Archief - FIA Formula 1/2/3 2020 - Winterstop

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

RipTor

Legacy Member
eniac zei:
Dat zou het geval zijn mocht iedereen er altijd alles uit halen in FP1 en die dus per definitie representatief zou zijn.
Ik denk dat we de laatste 60 jaar ondervonden hebben dat dat niet zo is ;)

exCite zei:
Zoals eniac zegt, FP's zijn er niet om compleet op de limiet te rijden, we zullen pas tijdens de Q zien wat het verschil is.

Ik denk dat jullie Bottas niet hebben zien rijden... Dat was compleet op en over de limiet.

exCite

Legacy Member
RipTor zei:
Ik denk dat jullie Bottas niet hebben zien rijden... Dat was compleet op en over de limiet.

Die heeft iets te bewijzen he. Als die nu compleet het snot voor de ogen gereden wordt...

WimJ

Legacy Member
Blijkbaar zou Bottas met een 'broken car' gereden hebben, opgelopen tijdens zijn eerste run. (volgens Toto). Kan zijn vele fouten en lock ups wel verklaren.

Nesjamag

Legacy Member
Als dit iets voorspelt voor F1 dan wordt de qualifying een shitshow van blokkeren.
In F1 is het extra erg dat de wagens niet zo dicht na elkaar kunne rijden als de F2 wagens.

Shit circuit deze configuratie.

RiCOManiaC

Legacy Member
Deze layout is een totale fail. Het gaat bij de F1 de grootste shitshow in qualy ooit worden. Ze hadden gewoon die endurance layout moeten gebruiken.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

nokeyboard

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Deze layout is een totale fail. Het gaat bij de F1 de grootste shitshow in qualy ooit worden. Ze hadden gewoon die endurance layout moeten gebruiken.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Sowieso dat qualy een shitshow wordt, dat kan gewoon niet anders.
Ik snap totaal niet dat ze hier rijden, neem dan de endurance track versie e pfff.

schumi2003

Legacy Member
GR op P1 haha it's the car, zoals Dr. Death het al gezegd heeft.

WimJ

Legacy Member
Na FP1 toch beslist om Track Limits toe te passen bij de exit van Turn 8. :) Terecht, want was echt belachelijk hoe ver sommigen gingen.

BuYcKi

Legacy Member
:naughty:


Leuke eerste practice, benieuwd naar meer!

De Racing Point en McLaren zijn toch maar vreemde wagens hoor, vorig weekend rijden die top, en nu staan ze ‘nergens’.

Elke1988

Legacy Member
Nesjamag zei:
Waarom begint Bottas nu plots te overdriven.
Die zijn vertrouwen lijkt echt geraakt.

Vrijwel al elke race dit seizoen zit hij op 1-lap pace super dicht bij Hamilton.
Waarom begint die nu plots aan zichzelf te twijfelen en te overdriven.
Zo hebt ge ook geen goeie benchmark.

Ik heb het al eerder gezegd Bottas zit gewoon metaal erdoor en dat is nu al een tijdje zo.

makila

Legacy Member
RipTor zei:
Stel eens dat Russel die lijn blijft doortrekken heel dit weekend.
Hamilton heeft nog geen contract...

Ver gezocht :-) Maar toch...
Dat zie ik nog niet gebeuren. Hamilton kost misschien wel héél véél geld maar hij is het boegbeeld van de sport.
Russell heeft zowiezo in 2021 nog een contract bij Williams.

Stel dat Hamilton volgend jaar voor een achtste keer WK wordt, dan bestaat de kans dat hij op pensioen zal gaan eind 2021. Dat is niet zeker, maar Mercedes beseft dat die kans bestaat. Dus in 2022 zou Russell dan Hamilton kunnen vervangen als nummer 1.

Moest Hamilton toch doorgaan in 2022, dan denk ik dat ze nog eerder Bottas opzij gaan schuiven ten voordele van Russell. (Als die laatste presteert naar verwachting)

Cerulean

Legacy Member
Het enige dat dit voor Hamilton als resultaat kan hebben, is dat Mercedes nu wel een "troef" heeft om zijn looneisen wat meer te drukken. Russell zou voor nog geen 10% van Hamilton zijn loon ook gewoon de titel pakken.

Verder ben ik blij dat ik precies toch vaststel dat ik de lat voor Russell terecht zeer hoog had gelegd :unsure: Ik blijf er dus bij: enkel top-2 is goed genoeg. Als je een wonderkind bent, is het nu tijd om te schitteren.

Lode16

Legacy Member
Cerulean zei:
Het enige dat dit voor Hamilton als resultaat kan hebben, is dat Mercedes nu wel een "troef" heeft om zijn looneisen wat meer te drukken. Russell zou voor nog geen 10% van Hamilton zijn loon ook gewoon de titel pakken.

Verder ben ik blij dat ik precies toch vaststel dat ik de lat voor Russell terecht zeer hoog had gelegd :unsure: Ik blijf er dus bij: enkel top-2 is goed genoeg. Als je een wonderkind bent, is het nu tijd om te schitteren.

Dus op basis van de FP's zou Russel ook gewoon de titel pakken? Alsof van die "troef" Hamilton zal wakker liggen.
Zelfs als die zondag wint kan je dat statement toch niet maken. Hamilton is heer en meester in het presteren onder druk of op slechte dagen. Net daar heeft Russel al wat steken laten vallen.

makila

Legacy Member
Lode16 zei:
Dus op basis van de FP's zou Russel ook gewoon de titel pakken? Alsof van die "troef" Hamilton zal wakker liggen.
Zelfs als die zondag wint kan je dat statement toch niet maken. Hamilton is heer en meester in het presteren onder druk of op slechte dagen. Net daar heeft Russel al wat steken laten vallen.
Ik denk dat iedereen wel weet dat Hamilton de beste wagen heeft. Dat is gewoon een feit. Maar hij is tegelijkertijd ook de beste coureur.
Hij kan inderdaad presteren onder grote druk en zijn prestaties zijn zéér constant.

Een goeie dag? Dan wint zelfs Piet de Lul in de wagen van Hamilton (bij wijze van spreke)
Een slechte dag? Dan zal het al wat minder zijn, maar bij Hamilton is dat niet zo. Ook dan is hij top.
Pech OF een inhaalrace? Dan slaagt hij er ook soms nog in om te winnen of erg dicht te eindigen.

Het gaat nooit gebeuren maar het zou wel interessant zijn moesten Vandoorne en Russell in de toekomst de vaste rijders worden bij Mercedes ;)
[Keep dreaming .. maar dromen mag lol]

Cerulean

Legacy Member
Lode16 zei:
Dus op basis van de FP's zou Russel ook gewoon de titel pakken? Alsof van die "troef" Hamilton zal wakker liggen.
Zelfs als die zondag wint kan je dat statement toch niet maken. Hamilton is heer en meester in het presteren onder druk of op slechte dagen. Net daar heeft Russel al wat steken laten vallen.

Niet op basis van enkel de FP's, ik volg hem al sinds zijn formule 3 dagen en hij heeft altijd indruk gemaakt. Zelfs bij Williams in F1. Zelden zo'n indrukwekkend qualifying record gezien, en toch blijven mensen kritiek op hem spuien, terwijl hij verdomme met een schoendoos rijdt. Hij heeft inderdaad een paar erg domme fouten gemaakt dit seizoen die hem punten gekost hebben, maar de allergrootsten hebben dezelfde fouten gemaakt.
Dus ja, heel zijn geschiedenis was voor mij al een teken dat hij een grote gaat worden, en nu stapt hij even in de Mercedes en zet hij die 2 keer meteen bovenaan de time sheets. Dat is iets dat je volgens mij alleen kunt als je vol van talent zit, zelfs al is het "maar" free practice en "betekent dat niks".

Vantham

Legacy Member
kan je ergens de free practices gewoon bekijken. geen zin om extra te betalen enkel om de FP's te zien, maar ik zou ze wel graag eens zien

vloet

Legacy Member
Lol, die camerapan in FP1 van Stoffel naar Russell in full racegear. THE PAIN!

Heb mij er wel al overgezet hoor. Nu wil ik Russell alles kapot zien rijden. 'm Is al goed bezig ook. Bottas zat wel met stukken dus, maar wanneer niet he.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan