Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

EmP

Legacy Member
lorro85 zei:
wat dingen liggen testen en GoldenCheetah doet eigenlijk precies wat ik wil :)
Puur een scherm met data, en volledig gratis.

Moet alleen nog eens uitzoeken hoe ik mijn "resistance" wat kan verhogen, want ik geraak eigenlijk niet aan deftig (naar mijn normen) wattage.
Maar ook hier heb ik dus dat mijn "speed" nogal grote jumps kent. Van 38 naar 7 en terug omhoog, al denk ik wel dat m'n gemiddelde zo ongeveer zal kloppen, but still ... Vind het enerverend.
Laptop staat nochtans op max. ne meter van mijn smarttrainer.

En zoals ge hier kunt zien
Code: 
{ "SECS":460, "KM":2.91256, "WATTS":146, "CAD":91, "KPH":37.4976, "TEMP":0 },
{ "SECS":461, "KM":2.92289, "WATTS":137, "CAD":91, "KPH":36.918, "TEMP":0 },
{ "SECS":462, "KM":2.92855, "WATTS":132, "CAD":91, "KPH":35.154, "TEMP":0 },
{ "SECS":463, "KM":2.93559, "WATTS":133, "CAD":80, "KPH":10.2024, "TEMP":0 },
{ "SECS":464, "KM":2.93842, "WATTS":133, "CAD":80, "KPH":10.2024, "TEMP":0 },
{ "SECS":465, "KM":2.94399, "WATTS":133, "CAD":88, "KPH":34.5996, "TEMP":0 },
{ "SECS":466, "KM":2.95037, "WATTS":132, "CAD":88, "KPH":34.2972, "TEMP":0 },
{ "SECS":467, "KM":2.95797, "WATTS":132, "CAD":86, "KPH":33.894, "TEMP":0 },
Klik om te vergroten...

Echt wat maakt km/h nu uit?? Binnen rij je toch gewoon op watts...
l

lorro85

Legacy Member
Ik lig daar niet wakker van neen, maar ik vind het irritant dat het heel tijd zit te verspringen :p
Wilt toch al zeggen dat er ergens iets mank loopt.
J

JorisL

Legacy Member
Buitenbanden.. Ik ben er ondertussen al uit dat ik 25mm banden wil, maar geen idee de welke. Ik train vooral (dus deftige lekbestendigheid en duurzaamheid is een must) maar ik doe sporadisch ook wedstrijden. De Continental grandprix 4000S II ziet er goed uit?
A

Airjinx

Legacy Member
feroz zei:
Ja wij gaan wss de 80 meedoen. Ik hoop wel dat tegen dan het meeste water weg is want anders zal het nen extra zware worden :unsure:
Klik om te vergroten...

Wij hebben ons ingeschreven voor de 80. Dat het inderdaad nog maar een beetje uitdroogt, ik heb Thunder Burt's liggen en dat zijn nu niet bepaald modderbanden :).
E

EmP

Legacy Member
JorisL zei:
Buitenbanden.. Ik ben er ondertussen al uit dat ik 25mm banden wil, maar geen idee de welke. Ik train vooral (dus deftige lekbestendigheid en duurzaamheid is een must) maar ik doe sporadisch ook wedstrijden. De Continental grandprix 4000S II ziet er goed uit?
Klik om te vergroten...

Beste banden die ik ken.
j

jack|herrer

Legacy Member
JorisL zei:
Buitenbanden.. Ik ben er ondertussen al uit dat ik 25mm banden wil, maar geen idee de welke. Ik train vooral (dus deftige lekbestendigheid en duurzaamheid is een must) maar ik doe sporadisch ook wedstrijden. De Continental grandprix 4000S II ziet er goed uit?
Klik om te vergroten...
Mijn buurman rijdt daarmee en is er zeer tevreden van. Ik zelf rij met nu 2 maand met specialized roubaix 25mm. Ook zeer tevreden van
R

Reverz

Legacy Member
EmP zei:
Beste banden die ik ken.
Klik om te vergroten...
Dit, GP 4000s II blinkt op geen enkel vlak uit (lekbestendigheid, rolweerstand en grip), maar scoort op alle vlakken wel bovengemiddeld goed. Best all-round band varuit. Van persoonlijk ervaring kan ik wel zeggen dat het kwa duurzaamheid wel beter kan, ik merk wel dat ze een beetje vierkant beginnen staan na pakweg 3000km (achteraan toch).
l

langun

Legacy Member
Ik was persoonlijk meer tevreden van de eerste versie, daar ongeveer 10k km mee gereden zonder problemen. Nu bijna 3k km gereden met de 2's en al 2 maal platgevallen, kan puur toeval zijn maar het geeft toch minder vertrouwen.
l

langun

Legacy Member
langun zei:
Ik was persoonlijk meer tevreden van de eerste versie, daar ongeveer 10k km mee gereden zonder problemen. Nu bijna 3k km gereden met de 2's en al 2 maal platgevallen, kan puur toeval zijn maar het geeft toch minder vertrouwen.
Klik om te vergroten...

En nummer 3 vandaag, 1 constante bij alle platte banden: de banen lagen nat.
M

MrKend54l

Legacy Member
langun zei:
En nummer 3 vandaag, 1 constante bij alle platte banden: de banen lagen nat.
Klik om te vergroten...

Logisch ook. Bij nat weer plakt alles aan uw band. Het zijn dan magneten voor vuil en vettigheid.
S

SomeDude

Legacy Member
Kutbetonbanen in België. Deze morgen controle verloren tegen randje, de kant in maar kon nog evenwicht bewaren tot ik zag dat er elektriciteitscabine op 2m voor me was. Nog net kunnen ontwijken maar wel vol met mijn gezicht op de grond van een akker. Chance dat het veel geregend heeft vorige dagen. Maar heb wel al heel de dag hoofdpijn :(
S

SSSander

Legacy Member
Hier ook slechte ervaring met de GP 4000s (1) in de regen. Ik moet hierbij wel vermelden dat ik er meer dan 8000km op gereden heb en in het droge ik totaal geen problemen heb met lekken.

Nu de Continental Grand Prix gekocht. Deze is iets zwaarder dan de 4000S omdat de lekbestendige laag van iets zwaarder materiaal gemaakt wordt. Tot nu toe 1030 km erop rondgereden (ook in striemende regen) en nog geen lekken!
J

JorisL

Legacy Member
Ok, ik ga waarschijnlijk voor die Continentals gaan dan. We zullen wel zien, met goed all round kan ik leven.

Ik heb vandaag kennis gemaakt met het asfalt van dichterbij dan ik had gewild. Kiezeltjes in een bocht en daar ging mijn voorwiel. Rechterkant ligt volledig open, maar ik ben meer bezorgd over mijn shifter (campagnolo). Deze is nu naar binnen gericht, maar is dat een soort van beveiliging tegen vallen of is dat niet normaal? Ik krijg hem ook niet terug geduwd (en ik heb spijtig genoeg geen ervaring/kennis van zo'n dingen).
Z

Zorba

Legacy Member
Ben ook eens onderuit gegaan en mijn shifter stond ook scheef, was wel Shimano. Heb hem redelijk simpel kunnen terugduwen. Je kan eventueel dat rubber omhoog duwen en kijken of er schade is (als dat bij Campagnolon ook zo is natuurlijk :p)
A

Airjinx

Legacy Member
Vandaag de Hagelandse chrono gereden, 80km. Het was glijden, baggeren en soms letterlijk door de Demer waden.

Wel gewoon gestopt aan de bevoorradingen, en nog een tijdje stil gestaan toen mijn kameraad zwaar tegen de grond ging. Gelukkig met niet al teveel schade.
R

Reverz

Legacy Member
Laatste zwaar trainingsweekend afgerond vandaag met 150km Grensland klassieker en gisteren 100km Grinta Challenge.

Gisteren echt slechten dag (weeral), eigenlijk heel de rit koud gehad door de mist, het hoefde zelfs niet te regenen om goed nat te zijn. Maar Pays de Collines ligt mij ook gewoon niet echt denk ik... enfin, het was gisteren vooral mentaal en als ik tegen mijn zin op de fiets zit blokkeert alles nogal snel :p

Vandaag wel zalig weer en ondanks de vlekken op buienradar in de namiddag toch droog gebleven. Begon allen wel effe "hangry" te worden op een bepaald moment :D, zeggen ze op voorhand: bevoorrading op +-55km, eigenlijk was het pas na 75km. Nederlanders...

Airjinx zei:
Vandaag de Hagelandse chrono gereden, 80km. Het was glijden, baggeren en soms letterlijk door de Demer waden.

Wel gewoon gestopt aan de bevoorradingen, en nog een tijdje stil gestaan toen mijn kameraad zwaar tegen de grond ging. Gelukkig met niet al teveel schade.
Klik om te vergroten...
Ik kan mij voorstellen dat het leuk was :D.

PS: ik weet niet of je op de hoogte bent maar er bestaat iets als overschoenen... veel makkelijker te kuisen dan schoenen :p
Z

Zorba

Legacy Member
Vandaag eindelijk nog eens op de fiets gezeten, was al geleden van midden mei :/ zalig fietsweertje
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan