Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bloembak

Legacy Member
Zaterdag maakte mijn MTB eens klikkend geluid bij elke pedaalslag, en kwam ik erachter dat mijn voorste versnellingsapparaat redelijk los aan het komen was van mijn kader.
Met mijn vingers heb ik de schroef redelijk terug kunnen draaien (niet vast natuurlijk), om zo nr huis te fietsen.
Nu ik een kleine inbus wou proberen om die schroef fatsoenlijk vast te draaien, merkte ik dat ik te weinig plaats had voor mijn inbus te plaatsen: mijn ketting en mijn kettingbladen zitten in de weg.

Moet ik hier een specifieke fietstool voor in huis halen of wat zijn mijn opties?

Mr.Fingers

Legacy Member
Ketting & kettingbladen eraf halen. Wat voor groepset heb je?

MichielD4

Legacy Member
Ik heb een carbon stuur van Syncros (Fraser IC SL) gekocht via Bike24. Eerst stond er dat het 15 dagen ging duren, na de aankoop werd de leveringstermijn plots 12-14 weken. Ik heb toen een mail gestuurd om mijn bestelling te annuleren. Een paar dagen later kreeg ik antwoord en bleek mijn stuur toch binnen een aantal dagen opnieuw op voorraad te zijn :p

Bloembak

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Ketting & kettingbladen eraf halen. Wat voor groepset heb je?

Damn, dat lijkt ingrijpend voor een niet-handig persoon.
Groepset is 11 speed shimano xt/slx.

J.Brown

Legacy Member
Aan het uitkijken naar nieuwe koerswielen. Iemand ervaring met Stealth Wheels? Lokale fietshandelaar raadt me deze sterk aan.
Budget €500-€600 max.

Mr.Fingers

Legacy Member
MrsFingers heeft die op haar fiets (wel de carbonnen). Veel wiel voor het geld. Maar voor 600€ heb je geen set wielen daar, tenzij de aluminium versie. En dan kun je voor dat geld beter naar iets anders kijken. Prime, FFWD, Hunt,...

Pieterjan94

Legacy Member
gilly zei:
Gisteren nog eens ramp test gedaan na week rust en vooral base getraind in mei.
Ben nu gestegen van 277W naar 290W ftp, ik denk dat ik 300 wel kan halen.
kom van 225W in januari en nog eens 16kg vermagerd ook :p

Hallo'kes, dat moet er lekker uitzien omgerekend in w/kg!

J.Brown

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
MrsFingers heeft die op haar fiets (wel de carbonnen). Veel wiel voor het geld. Maar voor 600€ heb je geen set wielen daar, tenzij de aluminium versie. En dan kun je voor dat geld beter naar iets anders kijken. Prime, FFWD, Hunt,...

Klopt. Denk dat ik eerder naar DT Swiss ga kijken. 2ehands ook in het oog houden.

Castil

Legacy Member
J.Brown zei:
Klopt. Denk dat ik eerder naar DT Swiss ga kijken. 2ehands ook in het oog houden.
Fulcrum 1 of de zero's?

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Japser

Legacy Member
Als ge wat handig zijt steekt ge ze gewoon zelf in elkaar :D veel goedkoper als dat gaat het niet worden.

Mr.Fingers

Legacy Member
Fulcrum is inderdaad ook een goeie keuze.

Kun je een wiel zelf bouwen zonder zo'n "trueing-stand"?

poeperman2

Legacy Member
met een fiets op zijn kop in de voorvork zou dat mss wel kunnen lukken, maar perfectie wordt moeilijk...

Mr.Fingers

Legacy Member
Jori zei:
Maar dan eindig je nog bij een specialized van 1999 voor 450 euro zo bleek na vergelijking van foto's online.
Ook niet je beste aankoop denk ik? Iemand tips?

Pfoe, 1999, da's bijna technisch antiek. Voor zo'n klein bedrag ga je toch compromissen moeten sluiten. 't Nieuwste van 't nieuwste zal er sowieso niet inzitten, en grote merken ook niet (je telt immers ook wat neer voor die naam op de buis). Ik zou sowieso kijken naar eentje met through-axles, en hydraulische schijfremmen, en dan van daar zien. Tubeless-ready wielen zou mooi zijn, maar is geen echte-echte must. 1x drivetrain zou dat ook zijn, maar een 2x zal waarschijnlijk goedkoper zijn,...

Maar da's meer een discussie voor hier: https://www.beyondgaming.be/archive/sport.120/aankoopadvies-welke-racefietsmtb.1160019

coffee_snorting

Legacy Member
:D mits wat googlen vind je wel een pdf, maar 't is eigenlijk schandalig om zo'n goed boek niet aan te kopen.

Japser

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Fulcrum is inderdaad ook een goeie keuze.

Kun je een wiel zelf bouwen zonder zo'n "trueing-stand"?

Mr Syphon zei:
bouwen wel, maar uitrichten natuurlijk niet

poeperman2 zei:
met een fiets op zijn kop in de voorvork zou dat mss wel kunnen lukken, maar perfectie wordt moeilijk...

Het vlechten kan denk ik iedereen.

Het rechten kan zonder stand maar dan moet je gewoon er mee kunnen leven dat je 2mm speling hebt.
Als ik het op de stand zet zoals het hoort krijg ik ongeveer 0.5mm of minder speling.

Verder gaat het ook nog eens veel sneller gaan op de stand.

Airjinx

Legacy Member
Ik heb is wat custom stickers laten maken om de saaiheid van mijn matzwarte fiets te doorbreken, ik ben er content mee :)

zptGet5.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan