Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
EmP
Legacy Member
Das moeilijk te zeggen, Chorus is normaal beter dan 105 maar alles hangt af van de staat van beide fietsen imo..
Op de specs die jij geeft van de specialized Allez staat er trouwens dat de groep Tiagra is met 105 derr... Geen 105 groep dus? Van beide fietsen staat er ook niet op welke wielen erin zitten.
Op de specs die jij geeft van de specialized Allez staat er trouwens dat de groep Tiagra is met 105 derr... Geen 105 groep dus? Van beide fietsen staat er ook niet op welke wielen erin zitten.
Pariah
Legacy Member
ozl
Legacy Member
Mijn 'nieuw' (tweedehands onderdelen) fiets komt stilaan tot stand.
Ridley Excalibur
Shimano Ultegra remmen & shifters
Easton Vista SL
FSA crank (weet niet precies welke)
Voorlopig heeft ons dat nog maar tussen de €350 en €400 gekost. Zadelpen, casette en vork incluis.
Nog juist op zoek naar derailleurs en een zadel
Mijn pa heeft ongeveer dezelfde velo en ik vind dat een zalig fietsken (toch voor een simpel toeristje zoals ik) dus ik hoop dat ik er snel mee op de baan kan
Ridley Excalibur
Shimano Ultegra remmen & shifters
Easton Vista SL
FSA crank (weet niet precies welke)
Voorlopig heeft ons dat nog maar tussen de €350 en €400 gekost. Zadelpen, casette en vork incluis.
Nog juist op zoek naar derailleurs en een zadel
Mijn pa heeft ongeveer dezelfde velo en ik vind dat een zalig fietsken (toch voor een simpel toeristje zoals ik) dus ik hoop dat ik er snel mee op de baan kan
herc
Legacy Member
Ik gebruik ook altijd een momentsleutel voor die zaken die je zeker niet te hard mag aandraaien ( stuurpen en zadelpenklem vooral ).
Ik raad je wel aan om ineens deftig materiaal te kopen als je van plan bent er één aan te schaffen. BBB en nog andere merken hebben er van 30euro ofzo, maar als deze niet kapot zijn na 2 keer te gebruiken dan zijn ze wel verkeerd gecalibreerd.
Doe jezelf een plezier en geef ineens wat geld uit en dan heb je deftig materiaal dat correct werkt en jaren meegaat. ( reken toch rond de 100€ )
Ik raad je wel aan om ineens deftig materiaal te kopen als je van plan bent er één aan te schaffen. BBB en nog andere merken hebben er van 30euro ofzo, maar als deze niet kapot zijn na 2 keer te gebruiken dan zijn ze wel verkeerd gecalibreerd.
Doe jezelf een plezier en geef ineens wat geld uit en dan heb je deftig materiaal dat correct werkt en jaren meegaat. ( reken toch rond de 100€ )
herc
Legacy Member
Voor zo een grote momenten heb je niet echt een momentsleutel nodig. Zulke zaken met gewoon goed gemonteerd worden en goed vast gezet worden. Daar maakt dat niet zoveel uit. Bij carbon op carbon, of alu op carbon dat is een ander paar mouwen.
Ik ben toch zelf een tijdje op zoek geweest naar een degelijke momentsleutel. En alle goedkopere daar hoorde ik telkens mindere zaken over. Vooral over die van BBB had ik op wielertoerist ( als ik me niet vergis ) slechte dingen gelezen en ook mijn mechanieker had er slechte ervaringen mee. Deze wist me ook te vertellen dat die goedkopere hun calibratie niet altijd even correct was.
Beter iets kwalitatiefs kopen. En daarmee wil ik niet zeggen dat je meteen ene van facom moet kopen ofzo
Ik ben toch zelf een tijdje op zoek geweest naar een degelijke momentsleutel. En alle goedkopere daar hoorde ik telkens mindere zaken over. Vooral over die van BBB had ik op wielertoerist ( als ik me niet vergis ) slechte dingen gelezen en ook mijn mechanieker had er slechte ervaringen mee. Deze wist me ook te vertellen dat die goedkopere hun calibratie niet altijd even correct was.
Beter iets kwalitatiefs kopen. En daarmee wil ik niet zeggen dat je meteen ene van facom moet kopen ofzo
StruikGewas
Legacy Member
Pred zei:goede raad als ge pas begint te fietsen: trek u geen klote aan van snelheden
eigenlijk raad ik u aan om direct met een hartslagmeter te fietsen.
Ik fiets met hartslagmeter, maar ik kon het soms niet laten om mijne hartslag naar boven te jagen.
Mijne hartslag in rust ligt redelijk hoog, dus ik probeer rond de hartslag 160 te rijden. Mijn gemiddelde van voorgaande rit zal wel iets in die aard zijn denk ik, hoewel ik ook een heel stuk met een hartslag van 175 heb gereden.
Het ging gewoon heel goed gistere, daarmee dat ik mij niet inhield en soms wel is vlamde.
herc
Legacy Member
Zadelpen 10? Hangt uiteraard wel van klem tot klem af maar bij al mijn fietsen die ik heb gehad was dit toch telkens 5 of 6 Nm.
Maar zoals Sgt method zegt, 1 tot 15 zoek je best.
Ik heb deze : Syntace
Is wel van een ander merk, degelijk merk ( waar de naam me nu van ontglipt ) dat syntace gewoon rebagded heeft. 10 jaar garantie op en allicht wel wat goedkoper dan facom.
Maar zoals Sgt method zegt, 1 tot 15 zoek je best.
Ik heb deze : Syntace
Is wel van een ander merk, degelijk merk ( waar de naam me nu van ontglipt ) dat syntace gewoon rebagded heeft. 10 jaar garantie op en allicht wel wat goedkoper dan facom.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.