Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

[MichielD4]

Mijn Canyon Exceed CF SL 8.0

Banden paar dagen geleden tubeless gemaakt. Acceleratie lijkt nu nog net iets beter. Dat gaat goed vooruit, zeker met de carbon wielen.

Totaalgewicht is voorlopig 10.5kg met xtr pedalen (frame maat L).

[Général Zantas]

Zijn er alternatieven voor Strava?

[Reverz]

Kona is net een duur merk dacht ik. Maar pak cube of giant bv

Cube is dan weer een merk waar je enorm moet opletten met wat je krijgt, zeker in die lagere regionen. Je denkt dat je een fiets met 105 koopt en een goeie zaak doet maar als je van dichtbij begint te kijken zie je de dat maar de helft 105 is en de rest is opgevuld met non-reeks componenten.
Giant mixed iets minder in die groepen maar ze steken er dan weer vaak van die in-house wielen op die 2 ton wegen. Ik heb 2 jaar terug voor mijn vriendin ne Liv gekocht voor ne mooie prijs: 105, discs, carbon... al wa ge wilt. Maar dan pak je dat ding vast en moet je dus vaststellen dat die fiets in maat M meer weegt dan mijnen oude alu 2XL canyon van €1000. Dat is dan wel een triestige zaak voor ne fiets die geadverteerd staat voor €1949...
Ridley is nog zo'n triestig voorbeeld: ook die hebben een aantal fietsen aan een schappelijke prijs op het eerste zicht maar naast het feit dat ook zij mixen in hun groupset gebruiken zijn dan ook nog eens in-house componenten van 4ZA die vaak over gedimensioneerd zijn en véél te véél wegen. Ook daar op het eerste zicht een mooie prijs maar je komt vaak toch bedrogen uit op het eind van de rit.

Maar goed, in de lagere regionen kan je bij bepaalde merken inderdaad nog wel een relatief goede fiets kopen voor een correcte prijs. Bv: de MTB's van Scott die wij gekocht hebben kregen wij standaard -15% korting op (zelfs niet achter moeten vragen, was standaard op alle €1000+ modellen). Feit is natuurlijk inderdaad dat je bij Canyon met shipping zit (tenzij je in Limburg woont en een retourtje Koblenz geen volledige dagtrip is) en die €50? shipping weegt op een fiets van €1000 natuurlijk veel harder door dan op een fiets van €3000.

[Anoniem19]

Sorry, we waren afgeleid door de geweldig nuttige discussies die hier dezer dagen gevoerd worden.
Ik heb een lezyne pocket drive, werkt zeer goed! Vroeger nog andere merken gehad maar hier krijg je effectief 6 bar mee in je band.

Het wordt tijd dat sommige mensen terug mogen gaan werken inderdaad.


Vorige week op een nieuw project gestart en het is toch wel weer wennen om full time te werken. Dat went zo snel een weekend van 4 dagen

Dan toch maar nu terug op de rollen. Ik merk weer dat ik dat 2 maand niet gedaan heb. Basisconditie is er wel, maar om zo extra diep te gaan is er toch terug uit'
Wel een nieuw ftp van 350xatt (wel maar 3.5w kg )

[SomeDude]

Cube is dan weer een merk waar je enorm moet opletten met wat je krijgt, zeker in die lagere regionen. Je denkt dat je een fiets met 105 koopt en een goeie zaak doet maar als je van dichtbij begint te kijken zie je de dat maar de helft 105 is en de rest is opgevuld met non-reeks componenten.
Giant mixed iets minder in die groepen maar ze steken er dan weer vaak van die in-house wielen op die 2 ton wegen. Ik heb 2 jaar terug voor mijn vriendin ne Liv gekocht voor ne mooie prijs: 105, discs, carbon... al wa ge wilt. Maar dan pak je dat ding vast en moet je dus vaststellen dat die fiets in maat M meer weegt dan mijnen oude alu 2XL canyon van €1000. Dat is dan wel een triestige zaak voor ne fiets die geadverteerd staat voor €1949...
Ridley is nog zo'n triestig voorbeeld: ook die hebben een aantal fietsen aan een schappelijke prijs op het eerste zicht maar naast het feit dat ook zij mixen in hun groupset gebruiken zijn dan ook nog eens in-house componenten van 4ZA die vaak over gedimensioneerd zijn en véél te véél wegen. Ook daar op het eerste zicht een mooie prijs maar je komt vaak toch bedrogen uit op het eind van de rit.

Maar goed, in de lagere regionen kan je bij bepaalde merken inderdaad nog wel een relatief goede fiets kopen voor een correcte prijs. Bv: de MTB's van Scott die wij gekocht hebben kregen wij standaard -15% korting op (zelfs niet achter moeten vragen, was standaard op alle €1000+ modellen). Feit is natuurlijk inderdaad dat je bij Canyon met shipping zit (tenzij je in Limburg woont en een retourtje Koblenz geen volledige dagtrip is) en die €50? shipping weegt op een fiets van €1000 natuurlijk veel harder door dan op een fiets van €3000.

Alles staat online qua componenten meestal dus dat zie je, quasi alle merken doen dat wel idd. En vaak is de duurste alu goedkoper dan goedkoopste Carbon maar zijn geld idd niet waard imo

[SomeDude]

Het wordt tijd dat sommige mensen terug mogen gaan werken inderdaad.


Vorige week op een nieuw project gestart en het is toch wel weer wennen om full time te werken. Dat went zo snel een weekend van 4 dagen

Dan toch maar nu terug op de rollen. Ik merk weer dat ik dat 2 maand niet gedaan heb. Basisconditie is er wel, maar om zo extra diep te gaan is er toch terug uit'
Wel een nieuw ftp van 350xatt (wel maar 3.5w kg )

Hoe groot ben jij? Want dat is idd wel behoorlijk zwaar

[Airjinx]

Mijn Canyon Exceed CF SL 8.0

Banden paar dagen geleden tubeless gemaakt. Acceleratie lijkt nu nog net iets beter. Dat gaat goed vooruit, zeker met de carbon wielen.

Totaalgewicht is voorlopig 10.5kg met xtr pedalen (frame maat L).

Proper

.
Ja roterend gewicht is bij een mtb toch wel heel belangrijk. Ik blijf het jammer vinden dat bij Schwalbe er nog weinig banden in liteskin te krijgen zijn. Scheelt toch al rap 100 a 150gr per band.

[Polle32]

Ik was lang niet wild van tanwalls op een mtb, maar heb onlangs toch een setje van Specialized opgelegd om te proberen. En verdomme, nu vind ik het mooi.

[Mixhell]

Hele grote beginnersvraag hier, maar ik krijg mijn voorwiel niet los

Is een BMC Roadmachine met schijfremmen en Mavic wielen. Achteraan zit zo'n DT Swiss RSW hendel die je er af moet trekken (zit een skewer op) die je dan op het voorwiel moet zetten.
Probleem is, ik krijg er niks van beweging in en durf ook niet volledig doorzetten (ik ga ok uit van dezelfde draairichting als het achterwiel om los te zetten?)

[Sampras]

Tegenwijzerszin en trekken maar. Wellicht veel te vast gezet de eerste keer.

[SomeDude]

Te weinig smeer mss, nieuwe fiets? Heb dat ook eens gehad met MTB, fietsenmaker heeft dat losgekregen

[Mixhell]

Tegenwijzerszin en trekken maar. Wellicht veel te vast gezet de eerste keer.

Pff, ik ga straks een hamer zoeken denk ik

[Mixhell]

Te weinig smeer mss, nieuwe fiets? Heb dat ook eens gehad met MTB, fietsenmaker heeft dat losgekregen

Geen idee want ik krijg het niet los. Misschien toch eens wat smeer gaan halen of bestellen voor als ik het terug moet vastzetten.

Suggesties voor smeer?

[SomeDude]

Als je fiets recent gekocht heb gewoon even bij FM passeren zou ik zeggen

[Mixhell]

Als je fiets recent gekocht heb gewoon even bij FM passeren zou ik zeggen

Is een kleine 2 jaar oud ongeveer

[Mr.Fingers]

Waarschijnlijk geen vet erin, en nu een beetje vastgekoekt. Normaal krijg je je TA er nog wel gewoon af met een 5 of 6mm imbussleutel hoor (righty tighty, lefty loosy).

[Airjinx]

Steek er inderdaad gewoon eens een lange imbus in, dan zal je het wel los krijgen.

[Japser]

Totaalgewicht is voorlopig 10.5kg met xtr pedalen (frame maat L).

Ik haal dat gewicht met alu frame en wielen

[Jonas89]

De uitdagingen van Strava zelf voor Juni zijn redelijk heftig moet ik zeggen. Geen enkele voor mij eigenlijk

[Reverz]

De uitdagingen van Strava zelf voor Juni zijn redelijk heftig moet ik zeggen. Geen enkele voor mij eigenlijk

De Gran Fondo is nochtans redelijk easy toch?

De distance challenge van 1250km is voor de meesten geen sinecure maar die extra 600km challenge voor juni is nu ook weer niet zó lastig. Das 150km/week... 2 ritjes van 35km in de week en 1tje van 80km in het weekend of iets dergelijks zou zelfs voor een niet-zo-serieuze fietser zeker geen probleem mogen vormen.

De climbing challenge is over een volledige maand gezien ook niet zo extreem maar je moet hellingen ter beschikking hebben in de buurt. Regio Oudenaarde lukt dat al aardig lijkt mij, maar hier in het Waasland is het strafste wat we ter beschikking hebben de "Muur van Tielrode" met een whopping 15m hoogteverschil.

Het wordt tijd dat sommige mensen terug mogen gaan werken inderdaad.

Vorige week op een nieuw project gestart en het is toch wel weer wennen om full time te werken. Dat went zo snel een weekend van 4 dagen

Dan toch maar nu terug op de rollen. Ik merk weer dat ik dat 2 maand niet gedaan heb. Basisconditie is er wel, maar om zo extra diep te gaan is er toch terug uit'
Wel een nieuw ftp van 350xatt (wel maar 3.5w kg )

Ge moogt mij gerust uit de wind komen zetten in de polders

Intensiteit kweek je trouwens zeer snel terug aan imo als u basisconditie er is. Ik heb in april ook zo goed als alles buiten gereden (eigenlijk allemaal duurtraining) en als ik dan eind april terug op Zwift een koers of een event reed aan hogere intensiteit dan is dat inderdaad redelijk onaangenaam. De 2de sessie zal waarschijnlijk al een pak beter aanvoelen.