Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[langun]

Geen idee of zoiets werkt via tapatalk, ik zit gewoon achter een pc

[BananaRaw]

Merckx zijn summerdeal is een emx-1 full 105 matt zwart voor 1595.
Voor dat geld heb je met moeite het frame als je volle prijs betaald.

Die deal? Vind je die dan bij elke winkel? Of hoe werkt zoiets? Ziet er een prachtige fiets uit!

[MrKend54l]

Die deal? Vind je die dan bij elke winkel? Of hoe werkt zoiets? Ziet er een prachtige fiets uit!

Normaal gezien bij elke merckx verdeler.
Het is echt een topfiets!
Het feit dat merckx fietsen ontwikkeld worden door pinarello ingenieurs zegt wel genoeg denk ik

[F e r o x]

En Pinarello fietsen worden dan weer door Sky ingenieurs ontwikkeld

[herc]

Het feit dat merckx fietsen ontwikkeld worden door pinarello ingenieurs zegt wel genoeg denk ik

Ge bedoelt dat ze uit dezelfde chinese fabriek komen? Ik zou persoonlijk van Merckx wegblijven, veel te duur voor wat het maar is. Heb nog geen enkel renner positief weten spreken over die fietsen. Voor toeristen ligt dat uiteraard anders, maar er is echt beters op de markt.

Pinarello is trouwens ook stevig overpriced.

[Olivier_Twister]

Dit vind ik ook! Ziet er allemaal heel mooi en leuk uit ALS het proper is.
Maar zo een matte fiets, je blijft daar gewoon aan kuisen. Je mag daar 2 uur op staan schrobben met een overdosis zeep, ge droogt da spel af en het ziet nog altijd 'vuil'.

Goeie tip voor een matte fiets:
Insmeren met olijf olie

[MrKend54l]

Ge bedoelt dat ze uit dezelfde chinese fabriek komen? Ik zou persoonlijk van Merckx wegblijven, veel te duur voor wat het maar is. Heb nog geen enkel renner positief weten spreken over die fietsen. Voor toeristen ligt dat uiteraard anders, maar er is echt beters op de markt.

Pinarello is trouwens ook stevig overpriced.

1600euro voor een full carbon fiets, full 105, racing 5 is moeilijk veel geld te noemen.
En er zijn effectief renners van topsport-baloise die tevreden zijn over hun Merckx hoor. Heb trouwens ook nog geen enkele amateur horen klagen over zijn Merckx.
En beter wat is beter?

[Den Deze]

Ik ben nu persoonlijk ook geen fan van de huidige Merckx-fietsen
En als je weet hoeveel frames er made in China of made in Taiwan zijn...
Giant is momenteel de grootste producent, veel mensen rijden zelfs rond op een Giant frame zonder dat ze het beseffen. Giant maakt oa ook frames voor Trek, Scott, Specialized,... Hoewel ik van die laatste niet zeker meer ben.
Als ik ooit carbon zou kopen (nog likely) dan zou ik opteren voor een Scott CR1

[MrKend54l]

Ik ben nu persoonlijk ook geen fan van de huidige Merckx-fietsen
En als je weet hoeveel frames er made in China of made in Taiwan zijn...
Giant is momenteel de grootste producent, veel mensen rijden zelfs rond op een Giant frame zonder dat ze het beseffen. Giant maakt oa ook frames voor Trek, Scott, Specialized,... Hoewel ik van die laatste niet zeker meer ben.
Als ik ooit carbon zou kopen (nog likely) dan zou ik opteren voor een Scott CR1

Omdat het uit gemaakt wordt in een fabriek van giant wilt nog niks zeggen.
Elk bedrijf heeft zijn eigen r&d en het enige wat er gebeurt is dat een eigen productie starten te duur is en het veel interessanter is voor beide partijen om 1 productie te hebben.
Made in Taiwan en China wilt niks zeggen aangezien de machines en mallen idem zijn in een fabriek hier.
Het is gewoon veel goedkoper om in China een bedrijf te bouwen + loon voor operators kost 2x niks daar.

Puur naar frame toe zit je met een Merckx frame wel snor.

[MINDROT]

Specialized,...

Specialized wordt door Merida gemaakt naar mijn weten... Een beetje eenzelfde bedrijf als Giant (die ook frame's maken voor andere merken). Ik dacht zelf dat Merida een groot aandeel heeft in Specialized...

[langun]

De nieuwe fiets is er!

Hoe ik hem kreeg:
http://i4.photobucket.com/albums/y111/xsx_be/DSCN1755_zpsc2e77df2.jpg

Hoe ik hem wel graag zou hebben (wielen van mijn broer ):
http://i4.photobucket.com/albums/y111/xsx_be/DSCN1756_zps7e6144b8.jpg

Hoe ik er mee ga rondrijden (ook wielen van mijn broer, maar die koop ik over):
http://i4.photobucket.com/albums/y111/xsx_be/DSCN1761_zps32831850.jpg

De dura-ace wielen wegen in totaal (incl. binnenbanden, buitenbanden, snelspanners etc) zo'n 900 gram lichter dan de Giant wielen, toch een enorm verschil.

[Den Deze]

Die Zipp-wielen zijn imo zo overrated. Om nog maar van de prijs te zwijgen.
En ze staan ook wat te bombastich op de fiets.
Dan ben je veel beter af met DA-wielen
De standaard wielen bij die fiets wegen inderdaad wel veel, na 1 maand had ik er een setje RS80's onder gestoken en dat is al een pak verschil

[MrKend54l]

Wielen die duurder zijn dan uw gehele fiets
Die wielen horen niet thuis op die fiets en dat zie je zeer duidelijk. Alles is zo uit proportie daarmee, zeker met die stuurpen die naar de maan wijst.

[langun]

Ja, de foto's zijn genomen voor ik ook maar iets aan de fiets had gedaan. Zadel omhoog, stuurpen omdraaien... Maar om nu opnieuw foto's te nemen daarvoor

[bludgeoned]

Vind die Zipps ook maar niets. Stuurpen zou ik ook voor iets anders kijken.
Veel plezier ermee

[MrKend54l]

Ja, de foto's zijn genomen voor ik ook maar iets aan de fiets had gedaan. Zadel omhoog, stuurpen omdraaien... Maar om nu opnieuw foto's te nemen daarvoor

Hebben ze jou niet uitgemeten toen je uw fiets kocht?
En Gohja uw stuurpen draaien kan inderdaad een wereld van verschil betekenen maar die giant heeft sowieso al geen racing geometrie maar is meer gericht op comfort en pluch.

[langun]

De lokale fietsenmaker is geen groot licht op vlak van geometrie en dergelijke, maar hij kan goed aan fietsen werken.

Het is ook mijn bedoeling niet om er mee te koersen, maar een stuurpen die omhoog staat (zoals nog op de foto), of een stuurpen die plat staat (zoals ze nu is) maakt toch het verschil tussen een bompa-fiets en een koersfiets

[BananaRaw]

Merckx zijn summerdeal is een emx-1 full 105 matt zwart voor 1595.
Voor dat geld heb je met moeite het frame als je volle prijs betaald.

Ben daarnet langs een dealer van Merckx gegaan en volgens hen is de summerdeal een witte blinkende versie met tiagra/105 combinatie.

Verder ben ik langs enkele winkels gegaan, de Koga nog niet gevonden. De BMC ziet er in het echt niet zo knap uit (elk zijn mening natuurlijk).. De Giant vind ik op zich een zeer knappe fiets en is nog in de running. De Cube Agree heb ik ook nergens gevonden. Maar wel een Cube Peloton SL met ultegra voor een 1500euro.

Die laatste maakt het meeste kans tenzij die Koga me nog meer kan overtuigen.

[Oij]

De lokale fietsenmaker is geen groot licht op vlak van geometrie en dergelijke, maar hij kan goed aan fietsen werken.

Het is ook mijn bedoeling niet om er mee te koersen, maar een stuurpen die omhoog staat (zoals nog op de foto), of een stuurpen die plat staat (zoals ze nu is) maakt toch het verschil tussen een bompa-fiets en een koersfiets

En het verschil tussen rugpijn en geen rugpijn.
Ik zeg niet dat je uw stuurpen omhoog moet zetten, of wat dan ook, maar een goede positie op de fiets is echt wel belangrijk en dan mag je niet alleen afgaan op het zicht (hoe het eruit ziet)
Het lachen vergaat al snel als ge 100km met pijn in de nek moet fietsen.

[MrKend54l]

Ben daarnet langs een dealer van Merckx gegaan en volgens hen is de summerdeal een witte blinkende versie met tiagra/105 combinatie.

Verder ben ik langs enkele winkels gegaan, de Koga nog niet gevonden. De BMC ziet er in het echt niet zo knap uit (elk zijn mening natuurlijk).. De Giant vind ik op zich een zeer knappe fiets en is nog in de running. De Cube Agree heb ik ook nergens gevonden. Maar wel een Cube Peloton SL met ultegra voor een 1500euro.

Die laatste maakt het meeste kans tenzij die Koga me nog meer kan overtuigen.

Is waarschijnlijk omdat ze enkel deze nog staan hebben of ingekocht hebben.

Koga ga je niet snel vinden aangezien haast niemand ze hier verkopen. Grandfondo ziet er inderdaad maar stock niet vet uit dat klopt.
Persoonlijk zou ik voor de giant gaan, de peleton van cube is maar zozo.