Archief - FIA Formula 1/2/3 2020 - Winterstop
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[DZM]Gorak
Legacy Member
BuYcKi
Legacy Member
Ja man, Grosjean. Dat die daar zo uitkwam, fjew. Vraag mij af of hij volgend jaar nu wel nog gaat willen racen.. je zou er toch al een 2e keer over nadenken.
Voor de rest was de race eigenlijk vrij saai vond ik, heb het gevoel dat dit al een van de mindere Bahrain GP was.
Voor de rest was de race eigenlijk vrij saai vond ik, heb het gevoel dat dit al een van de mindere Bahrain GP was.
Fryto
Legacy Member
Geen breuken uiteindelijk volgens officiële communicatie van Haas. Dus dat van die gebroken tenen en ribben is ergens uitgevonden geweest.
Enkel brandwonden op de rug van zijn beide handen.
Ik snap nog altijd niet hoe hij daaruit is geklommen. Als je zag hoe klein dat gat was tussen de bovenkant van de halo en dat stuk vangrail...
Enkel brandwonden op de rug van zijn beide handen.
Ik snap nog altijd niet hoe hij daaruit is geklommen. Als je zag hoe klein dat gat was tussen de bovenkant van de halo en dat stuk vangrail...
DogFacedGod
Legacy Member
marcel zei:
Zo'n regels zijn vaak flou in de geschiedenis van de F1
Waarschijnlijk zal Steiner wel een derde chassis meegenomen hebben maar dit is wel een geheel nieuwe wagen van A tot Z. Er valt niets te recuperen.
Als Grosjean enkel maar een paar brandwonden heeft, kan hij eigenlijk wel rijden volgend weekend.
Elke1988
Legacy Member
Mee zei:Ja die crash... ongelooflijk dat hij daar zo nog is uitgekomen!
Op een luchtigere noot: dat was ook wel de enige manier dat Grosjean zijn F1-carrière kon eindigen: door zijn eigen schuld crashen op een recht stuk.
Zijn eigen schuld sorry.
De pack voor hem vertraagde en hij wou naar rechts uitwijken alleen zag hij kvyat niet.
marcel
Legacy Member
Arrows is er door failliet gegaan. het is iets anders als je met 2 wagens aan een weekend begint, en tijdens de FP's of Q's één zo beschadigd dat je hem niet gerepareerd krijgt of zo.DogFacedGod zei:Zo'n regels zijn vaak flou in de geschiedenis van de F1
die zullen nog wel gerief hebben liggen in de fabriek ze.
dat is tegen vrijdag wel in Bahrein
ik weet het toch niet. met 2de graads brandwonden aan de handen een F1 wagen besturen... het lijkt mij geen pretje. en dan voor de posities waar je HAAS mag verwachten?
ok, het is nog mogelijk dat ze uitzonderlijk toestemming krijgen om met slechts 1 wagen het seizoen af te werken, maar normaal zit daar een reserve-piloot in volgende week.
Elke1988 zei:
beide elementen liggen aan Grosjean's gekende gebrek aan situational awareness.
het pak vertraagde omdat er langs rechts Stroll ingevoegd was na van de baan te gaan, en langs links Giovinazzi hetzelfde aan het doen was. je kan hem dat nog excuseren dat hij het niet heel doorheeft.
maar dat hij niet weet dat er een wagen naast hem rijdt.... da's typisch Grosjean, en dat heeft hem al eens een race-ban opgeleverd.
ontzetten opgelucht dat hij vrijwel ongedeerd is, maar het was echt een typische Grosjean-crash hoor.
Nesjamag
Legacy Member
Jammer dat ze hem geen hoop penalty points gegeven hebben voor een race ban.
Iemand die zijn eigen leven zo in gevaar brengt hoort niet in F1.
Frontaal in de barrier aan 250 km/h in een recht stuk.
Een crash op zich in een recht stuk is quasi altijd een zware fout waar een penalty aan zou moeten vasthangen.
Als coureur moet ge toch dom zijn om op een recht stuk iemand aan te rijden.
Iemand die zijn eigen leven zo in gevaar brengt hoort niet in F1.
Frontaal in de barrier aan 250 km/h in een recht stuk.
Een crash op zich in een recht stuk is quasi altijd een zware fout waar een penalty aan zou moeten vasthangen.
Als coureur moet ge toch dom zijn om op een recht stuk iemand aan te rijden.
sandervdw
Legacy Member
Nesjamag zei:
Niet vlak na een start he, dan moet je ook op rechte stukken gaatjes zoeken. Dit was gewoon enorm fout ingeschat.
Wel zeer indrukwekkend dat hij daar met zo weinig verwondingen uit komt. De crash zonder vuur zou al een heel zware crash zijn...
De halo zal nu wel door niemand meer als "overbodig" omschreven worden. Sinds het er is toch al een keer of 3 nodig geweest (en deze keer ging hij zeker dood geweest zijn zonder halo).
marcel
Legacy Member
https://www.facebook.com/568665409957112/posts/1954537728036533/
Fittipaldi bevestigd
Fittipaldi bevestigd
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.