Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

bdp9000

Legacy Member
Ik heb momenteel een klassieke stadsfiets en ben op zoek naar een eerste racefiets. Ik heb een budget van 1.500 euro en twijfel tussen een Specialized Allez Race C2 (Specialized Bicycle Components) of een BMC Granfondo GF02 105 (http://www.bmc-racing.com/us-en/bikes/road/platform/endurance/granfondo/gf02/105_/)

Ik ben van plan om 1 grotere toerrit per week te rijden (+/- 100 km) op telkens een wisselend parcours (hellingen, kasseien, ...). In mei 2014 wil ik de racefiets gebruiken voor een fietsvakantie in de Alpen.

Ik zoek een comfortabele fiets die voor verschillende doeleinden kan gebruiken - gewicht/snelheid speelt minder een rol.

Wat zouden jullie mij aanraden aub? (eventuele alternatieven?) - door het overaanbod zie ik momenteel door het bos de bomen niet meer. Frame, groep, wielen, .... Het is vrij complex voor een starter :)

Alvast bedankt voor de feedback!

Airjinx

Legacy Member
Wil je voor comfort gaan dan kan je beter naar de Roubaix kijken bij Specialized, of een Domane bij Trek. Daar haal je ook nog comfort uit je frame, want wat een allez je van comfort geeft dat geeft elke fiets je.

BMC en Specialized zijn vrij dure merken, met dat budget ga je bij andere merken veel meer krijgen.
De Stevens Ghisallo bv is dezelfde prijs en daarvoor krijg je een full ultegra groep en geen mengeling van 105 en non-serie onderdelen.

langun

Legacy Member
Ik weet niet hoeveel je nu fietst, maar als je wil gaan rijden in de Alpen tegen mei 2014 met maar 1 rit per week als training lijkt ten minste een compact en misschien een triple mij geen overbodige luxe.

eXoz

Legacy Member
Welke MTB kunnen jullie aanraden voor 500€ (enkel fiets, kledij enzo heb ik al)? Beginner, 1m92 - 95kg (maat 21-22"?). Of zeggen jullie, budget iet wat verhogen. (Zou aangekocht worden omgeving Tielt, West-Vlaanderen)

Airjinx

Legacy Member
Als je er ook in de winter mee wil gaan MTB'en (lees ploeteren) dan valt een fiets van 500 euro veel te licht uit. Dat materiaal is nu eenmaal niet gemaakt voor dat soort omstandigheden, dan zou ik eerder vanaf een 800 euro beginnen kijken.

Oij

Legacy Member
Airjinx zei:
Als je er ook in de winter mee wil gaan MTB'en (lees ploeteren) dan valt een fiets van 500 euro veel te licht uit. Dat materiaal is nu eenmaal niet gemaakt voor dat soort omstandigheden, dan zou ik eerder vanaf een 800 euro beginnen kijken.

Over het algemeen ga ik ook geen 500€ fietsen aanraden, toch zeker geen nieuwe.
Maar als het is om door de modder te baggeren ga ik liever op stap met een 500€ fiets dan een fiets met duur materiaal. Een mudbike gelijk ze zeggen.

Uw fiets mag nog zo duur en degelijk zijn, de combinatie van modder/water/zand is redelijk moordend voor het materiaal. En op zo'n momenten doet het pijn als je uw nieuwe xtr ketting hoort knarsen langs alle kanten.:p


Exoz: Zoals ik hierboven al zei, voor 500€ kijk je beter naar een 2de hands fiets. Voor dat geld moet je wel al iets vinden. Het zal nog altijd geen top-materiaal zijn, maar dat kan je voor dat geld ook niet verwachten.

Airjinx

Legacy Member
True dat je een dure fiets niet in de modder naar de verdoemenis moet helpen. Maar als je met een fiets van 500 euro 5 keer gaan ploeteren bent schakelt hij nog amper, dan is het plezante er ook af, alé dat zou ik toch vinden :).

Eigenlijk is er maar 1 oplossing, rij in de winter met de koers en in de zomer met de mtb. Das veel plezanter ook ;-)

eXoz

Legacy Member
Dan moet ik al een koers en mtb kopen ;). En enkel op de baan rijden, spreekt me minder aan. Het zijn net de stukjes onverhard die het zo leuk/afwisselend maken.
Ik moet geen fiets hebben met de duurste ketting, versnellingsapparaat etc. Voor tmoment rij ik rond met een mtb van 10 jaar oud :d. Ik heb de smaak te pakken, maar heb een nieuwe/grotere fiets nodig. Nu zit ik wat "verkrampt" op die oude en na 20-22km begin ik het toch wat in mijn rug te voelen.
Als de eindejaarspremie wat meevalt, kan het budget mss nog omhoog. Dit weekend eens binnen springen bij de plaatselijke fietshandelaar en wat info vragen.

Kenis

Legacy Member
Als het ene X-night is van 2014 is hem al zeker 3000€ waard.
Schone prijs ;) gratz

Jupu

Legacy Member
Bij gebrek aan een ander topic hierover post ik het hier:

Ik heb een vraag over het aanschaffen van een nieuwe fiets.
Aangezien ik binnenkort op fietsafstand (ong. 8 km) van mijn werk woon leek het mij nuttig om een nieuwe fiets aan te schaffen. Ik ben vooral aan het uitkijken naar een hybride model.

De 2 fietsen die mij momenteel het meest interessant lijken zijn de Specialized sirrus sport en de trek 7.2 FX beiden kosten rond de €550 wat ook ongeveer mijn budget is (max. €600). iemand ervaring met deze fietsen of andere voorstellen?

Shaddix

Legacy Member
Bij mij kriebelt het toch ook om zo'n Edge 800 te kopen! Ook al staat die inmiddels weer iets duurder.

tragezot

Legacy Member
Shaddix zei:
Bij mij kriebelt het toch ook om zo'n Edge 800 te kopen! Ook al staat die inmiddels weer iets duurder.

'k Zou zeggen: doen.

Heb er nu al twee keer lang mee getraind (4u en 3u30) en ik snap niet dat ik zo lang gewacht heb.

De twee grootste pluspunten voor mij zijn ten eerste dat ik kan zien wat ik wil zien en wat ik niet wil zien.
In de winter haat ik het om mijn lage snelheid te zien. Het enige wat mij interesseert zijn hartslag, cadans en mijn tijd. Bij de Edge kunt ge heel uw scherm indelen zoals je zelf wil. Nu heb ik dus mijn hoofdscherm waar ik enkel hartslag en cadans zie in 't groot en daaronder tijd en rondetijd. Elk scherm (je hebt er 5 + 2 gps dacht ik) kun je instellen wat je wil zien. En de Edge toont je alles wat je wil. Van gemiddelde cadans, hartslagzones, stijgingspercentages, hoogtemeters,... Véél.

Het tweede is natuurlijk de GPS. Ik fiets al 10 jaar en op den duur zit je vast op hetzelfde trainingsparcours. Wel, gisteren heb ik mijn Edge zijn zin laten doen en ik heb een prachtige rit gemaakt. Maldegem-Damme-Oostende en hinterland en zo langs de kust naar Knokke. Zalige wegen ontdekt waar ik anders nooit zou komen òf schrik zou hebben als ik er ben om deftig weer thuis te raken. Met die GPS geen probleem, je ziet hoever je van huis zit en waar je naartoe moet.

Dan heb ik het nog niet over de uploadfunctie waar een cijfertjesman zoals ik alles kan analyseren en bijhouden.

Een echte topaankoop. 'k Geef wel toe de reden dat ik zo lang gewacht heb, is de prijs. Zoals de 810 nu kost, 400 euro, dat vind ik zeer veel. Maar als de 800 zo sterk in prijs gedaald is dan gaat ge daar veel plezier aan beleven.

Airjinx

Legacy Member
Een gps op je fiets is als een smartphone, digitale tv, schijfremmen op je mtb ...
Als iemand anders er over begint zeg je: ik heb dat niet nodig, dat is overkill. Tot je het koopt en een tijdje gebruikt, dan vraag je je af waarom je het niet eerder gekocht hebt :).

Ik heb al jaren een 705, de nieuwe toestellen zien er uiteraard wat fancier uit, maar zolang hij het niet begeeft doe ik er wel mee verder. Al heel wat nieuwe baantjes en routes ontdekt waar ik anders nooit zou komen. Dat is toch wel het grootste pluspunt!

MINDROT

Legacy Member
Nu toch al een groot jaar ook bezitter van een 800 en ik zou toch niet meer zonder kunnen...

Enig nadeel: mijn snelheid/cadansmeter doet soms nogal raar, vooral in de winter... Als ik mijn batterij vervang is het probleem tijdelijk opgelost, maar sinds 2 weken gaat hij automatisch terug op mijn snelheidsmeter over, terwijl er een perfect GPS-signaal is & heeft hij ook maar de helft van mijn snelheid weer... Dus als ik 30km/h rij, dan heeft hij maar 15km/h aan

Ook al een paar keer in de knoei gezeten met een geplande route: ineens een weg inslaan waar in de verste verte geen weg te zien is... Of als je een route plant waarop een bepaald punt 2x voorkomt (bvb. 2 lussen met een gezamenlijk kruispunt) krijgt mijn GPS het precies ook soms wel moeilijk (constant verschillende richtingen aangeven)

Maar zowat elk argument dat tragezot aanhaalt, was voor mij een reden om een Edge 800 aan te kopen.

Reverz

Legacy Member
Jo3Rii zei:
Canyon | Racefietsen | Roadlite AL 6.0 Prijs/kwaliteit zal moeilijk te overtreffen zijn, uiteraard ook duurdere modellen.
Net als Tricky ook vorig jaar aangeschaft. Als je begint rond te kijken dan zie je snel dat je dat je prijs/kwaliteit nergens beter gaat vinden + de frames van Canyon zien er ook nog goed uit imo wat van andere online merken zoals bv Rose toch minder gezegd kan worden.

Ben wel al aan het twijfelen om ne carbon aan te kopen nu maar is gewoon omdat ik van de zomer een klein beetje een verslaving heb opgedaan :). Ik zal ook direct terug ne Canyon kopen, daar twijfel ik geen seconde over.

MINDROT zei:
Enig nadeel: mijn snelheid/cadansmeter doet soms nogal raar, vooral in de winter... Als ik mijn batterij vervang is het probleem tijdelijk opgelost, maar sinds 2 weken gaat hij automatisch terug op mijn snelheidsmeter over, terwijl er een perfect GPS-signaal is & heeft hij ook maar de helft van mijn snelheid weer... Dus als ik 30km/h rij, dan heeft hij maar 15km/h aan.
Daar heb ik in het begin wat problemen mee gehad ook... halve snelheid, of gewoon plots 0km/u aan het rijden als ik mijn benen stil hield en dat soort zaken. Ik heb dan eens die sensor en het magneetje op mijn wielen een klein beetje bij geregeld aan het probleem was van de baan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan