Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

straight_six

Legacy Member
Ook niet echt slim om vandaag te gaan fietsen. Het lag er spekglad bij. Enorm veel mist en vriestemperaturen aan de grond is een no go bij mij. Zelfs al hebben ze gestrooid dan nog is het glad.

Zelfs wandelen was bij momenten al een uitdaging.

Canyon heeft volgens mij wel een crash replacement maar het gaat je wel nog geld gaan kosten en wss gaat het een tijd duren voor je een nieuw frame hebt.

Garantie ga je op je buik mogen schrijven. Het is idd bizar, maar een fietsframe is het kwetsbaarste als hij hard op de zijkant terecht komt. Maar ik vind de schade ook wel zot voor gewoon op de grond gevallen te zijn.

En is die zo slecht gelakt? Er zitten precies overal bobbels en blazen onder?

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

poeperman2

Legacy Member
straight_six zei:
En is die zo slecht gelakt? Er zitten precies overal bobbels en blazen onder?

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Als ik mij niet vergis zijn carbon Canyons in "stealth" niet gelakt. Is gewoon het naakte carbon (met coating wss).

langun

Legacy Member
En in dit geval lijkt het mij gewoon vuil, je ziet hetzelfde op zijn derailleur.

Arkaine

Legacy Member
ja is gewoon de foto en vuiligheid.
De lak is gewoon zoals het hoort en egaal van kleur.


Is het niet makkelijker om hier af te sluiten en alleen nog op BeyondGaming door te posten? Dat parallelle bestaan heeft weinig nut.

martijn10

Legacy Member
Vandaag een FTP test gedaan van 20 minuten.
Ik lees soms dat ik mijn gemiddelde over de 20 minuten x 0,95 moet doen.
Op andere sites lees ik dan weer dat ze bedoelen dat een test van 20 minuten 95% accuraat is, dus dat dit er 5% onder kan liggen maar ook net zo goed 5% boven.
Ik vergelijk nogal graag met anderen.. Nu vroeg ik me af of al die waardes op internet (zowel van profs als amateurs) allemaal x 0,95 gedaan worden?

poeperman2

Legacy Member
martijn10 zei:
Vandaag een FTP test gedaan van 20 minuten.
Ik lees soms dat ik mijn gemiddelde over de 20 minuten x 0,95 moet doen.
Op andere sites lees ik dan weer dat ze bedoelen dat een test van 20 minuten 95% accuraat is, dus dat dit er 5% onder kan liggen maar ook net zo goed 5% boven.
Ik vergelijk nogal graag met anderen.. Nu vroeg ik me af of al die waardes op internet (zowel van profs als amateurs) allemaal x 0,95 gedaan worden?

Die *0,95 heeft niets met accuraatheid te maken. Als je 20min lang maximaal 300w kan leveren, is het normaal dat je dat geen 60 min kan. En FTP is het wattage dat je een uur kan volhouden.

Je zou dus ook gewoon 60min aan vol vermogen kunnen knallen om zeker te zijn, maar dat zien er weinig zitten denk ik.

Dus ja: alle FTP waardes die je leest zijn 20 min * 0,95 = 60min

En dat is wat mij betreft bijzonder optimistisch. Ik denk dat het bij mij eerder *0,85 is ������

Polle32

Legacy Member
Hier ook nog maar eens vragen: iemand nog een code van futurum die hij / zij / x niet gebruikt?

Airjinx

Legacy Member
RipTor zei:
Ik vind dat getal eigenlijk ook altijd zeer optimistisch.

Inderdaad, 95% geldt eigenlijk voor goed getrainde atleten. Bij de doorsnee sportieveling mag je dat toch wel enkele procenten verlagen. Gemiddeld 90% zal veel dichter bij de waarheid liggen.

gilly

Legacy Member
mijn ramp test is 274W , kan denk ik niet want begin december had ik 255W en heb niet veel gereden behalve 9 dagen op rij in Tenerife.
Denk niet dat van zo een stage mijn ftp zo hard kan stijgen?

RipTor

Legacy Member
Kan volgens mij ook wel hoor.
Negen dagen op rij dat heeft echt wel een serieuze invloed.

Puzzles

Legacy Member
Hey, gisteren is mjin Wahoo Kickr Core toegekomen, nieuwe Sora 9-speed casette geinstalleerd en mijn fiets geinstalleerd. Nu heb ik wel een enorm 'grinding' geluid, vooral op de grotere versnellingen, dit lijkt wel te minderen als ik kleiner schakel. Wat gegoogle leidde mij ertoe wat met de indexering te spelen, nu lijkt alles wel vlot te schakelen maar het geluid blijft. Wel voelt het net zoals een vitesse niet goed pakt of wanneer je crosschaint.

Iemand nog ideeen? Kan ook de combo oude ketting met nieuwe cassette zijn, maar mijn ketting heeft nog maar 1500km, dus lijkt mij wel straf

Reverz

Legacy Member
Airjinx zei:
Inderdaad, 95% geldt eigenlijk voor goed getrainde atleten. Bij de doorsnee sportieveling mag je dat toch wel enkele procenten verlagen. Gemiddeld 90% zal veel dichter bij de waarheid liggen.
Hangt er ook vanaf in wat voor situatie je dat uur probeert te rijden.

Als je die test van 60 minuten bv doet als Alpe d'Huez (of een langere klim voor de gevleugelde klimmers onder ons) zo snel mogelijk naar boven rijdt is de kans groot dat je resultaat beter is dan als je diezelfde test langs den dijk doet of op Zwift... Een race situatie gaat er ook voor zorgen dat je dieper kan gaan normaal gezien. Maar gewoon een uur op een fiets gaan stoempen als test om te zien wat je maximaal kan trappen heeft weinig nut imo.

Polle32 zei:
En je kan een groot deel van het lidgeld dan ook nog eens recupereren via de mutualiteit ;).
Vroeger kreeg je afhankelijk van je mutualiteit zelfs meer terug dan de inschrijving. Dit jaar zijn ze echter serieus opgeslagen... €42... tis nog niet veel maar als ge van €33 (denk ik) komt is dat toch stevig.

In ieder geval, ik trek €15 terug van de CM en mijn vriendin €25 van OZ dus tis nog altijd quasi break-even.

langun

Legacy Member
Reverz zei:
Hangt er ook vanaf in wat voor situatie je dat uur probeert te rijden.

Als je die test van 60 minuten bv doet als Alpe d'Huez (of een langere klim voor de gevleugelde klimmers onder ons) zo snel mogelijk naar boven rijdt is de kans groot dat je resultaat beter is dan als je diezelfde test langs den dijk doet of op Zwift... Een race situatie gaat er ook voor zorgen dat je dieper kan gaan normaal gezien. Maar gewoon een uur op een fiets gaan stoempen als test om te zien wat je maximaal kan trappen heeft weinig nut imo.


Vroeger kreeg je afhankelijk van je mutualiteit zelfs meer terug dan de inschrijving. Dit jaar zijn ze echter serieus opgeslagen... €42... tis nog niet veel maar als ge van €33 (denk ik) komt is dat toch stevig.

In ieder geval, ik trek €15 terug van de CM en mijn vriendin €25 van OZ dus tis nog altijd quasi break-even.

Vorige jaren was het €36 voor 2 personen, dit jaar is het €42 voor 2. Het lijkt me wel dat ze clubs proberen stimuleren, het is nu €33 voor 2 personen indien je ingeschreven bent via een club, geen flauw idee hoeveel dat vroeger was.

poeperman2

Legacy Member
Puzzles zei:
Hey, gisteren is mjin Wahoo Kickr Core toegekomen, nieuwe Sora 9-speed casette geinstalleerd en mijn fiets geinstalleerd. Nu heb ik wel een enorm 'grinding' geluid, vooral op de grotere versnellingen, dit lijkt wel te minderen als ik kleiner schakel. Wat gegoogle leidde mij ertoe wat met de indexering te spelen, nu lijkt alles wel vlot te schakelen maar het geluid blijft. Wel voelt het net zoals een vitesse niet goed pakt of wanneer je crosschaint.

Iemand nog ideeen? Kan ook de combo oude ketting met nieuwe cassette zijn, maar mijn ketting heeft nog maar 1500km, dus lijkt mij wel straf

heb je de spacer geïnstalleerd op de body?

lorro85

Legacy Member
RipTor zei:
Eens goed op ons bakkes gaan en wat botten breken.
Dan hebt ge het er sowieso uit gehaald :)


Nu met al die uitgepijlde flandrien routes vind ik wel dat ze dat lidgeld sowieso verdiend hebben. Volgende week MTB route in Zutendaal.

Lol idd, ik heb mijn lidgeld er vorig jaar wel zwaar uit gehaald op die manier :p
Wel wat ziekenhuiskosten gehad vorig jaar, hospitalisatie kwam voor niets tussen omdat het onder de franchise lag maar daarna ook alles doorgestuurd naar die ongevallenverzekering van Cycling Vlaanderen en na 2 dagen had ik alles terugbetaald gekregen :)

Arkaine

Legacy Member
Enkel voor lichamelijke schade waarschijnlijk?
Best toch ook nog eens aansluiten

Reverz

Legacy Member
lorro85 zei:
Lol idd, ik heb mijn lidgeld er vorig jaar wel zwaar uit gehaald op die manier :p
Wel wat ziekenhuiskosten gehad vorig jaar, hospitalisatie kwam voor niets tussen omdat het onder de franchise lag maar daarna ook alles doorgestuurd naar die ongevallenverzekering van Cycling Vlaanderen en na 2 dagen had ik alles terugbetaald gekregen :)
Die betalen alles terug... heb een paar jaar geleden via de VWB ook gelek €46 ingebracht (remgeld van doktersbezoeken en een scan) en dat hebben ze keurig terug betaald. Enige kloterij was wel dat ge dat allemaal moest opsturen... digitaal scannen??? "Wa vraagde gij nu? Dat doen wij niet zenne..." :ironic:

Arkaine zei:
Enkel voor lichamelijke schade waarschijnlijk?
Best toch ook nog eens aansluiten
Uiteraard enkel lichaamelijke schade. Maar er zit ook rechtsbijstand op die verzekering waardoor er in geval van aanrijding mogelijke materieële schade wel kan verhaald worden op de tegenpartij (als ge in u recht zijt natuurlijk :unsure:)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan