Pieter3770
Legacy Member
Yup, ondertussen gevonden dat ik best ofwel de wielen terug verkoop, ofwel nu dan een cassette van gx moet zetten.Airjinx zei:Passen gaat dat niet doen nee. Als Reynolds er een andere body voor heeft kan je dat doen, rap rap vind ik de wielen enkel terug in microspline. Of anders een gx cassette zetten die op de xd body past.
Rest kan dan wel NX blijven aangezien er pas 500km op staat en compatibel is. Toch?
https://www.mantel.com/sram-gx-eagle-cassette
Moet ik dan 10-50 of 10-52 nemen?
Moet bij beiden helemaal niks aangepast worden aangezien ik nu 11-50 heb denk ik?
Doeme, zit ik hier al geld uit te geven aan wijzigingen die nog perfect zijn. Fiets is 2 maanden oud.
Wou gewoon betere velgen en die ineens tubeless maken. Heb deze kunnen oppikken voor 600 euro, zo goed als nieuw, terwijl ze 1250 euro kostten.
Misschien gewoon terug verkopen...moet er eens over denken of 't toch de moeite is.
Maar zou beter zijn wanneer slijtage er is de hele groep te upgraden naar GX en dan wielen ook ineens te doen.


Ik wil het resterende profiel gewoon kunnen zien wanneer ik daar goesting in heb. Die profielen kloppen ook niet 100% van de tijd vind ik. (Vorige week zou ik op de Haussire nog > 1000hm moeten overbrugd hebben op 1 klim