Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Shaguar

Legacy Member
poeperman2 zei:
de nieuwe modellen van Decathlon, en dan vooral de nieuwe hardtail MTB is by far de meeste bang for buck op de markt. Ziet er top uit, mooi afgemonteerd, moderne geo (long, low, slack)
https://www.decathlon.be/nl/p/mtb-xc-500-29-12s-rood/_/R-p-304245?mc=8518393

Zeker niet by far.

Bij Canyon heb je voor dat geld ook een goed afgewerkte hardtail, zelfs eentje met een dropper post. Gran Canyon AL SL 8.0.
Zelfs voor iets meer dan 1000 euro krijg je een Hardtail met OEM shocks en een drive train van GX/NX SRAM op de 7.0

https://www.canyon.com/nl-be/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/

Goed van Decathlon, maar niet best bang for buck.

Anoniem19

Legacy Member
NEOMATRIX zei:
Wat is een rudimentair? Zijn de fietsen van de decathlon goed om mee te beginnen?

Wat is je budget?

Niet teveel geld kan gaan van een paar 100 euro tot 2K euro.

Als je onder de 1000euro wilt blijven raad ik je aan om tweedehands te kijken, Shimano 105 afgemonteerd (of hoger maar dat zal dan duurder zijn) en 10speed is in principe genoeg + Het is goedkoper in onderhoud.

Ik heb zelf m'n fiets 3 jaar geleden tweedehands gekocht. Een Willier izoard xp vanuit 2014 voor 500euro, nadien de groep nog vernieuwd (ook tweedehands) (vernieuwd van 10sp naar 11speed) voor 200 euro en ik was gezet.

Mr.Fingers

Legacy Member
SomeDude zei:
Net mailtje van wiggle: hun barren met kokossmaak zijn weer in voorraad wohoo meteen 2 dozen besteld :D

Die van den Decathlon (Aptonia) zijn ook fameus de moeite! Het bounty-gevoel zonder een kleffe bek.

Anoniem19

Legacy Member
De barretjes van High5 beginnen serieus m'n strot uit te komen. Als deze op zijn zullen ht wel eens andere zijn (maarja, ze zijn zo goedkoop op wiggle)

RipTor

Legacy Member
NEOMATRIX zei:
Mijn budget ligt onder de 500.
Voor enkel de fiets ?


Of voor de fiets + pedalen + schoenen + helm + fietsbroek + shirt + bidons (dat hebt ge toch wel minstens nodig).

Want wat je zeker ook nodig hebt zijn een fietsbroek en een helm om te beginnen (er van uitgaande dat ge wat sportkleren hebt van te lopen).
Klikpedalen + schoenen kan later ook nog. Eerste instantie met loopschoenen ofzo op gewone pedalen.

RipTor

Legacy Member
Voor dat bedrag, als het nieuw moet zijn :

https://www.decathlon.be/nl/p/mtb-st-540-27-5/_/R-p-301097?mc=8500756&c=BLAUW


Een dik pluspunt zijn de hydraulische schijfremmen.

18 versnellingen. Laat u niet foppen door iemand die zegt dat 27 beter is. Dat is niet zo.
Deze is dus 2 vooraan, 9 achteraan. Dat is veel handiger dan 3 vooraan en 9 achteraan. Of zeker een héél pak handiger dan 3 vooraan en 7 achteraan (21 dus), wat je in deze prijscategorie vaak gaat zien.
Het voordeel is dat als het versleten is die onderdelen spotgoedkoop zijn tegenover een 11 of 12 achteraan.



Deze fiets doet me heel hard denken aan de Bianchi Kuma die ik altijd huur bij mijn schoonouders in Zuid Frankrijk.
Dat is ook een fiets van deze categorie. En eigenlijk rijdt die wel aangenaam. Heb daar een toertocht mee gereden vergelijkbaar met een hele vette ardennen rit hier.
Twee zaken die het meest vervelende waren waren het zwalpende gedrag in afdalingen als ge steekassen gewoon zijt, en de voorvork. Maar de versnellingen zijn dezelfde als deze, en ik was eigenlijk zeer aangenaam verrast de eerste keer dat ik die huurde dat dat toch zo vlot kon schakelen.

Beetje jammer dat bij deze van de decathlon niet staat welke vork het precies is.

Om de sport te leren kennen lijkt me dit een doenbare fiets. Voor de bloso ritten in de kempen is deze zeker voldoende. Voor toertochtjes ook. Ik zou die zelfs in ardennen eens durven testen, gewoon op de afdalingen tempo wat temperen.

Het eerste wat ik zie falen aan zo een fiets is de vork. Maar daar is blijkbaar levenslange garantie op...


Tip : Rijden in de modder = gigantische verkorting levensduur tandwielen, ketting, remblokken.

lorro85

Legacy Member
Waarschijnlijk een stomme vraag, maar doe toch een poging :-p
Op mijn "woon-werk" koersfiets liggen nog 23mm buitenbanden en ik zou daar terug wat reserve binnenbanden voor moeten kopen.

Maar het is blijkbaar niet evident om 23mm binnenbanden te vinden op het web. 25mm binnenbanden heb ik eigenlijk nog in overvloed, maar valt een 25mm binnenband op een 23mm buitenband te monteren? Mijn gezond verstand zegt van niet, maar misschien kan het toch geen kwaad? Op termijn ga ik er wel 25mm buitenbanden op leggen, maar heb nog een paar reserve buitenbanden liggen van 23mm die ik nog eerst wil opgebruiken.

RipTor

Legacy Member
Volgens mij geen probleem.

Een 29" binnenband in een 26" band heb ik al eens gedaan en dat ging ook.

straight_six

Legacy Member
Gaat idd, heb ik ook al gedaan. Is gewoon een beetje meer gesukkel dan anders.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

gilly

Legacy Member
lorro85 zei:
Waarschijnlijk een stomme vraag, maar doe toch een poging :-p
Op mijn "woon-werk" koersfiets liggen nog 23mm buitenbanden en ik zou daar terug wat reserve binnenbanden voor moeten kopen.

Maar het is blijkbaar niet evident om 23mm binnenbanden te vinden op het web. 25mm binnenbanden heb ik eigenlijk nog in overvloed, maar valt een 25mm binnenband op een 23mm buitenband te monteren? Mijn gezond verstand zegt van niet, maar misschien kan het toch geen kwaad? Op termijn ga ik er wel 25mm buitenbanden op leggen, maar heb nog een paar reserve buitenbanden liggen van 23mm die ik nog eerst wil opgebruiken.

bestaan er maten voor binnenbanden? Oeps.. :unsure:

gilly

Legacy Member
SomeDude zei:
Ja maar die zijn vaak toch multimaat dacht ik ook...

ik koop er enkel met 60mm of 80mm ventiel, heb nog nooit naar die maten gekeken :lol:
rijd trouwens enkel met 25mm buitenbanden.

Castil

Legacy Member
Ik dacht dat het vooral vanaf 28mm is dat je beter bredere binnenbanden steekt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Anoniem19

Legacy Member
als je bredere buitenbanden hebt dan gaat het nog wel, maar de binnenband wordt wat meer opgerekt zegt maar. Dus ze zullen wel sneller slijten.

poeperman2

Legacy Member
Shaguar zei:
Zeker niet by far.

Bij Canyon heb je voor dat geld ook een goed afgewerkte hardtail, zelfs eentje met een dropper post. Gran Canyon AL SL 8.0.
Zelfs voor iets meer dan 1000 euro krijg je een Hardtail met OEM shocks en een drive train van GX/NX SRAM op de 7.0

https://www.canyon.com/nl-be/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/

Goed van Decathlon, maar niet best bang for buck.

voor dezelfde prijs zit je met 1x12 (GX/NX) vs 2x11 (SLX) wat duidelijk hoger gespec'd wordt
een Reba vs een Rythm (die vergelijkbaar is, maar duurder)
en vooral meer dan een kilo verschil. Daar moet je al hééél wat onderdeeltjes voor upgraden (en bijbetalen). En dat met veel zwaardere banden, dus het verschil op niet-slijtageonderdelen zal eerder 1.5kg zijn.

Ik heb 3 canyons (Endurace SL disc, Lux, Commuter), dus ik ben zeker fan, maar aan die aanbieding kan Canyon niet tippen

Demonic Skull

Legacy Member
lorro85 zei:
Waarschijnlijk een stomme vraag, maar doe toch een poging :-p
Op mijn "woon-werk" koersfiets liggen nog 23mm buitenbanden en ik zou daar terug wat reserve binnenbanden voor moeten kopen.

Maar het is blijkbaar niet evident om 23mm binnenbanden te vinden op het web. 25mm binnenbanden heb ik eigenlijk nog in overvloed, maar valt een 25mm binnenband op een 23mm buitenband te monteren? Mijn gezond verstand zegt van niet, maar misschien kan het toch geen kwaad? Op termijn ga ik er wel 25mm buitenbanden op leggen, maar heb nog een paar reserve buitenbanden liggen van 23mm die ik nog eerst wil opgebruiken.

Zoals hier al aangegeven is een binnenband meestal (altijd? nog niet anders gezien eigenlijk) goed voor een range van buitenbanden; staat normaal op de verpakking. Een Schwalbe SV15 binnenband kan je bijv. gebruiken van 18 tot 28mm of bij Decathlon vind je ook al een set binnenbanden van 18 tot 25mm voor minder dan 3 euro. Denk dat 23mm vs 25mm nu wel een verwaarloosbaar verschil is, dus dat je sowieso wel goed zit met wat je hebt.

Shaguar

Legacy Member
poeperman2 zei:
voor dezelfde prijs zit je met 1x12 (GX/NX) vs 2x11 (SLX) wat duidelijk hoger gespec'd wordt
een Reba vs een Rythm (die vergelijkbaar is, maar duurder)
en vooral meer dan een kilo verschil. Daar moet je al hééél wat onderdeeltjes voor upgraden (en bijbetalen). En dat met veel zwaardere banden, dus het verschil op niet-slijtageonderdelen zal eerder 1.5kg zijn.

Ik heb 3 canyons (Endurace SL disc, Lux, Commuter), dus ik ben zeker fan, maar aan die aanbieding kan Canyon niet tippen

Zeker wel, het is geen best bang for Buck. Best bang for Buck betekend niet ineens het goedkoopste hoor.
Rythm vs Reba :). Rythm is een OEM shock man, daar zitten 70% dezelfde onderdelen in als de elite. Ik heb 2 OEM shocks gehad en ontleed. Je boet alleen in stijfheid en de Reba is sowieso minder gevoelig dan de Rythm.
Rythm is wel degelijk beter dan Reba op een aantal vlakken, stijfheid is iets beter. De stanchions zijn van iets hoogwaardiger materiaal, de fork duikt ook veel minder snel.
De Reba had tijdens het duiken in de travel een stabiliteitsprobleem, was merkbaar bij het remmen onder druk, de Rythm had dit ook maar iets minder.

Niet alleen dat, de 8.0 heeft ook een dropper, ik kan alvast nooit meer zonder dropper, de hoeveelheid stabiliteit die je wint door een juiste body position te hebben op de technische stukken is niet te meten.
SRAM maakt super drivetrains, en ik ben een grote van van de GX op mijn Canyon Spectral, maar de NX is gepitched aan zeer low pricing, een SLX systeem gaat echt voor een NX, niet alleen dat maar voor dit pricepoint heb je ook een clutch op je derailleur. En je hebt ook de full groupset bij Canyon, weer een selling point. Als je echt een 1*12 wilt, moet je een ander model nemen. Ik ben alvast meer fan van de 1*12, maar dat wilt niet zeggen dat alles wat SRAM doet ineens beter is.

Daarnaast hebben we nog de discussie van Shimano MT400 vs SRAM Level T :) en Mavic wielen tegen Duroc's (Duroc is in de MTB wereld echt wel een goedkoop merk).

Dus neen Best Bang For Buck. Een goede fiets voor de prijs enzo, maar zeker niet de beste. Die Canyon is voor 1299 echt wel een hardtail beest fiets voor MTB'ers die er graag mee willen beginnen, best ook gepitched naar een light trail bike. Ook heeft Canyon in België een service point indien je problemen zou hebben, waar je zelf niet uitgeraakt. Dat vergelijken met een decathlon service voor fietsen ;)

SomeDude

Legacy Member
Iemand die zaterdag in Alken toertocht meedoet? Moet op tijd thuis zijn dus zoek een snel wiel :p (wss dus gewoon kortere toer ;))
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan