Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Matja

Legacy Member
Heb al een tijdje mijn edge 800.

wat ik ook vaak doe is op voorhand routes op mijn toestel zetten om die te rijden.
Je kan bijvoorbeeld op knooppunter routes samenstellen. Of op sites zoals Zoek een route | RouteYou op zoek gaan naar routes bij jou in de buurt met een aantal filters zoals minimale lengte ofzo.
Zeker superhandig wanneer je op reis gaat. Zo had ik een tiental routes op en rond de ventoux gedownload. Ter plaatse dan gewoon eens kijken welke je wilt doen en je bent vertrokken!
Of van gereden activiteiten een route maken zodat je die later nog eens kan rijden (bijvoorbeeld georganiseerde cyclotochten).

of voor de mtb'ers. De bloso routes opvoorhand downloaden. Als er eens een bordje ontbreekt ben je niet gezien!

tragezot

Legacy Member
Weet wel dat de Edge GPS functie maar zo sterk is al de kaarten die je erop zet.

Op Amazon lees je steeds hetzelfde dat de navigatie op niks trekt, maar dan zitten ze te knoeien met de standaard kaarten.

Kaarten er zelf opzetten is voor iemand die vlot met basiscomputerdingen kan omgaan geen probleem, maar voor een ouder iemand die daar niet allemaal zo vertrouwd mee is, lijkt het mij toch niet zo evident.

Ik rijd nu met openfietsmap kaarten van Benelux. Die doen het prima.

Reverz

Legacy Member
tragezot zei:
Weet wel dat de Edge GPS functie maar zo sterk is al de kaarten die je erop zet.

Op Amazon lees je steeds hetzelfde dat de navigatie op niks trekt, maar dan zitten ze te knoeien met de standaard kaarten.

Kaarten er zelf opzetten is voor iemand die vlot met basiscomputerdingen kan omgaan geen probleem, maar voor een ouder iemand die daar niet allemaal zo vertrouwd mee is, lijkt het mij toch niet zo evident.

Ik rijd nu met openfietsmap kaarten van Benelux. Die doen het prima.
Exact, geen enkel probleem. Het enige waarmee ik wel problemen heb is dat basecamp niet wil werken met die opensource kaarten hier.

Je kan wel routes uitstippelen via googlemaps kaarten op garminconnect maar het probleem is dat het soms moeilijk is om te zien of die banen wel berijdbaar zijn met ne koersvélo + ik heb verschillende trajecten waar fietspaden maar langs één kant op de baan gekoppeld zijn waardoor je het fietspad wel opkan maar op het einde moet terugkeren naar het begin om dan langs de baan te rijden. Zoals hier, in plaats van mij over die viaduct te laten rijden stuurt hij mij bijna 10km rond...

14nploj.jpg


Als ik in Garminconnect OpenStreetMap wil gebruiken doet hij rare dingen.

Lord Kveldulv

Legacy Member
tragezot zei:
Met die GPS geen probleem, je ziet hoever je van huis zit en waar je naartoe moet.

Hoe stel je hem dan juist in? Ik moet toegeven dat ik er te weinig mee gespeeld heb. Int begin gebruikte ik hem op een bepaalde manier waardoor ik precies van punt naar punt gestuurd werd. Dus kortste weg waardoor ik stukken af sneed wat niet de bedoeling was. Hij had ook de neiging mij soms langs onbestaande wegen te sturen. Zo moest ik de Schelde oversteken terwijl er geen brug of iets was.
Nu plan ik gewoon een route op google maps en via .gpx importeer ik die dan. Nadeel is dan dat je exact dat parcours moet volgen. Als je door wegenwerken of zo effe moet uit wijken moet je de kaart al gaan uitzoomen en op gevoel terug naar uw route rijden.
Op die manier heb ik ook al de miserie gehad dat hij mij over wegen ging sturen die onberijdbaar zijn. Maar dat is eerder een google maps probleem.


tragezot zei:
Weet wel dat de Edge GPS functie maar zo sterk is al de kaarten die je erop zet.

Op Amazon lees je steeds hetzelfde dat de navigatie op niks trekt, maar dan zitten ze te knoeien met de standaard kaarten.

Kaarten er zelf opzetten is voor iemand die vlot met basiscomputerdingen kan omgaan geen probleem, maar voor een ouder iemand die daar niet allemaal zo vertrouwd mee is, lijkt het mij toch niet zo evident.

Ik rijd nu met openfietsmap kaarten van Benelux. Die doen het prima.

Iemand ervaring met de Garmin kaarten én de opensource kaarten? Is dat gewoon een deftig alternatief of zijn ze effectief beter?
Ik heb de Garmin Benelux 2014 en Topo van 2012 of zo. Ik weet niet of het standaard is of door de topo kaart maar tijdens het rijden heb ik zicht op de topografie van het parcours. Dus je kan op voorhand al inschatten wat er aan komt. Vind ik wel nuttig in de VA als je op hellingen zit die je nog nooit gedaan hebt.

F e r o x

Legacy Member
OpenStreet was 2 à 3 jaar geleden serieus onvoldoende. Heb ze eraf gesmeten en bij de kaarten van Garmin zelf gebleven. Schijnt nu stuk beter te zijn ondertussen, maar wel niet overal. Je moet wat geluk hebben.

eXoz

Legacy Member
Kben hier terug. Gisteren naar fietshandelaar geweest en hij kon twee Treks aanbieden (groot kader die direct konden geleverd worden, anders was het een tijdje wachten). De Trek 4700 voor 559€ of de Trek 4900 voor 629€ (budget is ok). Beide met schijfremmen. Vriend van me die ook MTB'd is niet echt te spreken over schijfremmen. Veel onderhoud, duur etc. Wat denken jullie ervan?

Jo3Rii

Legacy Member
eXoz zei:
Kben hier terug. Gisteren naar fietshandelaar geweest en hij kon twee Treks aanbieden (groot kader die direct konden geleverd worden, anders was het een tijdje wachten). De Trek 4700 voor 559€ of de Trek 4900 voor 629€ (budget is ok). Beide met schijfremmen. Vriend van me die ook MTB'd is niet echt te spreken over schijfremmen. Veel onderhoud, duur etc. Wat denken jullie ervan?

Ik zou voor dat geld een degelijke 2de hands kopen. ik denk dat je daar meer plezier uit haalt. Voorvork, wielen en schijfremmen zijn maar (zeer) matig.

Reverz

Legacy Member
Kan er mij iemand uitleggen wat het verschil is tussen Shimano SLX CS-HG81 10-speed en Shimano Ultegra CS-6800 11-28. Los van het feit dat de 10-speed wordt gebruikt in een 105 configuratie en de andere Ultegra is that is.

De grootte van de tandwielen achteraan lijkt veel groter bij die 10-speed variant. Betekend dit concreet dat ik kleiner kan trappen met de 10-speed dan den 11-28?

Ik ben er van overtuigd dat ik met mijne Roadlite (die de 10-speed heeft) makkelijk in de bergen kan gaan rijden. Ik ben echter aan het overwegen van mijne ALU fiets in te ruilen voor ne carbon en ik heb echter een heel klein beetje schrik dat ik ne triple zou moeten steken om overal boven te geraken als ik naar die Ultegra versie kijk...

bludgeoned

Legacy Member
Veel hangt af van wat je configuratie vooraan is. Met een 34x28 zou je toch overal moeten bovengeraken.
Die SLX is inderdaad mtb cassette en gaat waarschijnlijk tot 36 tanden. Dat zal je achterderri nooit halen.

langun

Legacy Member
Die roadlite heeft een lange kooi als ik het mij goed herinner, dus die haalt dat wel.

De Shimano SLX CS-HG81 10-speed cassette is inderdaad wel een cassette die normaal gebruikt wordt voor een MTB (SLX), er bestaan ook 105 cassettes. Op een 'normale' fiets met 105 zal zo'n grote cassette niet werken, maar doordat Canyon er een lange kooi heeft op laten steken werkt het wel. Hierdoor kan je een cassette steken met grotere tanden, waardoor je kleiner kan trappen. Bij de carbon versies met Ultegra doen ze dat niet, volgens mij omdat ze er van uit gaan dat je meer getraind hebt als je zo'n fiets koopt.

Bij een 10 speed weet ik alleszins dat je een 12-30 Ultegra (of Tiagra) cassette kan kopen, ik weet niet of je bij de 11 speed een 30 variant hebt, maar indien dit zo is kan je met een 34-30 al vrij klein gaan. Je moet natuurlijk nog altijd trainen..

Edit: blijkbaar is het bij 11 speed 11-28 of 11-32. Indien een 11-32 in een Ultegra past zonder de kooi te moeten aanpassen is dit echt wel al klein. Ik zou Canyon hiervoor eens contacteren om dat na te vragen.

scorpken

Legacy Member
Ik heb 2 weken geleden nieuwe rollen gekocht(virtual reality rollen incl trainingsband van tacx(anders vervalt garantie). En zou nu een reserve achterwiel met casette willen aankopen zodat ik ook kan blijven buiten rijden bij goed weer.

Kan ik op mijn trainingswiel dan gewoon een tiagra casette installeren op mijn Full Ultegra setup?

Kreative88

Legacy Member
Ik overweeg een Tacx aan te kopen om de koude wintermaanden door te brengen + ik kamp nog met de naweeën van klierkoorts en voel dat het iets veiliger is om binnen de conditie terug op te bouwen.

Iemand een idee wat de beste oplossing prijs kwaliteit is? Multiplayer hoef ik echt niet. Dus ik dacht aan een Tacx Flow + de virtual reality software (iets van een 500 euro)

Tacx Flow T2200 Ergotrainer | Futurumshop.nl

Shaddix

Legacy Member
Greenie zei:
Dit weekend gaan zien voor een koersfiets
oogje gevallen op de Specialized Allez Comp C2 (2014)
(http://www.2wielerspecialist.nl/images/stories/products/bikes/allez/2014_allez_comp_c2.pdf)

Weet wel niet of het misschien handig zou zijn om een trippel te hebben. Gaat uiteindelijk wel voornamelijk voor vlakke stukken zijn.

Maar nu aan het twijfel of ik wacht op opendeurdagen en korting of zou kijken of ik hem al kan bestellen (scheelt 2 maand)...

Ik heb vorig jaar de Specialized Secteur Comp X3 gekocht (de Roubaix-varriant van die Allez, maar dan met tripple). Velen zullen zeggen dat er prijs/kwaliteit beter te verkrijgen is (vooral qua groep dan), maar ik ben er toch heel content van. En het zijn gewoon héél sexy fietsen!

scorpken

Legacy Member
Kreative88 zei:
Ik overweeg een Tacx aan te kopen om de koude wintermaanden door te brengen + ik kamp nog met de naweeën van klierkoorts en voel dat het iets veiliger is om binnen de conditie terug op te bouwen.

Iemand een idee wat de beste oplossing prijs kwaliteit is? Multiplayer hoef ik echt niet. Dus ik dacht aan een Tacx Flow + de virtual reality software (iets van een 500 euro)

Tacx Flow T2200 Ergotrainer | Futurumshop.nl



Tacx Flow Multiplayer T2220 VR-Trainer (230V/50/Hz) | Futurumshop.nl deze heb ik en werkt zeer goed!

Reverz

Legacy Member
Shaddix zei:
En het zijn gewoon héél sexy fietsen!
Ik vind die gebogen bovenbuis persoonlijk spuuglelijk maar dat is smaak zeker? :p

langun zei:
Die roadlite heeft een lange kooi als ik het mij goed herinner, dus die haalt dat wel.

De Shimano SLX CS-HG81 10-speed cassette is inderdaad wel een cassette die normaal gebruikt wordt voor een MTB (SLX), er bestaan ook 105 cassettes. Op een 'normale' fiets met 105 zal zo'n grote cassette niet werken, maar doordat Canyon er een lange kooi heeft op laten steken werkt het wel. Hierdoor kan je een cassette steken met grotere tanden, waardoor je kleiner kan trappen. Bij de carbon versies met Ultegra doen ze dat niet, volgens mij omdat ze er van uit gaan dat je meer getraind hebt als je zo'n fiets koopt.

Bij een 10 speed weet ik alleszins dat je een 12-30 Ultegra (of Tiagra) cassette kan kopen, ik weet niet of je bij de 11 speed een 30 variant hebt, maar indien dit zo is kan je met een 34-30 al vrij klein gaan. Je moet natuurlijk nog altijd trainen..

Edit: blijkbaar is het bij 11 speed 11-28 of 11-32. Indien een 11-32 in een Ultegra past zonder de kooi te moeten aanpassen is dit echt wel al klein. Ik zou Canyon hiervoor eens contacteren om dat na te vragen.
Merci voor den uitleg, ik had effe op google gekeken en had ook enkel zaken over MTB gevonden, wat ik vrij bizar vond maar het verklaard wel waarom ik zoveel kleiner kon schakelen dan mijn kameraden.

Nu ben ik weer aan het twijfelen... zou wel die nieuwe fiets willen kopen maar dan heb ik schrik dat ik net niet meer boven geraak op de echt zware hellingen :) Of ik moest nen triple steken vooraan natuurlijk. Heeft ne compact bv voordelen tov nen triple op vlakke wegen? Heb zo zelf al wat aan het rondkijken geweest en het enige argument dat ik tot hiertoe gezien heb om geen triple te pakken is het gewicht (wat hoeveel is? 50-100g?)

Den Deze

Legacy Member
Ik heb wat last met mijn GP4000S banden.
Door de regen ligt er nogal veel rommel/kleine steentjes op de fietspaden en die wreten door mijn banden.
Zouden de Conti 4 season beter zijn? Ze hebben alvast een dubbele beschermlaag en sterkere zijwanden.

leo_leo_rex

Legacy Member
Ik lees dit topic vaak, en heb hieruit al vaak raad gehaald en ik wil me zeker niet moeien en onbeleefd overkomen
maar is het niet tijd voor een deel 3 :unsure: :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan