Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sampras

Legacy Member
Wahoo Bolt uitstekend apparaatje. Echter is er met de Roam wel een nieuwe versie uit, en de bolt toch al een jaar of 5 oud. Maar ik heb de bolt en voelt nog steeds aan als nieuw. Ook na 3-4 jaar gaat de batterij nog zeer lang mee.

Navigatie en koppelen van hartslag, cadans,... gaat allemaal heel makkelijk.

Mr.Fingers

Legacy Member
Gebruik zelf de Bolt, MrsFingers de Roam. Bolt voldoet ruimschoots voor 95% van de gebruikers, de Roam heeft gewoon een handige back on track functie (handig als je niet kunt kaartlezen), en een rudimentriar kleurenscherm met automatische backlight.

Zorba

Legacy Member
Gisteren tubeless GP5000 opgelegd en vandaag eerste rit. Duidelijk comfortabeler (6,5 bar), en nieuw rubber ziet er altijd leuk uit :D

Mijn Wahoo ELMNT begint wel raar te doen, koppelt heel traag met mijn smartphone wat normaal nooit gebeurt.
Voor de rest nog altijd super tevreden van.

poeperman2

Legacy Member
StoneBall zei:
Heb voor in de winter Continental Mountain Kings l

Iemand tips ivm een helm. Zoek iets tussen een gewone racehelm en mtb helm (dus geen te groot vizier etc). Max 100-120€, met MIPS. Ben aan het twijfelen tussen Bontrager Quantum MIPS, Giro Radix MIPS, Specialized Tactic 3 MIPS, Bell Drifter MIPS en de Lazer Chiru MIPS

Waarschijnlijk veel te MTB voor wat jij zoekt, maar god wat een vette helm is dit
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/alpina-rootage-mtb-helm-785547

Om nog maar te zwijgen over de Paul Smith Kask ...

Pieterjan94

Legacy Member
Stop ke met Deceuninck Quick-Step en Bora Hansgrohe kits aan te doen voor uw zondags ritje, man Minne man Minne man toch.

En een aqua-groene specialized gezien. Doe het dan goed en koop een Bianchi.

Mr.Fingers

Legacy Member
Ik draag, met trots, mijn saucissendraaiersuniform van Molteni hoor :D

Pieterjan94

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Ik draag, met trots, mijn saucissendraaiersuniform van Molteni hoor :D

Maar dat is tenminste nog iconisch. De verdwaalde Euskaltelrijder kan ik ook appreciëren, maar de huidige kits? Misschien over vijf jaar :p

iceman1604

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Stop ke met Deceuninck Quick-Step en Bora Hansgrohe kits aan te doen voor uw zondags ritje, man Minne man Minne man toch.

En een aqua-groene specialized gezien. Doe het dan goed en koop een Bianchi.

Da zijn de typische coronafietsers. Tvalt al terug mee nu, maar aan het begin van denlockdown zag je er echt meer dan ooit tevoren... en dan ook QS outfits van 7-8 jaar oud... :) als je die ziet weet je dat de fiets niet veel is buiten geweest de laatste jaren. Hebben het ondertussen ook allemaal al terug opgegeven denk ik...
Vandaag een leuke route gereden die ik online gevonden had:

https://www.routeyou.com/nl-be/route/view/3681987/racefietsroute/tjip-tjap-route

heel leuke route! Buiten de opwarming op de oude spoorwegbedding wel geen meter vlak....

Mr.Fingers

Legacy Member
Trouwens een heads-up voor de gebruikers van Schwalbe One banden. De 2020 Schwalbe One (Performance) is een behoorlijke downgrade vergeleken met de oude Schwalbe One. Schwalbe heeft gans de receptuur aangepast waardoor de nieuwe One eigenlijk gewoon de opvolger van de Durano van vroeger was. Dus een hogere rolweerstand, minder slijtvast en minder lekbestendig. De "oude" One bestaat nog steeds, maar wordt nu verkocht onder de "evolution"-reeks. Te herkennen aan de V-guard antileklaag en de OSC-compound, waar de nieuwe One de RaceGuard laag heeft, met een Addix-compound.

Merk je ook aan de MSRP's (40€ voor de nieuwe tegenover 55€ voor de oude).

https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/schwalbe-one-performance-2020

3I020rH.png

RuZ

Legacy Member
Welke fiets om gewoon fijn te rijden?

Ik zoek een fiets om gewoon mee te rijden.
Bedoeling is om enkele keren per week een ritje van 1 a 2 uur te fietsen.
Momenteel heb ik een stadsfiets van 'n jaar of 3, ongeveer deze:
https://www.bikesplaza.nl/cortina-u5-transport-8v-heren.html
met dan ook nog een grote mand op de voordrager (en ik durf het bijna niet zeggen... een achteruitkijkspiegel op het stuur).

Niets mis met die fiets hoor, die bolt best wel goed. Maar is niet echt geschikt om een lange tijd mee te fietsen, ik heb zelfs moeite met de bergop van een brug en tegenwind is zeer merkbaar...

Daarom misschien toch iets sportievers.
Ik zag deze koersfiets:
https://www.decathlon.be/nl/p/racef...an-rc520-schijfremmen/_/R-p-307286?mc=8543912
Het rechte stuur, die flatbar, spreekt me wel aan. Lijkt me comfortabeler om 'gewoon' te fietsen dan met een racestuur.

Maar is zo 'n fiets wel iets? Voor die 850 euro leek het me wel wat: Shimano 105, schijfremmen e.d.
Zijn er betere opties?

Mr.Fingers

Legacy Member
Die Triban fietsen bieden heel veel waar voor het geld. Het "nadeel" is dat ze niet de meest moderne componenten gebruiken, maar groupsets van oudere reeks (dus technologie van 3/4 jaar geleden), ze vaak geen volledige groupsets gebruiken (crankset is van een andere Shimano-reeks), en dat ze zwaardere wielen hebben, wat dus moeilijker is om op snelheid te komen, en op snelheid te houden.

Over het stuur: een "dropbar" kan misschien overweldigend lijken, maar door de vorm heb je 4/5 verschillende posities waarin je je handen kan zetten, waardoor je vermoeidheid van de armen, polsen & handen serieus doet verminderen, zeker bij langere ritten. Persoonlijk vind ik een drop-bar, en dan rijden op de grepen van de remhendels, zowat het meest comfortabele en natuurlijke wat er is (je armen zijn dan niet 90° getorst vergeleken met hun natuurlijke positie (als je je armen naast je lichaam hangt, wijzen je duimen naar binnen, met de wijsvingers vooraan en je pinken achteraan), en da's ook de positie als je "op de hoods" rijdt).

De schijfremmen zijn mechanische remmen met een hydraulische cylinder. Best of both worlds (gemakkelijk(er) te herstellen, toch zelf-trimmend), maar niet zo verfijnd als puur hydraulische remmen.

Er is een recensie van de gravel-versie door Grinta! https://www.grinta.be/nl/getest/100-getest-decathlon-triban-520-rc

Thorazer

Legacy Member
Sampras zei:
Wahoo Bolt uitstekend apparaatje. Echter is er met de Roam wel een nieuwe versie uit, en de bolt toch al een jaar of 5 oud. Maar ik heb de bolt en voelt nog steeds aan als nieuw. Ook na 3-4 jaar gaat de batterij nog zeer lang mee.

Navigatie en koppelen van hartslag, cadans,... gaat allemaal heel makkelijk.

Mr.Fingers zei:
Gebruik zelf de Bolt, MrsFingers de Roam. Bolt voldoet ruimschoots voor 95% van de gebruikers, de Roam heeft gewoon een handige back on track functie (handig als je niet kunt kaartlezen), en een rudimentriar kleurenscherm met automatische backlight.

Merci gasten de Bolt besteld de Roam is idd wel nieuwer maar kost ook nog wel een 150€ meer en een kleurenscherm is niet echt nodig volgens mij.

Mr.Fingers

Legacy Member
En ook al heeft de Bolt officieel geen Turn-by-turn navigatie, je kunt er wel gebruik van maken door routes te maken in RideWithGPS. Die gpx-files komen immers met de TbT-informatie erin gecodeerd (Strava doet dat niet). Een Roam heeft een ander type van kaarten, en kan dus Turn-by-Turn zelf genereren vanuit de kaart-informatie.

Mixhell

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Prime Attaquer (Prime is het huismerk van Wiggle, een Britse shop) hebben een goede reputatie. Andere optie is de Fulcrum Racing 4 (erg goede wielen), voor 50€ meer heb je zelfs de 3, dewelke zowat de beste wielen in de sub-500€ klasse zijn.
Is er een verschil met de AFS versie?

Op mantel vond ik de Racing 4 db terug, maar op futurum staat deze nu ook in promo, maar met 'AFS' bij. Geen idee wat dat wil zeggen en of het dus een ander model is...

Japser

Legacy Member
RuZ zei:
Welke fiets om gewoon fijn te rijden?

Ik zoek een fiets om gewoon mee te rijden.
Bedoeling is om enkele keren per week een ritje van 1 a 2 uur te fietsen.
Momenteel heb ik een stadsfiets van 'n jaar of 3, ongeveer deze:
https://www.bikesplaza.nl/cortina-u5-transport-8v-heren.html
met dan ook nog een grote mand op de voordrager (en ik durf het bijna niet zeggen... een achteruitkijkspiegel op het stuur).

Niets mis met die fiets hoor, die bolt best wel goed. Maar is niet echt geschikt om een lange tijd mee te fietsen, ik heb zelfs moeite met de bergop van een brug en tegenwind is zeer merkbaar...

Daarom misschien toch iets sportievers.
Ik zag deze koersfiets:
https://www.decathlon.be/nl/p/racef...an-rc520-schijfremmen/_/R-p-307286?mc=8543912
Het rechte stuur, die flatbar, spreekt me wel aan. Lijkt me comfortabeler om 'gewoon' te fietsen dan met een racestuur.

Maar is zo 'n fiets wel iets? Voor die 850 euro leek het me wel wat: Shimano 105, schijfremmen e.d.
Zijn er betere opties?

https://www.google.com/search?q=CAN...i61j69i60l2.2453j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Voor 1350 moogt ge deze van mij hebben. Heb die in november gekocht en heb er enkel mee op zwift gereden. Ik ga ne gravel kopen als ik deze kan verkopen.

Mr.Fingers

Legacy Member
Mixhell zei:
Is er een verschil met de AFS versie?

Op mantel vond ik de Racing 4 db terug, maar op futurum staat deze nu ook in promo, maar met 'AFS' bij. Geen idee wat dat wil zeggen en of het dus een ander model is...

AFS is een technologie van Campagnolo waardoor je een stijvere hub zou krijgen, en het beter zou remmen. Geen idee of het werkelijk zo is, of gewoon marketing-talk. AFS-hubs zijn wel gewoon compatibel met reguliere centerlock schijven.

RipTor

Legacy Member
StoneBall zei:
Heb voor in de winter Continental Mountain Kings liggen (2.4 breed) nu sinds een maand voor in de zomer andere banden gemonteerd. Continental Cross King vooraan en Race King achteraan (beide 2.2) en wereld van verschil. Rijdt veel beter, soepeler.
Achteraan weiger ik iets zwaarder dan Racing Ralph op te leggen. Gewoon plat genoeg zetten op sneeuw en alles.


Vooraan ook zo licht mogelijk. Licht profiel rijdt zoveel beter dan die tractorbanden.

Mr.Fingers

Legacy Member
Schuif je dan niet weg op losse ondergronden als je niet zo'n halve tractorband hebt?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan