Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[Reverz]

Ventoux met 86 kilo respect zou ik zeggen! Elke kilo voel je echt bergop. En een beklimming van 16km is echt niet van de poes.

Heb net mijn gegevens eens door de calculator van energy lab gehaald en als ik tegen mijnen overslag aan blijf dan rijd ik op ~1h45 naar boven (als het windstil is ). Ik verwacht al bij al toch vrij "makkelijk" onder de 2 uur te blijven. Valt dus nog wel mee.

Origineel was de bedoeling gewoon de Ventoux oprijden, ondertussen speel ik toch al nen tijd met het idee van de 3 kanten te doen. We'll see, 2 moet altijd lukken imo... 3 zal lastig worden, zal een beetje van de benen van den dag af hangen denk ik.

Spoiler

Ziet er sexy uit met die andere wielen

[Sakiko]

Heb net mijn gegevens eens door de calculator van energy lab gehaald en als ik tegen mijnen overslag aan blijf dan rijd ik op ~1h45 naar boven (als het windstil is ). Ik verwacht al bij al toch vrij "makkelijk" onder de 2 uur te blijven. Valt dus nog wel mee.

Origineel was de bedoeling gewoon de Ventoux oprijden, ondertussen speel ik toch al nen tijd met het idee van de 3 kanten te doen. We'll see, 2 moet altijd lukken imo... 3 zal lastig worden, zal een beetje van de benen van den dag af hangen denk ik.


Ziet er sexy uit met die andere wielen

Thx! juist die bidonhouders e, achteraf gezien what a bad choice :doh:

Zit me ne maat ook in het achterhoofd om de ventoux te doen Hoelang op getrained (hoeveel km al dit jaar & HM?)

[swiers]

Klaar voor zondagritje! Heb stuur nog is gechecked maar staat gelijk met mijn zadel ze!!

Gvd hoge velgen zijn zo sexy. Ben wel ni helemaal weg van dat rood . Sorry 😄

[MrKend54l]

Klaar voor zondagritje! Heb stuur nog is gechecked maar staat gelijk met mijn zadel ze!!

Welke wielen zijn dat? Ziet er wel goed uit.

[Sakiko]

Welke wielen zijn dat? Ziet er wel goed uit.

Zijn blanco carbon clinchers 5 cm maar laten spaken door kennis.

[Reverz]

Zit me ne maat ook in het achterhoofd om de ventoux te doen Hoelang op getrained (hoeveel km al dit jaar & HM?)

Ben echt beginnen trainen het 2de weekend van maart. In Februari wel veel spinning gedaan met tussendoor wa ritjes buiten maar dat was eerder beperkt. Ik heb net geen 4000km dit jaar tot hiertoe en 16,496HM.

Om eerlijk te zijn maken die hoogtemeters weinig uit. Ik ben vandaag eigenlijk gewoon naar de Ardennen gereden om het gevoel voor bergop rijden nog eens te voelen maar voor de rest kan je perfect trainen op vlakke wegen. Vlak is wrs zelfs beter dan pakweg de Vlaamse Ardennen. Ik kan mij hier langs den dijk zetten en schoon in blokjes trainen, in de Vlaamse Ardennen zou ik constant op interval rijden wat toch niet alles is.

Mijne kameraad heeft overigens wel een pak minder kilometers gedaan hoor... 2000-2500 ofzo schat ik. Als je een beetje getrained hebt geraak je sowieso wel boven. You know what they say: It never gets easier, you just go faster?

[Stancke]

Lijkt mij een koopje als de prijs meevalt? (Ahja, anders is het geen koopje )

Canyon Roadlite 6.0. - Te koop in Brugge | 2dehands.be

[*FiReStOnE^-*]

Wat een tegenvaller was me dat, eerste 40km ging goed tot dat er splitsing kwam voor de te kiezen
route, hier zeker de juiste genomen dan doorgereden en na zon 50km zat ik al in Coo. Altijd de pijltjes gevolgd
en op eens zat ik bijna terug in Spa boven op de laatste berg, Rosier Est stonden
6 mensen die me vroegen welke route ik bezig was, ik zei de 136km maar denk dat ik fout zit..
hun ook allemaal fout gereden pfff. Niet 1 bevoorrading gezien zou er 2 moeten gehad hebben
Dan maar door gereden naar de finish waar ik 74km op de teller had, mijn beklag gedaan bij organisatie
keken ze weer verwonderd met als vraag als ik wel de pijltjes had gevolgd ...
ik zeg , ik was niet de enigste die fout gereden is. Daar kunnen we niks aan doen tralala ga nu maar nog iets drinken lol
alsof ik daar nog zin in had hehe.
15€ voor een rit waar ik niks aan heb gehad, alleen een bus energy zzz
En dan was ik van plan om volgende week Tilf-Bastogne-Tilf te gaan doen met de zelfde organisatie.........
Nog niet zeker als ik hier wel heen zal gaan

Vreemd, ik heb gisteren de 176 gereden en vond dat de bewegwijzering juist zeer goed was! Vond het trouwens de schoonste rit die ik al heb gedaan in de Ardennen, goeie afwisseling tussen lopers (ancienne barrière, 2x rozier) en de echt steilere hellingen (stockeu, wanneranval, roche à frêne (die ik nog niet kende), tier de coo) + schitterend weerke!

[Reverz]

Net de Andrea Tafi Classic gereden. De 80km wel, niet de volle 140km, dat had niet goed gekomen na gisteren. SLECHT dat ik was de eerste 25km, jonges toch, elke spier/pees in mijn lijf schreeuwde STOP! Gelukkig wel wa doorgekomen nadien. Ben wel eens curieus naar de beelden van die camera's op Muur, Bosberg en Congoberg.

Lijkt mij een koopje als de prijs meevalt? (Ahja, anders is het geen koopje )

Canyon Roadlite 6.0. - Te koop in Brugge | 2dehands.be

Hangt van de prijs af inderdaad... Als die fiets effectief maar 300km op de teller heeft en je kan dat ding op de kop tikken voor ergens rond de 850-900 euro doe je toch een dikke zaak imo. Hou wel in u achterhoofd dat sommige fietsenmakers lastig doen over Canyon.

Vreemd, ik heb gisteren de 176 gereden en vond dat de bewegwijzering juist zeer goed was! Vond het trouwens de schoonste rit die ik al heb gedaan in de Ardennen, goeie afwisseling tussen lopers (ancienne barrière, 2x rozier) en de echt steilere hellingen (stockeu, wanneranval, roche à frêne (die ik nog niet kende), tier de coo) + schitterend weerke!

Je bent waarschijnlijk wel langs de bevoorrading gereden van diejn tocht die ik gedaan heb dan... ik had echt compassie met die mensen van de organisatie in Seraing. Daar heeft dus enen nen helen dag de mensen van den bpost die stopten moeten verder sturen

[swiers]

Die fotos in de bpost toers zijn echt duur. Imho.

Vandaag mijne kom teruggepakt op een sprintstuk. Max 59,5kmh plat wind op kop woot woot ))

[bludgeoned]

Die fotos in de bpost toers zijn echt duur. Imho.

Vandaag mijne kom teruggepakt op een sprintstuk. Max 59,5kmh plat wind op kop woot woot ))

Vandaag wind? Niets van gevoeld. En koms op een vlak stuk tellen niet.

[swiers]

Vandaag wind? Niets van gevoeld. En koms op een vlak stuk tellen niet.

Bwa toch wel wat. Niet overdreven veel.

En ieder zijn ding he . Sommigen zijn bergrenners, sommigen hardrijders en sommigen sprinters.

[bludgeoned]

Bwa toch wel wat. Niet overdreven veel.

En ieder zijn ding he . Sommigen zijn bergrenners, sommigen hardrijders en sommigen sprinters.

Absoluut, alleen begint de wildgroei aan segmenten me te ergeren.
Bv. vandaag Koppenberg gedaan en niet te geloven hoeveel segmenten daarvan bestaan. Dan heb je nog alle denkbeeldige sprintsegmenten van amper 200m. Soms is er op die korte segmenten ook een verschil tussen bv. Garmintoestellen en de app voor Iphone/Android.

[swiers]

Absoluut, alleen begint de wildgroei aan segmenten me te ergeren.
Bv. vandaag Koppenberg gedaan en niet te geloven hoeveel segmenten daarvan bestaan. Dan heb je nog alle denkbeeldige sprintsegmenten van amper 200m. Soms is er op die korte segmenten ook een verschil tussen bv. Garmintoestellen en de app voor Iphone/Android.

Absoluut waar. 10 segmenten op een helling is ridicuul. Maar een sprintsegment van 500m van een toeristenclub ergens in de polder moet toch kunnen. Net zoals lange hardrijstukken zonder lichten waar je 5 a 7 km kan doorgaan. Perfect om jezelf te meten of met vrienden clubleden. Ja soms hebt ge met bepaalde gps drag maar die vallen meestal wel op.

[poorterke]

Ventoux met 86 kilo respect zou ik zeggen! Elke kilo voel je echt bergop. En een beklimming van 16km is echt niet van de poes.

Net terug van de Ventoux met 84 kg. Waarom zou dat zo zwaar moeten zijn? Als je een beetje traint en uw hartslag in de gaten houd is dit geen enkel probleem.

ps: Eerste maal dat ik een echte col opreed. Eerste dag Bedoin - top Ventoux - Sault - chalet Renard - Bedoin.
Tweede dag: Bedoin - Flassan - Sault - top Ventoux - Bedoin.

[Reverz]

Absoluut, alleen begint de wildgroei aan segmenten me te ergeren.
Bv. vandaag Koppenberg gedaan en niet te geloven hoeveel segmenten daarvan bestaan. Dan heb je nog alle denkbeeldige sprintsegmenten van amper 200m. Soms is er op die korte segmenten ook een verschil tussen bv. Garmintoestellen en de app voor Iphone/Android.

Daar erger ik mij ook dood aan, 25 keer dat zelfde segment en dan al die segmenten daartussen van scrubs die segmenten aanmaken op basis van die smartphone apps waardoor je dan van die tracks krijgt die van links naar rechts 10 meter naast de weg zweven, waardoor Strava het segment niet herkent en mensen dus nieuwe segmenten aanmaken.
Ze zouden beter den boel eens leegmaken en er voor zorgen dat enkel mensen met GPS data segmenten kunnen aanmaken. Dan krijg je toch al minder van die retarded dingen.

Ook van die mensen die segmenten aanmaken die eigenlijk private zouden moeten zijn... wij hebben hier in de buurt bij ons zo'n stuk dijk en daar heeft blijkbaar iemand blokjes training gedaan met sprintjes: "sprint 1", "sprint 2"... stuk of 7-8.

Of zo die segmenten alla "steil stuk"... dat zijn dan segmenten van 10-20 seconden. Das dus bullshit omdat je idd tijdsverschillen krijgt alleen al door Garmin vs Smartphone. Ze zouden een regel moeten invoeren dat segmenten minstens x aantal meter lang moeten zijn.

Ik zie echter geen probleem met KoM op een vlak stuk baan van 10km zoals hier tegen het verdronken land van Saefthinge. Het zou dan natuurlijk wel nice zijn moesten mensen (*cough* Ilio Keise) hier niet door de Polder komen scheuren achter den auto en zo alle KoM's wegblazen.

Net terug van de Ventoux met 84 kg. Waarom zou dat zo zwaar moeten zijn? Als je een beetje traint en uw hartslag in de gaten houd is dit geen enkel probleem.

ps: Eerste maal dat ik een echte col opreed. Eerste dag Bedoin - top Ventoux - Sault - chalet Renard - Bedoin.
Tweede dag: Bedoin - Flassan - Sault - top Ventoux - Bedoin.

Das dan ook maar 1 keer omhoog en dan het gemakkelijkste stuk van de gemakkelijke kant. (zonder dat ik daarbij afbreuk wil doen van u prestatie) Als je trained lukt dat inderdaad wel.

Het ding waar ik voor vrees is dat bij een eventuele 3de beklimming den afstand ook zal beginnen spelen (moeten ook al 34km door en terug naar Bedoin om te starten). Ik heb nog niet vaak 150-160km gereden en de keren dat ik dat wel deed ging dat niet van zelf, laat staan op een rit met 65+km klimmen.

[MrKend54l]

Ik zie echter geen probleem met KoM op een vlak stuk baan van 10km zoals hier tegen het verdronken land van Saefthinge. Het zou dan natuurlijk wel nice zijn moesten mensen (*cough* Ilio Keise) hier niet door de Polder komen scheuren achter den auto en zo alle KoM's wegblazen.

Die keise is echt ne smeerlap xD altijd als ik die smeerlap ziet hangt hij achter nen brommer... En maar stampen volgende keer smijt ik mijn volle bidon tegen zijne kop
Nee maar daarom dat ik voor een segment clean up ben en leaderboards voor pro's en amateurs. Oké je kan ook amateurs hebben die achter nen brommer gaan rijden maar dit is de minderheid.
Anderzijds wel respect voor Gijs van hoecke. Heeft ook veel mooie tijden op segmenten maar wel nooit achter de brommer.

[TrickY.]

Van deze nacht terug van de Ardèche. Van woensdagnamiddag tot en met gisterenvoormiddag 445 km gebold met een goeie 8.000 hoogtemeters. Met de beperkte voorbereiding toch redelijk tevreden

[DM_Nova]

is dit een degelijke fiets voor een beginner?

Ridley Bikes - Promotie

[bludgeoned]

Die keise is echt ne smeerlap xD altijd als ik die smeerlap ziet hangt hij achter nen brommer... En maar stampen volgende keer smijt ik mijn volle bidon tegen zijne kop
Nee maar daarom dat ik voor een segment clean up ben en leaderboards voor pro's en amateurs. Oké je kan ook amateurs hebben die achter nen brommer gaan rijden maar dit is de minderheid.
Anderzijds wel respect voor Gijs van hoecke. Heeft ook veel mooie tijden op segmenten maar wel nooit achter de brommer.

Sommige amateurs trainen bijna evenveel als profs. Zie genoeg jonge gasten achter de brommer hangen als ik langs de schelde rijd. Vandaar dat die vlakke segmenten waardeloos zijn. Of ze worden in groep gereden. Bergop speelt dat allemaal minder, net als de wind.