de eerste dag in Bahrein, Bottas deed dat in Abu Dhabi.
Beide tests werd de Mercedes bestuurd door Russell, die "geen kansen krijgt van Mercedes".

nokeyboard

Legacy Member
Jonas89 zei:
Waarom altijd vergelijken met Schumacher en niet met de Goat Senna ?

Fangio > Senna
:unsure:

Allesinds is dat altijd appelen met peren vergelijken.
Andere tijden, andere wagens, andere tegenstanders etc.

Feit is dat Schumi, Lewis, Fangio en Senna de beste waren van hun generatie.

Lode16

Legacy Member
schumi2003 zei:
Juist dat Schumacher een team rond zich heeft gebouwd. Hij heeft gewonnen met mindere wagens waar zelfs Ross Brawn niet aan uit kon hoe het mogelijk was.

Maar wat je zegt van Lewis klopt minder van. Reeds in 2007 wist Mercedes al al van de V6 hybride, ze hadden dus 7 jaar voorsprong op hun concurrenten. Lewis heeft helemaal niet zoals Schumacher een team rond zich gebouwd. Lewis is van nature lui, test niet graag, doet niet graag simulator werk maar hij komt liever in roze outfits een fashion statement maken. Hij wil anders zijn dan de andere oke, daar heb ik geen probleem mee. Kunnen we teminste nog eens lachen. Maar Lewis is gewoon met voorbedachte info bij een al samengesteld team gekomen. Helemaal iets anders dan de vergelijking met Schumacher die je maakt.
Lewis zal voor mij nooit de GOAT zijn, enkel de beste van zijn tijd ( omwille van de wagen, motor, team, strategisten, enz...)

:lol:

_Pe_

Legacy Member
schumi2003 zei:
Juist dat Schumacher een team rond zich heeft gebouwd. Hij heeft gewonnen met mindere wagens waar zelfs Ross Brawn niet aan uit kon hoe het mogelijk was.

Maar wat je zegt van Lewis klopt minder van. Reeds in 2007 wist Mercedes al al van de V6 hybride, ze hadden dus 7 jaar voorsprong op hun concurrenten. Lewis heeft helemaal niet zoals Schumacher een team rond zich gebouwd. Lewis is van nature lui, test niet graag, doet niet graag simulator werk maar hij komt liever in roze outfits een fashion statement maken. Hij wil anders zijn dan de andere oke, daar heb ik geen probleem mee. Kunnen we teminste nog eens lachen. Maar Lewis is gewoon met voorbedachte info bij een al samengesteld team gekomen. Helemaal iets anders dan de vergelijking met Schumacher die je maakt.
Lewis zal voor mij nooit de GOAT zijn, enkel de beste van zijn tijd ( omwille van de wagen, motor, team, strategisten, enz...)

Schumacher een team rond zich gebouwd ? Ik denk dat je dat verkeerd ziet. Ik denk dat het Brawn was die een team rond Schumacher bouwde.
Schumacher is ook helemaal niet naar Ferrari gegaan. Brawn heeft de halve Benetton pitbox meegenomen naar Ferrari en heeft Ferrari als het ware omgebouwd naar een rode Benetton. Zelfs de wagens leken op elkaar.
Dit gezegd zijnde was Schumacher inderdaad een fantastisch piloot. Hij deed inderdaad dingen met een mindere wagen die geen andere piloot hem na deed. Aan jou naam op dit forum te zien denk ik dat hij voor jou de GOAT is. Ikzelf Was indertijd ook serieus onder de indruk. Achteraf heb ik, na heel veel discussies, wel moeten toegeven dat hij niet alleen 1 van de beste piloten ter wereld was maar ook 1 van de grootste valsspelers ook. In 1997 viel hij serieus door de mand. Het was niet de eerste keer trouwens. 1994 was ook een vuil trucje. Wat hij in 2010 deed met zijn ex-teamgenoot in Hongarije was er opnieuw serieus over. Daarom ook dat Schumacher voor mij niet de GOAT is. Die eer geef ik liever aan Senna. En Hamilton nu komt verdorie dicht in de buurt bij Magic Senna.

marcel zei:
Ja, idd, luie Hamilton haat testen...
Heel veel van die shit rond Hamilton valt voor mij in dezelfde orde van het gedoe dat Schumacher stond te dansen op het podium van Imola 94: verzinsels van haters.
Dat denk ik er ook van... Zonder voor de sport te leven zou het Hamilton nooit gelukt zijn om zoveel wereldtitels te halen. Zo snel geloof ik niet in praatjes.

marcel

Legacy Member
vishnusixclix zei:
In de race krijgen ze 2 warnings en een 5sec tijdpenalty. Ham had 2 warnings op't laatste.

Ze zouden de rondetijd ook moeten schrappen, imo.
Het is nogal cynisch dat je een extra wk-punt krijgt voor een ronde die in qualifying geschrapt wordt.

vishnusixclix

Legacy Member
schumi2003 zei:
Juist dat Schumacher een team rond zich heeft gebouwd. Hij heeft gewonnen met mindere wagens waar zelfs Ross Brawn niet aan uit kon hoe het mogelijk was.

Maar wat je zegt van Lewis klopt minder van. Reeds in 2007 wist Mercedes al al van de V6 hybride, ze hadden dus 7 jaar voorsprong op hun concurrenten. Lewis heeft helemaal niet zoals Schumacher een team rond zich gebouwd. Lewis is van nature lui, test niet graag, doet niet graag simulator werk maar hij komt liever in roze outfits een fashion statement maken. Hij wil anders zijn dan de andere oke, daar heb ik geen probleem mee. Kunnen we teminste nog eens lachen. Maar Lewis is gewoon met voorbedachte info bij een al samengesteld team gekomen. Helemaal iets anders dan de vergelijking met Schumacher die je maakt.
Lewis zal voor mij nooit de GOAT zijn, enkel de beste van zijn tijd ( omwille van de wagen, motor, team, strategisten, enz...)

Leugen 1

In 2007 wist Mercedes niet van de V6 hybride. Dat is pas veel later beslist. De reden dat Honda vertrok trouwens. Renault wilde een andere motor aan het einde van het decennium, enkele jaren daarna werd beslist om niet op het voorstel van een V4 in te gaan maar te gaan voor een compromis te maken met Mercedes en Ferrrari en een V6 te ontwerpen.

Leugen 2

Lewis van nature lui. Lol. Duidelijk ontkracht.

En het laatste deel is evengoed in strijd met hetgeen Brawn, Wolff en anderen in talrijke interviews geven.

Dus #fakenews

Flauwe poging om een absoluut vooringenomen mening op te dringen door enkel te onderbouwen met zelf verzonnen feitjes.

vishnusixclix

Legacy Member
marcel zei:
Ze zouden de rondetijd ook moeten schrappen, imo.
Het is nogal cynisch dat je een extra wk-punt krijgt voor een ronde die in qualifying geschrapt wordt.

Zo zouden ze nog veel kunnen.... maar er moet eerst een regel rond zijn. Misschien weet iemand of die regel al bestaat maar gemist is in dit geval?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan