Archief - FIA Formula 1/2/3 2020 - Winterstop
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
_Pe_
Legacy Member
Als er 1 4-voudig wereldkampioen is die te verslaan is .... Vettel rijdt dit jaar rond als een natte dweil. Die gaat zich serieus moeten herpakken volgend jaar.sink zei:Zou me toch ook niet verwonderen als die het mentaal niet meer zou aankunnen
Rijkeluiszoontje under pressure. Volgend jaar een 4 voudig wereldkampioen naast hem
Ik begrijp nog altijd niet dat ze bij Racing Point Perez vervangen door Vettel. Tenzij dat ze het doen omdat pappa aan de wereld wil laten zien dat zoonlief een 4-voudig wereldkampioen kan verslaan. Wat een boost voor het ego zal dat zijn voor die 2. Al is dat al meer dan groot genoeg :ironic:
In elk geval heeft Lance niks te verliezen in een teamgevecht tegen Vettel. Omgekeerd heeft Vettel alles te verliezen.
RipTor
Legacy Member
https://www.planetf1.com/news/daniil-kvyat-track-limits-anger/
Kan ik het niet meer mee eens zijn. Laat ze gewoon allemaal de snelst mogelijke lijn pakken.
Leg er van die gigantische curbs zoals in Oostenrijk of weet ik wat, maar stop met dat belachelijke 'je moet binnen de lijntjes kleuren' gedoe.
Kan ik het niet meer mee eens zijn. Laat ze gewoon allemaal de snelst mogelijke lijn pakken.
Leg er van die gigantische curbs zoals in Oostenrijk of weet ik wat, maar stop met dat belachelijke 'je moet binnen de lijntjes kleuren' gedoe.
marcel
Legacy Member
https://www.youtube.com/watch?v=OXQ89_8UOfw
ik heb er eens de vorige pole-lap bij gehaald, uit 2006.
je ziet dat Schumacher nergens moeite heeft met track limits, en (op een circuit dat erom bekend stond dat je vol de curbs moest nemen om snel te zijn) enkel met het buitenste wiel op die curbs komt, en toch snel is.
neem er dan de lullige commentaar bij van Albon, die in FP1 op de boordradio zei dat ze de track limits moesten uitbreiden tot de curbs, omdat dat toch trager was, en het wordt imo duidelijk dat het probleem niet bij de track limits ligt, maar bij bepaalde rijders. Albon heeft gisteren trouwens 8 keer een ronde gedeleted gehad voor track limits, en voor qualifying waren ze relaxter dan in FP. Als je dan nog afkomt dat het niet duidelijk is...
de regels zijn nu eenmaal de regels. je pretendeert bij de beste 20 piloten te zitten, dan kan je je toch wel aan de regels houden? straks krijg je in F1 toestanden als bij de superpole in Spa, vorige week.
het is ook geen toeval dat de 2 grootste klagers volgend jaar geen zitje hebben.
ik heb er eens de vorige pole-lap bij gehaald, uit 2006.
je ziet dat Schumacher nergens moeite heeft met track limits, en (op een circuit dat erom bekend stond dat je vol de curbs moest nemen om snel te zijn) enkel met het buitenste wiel op die curbs komt, en toch snel is.
neem er dan de lullige commentaar bij van Albon, die in FP1 op de boordradio zei dat ze de track limits moesten uitbreiden tot de curbs, omdat dat toch trager was, en het wordt imo duidelijk dat het probleem niet bij de track limits ligt, maar bij bepaalde rijders. Albon heeft gisteren trouwens 8 keer een ronde gedeleted gehad voor track limits, en voor qualifying waren ze relaxter dan in FP. Als je dan nog afkomt dat het niet duidelijk is...
de regels zijn nu eenmaal de regels. je pretendeert bij de beste 20 piloten te zitten, dan kan je je toch wel aan de regels houden? straks krijg je in F1 toestanden als bij de superpole in Spa, vorige week.
het is ook geen toeval dat de 2 grootste klagers volgend jaar geen zitje hebben.
_Pe_
Legacy Member
Schumacher was in 2006 maar liefst 11 seconden/ronde langzamer dan Bottas nu. Hij had wat meer tijd om binnen de lijnen te blijven.
Ik begrijp Riptor volledig. Zorg er gewoon voor dat het langs het circuit langzamer is dan op het circuit. Dan hoef je niet te zitten zeuren over track limits want dat is toch nooit 100% correct.
Ik begrijp Riptor volledig. Zorg er gewoon voor dat het langs het circuit langzamer is dan op het circuit. Dan hoef je niet te zitten zeuren over track limits want dat is toch nooit 100% correct.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.