Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[Symphysodon]

Net naar bikecenter geweest, de twijfels tussen de Cube Attention, Acid en LTD is groot, allen 29ers.
Qua prijs ging er niks af, al kon ik wel rekenen op bv. een setje klikpedalen.
Money matters, anders was het sowieso de LTD.

Ga anders is eens kijken bij fiets in herentals. Daar staat de Acid met 10% korting. Kost dan evenveel als de Attention.

Eventueel lievens in Geel. Ik dacht dat die wel wat korting gaven maar ook niet superveel en verdelen ook Cube.

Ben vorig jaar ook bij beide geweest en heb uiteindelijk in herentals gekocht omdat die nog aan mijn framemaat konden geraken... Tot nut toe zeer tevreden, 2 weken na dat ik mijn fiets had kwam mijn snelspanner steeds los en direct een nieuwe meegekregen.

[Reverz]

Idd een leuke feature, maar na het bekijken ervan heb ik nogmaals het zuur dat ik voor de laatste bocht van de muur moest afstappen wegens dood moment. Normaal heb ik geen probleem met de muur, buiten altijd afzien natuurlijk.

Ik denk een mix van verschillende factoren:
*verkoudheid niet 100% genezen
*eerste 50km mij laten vangen aan een tempo dat ik niet gewoon was, dus al wat kruid verschoten.
*5km voor de muur mijnen maat pech, achterwiel spaak af en serieuze slag in, kon niet meer verder en dan half uur stilgestaan wachten op pechverhelping. Maat hebben ze thuis afgezet en ik solo verder. Koudweg en uit mijn ritme

Ik denk binnenkort eens terugrijden en het beestje nog eens temmen

Ik was eigenlijk ook totaal niet goed zondag. Ik was ook echt verrast dat ze ons boven op de muur rechtdoor stuurden en niet de kapelmuur over . Ik had heel even het plan van toch even tot boven te rijden maar ik voelde mij eigenlijk zo slecht op dat moment dat ik gewoon de moed niet kon opbrengen van die extra 15 seconden af te zien

Ja, maar er staan geen mappen op dat toestel, ik vraag me dan af wat je met je GPX dan bent, of gaat die gewoon int wilde weg gaan zetten nu links af? ^^

Heeft iemand een edge 510 en hier al wat mee liggen prullen?

Persoonlijk denk ik dat je altijd beter af bent met een edge 800, toch als je regelmatig solo ritjes gaat rijden. Ik merk bv ook in mijnen auto dat ik de pijlen op het schermpje van mijn dashbord niet echt duidelijk vind. Het is vaak toch veel gemakkelijker om even naar de kaart te kijken op mijn middenconsole.

Ik heb geen ervaring met de edge 500/510 maar ik vind dat kaartje op de edge 800 toch wel nice om te hebben.

[MetalG]

Mja, zo een edge 810 is echt wel een pak duurder direct..

Ik vind de Edge 510 ook niet bepaald goedkoop. 319euro met de cadans en hartslag meter, als ik voor de 810 zou gaan, dan komt die al op 419euro (zonder de GPS mappen, maar je kan OSM installeren dus das geen probleem). 359 euro zonder hartslag/cadans.

Ik twijfel echt redelijk, iemand dit al getest? GARMIN EDGE 510 COURSE NAVIGATION VELOGPS

[Oij]

Mja, zo een edge 810 is echt wel een pak duurder direct..

Ik vind de Edge 510 ook niet bepaald goedkoop. 319euro met de cadans en hartslag meter, als ik voor de 810 zou gaan, dan komt die al op 419euro (zonder de GPS mappen, maar je kan OSM installeren dus das geen probleem). 359 euro zonder hartslag/cadans.

Ik twijfel echt redelijk, iemand dit al getest? GARMIN EDGE 510 COURSE NAVIGATION VELOGPS

Is de Edge 800 dan geen goedkoper alternatief zonder dat je echt veel moet inboeten aan functies?

[MetalG]

Is de Edge 800 dan geen goedkoper alternatief zonder dat je echt veel moet inboeten aan functies?

Kvind de optie om draadloos te syncen, en die garmin connect dingen wel tof en export naar strava enzo wel leuk om te hebben.. Probleem is dat ik niet super super veel fiets. Ik weet niet of ik echt zo een kaart ga missen op die 510.. In principe moete al nen oebel zijn om verkeerd te rijden.. Ge kijkt toch bijna continue op da schermpje

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[Reverz]

Kvind de optie om draadloos te syncen, en die garmin connect dingen wel tof en export naar strava enzo wel leuk om te hebben.. Probleem is dat ik niet super super veel fiets. Ik weet niet of ik echt zo een kaart ga missen op die 510.. In principe moete al nen oebel zijn om verkeerd te rijden.. Ge kijkt toch bijna continue op da schermpje

Of de x10 reeks al dan niet de moeite is moete zelf weten natuurlijk. Ik zou mij alleen wel afvragen of dat draadloos syncen belangrijker is dan een GPS kaart. Als dat het geval is kan je voor den 510 gaan, anders zou ik gewoon voor den 800 gaan.

Data rechtstreeks uploaden naar Strava gaat daar ook mee. GPS in de PC inpluggen en via Strava uploaden. Ik denk dat een groot aandeel van de mensen die hier nen Edge 800 heeft zijn data ook gewoon naar Strava upload en niet naar garmin connect...

[exCite]

Net eens de fietsen op de site van Cube bekeken en vergeleken.

Daar zitten geen slechte fietsen tussen, maar het is natuurlijk logisch dat je betere onderdelen krijgt naarmate de prijs stijgt. Ik zou dan ook zeggen, ga voor de LTD.

MAAR, een budget is er meestal met een reden. Als je een budget hebt vastgelegd is het niet de bedoeling om dat telkens te verhogen want dan blijf je bezig.
Als de LTD iets te duur is dan moet je gewoon voor de Acid of Attention gaan, vrij simpel. En dan heb je nog altijd een meer dan degelijke fiets uiteraard.
Gewoon zeker zijn dat je na een tijdje geen spijt krijgt dat je toch net niet die extra €'s hebt gelegd.

Ga anders is eens kijken bij fiets in herentals. Daar staat de Acid met 10% korting. Kost dan evenveel als de Attention.

Eventueel lievens in Geel. Ik dacht dat die wel wat korting gaven maar ook niet superveel en verdelen ook Cube.

Ben vorig jaar ook bij beide geweest en heb uiteindelijk in herentals gekocht omdat die nog aan mijn framemaat konden geraken... Tot nut toe zeer tevreden, 2 weken na dat ik mijn fiets had kwam mijn snelspanner steeds los en direct een nieuwe meegekregen.

Alvast bedankt voor de extra info, dan wordt de LTD plots wel 250 euro duurder dan de Acid en zal de keuze snel gemaakt zijn.

Misschien niet voor meteen, maar zijn er aanraders qua klikpedalen?
Die fiets! is trouwens eigenlijk nog beter, Herentals is toch makkelijker vanuit Olen dan Heist-op-den-Berg.

[Vloeistof]

Shimano SPD's, sterk en goedkoop ( 25€ ? )

[exCite]

Shimano SPD's, sterk en goedkoop ( 25€ ? )

Thanks, qua schoenen, daar kan je blijkbaar ook redelijk ver in gaan. Zijn die van Decathlon kwalitatief in orde?

[TrickY.]

Mja, zo een edge 810 is echt wel een pak duurder direct..

Ik vind de Edge 510 ook niet bepaald goedkoop. 319euro met de cadans en hartslag meter, als ik voor de 810 zou gaan, dan komt die al op 419euro (zonder de GPS mappen, maar je kan OSM installeren dus das geen probleem). 359 euro zonder hartslag/cadans.

Ik twijfel echt redelijk, iemand dit al getest? GARMIN EDGE 510 COURSE NAVIGATION VELOGPS

Ik heb de edge 800 hier (amazon.de) gekocht.

Ritten upload ik ook naar Strava en niet naar GC.

[Vloeistof]

Thanks, qua schoenen, daar kan je blijkbaar ook redelijk ver in gaan. Zijn die van Decathlon kwalitatief in orde?

Weet ik niet , schoenen is ook zoiets persoonlijks, voor op de MTB heb ik Sidi's , gekocht tijdens solden ...
Afhankelijk van uwe voet , Sidi zit smaller, Northwave/shimano wat breder, best gewoon naar ne grote winkel gaan en wat passen...

[Sakiko]

Ik heb de edge 800 hier (amazon.de) gekocht.

Ritten upload ik ook naar Strava en niet naar GC.

Mai die prijzen vallen daar goed mee... ga denkik de 810 bestellen

[MrKend54l]

Thanks, qua schoenen, daar kan je blijkbaar ook redelijk ver in gaan. Zijn die van Decathlon kwalitatief in orde?

Ik zou geen al te dure nemen. Voor 70euro heb je al heel goeie van nortwave of shimano. Sidi is de top maar zoals al gezegd een smalle pasvorm en zeker niet goedkoop.

[beemer036]

Alvast bedankt voor de extra info, dan wordt de LTD plots wel 250 euro duurder dan de Acid en zal de keuze snel gemaakt zijn.

Misschien niet voor meteen, maar zijn er aanraders qua klikpedalen?
Die fiets! is trouwens eigenlijk nog beter, Herentals is toch makkelijker vanuit Olen dan Heist-op-den-Berg.

Ik begrijp volledig dat je je aan uw budget houd, en dat is ook slim.
Mag ik echter toch eens weten wat de bedoeling zal zijn van de mtb?

Een attention zou ik persoonlijk al nooit kopen, dat is eerder een mtb voor of de schoolgaande jeugd, of voor een zondagse rit met het gezin.
De ltd kost idd wat meer, maar de vork die daarop zit (reba) is dan ook wel 10x beter dan een recon (welke op de andere zit).
Dan heb je nog het verschil in deore en slx, maar dat speelt niet zo'n rol vind ik.

En zeg nooit zomaar Ltd, tegen een Ltd
Je hebt immers een standaard ltd, ltd sl, ltd pro, ltd race, ltd team enz.
Verschil is dat ze ergens wel een ander onderdeel hebben, ldt pro en ltd race is bv een andere fork (manitou vs fox dacht ik), of 1ne wat meer xt en andere wat meer slx, kan ook al.

Maar geen slechte fietsen die cube's, rijd ondertussen al tijdje met cube, ltd team, veel mensen op ritten die hem verwarren met een ltd race, hehe.

Enige wat ik aanraad om onmiddelijk te vervangen (ook weer beetje afhankelijk van wat je ermee doet) is de bottembracket, standaard zit daar bijna altijd een bb51 op (zelfs bij de duurdere fietsen), bb70 is veel beter waterdicht, kost iets van een 20euro.

[Raffin_fcb_fan]

Die keise is echt ne smeerlap xD altijd als ik die smeerlap ziet hangt hij achter nen brommer... En maar stampen volgende keer smijt ik mijn volle bidon tegen zijne kop
Nee maar daarom dat ik voor een segment clean up ben en leaderboards voor pro's en amateurs. Oké je kan ook amateurs hebben die achter nen brommer gaan rijden maar dit is de minderheid.
Anderzijds wel respect voor Gijs van hoecke. Heeft ook veel mooie tijden op segmenten maar wel nooit achter de brommer.

Ik zie Gijs nochtans heel vaak brommeren.. En Iljo dan weer weinig

[Bushido]

Een attention zou ik persoonlijk al nooit kopen, dat is eerder een mtb voor of de schoolgaande jeugd, of voor een zondagse rit met het gezin.

Ik rijd wekelijks mijn ritten met een "mindere" cube, nl de analog en daar trek ik toch meer dan mijne plan mee ze

[exCite]

Ik begrijp volledig dat je je aan uw budget houd, en dat is ook slim.
Mag ik echter toch eens weten wat de bedoeling zal zijn van de mtb?

Een attention zou ik persoonlijk al nooit kopen, dat is eerder een mtb voor of de schoolgaande jeugd, of voor een zondagse rit met het gezin.
De ltd kost idd wat meer, maar de vork die daarop zit (reba) is dan ook wel 10x beter dan een recon (welke op de andere zit).
Dan heb je nog het verschil in deore en slx, maar dat speelt niet zo'n rol vind ik.

En zeg nooit zomaar Ltd, tegen een Ltd
Je hebt immers een standaard ltd, ltd sl, ltd pro, ltd race, ltd team enz.
Verschil is dat ze ergens wel een ander onderdeel hebben, ldt pro en ltd race is bv een andere fork (manitou vs fox dacht ik), of 1ne wat meer xt en andere wat meer slx, kan ook al.

Maar geen slechte fietsen die cube's, rijd ondertussen al tijdje met cube, ltd team, veel mensen op ritten die hem verwarren met een ltd race, hehe.

Enige wat ik aanraad om onmiddelijk te vervangen (ook weer beetje afhankelijk van wat je ermee doet) is de bottembracket, standaard zit daar bijna altijd een bb51 op (zelfs bij de duurdere fietsen), bb70 is veel beter waterdicht, kost iets van een 20euro.

Ik rijd soms in het bos, maar momenteel meer op de baan.
Ik kom momenteel van een Decathlon Rockrider van 200 euro, dus een Acid is al een hele opstap, dat en die 10% korting doen het em toch.

[LeBram_James]

Attention 849
Acid 949
LTD 1099

Op Xbikes.be staan zowel de LTD als LTD Race te koop voor €999...

De Acid is daar €849 en de Attention €699... Toch al een stukske goedkoper

[exCite]

Op Xbikes.be staan zowel de LTD als LTD Race te koop voor €999...

De Acid is daar €849 en de Attention €699... Toch al een stukske goedkoper

Proper, de Acid staat nu bij fiets! in Herentals ook aan 854, dus ik denk dat het de die wordt. Ik zou online kopen, maar koop hem dan liever in de buurt zodat ik bij problemen en voor onderhoud ook gewoon naar daar kan.

[beemer036]

Ik rijd wekelijks mijn ritten met een "mindere" cube, nl de analog en daar trek ik toch meer dan mijne plan mee ze

Ah, oké

Zolang dat jij ermee tevreden bent...
Heb mijn Ltd destijds opt eind van het seizoen gekocht, moet je natuurlijk wel zien dat de juiste maat er nog is. Maar oorspronkelijk 1299 en uiteindelijk maar 899 betaald

Ondertussen al wel lang die xt naven eruit gegooid en setje mavic wielen erin. Standaard m552 crank vervangen door slx setje. Rest nog altijd hetzelfde. Vooral zo'n luchtvork (reba) is een erg groot verschil met een veer exemplaar (recon of xc).