Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
dee
Legacy Member
RB26DETT zei:
Ik heb schijfremmen en vind ze slechter dan gewone.
Ze zijn zwaarder, 1 keer in het bos en ze maken lawaai en ik zie het nut niet.
Vordesh zei:
Dan moet je bij zo goed als alle mtb's onder een bepaalde prijsklasse een hele lijst van onderdelen gaan vermelden. Zolang het 1 niveau minder van deore is voor front/ketting/ed zie ik geen probleem voor gewone mtb's. Moet ook realistisch zijn.
Zelfs die Kona Process van 3000 euro een pagina verder heeft enkel XT vanachter en SLX voor de rest.
Alivio e.d. zijn al wat anders natuurlijk.
Samni
Legacy Member
Sinds een paar weken (maandje ofzo) zit ik terug op men fiets en begin eindelijk te voelen dat het conditioneel wat beter begint te gaan. Paar weken terug zat ik na 30 km plat te puffen gelijk ne zot. Ben twee weken geleden paar dagen gaan fietsen in Duitsland (telkens zo'n 30 a 40 km maar dat was wel redelijk veel klimwerk ed, waar ik trouwens zot van ben 
) en toen begon ik het verschil al te voelen. Ondertussen rij ik al vlot 50 km op iets meer dan 2 uur en heb ik bij aankomst niet het gevoel dat ik moe ben 
Op dit moment rij ik nog met een Specialized Crosstrail maar volgend seizoen wil ik toch conditioneel en technisch klaar zijn om een paar klassiekers te rijden (+/- 100 km) en ik denk er dan ook aan om tegen dan een racefiets te kopen. Moet natuurlijk wel rekening houden met mijn wederhelft want die fietst altijd mee Iemand misschien tips want van Specialized hoor ik overal dat het wel heel goed is maar natuurlijk merk je dat ook aan de prijs.
) en toen begon ik het verschil al te voelen. Ondertussen rij ik al vlot 50 km op iets meer dan 2 uur en heb ik bij aankomst niet het gevoel dat ik moe ben Op dit moment rij ik nog met een Specialized Crosstrail maar volgend seizoen wil ik toch conditioneel en technisch klaar zijn om een paar klassiekers te rijden (+/- 100 km) en ik denk er dan ook aan om tegen dan een racefiets te kopen. Moet natuurlijk wel rekening houden met mijn wederhelft want die fietst altijd mee
Iemand misschien tips want van Specialized hoor ik overal dat het wel heel goed is maar natuurlijk merk je dat ook aan de prijs.RB26DETT
Legacy Member
dee zei:
Welke schijfremmen heb je eigenlijk? Ik vind SLX of XT nog de beste eigenlijk, omdat die gemakkelijk doseerbaar zijn en de hendels gemakkelijk af te stellen zijn op mijn kleine handen.
Waar je op moet letten bij aankoop van een MTB, is volgens mij (in aflopende volgorde):
1. Wendbaarheid, mate van vertrouwen dat de fiets u geeft en zitpositie (het frame dus en dat merk je door te testen), btw brede sturen zijn super in afdalingen;
2. Vering en demping (al dan niet full-suspension), voorvork minstens Rockshox Recon;
3. Remmen;
4. Schakelsysteem (minimum Shimano Deore dus wel) en wielen;
5. Andere onderdelen: zadel(pen), stuur, banden, gewicht;
Bij die Trek hierboven wordt bespaard op remmen en vering. Ik zou verder kijken...
Matselot
Legacy Member
dee zei:
Mag ik vragen welke schijfremmen je dan gemonteerd hebt? Mijn avid elixirs zijn al +4 jaar oud en piepen bijna nooit. Als het dan eens is, is het met regenweer of als de blokjes op zijn.
De doseerbaarheid van schijfremmen is toch echt niet te vergelijken met velgremmen. Ik wil een stevige ardennenrit precies niet meemaken met velgremmen.
Dat ze zwaarder zijn is ook verwaarloosbaar. Je hebt al zwaardere velgen nodig dan met schijfremmen, wat een groter nadeel is.
ShadesOfJae
Legacy Member
Iemand een idee of dit een beetje kwaliteit is? Duvel wielerbroek - Beer Gifts Belgium
Dat je daar toch twee à drie uur met op een zadel kunt zitten..
Dat je daar toch twee à drie uur met op een zadel kunt zitten..
PieperLever
Legacy Member
Volgende week zaterdag mijn eerste toertocht voor wielertoeristen. Buurthuis Classic - TCB Pro Racing
Ik ben curieus...
Ik ben curieus...
langun
Legacy Member
MrKend54l zei:Maarja wat noem jij een deftig zadel
Niets prijs gerelateerd, gewoon een zadel dat past. Als het te breed of te smal is mag je nog zo dure broeken kopen als je wil, je zal er last van hebben.
Ik rij zelfs op het standaard zadel dat bij mijn Giant kwam (huismerk, kostprijs voor hen waarschijnlijk nog geen €5), maar het past mij, en in combinatie met mijn Vermarc broeken heb ik letterlijk nog nooit last gehad of ook maar overwogen om iets duurders te kopen, zelfs na ritten van 6-7 uur.
Het feit dat er zo'n markt is voor dure broeken wil natuurlijk wel zeggen dat er nood aan is, en misschien heb ik gewoon geluk.
MrKend54l
Legacy Member
langun zei:Niets prijs gerelateerd, gewoon een zadel dat past. Als het te breed of te smal is mag je nog zo dure broeken kopen als je wil, je zal er last van hebben.
Ik rij zelfs op het standaard zadel dat bij mijn Giant kwam (huismerk, kostprijs voor hen waarschijnlijk nog geen €5), maar het past mij, en in combinatie met mijn Vermarc broeken heb ik letterlijk nog nooit last gehad of ook maar overwogen om iets duurders te kopen, zelfs na ritten van 6-7 uur.
Het feit dat er zo'n markt is voor dure broeken wil natuurlijk wel zeggen dat er nood aan is, en misschien heb ik gewoon geluk.
Veel lichte zadels boeten ook in op dempend materiaal. Er zijn zelfs zadels zonder leder overtrek dus enkel het carbon frame. Zeker als je een carbon zadel hebt is een iets meer dempende broek een must.
En dan nog te zwijgen over het vermogen om zweet af te voeren van de goedkopere zemen. Deze zijn meestal om van te huilen waardoor uw gat direct nat is en je uitslag op je gat krijgt.
Rij zelf met een selle Italia carbonio slr flow, super lekker en comfortabel zadeltje. En naar mijn gevoel hoort daar een broek van goede kwaliteit op. Je koopt ook geen Ferrari om dan met je werkbottinen ermee te rijden.
Teknohol1c
Legacy Member
Vandaag naar Happy bike days geweest in Houffalize.
Volgend jaar toch es inschrijven. Gans weekend fietsjes testen en nog een leuke sfeertje ginder
Ik moet toch geen velgremmen meer hebben ze.
Schijfremmen hebben gewoon meer stopkracht en dosering.
Gewoon in een bos met wat modder heb je inderdaad weinig aan je schijfremmen, maar ik weet niet of je al eens wat deftige afdalingen hebt gedaan met je MOUNTAINbike? Dan kan ik inderdaad snappen dat je het nut niet inziet van schijfremmen
En voor het gewicht... Dat snap ik dus ni eh, al die rijders die als maar lichtere fietsen willen... Dat extra gewicht betekend alleen maar: harder trainen jonge!
Ok, ze vergen een klein beetje meer onderhoud maar op zich valt dat goed mee, ik heb er alleszins weinig last mee (Avid Elexir)
Volgend jaar toch es inschrijven. Gans weekend fietsjes testen en nog een leuke sfeertje ginder
dee zei:
Ik moet toch geen velgremmen meer hebben ze.
Schijfremmen hebben gewoon meer stopkracht en dosering.
Gewoon in een bos met wat modder heb je inderdaad weinig aan je schijfremmen, maar ik weet niet of je al eens wat deftige afdalingen hebt gedaan met je MOUNTAINbike? Dan kan ik inderdaad snappen dat je het nut niet inziet van schijfremmen
En voor het gewicht... Dat snap ik dus ni eh, al die rijders die als maar lichtere fietsen willen... Dat extra gewicht betekend alleen maar: harder trainen jonge!
Ok, ze vergen een klein beetje meer onderhoud maar op zich valt dat goed mee, ik heb er alleszins weinig last mee (Avid Elexir)
MetalG
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.