Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
Ik ga nu MTB'en met die scheur als ik moet wachten tot ik hersteld ben van operatie is het wss september :(

Gewoon niet te steil omhoog nemen dat ik kan pedellen gelijk ne zot en vooral goed been gebruik en op het gemak bergaf

straight_six

Legacy Member
damocles zei:
Vraagje aan de beenhaarlozen.

Tot nu toe altijd zelf geschoren, maar zijn er hier mannen die voor de andere opties al gegaan zijn? waxen enzo? Ervaringen?
Vorig jaar epileerde ik ze, maar is toch ook veel werk en veel ingegroeide haren. Nu scheer ik ze terug. Is maar 5 minuten werk.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Sampras

Legacy Member
Sampras zei:
https://www.ffwdshop.com/FFWD-WHEELS/road-full-carbon-clincher/TYRO

Iemand toevallig ervaring met deze? Zijn relatief budgetvriendelijke carbon wielen. Ik rij momenteel met Spline Disc DT Swiss 1800 (standaard op Canyon Endurace), maar zou graag de wielen eens een upgrade geven voor de zomer. In hoeverre is dit echt een stap vooruit? Ik ben geen racer, maar doe wel meer dan km's genoeg (wekelijks rond de 300).

Ik kan deze aankopen aan -30%, dus 700 EUR. Lijkt me wel een koopje voor dergelijke wielen. Meningen?

Enkele dagen terug deze gekocht en vandaag voor de eerste keer een ritje gaan testen. Zeer fijne wielen! Het optrekken gaat een pak vlotter, al werd dat niet meteen getest vandaag door de rust op de vlaamse wegen. VIel me ook op dat ik langere stukken constante snelheid kan aanhouden, ook bij wind tegen leek het allemaal zeer vlot te gaan.

Ik had wel goeie benen en een propere ketting en cassette, dat doet ook al veel :D Gemiddeld tegen de 30 km/h gehangen op een relatief glooiend parcours (600 hm op 75 km). Smaakt wel naar meer! En heerlijk stille freehub, als ik de benen stil houd passeer ik quasi geruisloos.

Arkaine

Legacy Member
Arkaine zei:
Heb mij twee bidons besteld van 950 ml om zoveel mogelijk de rugzak te kunnen vermijden. Daar kom je al een eind mee. Hopelijk worden ze een beetje snel geleverd. (=
Elite Maxi Corsa voor de geïnteresseerden. Ik heb ook de gewone corsa van 750 ml en die blijft heel goed steken in mijn bidonhouders.


Net zwift training achter de rug met een 6' max effort op't einde. Verschrikkelijk irritant was dat. Mijn grootste versnelling te groot voor een redelijke cadans, mijn op een na grootste te klein voor degelijke power. Ik had een vlak parcours genomen zodat ik geen verschillende weerstand zou krijgen. Helaas hier en daar wel 1 en 2% tegengekomen. En soms veranderde de weerstand ook, maar wanneer ik op mijn scherm keek was het gewoon een vlakke weg (0%). Dat was ook echt kut.

Ik zit op een Elite Direto...

Bidon past niet aan seat tube lol

Airjinx

Legacy Member
Als je geen dranghek als kader hebt is dat nu eenmaal zo
emoji14.png
. Ik zou ook nog is een grote moeten kopen, maar zal het bij eentje moeten houden.

lorro85

Legacy Member
Sampras zei:
Enkele dagen terug deze gekocht en vandaag voor de eerste keer een ritje gaan testen. Zeer fijne wielen! Het optrekken gaat een pak vlotter, al werd dat niet meteen getest vandaag door de rust op de vlaamse wegen. VIel me ook op dat ik langere stukken constante snelheid kan aanhouden, ook bij wind tegen leek het allemaal zeer vlot te gaan.

Ik had wel goeie benen en een propere ketting en cassette, dat doet ook al veel :D Gemiddeld tegen de 30 km/h gehangen op een relatief glooiend parcours (600 hm op 75 km). Smaakt wel naar meer! En heerlijk stille freehub, als ik de benen stil houd passeer ik quasi geruisloos.

En hoe komt het dat je deze aan €700 kan aankopen? ;)

noccy

Legacy Member
Arkaine zei:
Bidon past niet aan seat tube lol

Zou ze passen met een sideloader cage? Zelf nooit last mee gehad met 54-56cm kaders.
Blijkbaar zoals velen hier enige bidon's die ik nog gebruik.

Pergeke

Legacy Member
langun zei:
Ik heb uiteraard geen zicht op je financiën, maar persoonlijk vind ik dat al veel geld om als 'sjotterke' 2 maanden op een jaar mee te gaan fietsen.

Is die fiets 4 jaar, of het model?

Eenmaal je aan die prijzen zit zou ik zelf eerder kijken naar nieuw dan tweedehands, maar dat ben ik. Voor het gebruik dat je aangeeft zou ik bij nieuw ook niet hoger gaan dan 105 groep.

Is een "nieuwe" maar wel een model van 4 jaar geleden (reeks 2016). Kostte toen 4000 en nu dus kunnen kopen aan 2000 euro. Financiën zijn niet echt een probleem. Op zich zou ik los "den duurste" nemen om zeker ne goeie te hebben maar zoals je zelf zegt, nu ga ik er efkes wat meer mee rijden maar vanaf juli zal het terug eerder lopen zijn en vanaf september weer volledig gedaan. tot mei/juni volgend jaar. Maar dan slijt dat niet zo hard en kan ik daar wel weer een paar mee verder hopelijk.

SomeDude zei:
Voetballers verdienen massa's met zwart geld hé ;)

:naughty::naughty::naughty::evil:

Ik zoek ook nog wat gadgets. Welke gps en eventueel een cadans meter zouden jullie aanraden? Qua sporthorloge heb ik een Polar Vantage V maar die van Garmin staan precies hoger aangeschreven bij fietsers?

Thx!

zino

Legacy Member
Heb me gisteren de garmin edge 530 gekocht. Als ik hem hier binnen inschakel om in te stellen geeft hij constant de melding dat hij geen satellieten vind. Bij mijn garmin 800 was het ook zo maar daar kon ik selecteren dat hij niet verder moet zoeken achter een gps signaal. Iemand die weet hoe je dat bij de 530 doet? Dit zal ongeveer dezelfde instelling zijn als bij de 830 ook denk ik.

Arkaine

Legacy Member
noccy zei:
Zou ze passen met een sideloader cage? Zelf nooit last mee gehad met 54-56cm kaders.
Blijkbaar zoals velen hier enige bidon's die ik nog gebruik.
Nope. Ik krijg hem wel tot de bodem van mijn houder, maar er is gewoon niet voldoende plaats in mijn frame om hem rechtop te zetten.

SomeDude

Legacy Member
Sampras zei:
Enkele dagen terug deze gekocht en vandaag voor de eerste keer een ritje gaan testen. Zeer fijne wielen! Het optrekken gaat een pak vlotter, al werd dat niet meteen getest vandaag door de rust op de vlaamse wegen. VIel me ook op dat ik langere stukken constante snelheid kan aanhouden, ook bij wind tegen leek het allemaal zeer vlot te gaan.

Ik had wel goeie benen en een propere ketting en cassette, dat doet ook al veel :D Gemiddeld tegen de 30 km/h gehangen op een relatief glooiend parcours (600 hm op 75 km). Smaakt wel naar meer! En heerlijk stille freehub, als ik de benen stil houd passeer ik quasi geruisloos.

Maakt dat dan niet dat heerlijk geluid van Carbon wielen in een Carbon kader? Of geen idee waarom die van mij precies als ik benen stilhou zo heerlijk ratelen.

1e 100km van het jaar is een feit. 1e uur kwam alle snot precies naar boven en laatste 40km moest ik opletten voor krampen in mijn kuit waar ik gescheurde meniscus heb, zal wss wel daarmee te maken hebben :unsure:

Nog nooit last gehad van te grote bidons in mijn XL kader :D

lorro85

Legacy Member
Ik heb me nog maar eens laten gaan en deze left-crank power meter gekocht (https://www.futurumshop.nl/4iiii-precision-ultegra-fc-8000-power-meter-left.phtml)
Ik wou die zonet gaan installeren, maar zit weer met het vaak voorkomend probleem dat ik mijn pedaal gewoon niet uit m'n huidige crank krijg :help:
Ik heb er al gigantisch liggen aan trekken met een inbussleutel maar ik krijg er echt compleet geen beweging in ...
(de laatste keer dat ik pedalen moest vervangen ging het redelijk vlot, maar nu echt compleet aan 't sukkelen).

Iemand tips/tricks wat zou kunnen helpen hier?
Ik heb er momenteel wat WD-40 op gespoten in de hoop dat ze wat losser komen.

Ik hoop toch ook dat ik naar de juiste kant aan 't trekken ben :D Heb me altijd laten vertellen dat je de inbussleutel naar de achterkant van je fiets moet trekken, ongeacht de kant van de pedaal.
Ik heb intussen ook de crank losgehaald in de hoop zo wat meer bewegingsruimte te hebben om te trekken zodat ik niet met m'n sleutel tegen m'n kader schiet moest m'n inbussleutel eruit schieten bij het hard trekken.

Merci alvast

Polle32

Legacy Member
Naar achteren is idd los. Heb je geen pedaalsleutel of iets om een langere hefboom te maken? Even kort naar de andere kant draaien kan ook helpen, wel oppassen dat je de draad in de crank niet beschadigd. En bij montage van de pedalen: montagepasta!

lorro85

Legacy Member
Ik heb wel een pedaalsleutel 15 maar dat lijkt niet te passen op die shimano SPD-SL pedalen?

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

Castil

Legacy Member
Ik steek er een imbussleutel op en hierover doe ik een oud mtb stuur zodat je veel grotere hefboom hebt, velle makkelijker dan aan de inbus te liggen sleuren.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

gilly

Legacy Member
lorro85 zei:
Ik heb me nog maar eens laten gaan en deze left-crank power meter gekocht (https://www.futurumshop.nl/4iiii-precision-ultegra-fc-8000-power-meter-left.phtml)
Ik wou die zonet gaan installeren, maar zit weer met het vaak voorkomend probleem dat ik mijn pedaal gewoon niet uit m'n huidige crank krijg :help:
Ik heb er al gigantisch liggen aan trekken met een inbussleutel maar ik krijg er echt compleet geen beweging in ...
(de laatste keer dat ik pedalen moest vervangen ging het redelijk vlot, maar nu echt compleet aan 't sukkelen).

Iemand tips/tricks wat zou kunnen helpen hier?
Ik heb er momenteel wat WD-40 op gespoten in de hoop dat ze wat losser komen.

Ik hoop toch ook dat ik naar de juiste kant aan 't trekken ben :D Heb me altijd laten vertellen dat je de inbussleutel naar de achterkant van je fiets moet trekken, ongeacht de kant van de pedaal.
Ik heb intussen ook de crank losgehaald in de hoop zo wat meer bewegingsruimte te hebben om te trekken zodat ik niet met m'n sleutel tegen m'n kader schiet moest m'n inbussleutel eruit schieten bij het hard trekken.

Merci alvast

heb dezelfde gekocht en had hetzelfde voor maar is heel simpel.
Doe er vanavond wd-40 op en volg dit filmpje, supersimpel dan:
https://www.youtube.com/watch?v=qTtxoheAG10

lorro85

Legacy Member
gilly zei:
heb dezelfde gekocht en had hetzelfde voor maar is heel simpel.
Doe er vanavond wd-40 op en volg dit filmpje, supersimpel dan:
https://www.youtube.com/watch?v=qTtxoheAG10

Zal idd nog wat WD-40 spuiten vanavond, want wat die kerel doet gaat hier vooralsnog niet :p
Ik kan nog zo hard sleuren aan die inbussleutel, boucheert echt niets :D En af en toe schiet ik er dan nog uit ook ...

Morgen eens verder klungelen zeker :/
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan