Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[langun]

Ik heb vandaag voor het eerst 25mm's op mijn TCR gestoken, en ik vond niet echt dat er een duidelijk verschil was om eerlijk te zijn.

[Airjinx]

De druk in je banden doet meer als 23 vs 25.
Als je sommige fora leest dan lijkt een comfortabele koersfiets enkel af te hangen van zijn 25mm banden, terwijl er zoveel zaken bijdragen tot comfort.

Hoe hard zet je je banden? Veel mensen zetten die standaard op een kilo of 8, tenzij je aan de dikke kant bent is dat teveel. Ik rij met 7 en 7.25, met men tubes nog wat minder.

[Reverz]

Kunt ge niet enkel plaatjes kopen en die op uw huidige schoenen steken?

Nope, enkel SPD SL.

Best altijd plaatjes nemen met een beetje speling.
Je hebt schoenen waar zowel SPD als SPD-SL oppassen, maar die zijn er niet zoveel.
Als ge geen mtb hebt, koop dan een simpele mtb-schoen om te spinnen.
Tijdens het spinnen voel je het verschil van die SPD's wel

Was inderdaad van plan van een paar low end Northwave MTB schoenen te kopen voor €70 ofzo. Het de race variant momenteel en daar ben ik super content van.

Tis vooral die carbon zool die belangrijk is voor mij. Ik heb lang lang geleden (toen ik nog op school zat) zo wel eens spinning gedaan maar dan met gewone schoenen... die zolen buigen gewoon volledig door en vermits ik sowieso al constant last heb van mijn voeten is dat echt niet te doen.

[MrKend54l]

Je kan zelf comfort creëren door achteraan een 25mm band te steken
Mijn fiets (Giant TCR0) heeft een racegeometrie, soms zat deze vrij hard, zeker bij langere ritten.
Nu heb ik 25mm's gestoken en deze bieden al een wereld van verschil

Is een alu en kan je moeilijk vergelijken met een TCR advanced die full carbon is.
Zelfde geometrie maar wel een zeer groot verschil naar stijfheid en comfort (al is de TCR echt een zeer comfortabel frame).
25mm banden steken bied weinig meer comfort als je niet op kasseien rijdt.

[langun]

De druk in je banden doet meer als 23 vs 25.
Als je sommige fora leest dan lijkt een comfortabele koersfiets enkel af te hangen van zijn 25mm banden, terwijl er zoveel zaken bijdragen tot comfort.

Hoe hard zet je je banden? Veel mensen zetten die standaard op een kilo of 8, tenzij je aan de dikke kant bent is dat teveel. Ik rij met 7 en 7.25, met men tubes nog wat minder.

Ik zocht geen extra comfort, ik hoorde gewoon zoveel goeds over de gp4000s en 25mm banden dat ik het eens wou proberen.

Ik weeg 74-75kg en zette mijn 23mm banden op 7.25 vooraan, 7.75 achteraan, die 25mm heb ik tot respectievelijk 7 en 7.5 bar opgepompt. Waarschijnlijk kan ik ze nog zachter zetten, maar mentaal vind ik het lastig om onder de 7 te gaan

[Den Deze]

Ik heb de hele zomer met de GP4000S gereden en ben er vrij tevreden over.
Volgende zomer ga ik eens met een 23mm vooraan en een 25mm achteraan rijden, een combo die blijkbaar meer en meer gebruikt wordt.
Mijn 25mm's waren 7,5 achteraan en iets meer dan 7 vooraan.
Voor mij gaf het wel een duidelijk verschil tov een 23mm achteraan hoor

[langun]

Met hoeveel druk reed je wanneer je 23mm gebruikte?

[bludgeoned]

Om echt aan comfort te winnen moet je je 25mm band minder hard blazen dan een 23mm

[MichaelS]

En een wielset met bredere velgen kopen.

[tikketim]

Heeft iemand ervaringen met de Specialized hardrock sport ? Ik zie hem te koop staan bij een lokale fietsboer voor 360 euro. Overjaars model natuurlijk. Zou deze aan te raden zijn om gewoon af en toe eens wat in het bos gaan te rijden voor de afwisseling ? Hij is zeker niet bedoeld om grote prestaties neer te zetten of om dagelijks mee te rijden.


Mountainbike: Specialized Hardrock Sport Disc 29...

[Dionysus]

Ik heb de raad van hier opgevolgd en enkele dagen gewacht met fietsen (ik was overtraind). Zondag dan gaan fietsen en meteen 150km gereden. Superbenen. Ik had gedacht 100km te doen en reed dus redelijk intensief, op elke helling hard doorgereden. Maar na 100km had ik nog veel over dus er nog 50 bij gedaan. De dag erna voelde ik het wel .

Gisteren dan weer een pittige rit gedaan, 120km naar de citadel van Namen. Alweer zeer intensief gereden. Enorm spijtig van het slechte weer, ik had deze benen wel in de vakantie willen hebben.

Het viel me trouwens op hoe goed het is om in een groep te rijden. Zondag had ik een toertocht gereden en samen gereden met enkele mensen die ik op het parcours was tegen gekomen. Het tempo lag zeer hoog en daardoor maar liefst 9 keer top 10 gereden op Strava. Normaal doe ik dat zelden. Het zegt wel iets over het voordeel van in groep rijden, zelfs bergop.

[Lord Kveldulv]

Het was druk in de VA. En ook weer tegenslag gekend. Achterderailleur is om één of andere reden compleet ontregeld geraakt. Op de Pater alles nog perfect in orde. En een paar km verder was het om zeep. Op de 13 de Hotond moeten oprijden en daarna maar de meest vlakke weg naar huis genomen.

Gisteren ze ook nog ferm geknepen. Vergeten dat ze Grinquier opnieuw aangelegd hadden en ik ging hem in de afdaling nemen. Aan 12 per uur en verschillende keren gedacht dat ik er ging liggen.

[Den Deze]

Vandaag nog eens langs een specialist geweest.
Zit met een adductoren-tendinitis.
Moet 18 sessies kinesist doen en hopelijk binnen 4 tot 6 weken beterschap.
Dit zal vanaf nu blijkbaar mij zorgenkindje blijven.
Eens je dit hebt dan kan je er bij teveel sport snel terug last van krijgen. Bah

[Vordesh]

Zondag in Pepingen gereden, leuk toerke (bij de extreem of basic optie toch maar voor de basic gekozen, het viaduct leek mij iets te stijl om af te rijden). Een goeie 50km maar de laatste 10km waren mijn benen heel verkrampt.. Ik had op de twee tussenstops banaan gegeten en isostar gedronken, blijkbaar was da niet genoeg

In begin ook opgemerkt dat mijn linkervoet niet in mijn pedaal wou klikken dus heel de rit met 1 voet vastgeklikt en ene los gereden.. int bos omhoog op zo e klein pedalleke = ni simpel :doh:

Zit hier eigenlijk nog volk dat MTB tochten doet of ist meeste hier op de baan?

[Method]

In de winter de MTB tochten wat onveilig maken in het Brabantse en de Kempen

[Den Deze]

Ik rijd in de winter altijd met de mtb en sinds afgelopen zomer ook met de asfaltjanettefiets.
Ik sta te popelen om terug op de mtb te kruipen, maar dat zal pas voor binnen een dikke maand zijn :'(

[Den Deze]

Gisteren mijn eerste sessie kiné gekregen en ik heb dus allesbehalve een adductoren-tendinitis (maw, geen chronische overbelasting).
Mijn adductoren aan mijn bovenbeen zijn wel te kort, dus deze moeten gerokken worden en ik heb ook een probleem aan de heupbuiger.
Geen idee hoelang ik naar de kinesist moet, maar ben er zeker van dat die mij er vanaf zal helpen

[Tyfius]

Elk jaar volg ik ongeveer hetzelfde programma: in maart halen we de fiets boven, kuisen we die eens en vanaf april kijken we eens buiten en als de zon schijnt en de goesting is aanwezig gaan we een toertje rijden. Tegen september wordt het wat frisser en gaat de fiets op stal. Zoals u ziet, ik ben vrij intensief bezig.

Nu heb ik, met mijne grote mond, een uitdaging toegezegd voor ergens midden 2014. En als we pas vanaf april de fiets boven halen dan gaat dat niet lukken.

Nu, ik heb een race fiets en een Tacx Satori. Ik ben al eens aan het rondkijken om zo een buitenband uit iets dikker rubber te kopen, maar waar ik eigenlijk naar op zoek ben zijn nuttige training schema's om tijdens de winter een conditie op te bouwen zodat ik in het voorjaar, als het buiten beter wordt, met een redelijk stevige basisconditie en ettelijke kilo's minder aan het project kan beginnen. Ik kan namelijk wel elke andere dag een uur op die rollen gaan fietsen, maar dat lijkt me niet echt een goed geplande voorbereiding.

Iemand suggesties voor een goed boek of een website? Of zou ik bijvoorbeeld naar Energy Lab kunnen stappen voor iets uit te werken? Nemen die individuelen aan?

[tikketim]

Elk jaar volg ik ongeveer hetzelfde programma: in maart halen we de fiets boven, kuisen we die eens en vanaf april kijken we eens buiten en als de zon schijnt en de goesting is aanwezig gaan we een toertje rijden. Tegen september wordt het wat frisser en gaat de fiets op stal. Zoals u ziet, ik ben vrij intensief bezig.

Nu heb ik, met mijne grote mond, een uitdaging toegezegd voor ergens midden 2014. En als we pas vanaf april de fiets boven halen dan gaat dat niet lukken.

Nu, ik heb een race fiets en een Tacx Satori. Ik ben al eens aan het rondkijken om zo een buitenband uit iets dikker rubber te kopen, maar waar ik eigenlijk naar op zoek ben zijn nuttige training schema's om tijdens de winter een conditie op te bouwen zodat ik in het voorjaar, als het buiten beter wordt, met een redelijk stevige basisconditie en ettelijke kilo's minder aan het project kan beginnen. Ik kan namelijk wel elke andere dag een uur op die rollen gaan fietsen, maar dat lijkt me niet echt een goed geplande voorbereiding.

Iemand suggesties voor een goed boek of een website? Of zou ik bijvoorbeeld naar Energy Lab kunnen stappen voor iets uit te werken? Nemen die individuelen aan?

Ik zou in de winter (dus ook na september) gewoon buiten blijven rijden. Basisconditie opbouwen door langere ritten te doen aan een relatief lage hartslag. Als de omstandigheden het niet toelaten buiten te rijden (sneeuw etc) zou ik op de tacx een training doen van kortere duur maar misschien hogere intensiteit. Verder vanaf maart stilletjesaan het volume afbouwen maar de intensiteit van de ritten verhogen.

Wat is de uitdaging trouwens ?

[Lord Kveldulv]

Idd, beter buiten rijden. Ik heb een aantal jaren op de rollen gereden. Half uur tot een uur per dag, 6 dagen op 7. Maar zelfs voor de tv is dat pokkesaai. Vooral mentaal vond ik het heel zwaar. En uiteindelijk kon ik mijn conditie niet verbeteren, enkel het verval beperken.
Dan, mede door de geboorte van ons dochter, toch in de winter buiten gereden. Daarmee bedoel ik 's avonds na het werk, want overdag in het weekend reed ik altijd wel.
Gewoon investeren in deftige kleding en een goed fietslicht. Ik kan met het mijne nog aan meer dan 30 op onverlichte wegen rijden. Eventueel andere bandjes en lagere bandenspanning. En dan is het simpel. Gewoon uzelf motiveren van in het donker, in de kou en meestal nat wegdek (niet per sé in de regen) te gaan rijden. Als ge voorbereid zijt dan hebt ge gene kou en is het zelfs nog plezant.
Vorige jaren vertrok ik soms zelfs om 22u nog voor een ritje van 1-1.5u.
Tenzij ge natuurlijk enkel in het weekend gaat rijden.

Voor mij is dat ook maar conditie onderhouden. Ge voelt dat vooral in het voorjaar. Nu heb ik in februari/maart de conditie die ik anders pas in mei heb. Ook als ge op rollen rijdt gaat ge in het voorjaar dat gevoel hebben, misschien iets minder.
Tegen als ge stil zit van september tot maart, dan gaat ge uw eerste ritten bijna terug van 0 moeten beginnen en dat doet pijn.