langun zei:Dat is moeilijk in te schatten zonder te weten wat er allemaal draait bij jou op de achtergrond
Zelf geen ervaring mee maar ik heb er wel redelijk wat over gelezen toen ik een trainer zocht.feroz zei:
Airjinx zei:
.Als ge interval wil trainen doen dan gewoon uw hartslag aan en kruip op uw vriending of vrouw,en wil je een duurtraining?dan smeer je eerst wat lidocaïne op uwe charelferoz zei:Ik zou hem vooral gebruiken voor training op hartslag (duurtraining en interval) dus de automatische weerstand is niet noodzakelijk. Wel een toffe feature natuurlijk maar deze trainers (tacx neo, elite real turbo, kickr, ...) zijn ook wel 2 tot 3 keer duurder dan de Elite Turbo Muin.
Wat ik mij vooral afvraag is hoe vlot de wissel gaat van een buitenrit naar een rit op de trainer. Met andere woorden, gaat dit feilloos?
Ik heb namelijk al wel eens gelezen dat je hiervoor steeds je derailleur voor zou moeten bijregelen (wat voor mij wel een dealbreaker zou kunnen zijn).
sele zei:Als ge interval wil trainen doen dan gewoon uw hartslag aan en kruip op uw vriending of vrouw,en wil je een duurtraining?dan smeer je eerst wat lidocaïne op uwe charel
Nu intopic,koop u rollen waar je zeker al geen wiel voor nodig hebt want dat voelt on natuurlijk aan.
Airjinx zei:
feroz zei:Mja dat ziet er natuurlijk wel cool uit. Maar ik had het eerder over die kickr waarbij je geen achterwiel hebt.
ik heb maar 1 wielset dus ik zou echt graag een trainer willen zoals de elite turbo muin waarbij ik geen extra wiel nodig heb. Dit gaat me kosten besparen naar die speciale achterbanden maar ook een hoop tijd. Ik zou namelijk regelmatig wisselen tussen een buitenrit en binnen, elke keer die band vervangen lijkt mij zeer tijdrovend. Een nieuw wielset zou idd een optie zijn maarja das weeral een klets euro's erbij
. Als je ook nog veel buiten rijdt is dat inderdaad wel een issue. Een band wisselen kost je misschien 5 minuten, dat wil je uiteraard niet 4x de week doen maar als het zoals bij mij echt maar heel af en toe gaat zijn maakt het me niet veel uit.
.Airjinx zei:Ik ga in de winter vooral op de rollen rijden en buiten lopen, nu ik deze rollen heb zie ik mezelf bij 7 graden en vuil weer niet meer buitenkomen
Je moet alleen zien dat je je aankoop niet beklaagd als over twee winters iedereen op Zwift rijdt, het is u keuze maar ik zou daar toch is over nadenken
feroz zei:
(hopelijk houdt mijn laptop het nu)Airjinx zei:Zonder automatische weerstand op Zwift rijden slaat nergens op, ik lees op andere fora van mensen dat ze iedereen voorbij rijden omdat hun trainer denkt dat ze 350W trappen (gaat trouwens vooral over Elite).
Om dat te kunnen zou Zwift moeten weten hoe snel jij wil rijden, dat kan ie moeilijk weten. Je ziet in beeld hoeveel wattage je trapt en ook hoeveel w/kg dat is, bij een training bijvoorbeeld krijg je te zien hoeveel watt Zwift wil dat je trapt en dan moet je proberen zo goed mogelijk in de buurt van dat wattage te blijven. Je kan zelf trainingen aanmaken met blokjes van x-aantal wattages enzovoorts.
Ik ga nog is rijden se, straks om 14u15 aan mijn eerste race meedoen
feroz zei:
sele zei:
. Ik weet nu niet of er op hun facebook nog een uitslag komt, ik heb me er net lid gemaakt.
