Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

[iceman1604]

Hallo iedereen, ik richt me vooral tot de MTB experts hier. Ik zou me graag een mountainbike aanschaffen om met vrienden in het weekend wat ritjes te maken. Ben een leek op alle gebieden, zowel qua aankoop van nieuw materiaal als het rijden zelf. Kunnen jullie me modellen aanraden met een beperkt budget? Liefst onder de 1000 euro aangezien het rijden op zich voor mij nieuw is, zie het niet zitten om een dure fiets te kopen om deze in het tuinhuis te laten staan

Bij Cube ga je veel bang for buck halen in die prijscategorie. Normaal ook nog eens standaard 10% korting op de catalogusprijs als je bij een dealer koopt.

[Mr.Fingers]

De eigenaar van de shop verzekerde mij dat hij de geometrie van mijn huidige fiets kan dupliceren

Ik ben curieus hoe die de chainstay-lengtes en de hoek van de vork gaat kunnen dupliceren op een ander frame. Hij doelt daar natuurlijk mee dat hij kan spelen met de stems & sturen om zo tot exact dezelfde zadel-crank-handlebar "pyramide" te komen als waar je nu mee rijdt, maar een ander frame is wel degelijk een ander frame, en zal dus anders rijden (ook al zit je daar quasi identiek op).

[SomeDude]

Hij vroeg dan ook een alternatief. Komoot trouwens ook betalend als je het wat serieus wil doen.

Je hebt 1 gratis regio toch

[SomeDude]

Misschien mijn vraag een beetje verduidelijken. Ik overweeg een nieuwe fiets en heb mijn ronde een beetje gedaan voor de verschillende merken: Trek, Specialized, BMC en dus ook Scott (Canyon jammer genoeg niet mogelijk, gezien fietslease).
Zaterdag langs geweest in een shop en meegedeeld dat ik momenteel met een Canyon Endurace rijd, en dat ik op zoek ben naar een eerder comfortabele fiets, zeker geen aero.
En toen werd mij de Scott Addict RC15 voorgesteld. Qua looks zeker een prachtige fiets, en beantwoord eigenlijk mijn vereisten wat betreft specs (groep, carbon wielen, ...) en budget.
Maar ik was wel wat twijfelachtig omtrent het comfort karakter van deze fiets.

De eigenaar van de shop verzekerde mij dat hij de geometrie van mijn huidige fiets kan dupliceren, maar de Endurace is dus echt een endurance frame waardoor ik twijfel.
Ik kreeg ook meteen een volledige opmeting, wat mij daarentegen wel vertrouwen schonk.
Graag jullie mening?

KBC? Zou ook eens voor giant of Ridley gaan zien anders

[poeperman2]

Ik ben curieus hoe die de chainstay-lengtes en de hoek van de vork gaat kunnen dupliceren op een ander frame. Hij doelt daar natuurlijk mee dat hij kan spelen met de stems & sturen om zo tot exact dezelfde zadel-crank-handlebar "pyramide" te komen als waar je nu mee rijdt, maar een ander frame is wel degelijk een ander frame, en zal dus anders rijden (ook al zit je daar quasi identiek op).

En om een RC om te zetten naar een Endurace ga je toch al redelijk wat spacers oid nodig hebben, en dan ondermijn je naar mijn gevoel de geometrie van de giets waarvoor hij bedoeld is.

Hoewel de Endurace ook helemaal niet zo een luie geo heeft, die zit eigenlijk tussen een racer en een endurance bike.

[Mr.Fingers]

Hij vroeg dan ook een alternatief. Komoot trouwens ook betalend als je het wat serieus wil doen.

RidewithGPS. Dat is hetgeen ik gebruik, en is kwalitatief beter dan Strava & Komoot.

[Airjinx]

Een kameraad heeft ook een addict rc besteld, hij komt van een endurance al en de addict heeft zelfs meer stack als zijn canyon.

[Kway]

Een kameraad heeft ook een addict rc besteld, hij komt van een endurance al en de addict heeft zelfs meer stack als zijn canyon.

Even opgezocht (sorry voor de snelle copy/paste):

CANYON SCOTT
A head tube angle 72.5 ° 73
B HEAD TUBE LENGTH 135.0 MM 158
C TOP TUBE HORIZONTAL 550.0 MM 553
G WHEEL BASE 992.0 MM 990
I BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE 540.0 MM 522
J SEAT ANGLE 73.6 ° 73,5
K CHAINSTAY 410.0 MM 415
L REACH 390.0 MM 382
M STACK 548.0 MM 578

Mag ik dan besluiten dat de stack hier het belangrijkste is?
Verder lijken de verschillen mij hier eerder beperkt, of zie ik dat verkeerd?

[poeperman2]

Een kameraad heeft ook een addict rc besteld, hij komt van een endurance al en de addict heeft zelfs meer stack als zijn canyon.

ik weet dan toch niet waar jij dat gevonden hebt hoor. Zonet vanop de Canyon website (de CF SL, de AL komt aardig in de buurt) en die van Scott

Canyon L | Scott 56 (L) (héél sterk vergelijkbaar als je de toptube neemt als referentie


toptube length: 568mm vs 565 (dus ongeveer even lang)
Headtube lenght: 184mm vs 155mm (Canyon headtube is bijna 3 cm langer dan de Scott)
Reach: 389mm vs 395mm (canyon 6mm minder reach)
Stack: 604mm vs 568mm (Canyon heeft 36mm meer stack dan de Scott)

Nu komt het
de Endurace heeft een Stack/reach van 1.55 en de de Addict RC van 1.44.



Een Aeroad, één van de meest agressieve frames op de markt heeft een S/R van 1.41 (570/403) in maatje L. En de Addict RC komt serieus dicht in de buurt.
1.44 is identiek aan de BMC Teammachine (de volbloed racer), 1.55 is nog 0.05 luier dan de BMC Roadmachine (de Gran Fondo bike)


Stack&reach zeggen niet àlles, maar de S/R verhouding zegt toch al heel wat. En die fietsen zijn totaal niet vergelijkbaar qua geometrie.

[poeperman2]

Even opgezocht (sorry voor de snelle copy/paste):

CANYON SCOTT
A head tube angle 72.5 ° 73
B HEAD TUBE LENGTH 135.0 MM 158
C TOP TUBE HORIZONTAL 550.0 MM 553
G WHEEL BASE 992.0 MM 990
I BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE 540.0 MM 522
J SEAT ANGLE 73.6 ° 73,5
K CHAINSTAY 410.0 MM 415
L REACH 390.0 MM 382
M STACK 548.0 MM 578

Mag ik dan besluiten dat de stack hier het belangrijkste is?
Verder lijken de verschillen mij hier eerder beperkt, of zie ik dat verkeerd?

Jij hebt Canyon en Scott verwisseld.

Als je (in dit geval een maatje M) 3cm meer stack hebt en 8mm minder reach, dan is dat verre van beperkt. Integendeel, het is gigantisch (in fietsframe termen)
Je zit 3cm dieper en 1cm verder op de Scott, dus je hebt al een kortere stem nodig en 3cm spacers om het verschil te compenseren (ongeveer, angles enzoverder jada jada).

[NemesisBE]

Mijn linkervoet begint altijd te slapen na een klein uurke fietsen. Iemand een idee wat ik eraan kan doen? (klikpedalen op een koersfiets, schoenen van Bontrager)

[_ns_]

Mijn linkervoet begint altijd te slapen na een klein uurke fietsen. Iemand een idee wat ik eraan kan doen? (klikpedalen op een koersfiets, schoenen van Bontrager)

Moeilijk te zeggen.

Ik had daar lang geleden ook last van en een bikefit heeft dat opgelost. Mede door speciale zolen in mijn fietsschoenen + spacers tussen schoenplaatsjes van één schoen.

[Kway]

Jij hebt Canyon en Scott verwisseld.

Als je (in dit geval een maatje M) 3cm meer stack hebt en 8mm minder reach, dan is dat verre van beperkt. Integendeel, het is gigantisch (in fietsframe termen)
Je zit 3cm dieper en 1cm verder op de Scott, dus je hebt al een kortere stem nodig en 3cm spacers om het verschil te compenseren (ongeveer, angles enzoverder jada jada).

Klopt, het stond idd verkeerd:

SCOTT CANYON
A head tube angle 72.5 ° 73
B HEAD TUBE LENGTH 135.0 MM 158
C TOP TUBE HORIZONTAL 550.0 MM 553
G WHEEL BASE 992.0 MM 990
H BB CENTER TO TOPTUBE CENTER 480.0 MM
I BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE 540.0 MM 522
J SEAT ANGLE 73.6 ° 73,5
K CHAINSTAY 410.0 MM 415
L REACH 390.0 MM 382
M STACK 548.0 MM 578

Het betreft een vergelijking tussen een maat M bij Canyon en een maat 54 bij Scott.
Ik leg het voor aan de FM.
Bedankt voor uw advies alvast.

[Mr.Fingers]

Het betreft een vergelijking tussen een maat M bij Canyon en een maat 54 bij Scott.
Ik leg het voor aan de FM.
Bedankt voor uw advies alvast.

Goeie test om je FM wat te "testen" ook. Gaat hij je goed advies geven, of toch proberen je die Addict te verkopen (goede fiets, maar 100% niet hetgene jij zoekt).

[SomeDude]

Goeie test om je FM wat te "testen" ook. Gaat hij je goed advies geven, of toch proberen je die Addict te verkopen (goede fiets, maar 100% niet hetgene jij zoekt).

Te verkopen uiteraard. Lenigheid valt op te lossen

[Airjinx]

Oeps, kameraad heeft een ultimate al

.

[poeperman2]

Oeps, kameraad heeft een ultimate al

.

Die wordt niet meer gemaakt als ik mij niet vergis, maar in elk geval lijkt het mij sterk want de Ultimate CF SL heeft een stack van 592 in maatje L (inderdaad, slechts 12mm minder dan de Endurace, die frames zitten vrij dicht bij elkaar) en een reach van 399. De vroegere Ultimate AL SLX en huidige Ultimate CF SL hebben exact dezelfde stack & reach waardes.

En die stackwaarde is nog altijd 24mm meer dan de Addict.
Mensen komen naar hier om advies te vragen en dan "adviseer" je door volkomen verkeerde en van de pot gerukte zaken te zeggen. Not cool bro, not cool.

Misschien zou je beter nog wat met je lockout gaan spelen?

[Airjinx]

Dit is de maattabel die ik terug vond van een Ultimate AL, dus meer stack voor de Addict als de Canyon in de maat die mijn kameraad nodig heeft.
En euh, de mensen moeten niet naar hier komen voor advies, ze zouden dat beter in het juiste topic doen. Moest ik dezelfde vragen hier niet altijd tegen komen had ik veel meer tijd om met mijn lockout te spelen ja.

[Sampras]

Mijn linkervoet begint altijd te slapen na een klein uurke fietsen. Iemand een idee wat ik eraan kan doen? (klikpedalen op een koersfiets, schoenen van Bontrager)

Te smalle schoenen? Ik had daar vroeger ook last van, vooral in de zomer als het heel warm was. Iets bredere schoenen gekocht (van Mavic naar Northwave gegaan) en probleem was opgelost.

[poeperman2]

Dit is de maattabel die ik terug vond van een Ultimate AL, dus meer stack voor de Addict als de Canyon in de maat die mijn kameraad nodig heeft

Fair enough! Hoewel we op die manier wel de geometrie van een (heel) oude Ultimate aan het vergelijken zijn met een nieuwe fiets. Bestond de Endurace in die tijd al?