Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

[Airjinx]

Als ik in de winter mijn vingers tegen mijn wang houd, die zijn gewoon ijskoud. Niet na uren buiten fietsen hé, gewoon als ik in de zetel zit voor tv. Ik fiets al 15 jaar dagelijks naar het werk, als het echt koud is klop ik mijn handen een tijdje op elkaar om daar bloed in te krijgen. Anders ben ik letterlijk 10 minuten weg en zijn mijn vingers al aan het bevriezen.

Uren gaan fietsen moet ook plezier blijven, dus die 3 zondagen op een jaar dat het s'morgens vriest ga ik niet buiten rijden. Lange leve de opwarming van de aarde op dat vlak, volgend weekend terug 12 graden . 0 graden en een staalblauwe hemel is nog wat anders. Maar hier heb ik geen straaltje zon gezien, ja tegen 16u toen ook op de cross in Boom de zon begon te schijnen.

[Airjinx]

Vandaag een FTP test gedaan na in november enkel rustige ritten gedaan te hebben. 243w was het eindverdict. Ik raakte niet tot aan mijn maximale hartslag, het gebrek aan intensieve ritten werd wel duidelijk. Aan de blok van 260w zat ik op mijn overslag dus ik ben er vrij zeker van dat ik volgende maand wel richting dat getal ga. Tov mijn oude kickr ben ik ook een pak watts verloren, mijn 4i gaf 253w aan terwijl mijn oude kickr steevast boven mijn 4i zat. Op mijn oude kickr zat ik vandaag waarschijnlijk op 265w ofzo. Nu weet ik tenminste dat het accuraat is. Owja, ik woog voor de test 67,5kg dus met 3,6w/kg valt het allemaal nog wel mee hoor . Tegen de lente 275w en 66 a 67kg zou mooi zijn!

[Arkaine]

Workout 10/16 van de Cape Epic serie zit erop.
Na dit plan ga ik nog eens een ramp test doen om FTP te bepalen.
Die ga ik dan eens proberen bevestigen met een 20' FTP test waarbij ik de benodigde waarde op ERG mode ga instellen.

Bij vrij rijden in Zwift vind ik nooit een goeie cadans. Zwaarste versnelling (38x11) te zwaar (te lage cadans), eentje minder (38x13) dan weer te licht (te hoge cadans)

Vorige keer op Ramp Test 303 gehaald. Dit bleek te hoog (voor het Cape Epic programma?)
Op 285 watt gezet en nu lukt alles wel zonder dat ik écht dood ga.
Daarnet wel een training waarbij ik vier keer 3' uit het zadel moest aan 115% FTP en daar toch een dikke middelvinger aan gegeven. Ik vind uit het zadel super awkward op mijn mijn trainer. Helemaal geen natuurlijke houding

[Airjinx]

Ik heb op mijn trainer een 11-23 cassette staan om die reden, de sprongen irriteren me veel meer als buiten. Mega licht heb ik toch niet nodig aangezien ik niet aan 100% trainer difficulty rijd. Het is wel lekker om telkens maar 1 tandje verschil te hebben helemaal van 11 tem 19.

[langun]

Welk wattage ga je dan proberen nastreven?

Is zo'n 20 minute met erg niet een self fulfilling prophecy? Ofwel haal je jouw target, ofwel niet. Dat laat dan toch geen marge meer over voor beter doen?

Zelf heb ik enkel ervaring met ramp tests.

[Arkaine]

Welk wattage ga je dan proberen nastreven?

Is zo'n 20 minute met erg niet een self fulfilling prophecy? Ofwel haal je jouw target, ofwel niet. Dat laat dan toch geen marge meer over voor beter doen?

Zelf heb ik enkel ervaring met ramp tests.

Uw FTP na een 20' test is gewoon 95% van uw gemiddelde Wattage over die 20'
Als ik op de ramp test dus 300 zou halen, zou ik de ERG mode op 315 zetten. Lukt dat (zo goed als), dan zal de ramp test het wel goed hebben ingeschat. Lukt het niet, dan staat hij te hoog

Is het perfect? Waarschijnlijk niet. Maar bij free ride voelt de weerstand echt raar aan. Soms moet ik om geen reden op een vlakke weg ineens veel harder duwen. Vergt ook veel krachten. En dat voortdurende schakelen wegen te hoge of te lage cadans doet er ook geen goed aan.

Bij 20' test moet je sowieso al een doel voor ogen hebben. Gewoon zo hard mogelijk gaan, leidt gewoon tot jezelf opblazen
De eerste 10 minuten zouden vrij comfortabel moeten zijn. Maar wat is net comfortabel genoeg en wat niet?
Daarvoor heb ik te weinig ervaring met de test, en ik ga die ook nooit opbouwen

[SomeDude]

Ik heb op mijn trainer een 11-23 cassette staan om die reden, de sprongen irriteren me veel meer als buiten. Mega licht heb ik toch niet nodig aangezien ik niet aan 100% trainer difficulty rijd. Het is wel lekker om telkens maar 1 tandje verschil te hebben helemaal van 11 tem 19.

Die 4iiii is toch geen direct drive?

[Airjinx]

Die 4iiii is toch geen direct drive?

Sinds wanneer is de 4i een smart trainer

[SomeDude]

Sinds wanneer is de 4i een smart trainer

https://4iiii.com/fliiiight-smart-trainer-launched-at-eurobike/

Maar die bedoel je niet? Je hebt gewoon andere kickr
Dacht even dat je die van 4iiii had

Op een ramp test haal ik denk ik ook meer als op een 20min test, gewoon omdat die inspanning korter is.

Je kan ook TT ofzo meedoen van min 20 min, minder doelloos dan

[Airjinx]

Ik wist niet dat 4iiii een trainer had, zou nogal vreemd geweest zijn moest die 4iiii kickr geheten hebben.

Op Tempus Fugit zijn er geregeld TT's, dat is dan 20km vrij vlak dus een half uur gas geven, dacht daar wel is mee te gaan doen. Maar ik ga eerst starten met net iets korte blokken

[SomeDude]

Ik ook niet maar had dat zo in uw post gelezen: toch oude kickr geeft mijn nieuwe 4iiii trainer

Dus even gaan opzoeken

[nuikke]

Bij mij benadert de Ramp test toch ongeveer een 20 min test. Ik heb wel het gevoel dat bij de Ramp test de dagvorm veel zwaarder doorweegt aangezien je toch een heel eind boven je FTP moet trappen.

[poeperman2]

Net even een toertje gemaakt om de stand van zaken op gebied van koukleumheid te testen. Eerste ritje in de kou dit najaar

- de Btwin 900 handschoenen doen het nog steeds voortreffelijk. Echt toasty gevoel, veel beter dan mijn dikke Sealskinz. Beetje loemp wel, niet geschikt voor technisch sturen en remmen
- de northwave Celcius Artic GTX, de lelijkste schoenen ooit, hebben in combinatie met winterkousen toch voor koude tenen gezorgd. Als ik vaker buiten ga rijden moeten die NW Magma’s er mss toch komen
- Endura Flipjak Primaloft (eigenlijk eerder commuter jack) was veel te warm enkel een zomershirt voor de rest
- mavic winterbroek + decathlon zomer trekkingbroek = warm

[straight_six]

Net even een toertje gemaakt om de stand van zaken op gebied van koukleumheid te testen. Eerste ritje in de kou dit najaar

- de Btwin 900 handschoenen doen het nog steeds voortreffelijk. Echt toasty gevoel, veel beter dan mijn dikke Sealskinz. Beetje loemp wel, niet geschikt voor technisch sturen en remmen
- de northwave Celcius Artic GTX, de lelijkste schoenen ooit, hebben in combinatie met winterkousen toch voor koude tenen gezorgd. Als ik vaker buiten ga rijden moeten die NW Magma’s er mss toch komen
- Endura Flipjak Primaloft (eigenlijk eerder commuter jack) was veel te warm enkel een zomershirt voor de rest
- mavic winterbroek + decathlon zomer trekkingbroek = warm

Ik heb dezelfde handschoenen. Idd nog nooit koude handen mee gehad, maar idd lomp. Vorige zondag kreeg ik mijn versnelling bijna niet meer op de grote plaat doordat ik geen kracht kon zetten met die handschoenen.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

[Reverz]

Uw FTP na een 20' test is gewoon 95% van uw gemiddelde Wattage over die 20'
Als ik op de ramp test dus 300 zou halen, zou ik de ERG mode op 315 zetten. Lukt dat (zo goed als), dan zal de ramp test het wel goed hebben ingeschat. Lukt het niet, dan staat hij te hoog

Is het perfect? Waarschijnlijk niet. Maar bij free ride voelt de weerstand echt raar aan. Soms moet ik om geen reden op een vlakke weg ineens veel harder duwen. Vergt ook veel krachten. En dat voortdurende schakelen wegen te hoge of te lage cadans doet er ook geen goed aan.

Bij 20' test moet je sowieso al een doel voor ogen hebben. Gewoon zo hard mogelijk gaan, leidt gewoon tot jezelf opblazen
De eerste 10 minuten zouden vrij comfortabel moeten zijn. Maar wat is net comfortabel genoeg en wat niet?
Daarvoor heb ik te weinig ervaring met de test, en ik ga die ook nooit opbouwen

Als je na 8 minuten nog "comfortabel" zit dan ben je waarschijnlijk toch aan het underpacen. Eerste 2-3 minuten moet je idd wel zoiets hebben van "goh, is dit alles?". Maar na die eerste paar minuten moet het zo toch al 'vervelend' beginnen worden

Ik doe alleszins geen 20' tests meer, ik heb gewoon de courage niet en mijn ramp tests komen toch aardig in de buurt van wat mijn 20' tests vroeger gaven. Sterker nog, mijn inspanningstest bij Energy Lab vorig jaar kwam zelf nog een stuk hoger uit dan de ramp test die ik toen een maand eerder had gedaan (306W vs 294W).

[noccy]

- de northwave Celcius Artic GTX, de lelijkste schoenen ooit, hebben in combinatie met winterkousen toch voor koude tenen gezorgd. Als ik vaker buiten ga rijden moeten die NW Magma’s er mss toch komen

Kunt altijd warme overtrekken kopen en die aandoen, pak goedkoper als een extra paar schoenen.
En als het echt echt echt! moet van die chemische voetwarmers op u schoentip plakken en daarover u overtrekken.
Kost 15€ voor 30 paar, gegarandeerd lekker warme voeten.

https://www.decathlon.be/nl/p/voetwarmers-x30/_/R-p-161193?mc=8373956

[SomeDude]

Als er iemand eens iets anders wilt qua fiets: https://nplusbikes.com/pages/mercedes-amg-petronas-road-bikes

[Polle32]

Winterschoenen zou ik ook eens moeten aanschaffen. Na mijn rit van zaterdag heb ik mijn overschoenen (sealskinz) in de vuilbak gesmeten, die dingen slijten megasnel en zijn een pain in the ass om aan te trekken...

[poeperman2]

Winterschoenen zou ik ook eens moeten aanschaffen. Na mijn rit van zaterdag heb ik mijn overschoenen (sealskinz) in de vuilbak gesmeten, die dingen slijten megasnel en zijn een pain in the ass om aan te trekken...

Trek je ze eerst over uw enkels vóór je uw schoenen aandoet? Daar heb ik eens een aha-erlebnis gehad die zijn gelijke niet kent.

[Reverz]

Kunt altijd warme overtrekken kopen en die aandoen, pak goedkoper als een extra paar schoenen.
En als het echt echt echt! moet van die chemische voetwarmers op u schoentip plakken en daarover u overtrekken.
Kost 15€ voor 30 paar, gegarandeerd lekker warme voeten.

https://www.decathlon.be/nl/p/voetwarmers-x30/_/R-p-161193?mc=8373956

Das weer een voorbeeld van goedkoop is duurkoop.

Seriously als je veel buiten rijdt in de winter is er niks beter en goedkoper over midden tot lange termijn dan winterschoenen. Wat kost een paar goei overschoenen? 35-40euro? Na 5 ritten zit je vaak al met gaten onder de tip vooraan... dan ben je beter met een paar winterschoenen, veel slijtvaster en als je ze in korting koopt misschien 110-125 euro.